المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr'ahmzzong
مشاهدة المشاركة
X
-
طيب في حل تاني حط دواسات سميكه او ممكن واحده رفيعه و فوقها واحده سميكه و بكده هترفع رجلك نفسها تبقي قريبه من البدّال و هتلاقي في دواسات سميكه بتتباع لل suv لان الفرق كبير بين أرضيه السياره و البدالات غير الصني و كمان وضع القياده مختلف. انا عامل كده و يمكن علشان كده مش حاسس بمشكله . انا بصراحه ضد فكره توطيه الدبرياج دي لانها ممكن تخللي النقل صعب و ممكن الفتيس يعض
-
هجرب الطرق ديه إن شاء الله ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Land_Cruiser مشاهدة المشاركةطيب في حل تاني حط دواسات سميكه او ممكن واحده رفيعه و فوقها واحده سميكه و بكده هترفع رجلك نفسها تبقي قريبه من البدّال و هتلاقي في دواسات سميكه بتتباع لل suv لان الفرق كبير بين أرضيه السياره و البدالات غير الصني و كمان وضع القياده مختلف. انا عامل كده و يمكن علشان كده مش حاسس بمشكله . انا بصراحه ضد فكره توطيه الدبرياج دي لانها ممكن تخللي النقل صعب و ممكن الفتيس يعض
تسلم ايييييييدك يا باشا !
سؤال تاني جيه على بالي هو أنا ممكن اروح اعمل صيانة 5000 و هي عاملة 3000 ولا لأ ؟
عشان عندي شوية مشاكل كده طفيفة و مش قادر اصبر زي :
1 . دواسة الفرامل مثلا مش عجباني حاسس إنها واطية .. اوطى من الصني و التيدا .. بس هي بتقف مفيش مشكلة بس مفيش fast action منها خالص لازم أنزل رجلي شوية ..
2 . ساعات كده لما ألف الدركسيون بسرعة و العربية في ال حرارة normal و على ال سلانسيه ال rpm ينزل و يطلع بس في حدود 350 ل 600 و العربية ترجرج مش عارف إيه ده ؟؟ بس ده في حالة لما ألف بسرعة بس لكن لو بألف عادي مفيش أي مشكلة خالص < الكلام ده و أنا مش دايس بنزين نهائي > ..
3 . الكرسي زيق شوية بسيطة كده ..
4 . ساعات بسمع صوت فسفسة من المساعد الشمال لما اخش في حفرة جامدة مثلا لكن غير كده عادي و الصوت ده ساعات ييجي و ساعات لأ !!!
بس يا سيدي :)
في انتظار مشاكل أخرى :)
Comment
-
ما اعتقدش ان فيها مشكله لو عملتها بدري لانها صيانه بسيطه قوي يعني مجرد تربيط عفشه و الكشف علي السوائل و الفرامل فممكن تتكلم تتأكد و تحجز لها و حاول تختار يوم في وسط الاسبوع علشان الزحمه ما تخليهمش يتصربعوا وعلشان تقول لهم بالمره علي النقاط دي وان شاء الله يظبطوها بس روح توكيل كبير زي المقطم لأني لاحظت ان فرع القطاميه بتاع صيانات عاديه . اللي انا متأكد انه مفيهوش مشكله لانه عندي. برضه هي النقطه التانيه بتاعه مع لف الدركسيون تلاقي الار بي ام علي و نزل و العربيه واقفه و شوفتها في داستر تانيه قبل كده نفس النظام و في عربيات تانيه المشترك ما بينهم كلهم ان الباور كهربا مش زيت أما موضوع البدالات ده فزي ما قلتلك جرب انك تحط الدواسات زي ما قلتلك علشان تضبط وضع رجلك مع الدواساتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr'ahmzzong مشاهدة المشاركةهجرب الطرق ديه إن شاء الله ..
تسلم ايييييييدك يا باشا !
سؤال تاني جيه على بالي هو أنا ممكن اروح اعمل صيانة 5000 و هي عاملة 3000 ولا لأ ؟
عشان عندي شوية مشاكل كده طفيفة و مش قادر اصبر زي :
1 . دواسة الفرامل مثلا مش عجباني حاسس إنها واطية .. اوطى من الصني و التيدا .. بس هي بتقف مفيش مشكلة بس مفيش fast action منها خالص لازم أنزل رجلي شوية ..
2 . ساعات كده لما ألف الدركسيون بسرعة و العربية في ال حرارة normal و على ال سلانسيه ال rpm ينزل و يطلع بس في حدود 350 ل 600 و العربية ترجرج مش عارف إيه ده ؟؟ بس ده في حالة لما ألف بسرعة بس لكن لو بألف عادي مفيش أي مشكلة خالص < الكلام ده و أنا مش دايس بنزين نهائي > ..
3 . الكرسي زيق شوية بسيطة كده ..
4 . ساعات بسمع صوت فسفسة من المساعد الشمال لما اخش في حفرة جامدة مثلا لكن غير كده عادي و الصوت ده ساعات ييجي و ساعات لأ !!!
بس يا سيدي :)
في انتظار مشاكل أخرى :)
Comment
-
تسلم ايييييييييدك ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Land_Cruiser مشاهدة المشاركةما اعتقدش ان فيها مشكله لو عملتها بدري لانها صيانه بسيطه قوي يعني مجرد تربيط عفشه و الكشف علي السوائل و الفرامل فممكن تتكلم تتأكد و تحجز لها و حاول تختار يوم في وسط الاسبوع علشان الزحمه ما تخليهمش يتصربعوا وعلشان تقول لهم بالمره علي النقاط دي وان شاء الله يظبطوها
خلاص يا باشا إن شاء الله ..
بس أنا هاخدك معايا مليش دعوة ههههههههههه
بس روح توكيل كبير زي المقطم لأني لاحظت ان فرع القطاميه بتاع صيانات عاديه . اللي انا متأكد انه مفيهوش مشكله لانه عندي.
أنا هشوف موضوع المقطم ده ..
برضه هي النقطه التانيه بتاعه مع لف الدركسيون تلاقي الار بي ام علي و نزل و العربيه واقفه و شوفتها في داستر تانيه قبل كده نفس النظام و في عربيات تانيه المشترك ما بينهم كلهم ان الباور كهربا مش زيت
العربية طلعت بور زيت مش كهربا ..
مكان زيت البور هتلاقيه أول ما تفتح الكبوت في وشك على طول من قدام ..
أما موضوع البدالات ده فزي ما قلتلك جرب انك تحط الدواسات زي ما قلتلك علشان تضبط وضع رجلك مع الدواسات
إن شاء الله يا عمووووووووووووونا
Comment
-
2011 ! ده حضرتك بقيت خبير فيها بقى ما شاء الله يعني ههههههههههههالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_k مشاهدة المشاركة4×4 مو 2011 لون اسود
احلى حاجة العفشة تحفة ناعمة جدا انا كان معايا سيراتو 2010 جنط 17
احكيلنا عنها شوية بقى ..
Comment
-
الله يخليك يا باشا خبيييييييير ايه بس أنا بتعلم منكم :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sawa1sawa مشاهدة المشاركةحضرتك خبير فى التيدا ومن عشاقها فمعلش أسمحلى فضلت عليها الدستر ليه
يعنى هى أفضل من التيدا ولا إيه .
ربنا يباركلك فى عربيتك طبعا بس أنا حابب استفسر لنستفيد من رأيك
أنا معايا التيدا لغاية دلوقتي بتاعت ولدتي و إن شاء الله مش هفرط فيها لانها عربية ممتازة ما شاء الله .. و الداستر بتاعت أختي ..
و مفيش مقارنة بين لإتنين لأن ديه حاجة و ديه حاجة تانية ديه 4 * 4 و ديه عربية سيدان !
كل واحدة وليها مميزتها و عيوبها ..
تحياتي ..
Comment
-
هههههههههههه الله يعزك يا حمادة ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zambarota مشاهدة المشاركةاحلى تحيه لزونج ملك الصنى
عامل شغل عالى فى رينو
الله ينور عليك يابوحميد ويباركلك في عربيتك
ادينا بنحاول نعمل شوية حس عن الداستر
Comment
-
أيوه كده هلووووووووو هلووووووووووو هههههههههههههالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogo2012 مشاهدة المشاركةالسلام على كل الناس الحلوين
عندى مشكله فى داسترتى مجننانى
وانا ماشى الناس كلها بتشاور عليا

حلو العييييييييب ده يا ترى ليه حل في التوكيل ولا ابييييييع العربية
Comment
-
مش خبير ولا حاجة انا شاري كسر زيروالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr'AhmZZong مشاهدة المشاركة2011 ! ده حضرتك بقيت خبير فيها بقى ما شاء الله يعني هههههههههههه
احكيلنا عنها شوية بقى ..

بس العربية حتى الان تحفة
احنا غيرنا عربيات كتير واحلى عربية كانت مرسيدس s280 مو85 واحلى من الكورولا 2009 بس اللي زيها بالظبت هى الداستر
Comment
-
عاملة كام كيلو دلوقتي ؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_k مشاهدة المشاركةمش خبير ولا حاجة انا شاري كسر زيرو
بس العربية حتى الان تحفة
احنا غيرنا عربيات كتير واحلى عربية كانت مرسيدس s280 مو85 واحلى من الكورولا 2009 بس اللي زيها بالظبت هى الداستر
يعني ال s و داستر في مكانة واحدة
!
Comment

Comment