كوبلن وعفشة الميجان

[vito amen]

السلام عليكم وكل سنة وانتم طيبين
ناوى ان شاء الله بعد العيد اعمل العفشة بتاعت العربية ( ميجان 2 ) بس كنت عايز اعرف تظبيط العفشة يكون ازاى يعنى اشترى ايه جديد واشترى ايه استيراد وايه القطع اللى اركز عليها بالظبط واسعارها لو سمحتو

فيه حاجة كمان عندى رجرجة بسيطة عند دواسة البنزين بحسها عليى سرعة 100 ولما رحت للميكانيكي قالى انها كبالن وودانى لواحد غيرلى حاجة كدة فى الكبالن تقريبا كاوتشة او مش عارف ايه
المهم المشكلة دى رجعت تانى وبرضو عمل نفس اللى عملو وانا بصراحة اصلا من مدة كنت عايز اشترى كبالن
فياريت بس لو تقولو ليا سعر الكبالن الجديدة بكام واجيبها منين وعايز عفشجي رينو هااااااااااااايل ويكون امين ومحترم ومايتشغلنيش وطبعا ماتنسوش تفيدونى فى موضوع العفشة عموما ككل

واسف على الاطالة

[Ahmed Selim]

حضرتك تروح لحد بتاع رينو أو بتاع عفشة عموماً بس يكون محترم و هو يقولك العفشة محتاجة أيه.

يفضل طبعاً أنك تجيب قطع جديدة ما عدا حاجة زي علبة الدركسيون مثلاً لو متقدرش تجيبها جديدة جيبها إستيراد.

الكبالن بتعمل أيه معاك علشان تبقى عاوز تغيرها ؟

كاوتشة الكوبلن ملهاش علاقة بالرجة...........حاول تشوف ترصيص محترم و لو منفعش خلى الراجل يبصلك على الجنوط نفسها.

كاوتشة الكوبلن مجرد حماية لجزء معين من الكوبلن و بيبقى فيها شحم علشان الكوبلن...........بس ملهاش علاقة بالرجة خالص.

[vito amen]

حضرتك تروح لحد بتاع رينو أو بتاع عفشة عموماً بس يكون محترم و هو يقولك العفشة محتاجة أيه.

يفضل طبعاً أنك تجيب قطع جديدة ما عدا حاجة زي علبة الدركسيون مثلاً لو متقدرش تجيبها جديدة جيبها إستيراد.

الكبالن بتعمل أيه معاك علشان تبقى عاوز تغيرها ؟

كاوتشة الكوبلن ملهاش علاقة بالرجة...........حاول تشوف ترصيص محترم و لو منفعش خلى الراجل يبصلك على الجنوط نفسها.

كاوتشة الكوبلن مجرد حماية لجزء معين من الكوبلن و بيبقى فيها شحم علشان الكوبلن...........بس ملهاش علاقة بالرجة خالص.

اولا انا ماعرفش اروح لمين عشان كدة عايز نصيحتكم فى عفشجي شاطر وامين

ثانيا انا زى ماقلت لحضرتك كانت عندى رجة فى دواسة البنزين ولما رحت صقر عند عادل قالى ان دى كاوتشة كوبلن ورحت للراجل بتاع الكبالن وجرب العربية ولقى الرجة دى علي سرعة 90 كمان قالى هنكشف على الكوبلن قلتله يمين ولا شمال قالى لا انا شايف انه يمين
كشف عليه وقالى ان العيب فى كاوتشة الكوبلن وجربنا العربية الرجة فعلا قلت بس على باليل فى نفس اليوم حسيت بيها تانى صحيح مش بنفس القوة زى قبل كدة بس حاسس برضو ان العربية فيه لسة رجرجة بسيطة فى دواسة البنزين

فيه حاجة كمان انا اخر مرة كنت في فرنش موتورز الراجل قالى انت محتاج علبة دركسيون فبقوله طيب اغيرها ضرورى قالى لا لسة شوية فمش عارف هل ممكن تكون ليها تأثير على الرجة اللى فى دواسة البنزين ....

عموما انا كدة كدة هشترى جنوط كمان يومين وهعمل ترصيص واشوف الرجة هتختفى ولا لأ مع انى مش عارف ايه علاقة الترصيص والجنوط على موضوع رجة دواسة البنزين

انا اسف طولت عليك بس هى دى القصة كلها ...

[Hany Saad]

اولا انا ماعرفش اروح لمين عشان كدة عايز نصيحتكم فى عفشجي شاطر وامين

ثانيا انا زى ماقلت لحضرتك كانت عندى رجة فى دواسة البنزين ولما رحت صقر عند عادل قالى ان دى كاوتشة كوبلن ورحت للراجل بتاع الكبالن وجرب العربية ولقى الرجة دى علي سرعة 90 كمان قالى هنكشف على الكوبلن قلتله يمين ولا شمال قالى لا انا شايف انه يمين
كشف عليه وقالى ان العيب فى كاوتشة الكوبلن وجربنا العربية الرجة فعلا قلت بس على باليل فى نفس اليوم حسيت بيها تانى صحيح مش بنفس القوة زى قبل كدة بس حاسس برضو ان العربية فيه لسة رجرجة بسيطة فى دواسة البنزين

فيه حاجة كمان انا اخر مرة كنت في فرنش موتورز الراجل قالى انت محتاج علبة دركسيون فبقوله طيب اغيرها ضرورى قالى لا لسة شوية فمش عارف هل ممكن تكون ليها تأثير على الرجة اللى فى دواسة البنزين ....

عموما انا كدة كدة هشترى جنوط كمان يومين وهعمل ترصيص واشوف الرجة هتختفى ولا لأ مع انى مش عارف ايه علاقة الترصيص والجنوط على موضوع رجة دواسة البنزين

انا اسف طولت عليك بس هى دى القصة كلها ...

جرب تبص على قاعدة الموتور العلوية.....هى اللى دائماً تعمل رجة فى دواسة البنزين و دردرة فى صوت المكنة و بتحس بيها فى المطبات الصناعية برده و انت بتاخد المطب طلوعا و نزولا علشان الموتور بيتحرك و لكنها موجودة دائماً مش فوق التسعين فقط

لوبس بتظهر فوق التسعين ده أكيد ترصيص عجل و أستعدال جنوط زى أستاذ أحمد ما تفضل و أشار ....ده عدم أتزان على السرعات العالية

فى جميع الحالات الموضوع ده ملهوش علاقة بتاتا بالكبالن.....الكبالن لو فيها مشكلة بتسمع صوت طقطقة و أنت بتلف الدريكسيون على سرعة واطية

[ahmadg78]

متهيالى احتمال كبير تكون صليبه الكوبلن عايزه تتغير
هى دى اعراضها اللى حصلت عندى قبل كده

[vito amen]

جرب تبص على قاعدة الموتور العلوية.....هى اللى دائماً تعمل رجة فى دواسة البنزين و دردرة فى صوت المكنة و بتحس بيها فى المطبات الصناعية برده و انت بتاخد المطب طلوعا و نزولا علشان الموتور بيتحرك و لكنها موجودة دائماً مش فوق التسعين فقط

لوبس بتظهر فوق التسعين ده أكيد ترصيص عجل و أستعدال جنوط زى أستاذ أحمد ما تفضل و أشار ....ده عدم أتزان على السرعات العالية

فى جميع الحالات الموضوع ده ملهوش علاقة بتاتا بالكبالن.....الكبالن لو فيها مشكلة بتسمع صوت طقطقة و أنت بتلف الدريكسيون على سرعة واطية

تصدق كلام حضرتك صح لان اخر مرة كنت في فرنش موتورز قالى تعالا بص المكنة بتتهز ازاى القاعدة العلوية عايزة تتغير امشي بيها شوية عادى ولما تفضا تيجى تغيرها عشان ساعتها ماكنش معايا فلوس تانى اعمل اى حاجة
بس برضو الراجل بتاع الكبالن غيرلى كاوتش وصليبة كوبلن والرجة قلت شوية بس هو فعلا احتمال الرجة الباقية دى فى الدواسة يكون سببها القاعدة العلوية انا اصلا كدة كدة عايز اغير قواعد الموتور كلها
انا متشكر اوى انك فكرتنى بالموضوع دة وياسلام لو تكمل جميلك وتدلنى علي عفشجي كويس ومحترم وشاطر وامين لانى عايز بعد العيد اظبط العفشة ظبطة نضيفة ومش عايز اشتغالات