اسعار رينو فلوانس 2013 والفرق بين كل موديل

[احمدعبدالعزيز]

اسعار الفئة الاولى اوتوماتيك :

تكيف + سنتر + باور + زجاج كهرباء + مريات كهرباء + 2 air bag + abs.... السعر 160 الف جنيه

اسعار الفئة الثانية اوتوماتيك :

تزيد عن ما سبق جنوط اسبور + بلوتوث + نصف فرش جلد + تكيف تاتش + نواكل + ليد لايت + مخرج تكيف خلفى ..... السعر 175 الف جنيه

اسعار الفئة الثالثه اوتوماتيك :

تزيد عن ما سبق فتحة سقف + فرش جلد + بارك سينسور السعر 180 الف جنيه

الاسعار من معرض الطارق فرع مول العرب

.

[hossam_elwani]

اعتقد انها كده رخصت شويه !!!!!!!!!

[Hany Saad]

اسعار الفئة الاولى اوتوماتيك :

تكيف + سنتر + باور + زجاج كهرباء + مريات كهرباء + 2 air bag + abs.... السعر 160 الف جنيه

اسعار الفئة الثانية اوتوماتيك :

تزيد عن ما سبق جنوط اسبور + بلوتوث + نصف فرش جلد + تكيف تاتش + نواكل + ليد لايت + مخرج تكيف خلفى ..... السعر 175 الف جنيه

اسعار الفئة الثالثه اوتوماتيك :

تزيد عن ما سبق فتحة سقف + فرش جلد + بارك سينسور السعر 180 الف جنيه

الاسعار من معرض الطارق فرع مول العرب

.

أنا بعد أذن صاحب الموضوع هزود الفئة اللى ب 188 ألف تزيد 6 أيرباج بدلا من 2- كشافات زينون مع بخاخات تنظيف.

الفئة اللى ب 195 ألف تزيد عن ما سبق فرش جلد و تجليد داخلى بيج و تابلوه أمامى فاتح و حليات تابلوه لون برونزى - باركينج سينسور أمامى + خلفى - مراية صالون إلكتروكروم ضد الإبهار

الفئة اللى ب 199 ألف تزيد عن ما سبق شاشة 5.8 بوصة فى المنتصف مع نافيجيشن لكن للأسف خرائط مصر مش موجوده عليه و لا يمكن إضافتها حتى وقتنا هذا

طبعا فيه أوبشنز أكتر كتير للى حابب يتعمق أنا فى الخدمة

[Ahmed_Adham]

أنا بعد أذن صاحب الموضوع هزود الفئة اللى ب 188 ألف تزيد 6 أيرباج بدلا من 2- كشافات زينون مع بخاخات تنظيف.

الفئة اللى ب 195 ألف تزيد عن ما سبق فرش جلد و تجليد داخلى بيج و تابلوه أمامى فاتح و حليات تابلوه لون برونزى - باركينج سينسور أمامى + خلفى - مراية صالون إلكتروكروم ضد الإبهار

الفئة اللى ب 199 ألف تزيد عن ما سبق شاشة 5.8 بوصة فى المنتصف مع نافيجيشن لكن للأسف خرائط مصر مش موجوده عليه و لا يمكن إضافتها حتى وقتنا هذا

طبعا فيه أوبشنز أكتر كتير للى حابب يتعمق أنا فى الخدمة

تعمق يا باشا من فضلك.

[Hany Saad]

انا للأسف هتكلم على كماليات الفئة الهاى لاين اللى ب ١٨٨ ألف علشان كنت مركز فيها شويه

١- نظام صوتي ثلاثي الأبعاد من Arkamys مكون من اربع سماعات و اربع تويترات مع تحكم من تحت الطاره مضاف ليه نظام بلوتوث متكامل للاتصال و نقل اى ملفات صوتيه من أى جهاز للكاسيت مع صوت مرتفع و غايه فى النقاوة .....تم تجربه النظام بنفسي....،مع تحكم بالريموت من تحت الطاره.....تعليه توطيه pause - أجابه مكالمات و رفضها
٢-نظام راديو متكامل باريال خارجي كامل مع تخزين و خاصيه RDS
3-شاشه المنتصف لإظهار درجه الحراره الخارجية - اسم المتصل و كل خصائص الكاسيت
٤- تكييف كليماترونيك ثنائي للسائق و الراكب الإمامى على حده مع مخارج خلفيه
٥- فتحه سقف بخاصية الاماله مع اتصالها بسنتي العربيه فى الغلق Tilting-Sliding-Anti Pinch+Power Residual
٦-مثبت و محدد سرعه dynamic
٧- التحكم فى البركينج سين سور الخلفي (فتح و غلق من مفتاح مع تنبيه صوتي)
٨-dimmer للتابلوه
٩-ستاره خلفيه و ٢ ستاره جانبيه
١٠-فوج أمامى و خلفى (الفانوسين فى الخلفي)
١١-سمارت كى...لفتح و غلق و تشغيل السيارة بمجرد الاقتراب
١٢-خاصيه follow me home و ظبطها من ٣٠ ثانيه و حتى ٢ دقيقه من الكارت الذكى كما يمكن فتح الشنطه فقط
١٣-حساسات اضاءه
١٤-حساسات مطر
١٥-زينون مع بخاخات تنظيف
١٦- النور الصغير عباره عن LEDs
١٧- أربعه زجاج كهرباء one touch مع anti pinch للاربعه مع وحدات رفع
١٨-تحكم فى الطاره فى اربع اتجاهات
١٩- جنوط ١٦ شكل مقبول جداً
٢٠-شاشه كمبيوتر متكامل لحساب كل معلومات الرحلة مع نظام تنبيه لحاله العربيه. و النقله اللى انت عليها...نظام smart تحذيرى تبعا للموقف....يعنى و انا بلعب فى العربيه ظهر لى رساله battery low.....please start up the car
21-التحكم فى مستوى ارتفاع كشافات الزينون
٢٢-٦ ايرباج من الجيل الحديث اللى بيفتح على مراحل حسب شده الاصطدام مع إمكانية غلق ايرباج الراكب الامامى من خلال مفتاح فى حاله وضع كسرى أطفال
٢٣-نظام ابزوفيكس أمامى و خلفى لتثبيت كراسي الأطفال
٢٤- غطاء تنك البنزين متصل مع السنتر
٢٥-تجهيزات شبكه علوية فى الأربع أبواب
٢٦-مخرج ١٢ فولت
٢٧-درج أمامى مبرد مع التكييف
٢٨-مساند راس من أحدث جيل رباعيه الحركة
٢٩- إمكانية تعليه و توطيه كرسى السائق و الراكب الامامى مع Lumbar support
٣٠-مسند يد خلفى مع أماكن لوضع ٢ مشروب
٣١-إمكانية طى الكنبه ٤٠/٦٠
٣٢-باور كهرباء مع حساسيه للتقل كلما زادت السرعة
٣٣- اضاءه فى العتب للأربع أبواب
٣٤- جليات نيكل فى العتب
٣٥-طى و ضبط المريات كهربائيا مع خاصيه الفتح و الغلق أيضاً مع فتح و غلق السنتر
٣٦-مفتاح سنتر للشبابيك و الزجاج الخلفي لامان الأطفال
٣٧-حساس المطر ذو درجات متعدده للحساسية
٣٨-أستبن جنط معدن
٣٩-فرامل أمامى و خلفى ديسكات مهواة قطر ٢٦٠ مللى مع انظمه ABS-EBD-BAS
٤٠-احزمه أمان للراكب و السائق الامامى مزوده بخاصية الشد المسبق و محدد لقوه شد الحزام
٤١-نظام تعليق خدمه شاقه
٤٢-تصفيح اسفل السيارة

ده كل اللى قدرت افتكروا الآن و أرجو ميكونش فتنى شىء و تحت أمركم فى أى استفسار

[koshakindnes]

الفئة التانية فى السويس هنا ب 169000 مش الرقم دا

[ahmadm]

الاسعار الرسمية يا شباب

1. F/O M/T140,000
2. A/T155,000
3. F/O A/T169,500
4. F/O A/T S/R178,000
5. F/O A/T S/R High Line188,000
6. F/O A/T High Line194,900
7. F/O A/T Top Line199,900

[blazer]

العربيه طبعا زاد سعرها بس بلنسبه لاسعار الكورى فهى ممتازه وهتنافس جامد خصوصا بعد ما الاوكتافيه نازله بفتيس dsg و الهاى لاين منها ب 290 الف !

بس الفلونس كان ينقصها انها تنزل بفتيس 6 سرعات

[Hany Saad]

العربيه طبعا زاد سعرها بس بلنسبه لاسعار الكورى فهى ممتازه وهتنافس جامد خصوصا بعد ما الاوكتافيه نازله بفتيس dsg و الهاى لاين منها ب 290 الف !

بس الفلونس كان ينقصها انها تنزل بفتيس 6 سرعات

الفلوينس نازله بفتيس XTRONIC CVT و طبعا الفتيس ده من جوه مفهوش تروس علشان نعرف عددهم و لكن فيه فرق بين نسبة تكبير و نسبه تصغير و تقدر تقول كده أن فيه عدد لا نهائى من التروس الصغيره و الكبيره ما بين نسبة التكبير و التصغير (طبعا ده مجازاً)....فى النظام المانيوال بتاع الفتيس معموله simulation بال software و كأنه 6 نقلات و بيظهرلك على الشاشة النقلات من 1 إلى 6.....علشان كده هما بيبيعوا العربيه على أنها أتوماتيك 6 نقلات دون الدخول فى تفاصيل لن يفهمها 90% من المشتريين.......

[S O P H O S]

فعلا مع اسعار الكوري هي كويسة جدا

[samehmab]

ناقصها esp

[prooo]

الفلوينس نازله بفتيس xtronic cvt و طبعا الفتيس ده من جوه مفهوش تروس علشان نعرف عددهم و لكن فيه فرق بين نسبة تكبير و نسبه تصغير و تقدر تقول كده أن فيه عدد لا نهائى من التروس الصغيره و الكبيره ما بين نسبة التكبير و التصغير (طبعا ده مجازاً)....فى النظام المانيوال بتاع الفتيس معموله simulation بال software و كأنه 6 نقلات و بيظهرلك على الشاشة النقلات من 1 إلى 6.....علشان كده هما بيبيعوا العربيه على أنها أتوماتيك 6 نقلات دون الدخول فى تفاصيل لن يفهمها 90% من المشتريين.......

شكلك مذاكر الفتيس كويس وعلى فكرة احب اضيف لحضرتك الموتور هو هو بتاع نيسان تيدا .... محفور عليه علامة نيسان وعلامة رينو والعربيه تقفيل الحوض فيها تحفة ...عزل من ناخية الصالون ومصفحة تحت الموتور .... وكيد كده بقه التكييف ياباني اصلي ....مش معقول يعني الموتور هيبقى ياباني والتكييف لا .... انا بجد محتار جدا ما بينها ومابين الالانترا وعلى فكرة الاسعار دي مش موجودة .... الاسعار دي حجز واستلام بعد 3 شهور يا تشتريها من بره اوفر برايس على الاقل 5000 جنيه .....

[Hany Saad]

انا عارف انه موتور التيدا و الفتيس كمان بتاع التيدا و هو هو نفس الفتيس اللى نازل فى الجوك و القشقاى فى مصر حاليا

انا بس عايز حد ياكد موضوع التكييف ده.....انا بصراحه معتقدكش أن اللى بتتجمع فى تركيا زى بتاعتنا اللى بتنزل مصر بيحطلها كباس بتاع نيسان...... اعتقد الموديلات الخليجي اللى بتتجمع فى كوريا هى دى اللى بيتحطلها كباس كورى نفس اللى بينزل فى السامسونج SM3 و ده طبعا أداؤه عالى جداً .

العربيات اللى بتتجمع فى تركيا علشان بتنزل أوروبا بيكون تكييفها مطابق للمواصفات الأوروبية و الفريون المستخدم برده مطابق للمواصفات الأوروبية و ozone friendly و كلام من ده و فى الآخر مع الجو بتاعنا يطلع الأداء غير مرضى بالمره......

[ahmadm]

يا شباب موتور التيدا 118 حصان و موتور الفلوانس 115 حصان يا ريت نتحرى الدقة عشان فية ناس بتاخد كلامنا ثقة

[Hany Saad]

يا شباب موتور التيدا 118 حصان و موتور الفلوانس 115 حصان يا ريت نتحرى الدقة عشان فية ناس بتاخد كلامنا ثقة

حضرتك أنا متحرى الدقة جدا فى كلامى على قد مقدر ......المعلومة أولا جايبها من التوكيل (مدير المبيعات و مدير مراكز الخدمة).....و دى المعلومة من الأنترنت....

ده موتور مطور ما بين رينو و نيسان فى اليابان
The HR is a family of straight-3 and straight-4 automobile engines co-developed by Nissan and Renault. Renault calls it the H engine. It is made by Aichi Machine Industry in Japan
ده version نيسان
HR16DE



HR16DE installed in 2007 Micra C+C
The HR16DE is a 1.6 L straight-4 engine. It produces 110 to 114 PS (81 to 84 kW; 108 to 112 hp).
Bore : 78.0 mm (3.07 in) ; Stroke 83.6 mm (3.29 in) ; Capacity : 1598 cc
It is fitted to the following vehicles:
Nissan Micra/March K12 Sport SR & 160SR
Nissan Micra C+C
Nissan Micra/March K13 (South America)
Nissan Wingroad
Nissan Note
Nissan Cube (In Europe)
Nissan Bluebird Sylphy (In China)
Nissan Tiida (In China, Thailand and Global Oversea Market)
Nissan Qashqai (115 hp, 160 nm )
Nissan Latio (In Malaysia)
Nissan Grand Livina (In Malaysia)
Nissan Versa (North America, base model sedan only)
Nissan Chispa (Ukraine)
Nissan NV200
Nissan Juke
New Nissan Sylphy (In Thailand and China)

و ده نفس الموتور بس version رينو أو reference رينو

H
Main article: Nissan HR engine
The H engine is an overhead camshaft engine developed jointly with Nissan, who refers to it as the HR engine. 't' means 'turbo-charged'. And 'k' means 'kaizen' which means 'revisioned' in Japanese.
H4Jt: 1397 cc (turbo-charged petrol engine used on Renault Mégane; unveiled late 2008)
H4M: 1598 cc (petrol engine used on Renault Samsung SM3; unveiled April 2009)
H4Mk: 1598 cc (updated H4M petrol engine used on Renault Samsung SM3; unveiled September 2012)
H5Ft: 1198 cc (turbo-charged petrol engine used on Renault Mégane, Renault Scénic, Dacia Lodgy, Dacia Dokker; unveiled 2012)
H4Bt: 898 cc (turbo-charged petrol engine used on Dacia Sandero II, Dacia Logan II; unveiled late
2012)

المعلومات دى من Wikipedia