هو يا جماعة لة بطلت العربية و الزجاج نازل تحت مينفعش اطلعو غير و العربية دايرة؟ دة يبقة حوار مقرف اوى
X
-
حضرتك كده بتكون مبطل العربية وشايل الكارت وفاتح الباب ... بفرض إن الفليونس زي الميجان :)
ده لو عربية حضرتك بكارت وده ما أتوقعه بما إن حضرتك مستغرب
كل ما في الأمر إن كهرباء العربية بتفصل في الحالة دي حضرتك مش لازم تدور العربية خالص وإنما تدخل الكارت مكانه وتدوس على زرار Start بدون الضغط على الفرامل، ده كأنك فتحت الكونتاكت بالظبط في العربية اللي بمفتاح وساعتها تقدر تستخدم الأنوار والكاسيت والسنتر وكل شيئ متعلق بالكهرباء :)
في نقطة تاني، أنا مش عارف عربيتك فيها وحدات رفع زجاج ولا لأ ... شفت كلام قبل كده إن موديلات فيها وأخرى مافيهاش
حاول تجرب تبطل العربية وتشيل الكارت وتخرج من العربية والزجاج مفتوح وبدون ما تقفله وبعد غلق باب السيارة اضغط زرار الـ lock في الريموت مرتين ورا بعض، لو الزجاج قفل يبقى كده عربيتك فيها وحدات رفع لو لأ يبقى لازم حضرتك تقفل الزجاج قبل إخراج الكارت من مكانه بعد ما تبطل العربية.
إن شاء الله أكون أفدتك
مع السلامة :)
Comment
-
شكرا للردود بس هى بكارت و الكارت مش بطلعو من جيبى لما اجى ادور و لو دوست ستارت بس من غير فرامل بتفتح كونتكت بس بردة الازاز زى ما هو لازم ادور عشان الازاز يطلعالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo_2812 مشاهدة المشاركةحضرتك كده بتكون مبطل العربية وشايل الكارت وفاتح الباب ... بفرض إن الفليونس زي الميجان :)
ده لو عربية حضرتك بكارت وده ما أتوقعه بما إن حضرتك مستغرب
كل ما في الأمر إن كهرباء العربية بتفصل في الحالة دي حضرتك مش لازم تدور العربية خالص وإنما تدخل الكارت مكانه وتدوس على زرار start بدون الضغط على الفرامل، ده كأنك فتحت الكونتاكت بالظبط في العربية اللي بمفتاح وساعتها تقدر تستخدم الأنوار والكاسيت والسنتر وكل شيئ متعلق بالكهرباء :)
في نقطة تاني، أنا مش عارف عربيتك فيها وحدات رفع زجاج ولا لأ ... شفت كلام قبل كده إن موديلات فيها وأخرى مافيهاش
حاول تجرب تبطل العربية وتشيل الكارت وتخرج من العربية والزجاج مفتوح وبدون ما تقفله وبعد غلق باب السيارة اضغط زرار الـ lock في الريموت مرتين ورا بعض، لو الزجاج قفل يبقى كده عربيتك فيها وحدات رفع لو لأ يبقى لازم حضرتك تقفل الزجاج قبل إخراج الكارت من مكانه بعد ما تبطل العربية.
إن شاء الله أكون أفدتك
مع السلامة :)
Comment
-
حاول تضغط على زرار اللوك اللى فى الكرت مرتين كدا ورا بعض وانشاء الله هيرفع وهيبئا فيها وحدات رفع غير كدا هيبئا عندك حلين لو مش عاوز تدور العربيه الاول انك تحط الكارارت وتضغط استارت من غير فرامل والتانى انك تضغط استارت مع فرامل وتشيل رجلك بسرعه كدا العربيه زى ما تكون شغاله ومش شغاله
Comment
-
السلام عليكم,
بص يا فندم الموضوع ده حله أنك تدخل الكارت مكانه حتلاقي الكهرباء كلها أشتغلت و المرايات فتحت وتقدر تفتح الأزاز زي ما أنت عايز, وبعد كده ممكن تشيل الكارت تاني علشان ما تنسهوش لو متعود على كدهياللا هما حيروحو من ربنا فين ..................... :36_1_50[1]:
Comment
-
يا جماعة اوعوا حد يعمل كدهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة speed_magnum مشاهدة المشاركةجرب تشيل كابل البطاريه خمس دقايق وتركبه تاني
لو كبل البطاريه اتشال برمجه حاجات كتير بتتلغي و العربية مش هتدور
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركةبتدوس مرة واحدة على زرار start من غير فرامل المفروض يطلع وينزل عادى غير كدا يبقى فيه مشكلةده الطريقة الوحيده للموديلات قبل 2013المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karemof مشاهدة المشاركةالسلام عليكم,
بص يا فندم الموضوع ده حله أنك تدخل الكارت مكانه حتلاقي الكهرباء كلها أشتغلت و المرايات فتحت وتقدر تفتح الأزاز زي ما أنت عايز, وبعد كده ممكن تشيل الكارت تاني علشان ما تنسهوش لو متعود على كده
ال 2013 فيها وحده رفع و ممكن تقفل الشبابيك من الكارتSharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
[SIGPIC][/SIGPIC]
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
Comment
-
أنا كلامي ده لو أنت قاعد مثلا في العربية ومش دايرة وعايز ترفع أو تنزل الأزاز, لكن لو أنت نزلت من العربية وخلاص بتقفل علشان وصلت مشوارك يبقى لازم يكون فيه وحدات رفع, ودي موجودة على حد علمي ابتداء من موديل 2013المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karemof مشاهدة المشاركةالسلام عليكم,
بص يا فندم الموضوع ده حله أنك تدخل الكارت مكانه حتلاقي الكهرباء كلها أشتغلت و المرايات فتحت وتقدر تفتح الأزاز زي ما أنت عايز, وبعد كده ممكن تشيل الكارت تاني علشان ما تنسهوش لو متعود على كدهياللا هما حيروحو من ربنا فين ..................... :36_1_50[1]:
Comment

Comment