مشكله في كليو 2003 1200cc

[up2u010]

من حوالي شهر ونص ايام ازمة البنزين مكنتش بشغل التكييف نهائي وبعدين الحمد لله بعد ما ربنا فرجها بعدها بحوالي اسبوعين جيت اشغله لقيت الكمبريسور مبيلقطش ولمبة المارشدير مش شغاله وبعدها لقيت الفيوز الرابع في العلبه من الشمال من فوق مرسوم علية في الغطاء لمبة وفعلا لقيتة ضارب غيرتة لقيت اللمبة اشتغلت واتفاجأت ان الكمبريسور برضة اشتغل وهوة ملوش رسمة على العلبة المهم ان كل شوية الاقي الفيوز يضرب واغيرة يضرب تاني بعدها بشوية روحت للكهربائي كشف وقال مفيش قفله في العربية احتمال يكون كلاتش الكمبريسور هوة اللي بيعمل كدة ايه رأي الوحوش في الكلام دة

[aldesha989]

متابع معاك

[sammor_28]

حصلت معايا قبل كده بالظبط نفس اللي بتحكيه بالتفصيل الممل

ولقيت ان سلك المارشدير كان لافف عالكوبلن وبعمل قفله كل ماجيب مارشدير والفيوز يضرب والسلك كان عالعجله الشمال اللي ناحيه السواق

[up2u010]

sammor_28 حصلت معايا قبل كده بالظبط نفس اللي بتحكيه بالتفصيل الممل

ولقيت ان سلك المارشدير كان لافف عالكوبلن وبعمل قفله كل ماجيب مارشدير والفيوز يضرب والسلك كان عالعجله الشمال اللي ناحيه السواق

جة في دماغي الموضوع دة وفصلت ساعة المارشدير شديت منها الفيشه وبرضة ضرب

[up2u010]

المساعدة يا وحوووووووووووووووووووووووووووووش