عندي رينو كليو 2005 1.4 اتوماتيك طول الصيف مفيش مشاكل اول ما الجو يبرد ترفض تقوم الا بعد كذا مرة احترت مش عارف ايه المشكلة..كمان اما ادوس فرامل الار بي ام بينزل بس مش للآخر بالتالي تبقى العربية تبقى بتقاوم معايا عايزة تمشي
X
-
الحقيقه انا شوفت فيديو علي اليوتيوب مشكله في الدوارهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة pop2000 مشاهدة المشاركةهو حساس الكرنك دا وظيفته ايه .. وهل هوا اذا باظ يعمل كدا في البرد بس ولا علطول .. انا بس لما العربية يبرد تماما في الشتا في الصيف لا تشتغل عادي
الراجل في الفيديو فك حساس الكرنك ونظفه والعربيه داره على طول هبعتلك اللنك
Comment
-
الحساس دا موجود مع بوابه الانجكشن تحت المانفولد صح كدا?المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa3000 مشاهدة المشاركةيص علي حساس الايدل
Comment
-
بالظبط كدة ولو العيب منةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة drama2501 مشاهدة المشاركةالحساس دا موجود مع بوابه الانجكشن تحت المانفولد صح كدا?
هتلاقي الآر بي ام مش مظبوط
Comment
-
الأيدل كنترول وظيفتة تنظيم الهواء الداخل للموتور وموجود في الموتور الــ1400 والــ1600 فوق الفبر الأسود الي مكتوب علية رينو في أخر الموتور وبجوار فلتر الهواء والــ tbs حساس ولما بيبوظ بيخلي العربية عالية أو مكتومة أو ملاغبطة علي طول
أما حساس الكرنك فهو المسئول علي أعطاء أشارة البدء في الدوارة لما بيحس بدوران الكرنك ومكانه تحت مشترك المياه في الجنب الأيمن من الموتور وممكن يكون محتاج تنظيف أو الكابلات بنتاعته متلامسة ويعطي أشارة خاطئة وأما يتفك للتنظيف أو الكابلات أو الفيشة يتراجع عليها أو يتغير وهو بحوالي من 200 الي 250 جنية أستيراد أحسن من الجديد شرط انه يكون من حد مضمون علشان ما يكونش بايظ أساساً أو خلع مصري[LEFT][COLOR=#1f497d][FONT='Harlow Solid Italic']Mohamed Mossad Faried[/FONT][/COLOR][/LEFT]
[LEFT][B][COLOR=#1f497d][FONT='Comic Sans MS'] [/FONT][/COLOR][/B][/LEFT]
Comment

Comment