إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فتيس الفلوانس ٢٠١٤

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • فتيس الفلوانس ٢٠١٤

    ايه اخبار الفتيس الجديد ال cvt اللي نزل في الفلوانس ٢٠١٤ من ناحيه السحب والتجميع واستهلاك البنزين

  • #2
    متابع

    متابع بشوق
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      سحبه مش زي الموجود في السيراتو والالنترا بس ناعم واستهلاكه في الهدوء

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركة
        سحبه مش زي الموجود في السيراتو والالنترا بس ناعم واستهلاكه في الهدوء
        السيراتو و الالنترا مش فتيس cvt ...
        فتيسهم اوتو عادى ٦ نقلات ...
        [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
        [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amroelras مشاهدة المشاركة
          ايه اخبار الفتيس الجديد ال cvt اللي نزل في الفلوانس ٢٠١٤ من ناحيه السحب والتجميع واستهلاك البنزين
          اداءة ممتاز اجمالا ... سواء تسارع او تجميع ...
          لكن محتاج انك تتعود و تتأقلم على استخدامك لدواسه البنزين ... نظرا لاختلاف طريقه عمله ...
          موفر فى البنزين لو استخدام عادى ... حوالى ١١ كم لكل لتر فى المتوسط ... فى السفر ١٣.٥ كم لكل لتر ..
          لو استخدام حرق و شد ... ٩ كم لكل لتر ...
          تحياتى ...
          [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
          [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

          Comment


          • #6
            طيب يا باشا هو يفرق ايه في السواقه عن الفتيس الاتوماتيك العادي بمعني اخر انا لو عاوز العربيه تجمع بسرعه بدوس كيك داون فبلاقي العربيه الار بي ام علي والعربيه استجابت الفتيس بقي دة يختلف ازاي عن الاتوماتيك

            Comment


            • #7

              Fluence 2014 acceleration from 0-120 km/hr - YouTube

              دة فيديو توضيح لتجميع الفتيس دة

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramymechanics مشاهدة المشاركة

                fluence 2014 acceleration from 0-120 km/hr - youtube

                دة فيديو توضيح لتجميع الفتيس دة
                لاحظ ثبات ال ار بي ام ودة معناة انك مش هتحس ان العربية بتنقل تماما

                Comment


                • #9
                  لو كنت سايق كوري أو ياباني هتحس أن سحبها مش حلو ..
                  لو متعود ع الأوروبي أصلا .. مش هتحس بفرق .. و إن كان الفتيس الجديد هو هو اللي موجود في الكورولا أو قريب منه جدا ..
                  السحب بعد ال 3000 بيتحسن و أنا شفت كده بنفسي
                  الاستهلاك للبنزين ممتاز .. بعمل من 10 إلي 11 كيلو في اللتر ..

                  Comment


                  • #10
                    i agree with this reply ..i got korean experience and feel that ..sorry for write in English my new laptop didn't have Arabic yet :(
                    [B][U][CENTER]مصــــــــــــــــر ......أولا
                    [/CENTER][/U][/B]
                    محمد عدلي[CENTER][/CENTER]
                    [shfaf2]https://picasaweb.google.com/lh/photo/44CDvnCT_-YSKx1aqMArMl18dfD4cB3YZFKDJIT7Ix4?feat=directlink[/shfaf2]

                    Comment


                    • #11
                      ماشاء الله ..... ثبات rpm فى التسارع حاجه ملفته للنظر فعلا
                      استهلاك بنزين جميل جدا
                      [SIGPIC][/SIGPIC]قال الامام ابن القيم
                      والناس في دنيا الناس .... يحترزن لطبيب الابدان ولا يحترزن لطبيب الاديان، مع ان مدار حفظ الاكوان...... علي طبيب الاديان

                      Comment


                      • #12
                        هو نفس موتور و فتيس القشقاي ..و القشقاي معاي سحبها حلو جدا و القشقاي وزن اتقل ..انشاءالله تلاقي سحب الفلوانس ممتاز و من الفيديو سحبها ممتاز بصراحه و هو مش قارص اوي كمان

                        Comment


                        • #13
                          ممكن يا رجالة حد يقولى استخدم فتيس الفلوانس ازاى انا معايا الفئة الاولى اوتوماتيك
                          اوقات بحط رجلى عالفتيس مبرفعهاش لحد لما العربية تجيب 130 عالعداد بس صوت الموتور بيعلى والار بى ام بيوصل لحد 5.5 وممكن ل6
                          جربت طريقة تانية ان انا اوصل للسرعة دى بس كنت برفع رجلى من على دواسة البنزين وبرجع ادوس تانى بلاقى العربية بتوصل للسرعة دى بس الار بى بيكون اقل بيوصل لحد 3 او 3.5 ........ ارجو الافادة يا سادة استخدم الفتيس ازاى
                          وفى سؤال مهم جدا انا مش عارف برضة استخدام علامة ال+ او ال- m اللى موجودة فى الفتيس
                          [I][I][I][I][all1=#ff0000]
                          [I][I][I][I][I][I][I][I][I]khaled.maher[/I][/I][/I][/I][/I][/I][/I][/I][/I]
                          [/all1][/I][/I][/I][/I]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledmaher مشاهدة المشاركة
                            ممكن يا رجالة حد يقولى استخدم فتيس الفلوانس ازاى انا معايا الفئة الاولى اوتوماتيك
                            اوقات بحط رجلى عالفتيس مبرفعهاش لحد لما العربية تجيب 130 عالعداد بس صوت الموتور بيعلى والار بى ام بيوصل لحد 5.5 وممكن ل6
                            جربت طريقة تانية ان انا اوصل للسرعة دى بس كنت برفع رجلى من على دواسة البنزين وبرجع ادوس تانى بلاقى العربية بتوصل للسرعة دى بس الار بى بيكون اقل بيوصل لحد 3 او 3.5 ........ ارجو الافادة يا سادة استخدم الفتيس ازاى
                            وفى سؤال مهم جدا انا مش عارف برضة استخدام علامة ال+ او ال- m اللى موجودة فى الفتيس

                            أخي الكريم
                            الفتيس cvt استيبترونيك
                            بمعنى انك لو على ال d فهو بينقل أوتوماتيك وبتفضل دايس لغايت ماتوصل للسرعه اللي انت عاوزها
                            وغالبا الفتيس بيكون نقل لغايت مايوصل للغيار السادس
                            طيب موضوع الزائد والناقص عاوز تشغله
                            يبقا هتنقل على الوضع إلاستيبترونيك
                            وهو انك بتكون على ال d بتنقل عصايه الفتيس للناحية الشمال
                            بيجيبلك الغيار اللي انت واخده على الشاشة اليمنى
                            طيب عاوز تسقط غيار بتنزل العصاية للأسفل
                            عاوز تطلع غيار بترفع العصاية للأعلى
                            عاوز ترجع تاني للأوتوماتيك بتنقل من الاستيب لليمين مرة أخرى على ال d
                            وأي استفسار انا تحت أمرك



                            [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

                            [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

                            Comment


                            • #15
                              الأستاذ khaledmaher الطريقه التانيه اللى سقت بيها هى اللى صح مع الcvt انك تدوس وتشيل رجلك وتدوس تانى هتلاقى العربيه بتجرى معاك والrpm بينزل وهو ده اللى بيخلى الcvt يوفر بنزين فى فيديو على التيوب بيشرح ازاى بيشتغل الفتيس ممكن تدور عليه ان مش فاكر اسمه بصراحه.

                              Comment

                              Working...
                              X