إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

500 كبلو قلوينس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • 500 كبلو قلوينس

    تقرير سريع عن الفوينس حوالى 500 كيلو بس لانى مستلكها من يومين بس
    1 -اول ما تشوفك وتشم الكارت تفتح النور وتفتح الباب وتفتح المرايات وتشغل الموتور
    2-تركب الكورسى كاشف الطريق جدا على عكس النترا كنت غطسان , النور بشتغل اوتوماتيك صوت السماعات جميل جدا القعدة مريحة جدا تمسك الدريكسون تحس انك ماسك ايد واحدة ست ناعم جدا
    3-العربية بتصدعك لازم تلبسك الحزام وتقولك خلى بالك من الايرباج شغلها المهم اول ما تنقل الجير على الدى ينطلق الوحش الكاسر واوى حد يقولى الموتور ضعيف وصوتو عالى دا لازم عندو مشكلة ولازم يحلها فورا على فكرة الكوريين خممامين فى الهورس بور بتاعهم الالنترا انا اديها 100 هورس بور من عزم الفلوينس
    4-والله والله والله انا كنت بمشى بصطاد المطبات واكلها وانا ولا الهوا يعنى فعلا عفشة شغل شاق
    5-واذ فجاة الاقى نفسى على 140 وماسك الطارة بصباع واحد ابص على ار بى ام الافيه 2 حاجة غريبة فعلا
    6-العزل ممتاز الخارج ولا الدموع
    7-العربية عالية جدا حوالى 20 سم عن الارض ومصفحة كنت بكرة حياتى لما اركب حد ورا فى الالنترا
    8-بصباع رجلى الكبير اوقف العربية يعنى الفرامل ممتازة جدا جدا مش زى غبور كان حاطط ديسكات امامية بس فى الالنترا ويلبس خلق الله
    9-شكل العدادات شيك جدا جدا
    العيوب بئى
    1-التكنولوجى بتاعها عالى جدا لسة مشفاهم حاجة فية حاسس انى كنت شايل نوكيا 6600 (النترا) وجبت سامسنج جالاكسى نوت 3 (فلوينس)
    2-موش منتشرة زى الكورى
    3-قطع الغيار موش موجودة فى الشرقية خالص لازم اروح مصر
    4-طبعا سعر اعادة البيع مش عيب لان الفلوينس مش مفروض تبعها اصلا دى اسمها سيارة التميز
    5-اماكن الاكواب فى الالنترا اشيك واحسن
    6- التنجيد بتاعها ممتاز بس ناشف شوية7
    7-بتخليك صايع مش عاوز تروح البيت لانك ما تتعبش فى المشوار مهما طالومش عاوز تنزل منها

  • #2
    ربنا يباركلك فيها

    Comment


    • #3
      ربنا يباركلك فيها بس حضرتك جبتها انهي فئة
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      السن ..16 سنة

      Comment


      • #4
        الفلوانس عربيه محترمه ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها
        [SIGPIC][/SIGPIC]
        [COLOR="Magenta"][/COLOR]

        Comment


        • #5
          الف مبروك :)

          على فكرة ده تاني موضوع بيهاجم الالنترا و بالطريقة دي هانروح مقابلة قسم هيونداي كمان اسبوع ان شاء الله نتضرب , كفاية اصلا الخناقة اللي مع قسم تويوتا بسبب الكورولا :)))))))))))))
          ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

          [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

          Comment


          • #6
            صديقي المواطن
            أدامها الله نعمة عليك الفلوانس حاليا أصح إختيار إقتصادي ومحترمة وفخيمة وهي قولا واحدا أرقى من إلانترا
            وهذا ما لزم بيانه ودمتم
            وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
            ودمتم للنضال

            Comment


            • #7
              ربنا يباركلك فيها
              shady_sh.t سابقا

              Comment


              • #8
                تقرير لذلذ جدا وممتع ومضحك
                الف مبروك وربنا يباركلك فيها

                دمت فى امان الله
                [SIGPIC][/SIGPIC]قال الامام ابن القيم
                والناس في دنيا الناس .... يحترزن لطبيب الابدان ولا يحترزن لطبيب الاديان، مع ان مدار حفظ الاكوان...... علي طبيب الاديان

                Comment


                • #9
                  مبروك ربنا يديك خيرها ويبعد عنك شرها

                  Comment


                  • #10
                    ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها

                    Comment


                    • #11
                      الف مبروك عليك و ربنا يحفظهالك من كل سوووء

                      Comment


                      • #12
                        الف مبروك و إن شا ءالله تتبسط بيها أكتر و أكتر ..
                        كلامك مشجع عن العربيه ..
                        و انا عملت زيك كنت راكب تويوتا 2013 و بعدها فلوينس .. و نفس الأحساس ..
                        الحمد لله العربيه فعلا بشوفها كده بحس إني مرتاح
                        ربنا يبارك للجميع في عربياته ..

                        Comment


                        • #13
                          ربنا يبارك يا باشا

                          Comment


                          • #14
                            الف مبروك
                            انا كملت ال 10000 كم ومازال كل اللي بتقوله زي ماهو بالضبط
                            وبالمسبه لنقطة القدره الحصانيه للكوري احب اوضح لحضرتك ان الفرق بين معظم الاوربي والكوري ان الاوربي بيقدر يحقق اقصى عزم دوران عند 4200 rpm
                            بينما الكوري عند 6300rpmوده بيفرق في التسارع مع صوت الموتور
                            سبحان[FONT=Times New Roman] [COLOR=blue][B]الله[/B][/COLOR][/FONT] وبحمده سبحان [FONT=Times New Roman][COLOR=blue][B]الله[/B][/COLOR][/FONT] العظيم
                            [SIZE=2]30 / 6 انقلاب مش ثورة[/SIZE]
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment


                            • #15
                              جبت من الآخر

                              و الله يا باشا رغم إن التقرير صغير بس جاب من الآخر
                              اللي بيحب السواقة و بيستمتع بالركوبة هيعرف يعني ايه أوروبي
                              اللي بيبص لإعادة بيع و قطع غيار و إنتشار (مع إحترامي دي حاجات تهم سائق الأجرة مش الملاكي) هيقولك خليك فالكوري

                              أنا كنت سايق بيجو 206 و رغم قرفها في قطع الغيار و الصيانة لكن لما غيرت حجزت بيجو برضه (301) و لو كان معايا 50 ألف كمان كنت رحت على الفلوانس وش
                              ركبت صني و ريو و Rb قبل ماخد القرار
                              مستحييييييييييييييييييل أركب غير أوروبي
                              و رغم إن الميزانية قليلة لكن الحمد لله بدأ يبقى في أوروبي لجميع الميزانيات
                              105-136 البيجو 301
                              بعد ال150 فلوانس
                              أكتر شوية أسترا
                              أكتر كمان بيجو 508

                              ربنا يباركلك فيها و يجعلها لك عون على طاعته
                              [SIGPIC][/SIGPIC]

                              Comment

                              Working...
                              X