إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سعر ترس الديفيزر

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سعر ترس الديفيزر

    السلام عليكم
    كنت عايز أسأل عن سعر ترس الديفيزر جديد واستيراد
    أنا كنت غيرته عند القاضى فى الحرفيين استيراد وكان قال لى سعره 700 جنيه وقال لى ان الجديد بتاعه ب 1300
    المهم انى غيرته والعربية دلوقتى فيها صوت ورة جامدة الصبح مع الدوران والعربية باردة بتروح بعد دوران حاجة بسيطة أقل من دقيقة (بسمع الورة دى كمان وانا ماشى لما برفع رجلى من على البنزين)
    المهم انى رجعت للقاضى فقال لى هات الترس أغيرهولك, بس أنا خايف الصراحة لا يبوظ حاجة فى العربية فعايز أشتريه جديد
    هل فعلا الترس ده ممكن يبوظ حاجة فى العربية ولا أخليه يغيرهولى استيراد برضو وخلاص؟
    اللى أنا فاهمه ان الترس ده بيحتاج يتغير كل 80000 كيلو, فأنا خايف انى أغيره دلوقتى وييجى بعد شوية صغيرة يبوظ تانى وأضطر أغيره تانى ويشيلنى مصنعية (200 جنيه)
    حد عنده نصيحة لأخوكم؟

  • #2
    ياراجل هاته من التوكيل طبعا ..... انا كنت جايبه كان بحوالى ٧٨٠ جنيه وعلى العموم اتصل على التوكيل أسالهم قبل ماتروح ..... اصل ماينفعش فيه استيراد لانه مستهلك بالكيلو متر .... كمان هما بيقولوا ان التوكيل عدل العيب اللى فيه فامبقاش بيستهلك زى الاول ...... هذا وبالله التوفيق
    [SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
    اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...

    اخوكم :- هيثم على

    Comment


    • #3
      السلام علكيم ورحمة الله وبركاته
      ترس الديفيزر هو قلب نظام vvt وهو المسئول عن التحكم فى فتح وغلق الصمامات بطريقة مستمرة مما يكفل للمحرك كمية هواء عالية كافية لإحراق كامل الوقود بغرفة الاحتراق مما يساعد فى الاستفادة الكاملة من أمكانيات المحرك بل زيادة قوته وعزمه
      الترس من صناعة شركة دلفى delphi الأمريكية ونزل منه 3 إصدارات
      الإصدارين الأول والثانى لم يكونوا بالاعتمادية الكافية للاستمرار إلى أن نزل الإصدار الثالث والأخير على حد علمى وهو الأكثر إعتمادية
      الترس له عمر افتراضى ولكن يجب أن تحذر أن هناك ما قد يقصر عمر الترس بسبب مشاكل أخرى قد تحدث فى المحرك مثل :
      تلف جوان كوعة المياه أو تلفها هى نفسها مما يؤدى إلى خلط مياه التبريد بزيت التبريد بالمحرك وبالتالى يحدث احتكاك عالى بالترس ويؤدى لتلفه
      من المعروف عن السيارات الحديثة أنها لا تستغرق وقت للتسخين ولكن تنطلق بمجرد دوران المحرك أو بعد دوران ببضع ثوان أقصاها 10 ثوانى ولكن يجب القيادة بسرعة هادئة حتى تصل السيارة إلى درجة حرارة التشغيل الطبيعية وهنا تأتى المشكلة وهى أن كثير من الناس يقوموابقيادة سريعة بمجرد التحرك رغم أن السيارة لم تسخن ولم يصل الزيت لزوجته بالتالى تزييت أداؤه منخفض للترس ومن ثم نقصان عمره

      الترس لا يتم تغييره كل 80 ألف كم هذا كلام خاطئ جداً
      وقد تلف فى سيارتى بعد قضاء 130 ألف كم خدمة سير ..... مع العلم أنه كان الإصدار الثالث المعدل
      أشتريت الترس بسعر 1075 جنيه بالضبط خارج التوكيل
      والترس لا يشترى مستعمل ولا استيراد لأنهم يقوموا بعمل حركة بالترس التالف ويجعلونه يعمل ولكنهم ببساطة يلغون عمله
      أعراض تلفه وهى حدوث طققطقة عند الدوران وخاصة والسيارة باردة ولا تدور السيارة من أول مرة بل تدور ثم تطفىئ إلى أن تدور بعد ذلك
      هذه هى المرحلة الأولى لتلف الترس بمرور الوقت من الممكن أن يغير الترس تقسيمة الكاتينة ويسبب ضرراً بالغاً بالمحرك ويضطرك لتغيير وش سلندر

      أنصحك بشراء الترس جديداً ستجده فى صقر قريش ولن يزيد سعره عن 1100 جنيه وقم بالفصال مع التاجر

      والترس لم ينزل منه مضروب حتى الآن ولكن عند شراء الترس تأكد من أنه فى هذه العلبة ثم افتح العلبة ستجد بها كيس لونه أزرق بداخله الترس وطبة ومسمار


      وتأكد من الرقم التسلسى للترس على العلبة أن آخره رقم 505 فإن اختلف عن هذا الرقم لا تشتريه لأن هذا رقم الإصدار الأخير
      وأنصحك بعدم التعامل مع هذا التاجر لأنه غير أمين فى أسعاره واستغلالى
      [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

      Comment


      • #4
        انا لسه مغيره من شهر
        سعره جديد 1400
        سعره استعمال بالمصناعية بال٢ طبة ( ٧٠٠ )
        وطريقة تركيبه .. قرريبة جداً من طريقة تغيير السيور . يعني ممكن تغير السيور بالمره

        وبالتوفيق

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed koller مشاهدة المشاركة
          انا لسه مغيره من شهر
          سعره جديد 1400
          سعره استعمال بالمصناعية بال٢ طبة ( ٧٠٠ )
          وطريقة تركيبه .. قرريبة جداً من طريقة تغيير السيور . يعني ممكن تغير السيور بالمره

          وبالتوفيق
          أنا غيرته وغيرت السيور معاه بالفعل
          بس عمل صوت تانى
          عشان كدة أنا عايز أغيره جديد

          Comment


          • #6
            لو انت شاريه استعمال .... يبقي ترجع تاني لل اشتريته منه سواء كان الكيكانيكي او التاجر وتاخد فلوسك ...
            انت كده اشتريت واحد مش بايظ

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed koller مشاهدة المشاركة
              لو انت شاريه استعمال .... يبقي ترجع تاني لل اشتريته منه سواء كان الكيكانيكي او التاجر وتاخد فلوسك ...
              انت كده اشتريت واحد مش بايظ
              هو قال لى تعالى أغيرهولك
              بس أنا مش مرتاح لموضوع الاستيراد ده, حاسس انى هدفع الفلوس وفترة بسيطة وهحتاج أغيرع تانى

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
                السلام علكيم ورحمة الله وبركاته
                ترس الديفيزر هو قلب نظام vvt وهو المسئول عن التحكم فى فتح وغلق الصمامات بطريقة مستمرة مما يكفل للمحرك كمية هواء عالية كافية لإحراق كامل الوقود بغرفة الاحتراق مما يساعد فى الاستفادة الكاملة من أمكانيات المحرك بل زيادة قوته وعزمه
                الترس من صناعة شركة دلفى delphi الأمريكية ونزل منه 3 إصدارات
                الإصدارين الأول والثانى لم يكونوا بالاعتمادية الكافية للاستمرار إلى أن نزل الإصدار الثالث والأخير على حد علمى وهو الأكثر إعتمادية
                الترس له عمر افتراضى ولكن يجب أن تحذر أن هناك ما قد يقصر عمر الترس بسبب مشاكل أخرى قد تحدث فى المحرك مثل :
                تلف جوان كوعة المياه أو تلفها هى نفسها مما يؤدى إلى خلط مياه التبريد بزيت التبريد بالمحرك وبالتالى يحدث احتكاك عالى بالترس ويؤدى لتلفه
                من المعروف عن السيارات الحديثة أنها لا تستغرق وقت للتسخين ولكن تنطلق بمجرد دوران المحرك أو بعد دوران ببضع ثوان أقصاها 10 ثوانى ولكن يجب القيادة بسرعة هادئة حتى تصل السيارة إلى درجة حرارة التشغيل الطبيعية وهنا تأتى المشكلة وهى أن كثير من الناس يقوموابقيادة سريعة بمجرد التحرك رغم أن السيارة لم تسخن ولم يصل الزيت لزوجته بالتالى تزييت أداؤه منخفض للترس ومن ثم نقصان عمره

                الترس لا يتم تغييره كل 80 ألف كم هذا كلام خاطئ جداً
                وقد تلف فى سيارتى بعد قضاء 130 ألف كم خدمة سير ..... مع العلم أنه كان الإصدار الثالث المعدل
                أشتريت الترس بسعر 1075 جنيه بالضبط خارج التوكيل
                والترس لا يشترى مستعمل ولا استيراد لأنهم يقوموا بعمل حركة بالترس التالف ويجعلونه يعمل ولكنهم ببساطة يلغون عمله
                أعراض تلفه وهى حدوث طققطقة عند الدوران وخاصة والسيارة باردة ولا تدور السيارة من أول مرة بل تدور ثم تطفىئ إلى أن تدور بعد ذلك
                هذه هى المرحلة الأولى لتلف الترس بمرور الوقت من الممكن أن يغير الترس تقسيمة الكاتينة ويسبب ضرراً بالغاً بالمحرك ويضطرك لتغيير وش سلندر

                أنصحك بشراء الترس جديداً ستجده فى صقر قريش ولن يزيد سعره عن 1100 جنيه وقم بالفصال مع التاجر

                والترس لم ينزل منه مضروب حتى الآن ولكن عند شراء الترس تأكد من أنه فى هذه العلبة ثم افتح العلبة ستجد بها كيس لونه أزرق بداخله الترس وطبة ومسمار


                وتأكد من الرقم التسلسى للترس على العلبة أن آخره رقم 505 فإن اختلف عن هذا الرقم لا تشتريه لأن هذا رقم الإصدار الأخير
                وأنصحك بعدم التعامل مع هذا التاجر لأنه غير أمين فى أسعاره واستغلالى

                اتصلت بفرع العبور قال لى السعر 1490 بدون ضريبة مبيعات
                سألته عن موضوع الإصدارات ده قال لى مافيش حاجة اسمها كدة!!!!

                Comment


                • #9
                  يبقي ريح دماغك وروح علي التوكيل .. اشتري جديد وهيبقي في فرق المصنعية بس......

                  Comment


                  • #10
                    أمامك 3 خيارات :
                    1_ ترس جديد من محل تجارى بسعر لا يتجاوز 1100 جنيه بأى حال من الأحوال
                    2_ترس جديد من التوكيل ب 1490 كما ذكرت
                    3_ترس قديم مستعمل أو تالف وتم حشوه من الداخل بمبلغ 700 جنيه

                    الخيار الثالث هو أنك بترمى فلوسك على الأرض ... الخيار الثانى بترمى فلوس زيادة على الأرض .... الخيار الأول بتشترى القطعة الأصلية بسعرها الطبيعى ( والتاجر يبيع بهذا السعر ومكسبه فى السما كمان !)
                    وأنا أتحدث عن تجربة قبل أن أقرأ صفحات منتديات أو صفحات على النت
                    كلام مندوب المبيعات صحيح لأنه لا يوجد لديهم حاليا إلا الإصدار الأخير ... ومندوب المبيعات ليس مستشاراً فنيا لتسأله ... قم بالاتصال مرة أخرى وأطلب منهم التحويل لمهندس صيانة وسيخبرك أن هناك 3 إصدارات إن شاء الله
                    الترس كان معيوب فى أول إصدار وعانى معه ملاك ميجان 2005 بعد عدد قليل من الكيلومترات وكان يستبدل فى الضمان مجاناً
                    ولذلك قامت شركة دلفى بتطويره ... أنا نصحتك لتوفير مالك لوجه الله .... ولك حرية الاختيار
                    Press ENTER to look up in Wiktionary or CTRL+ENTER to look up in Wikipedia
                    [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
                      أمامك 3 خيارات :
                      1_ ترس جديد من محل تجارى بسعر لا يتجاوز 1100 جنيه بأى حال من الأحوال
                      2_ترس جديد من التوكيل ب 1490 كما ذكرت
                      3_ترس قديم مستعمل أو تالف وتم حشوه من الداخل بمبلغ 700 جنيه

                      الخيار الثالث هو أنك بترمى فلوسك على الأرض ... الخيار الثانى بترمى فلوس زيادة على الأرض .... الخيار الأول بتشترى القطعة الأصلية بسعرها الطبيعى ( والتاجر يبيع بهذا السعر ومكسبه فى السما كمان !)
                      وأنا أتحدث عن تجربة قبل أن أقرأ صفحات منتديات أو صفحات على النت
                      كلام مندوب المبيعات صحيح لأنه لا يوجد لديهم حاليا إلا الإصدار الأخير ... ومندوب المبيعات ليس مستشاراً فنيا لتسأله ... قم بالاتصال مرة أخرى وأطلب منهم التحويل لمهندس صيانة وسيخبرك أن هناك 3 إصدارات إن شاء الله
                      الترس كان معيوب فى أول إصدار وعانى معه ملاك ميجان 2005 بعد عدد قليل من الكيلومترات وكان يستبدل فى الضمان مجاناً
                      ولذلك قامت شركة دلفى بتطويره ... أنا نصحتك لتوفير مالك لوجه الله .... ولك حرية الاختيار
                      press enter to look up in wiktionary or ctrl+enter to look up in wikipedia
                      جزاك الله خيرا ومتشكر جدا على المجهود
                      طيب أنا عايز أعرف حد معين تكون أسعاره كويسة
                      عشان فى الحرفيين الناس بتستهبل فى الأسعار, والترس اللى بتقول ب1100 بالكتير بيبيعوه ب 1300 على الأقل

                      Comment


                      • #12
                        طب يا جماعه انا شاري العربيه حديد وصاحبها قالى انا لسه مغير ترس الدفيرز والسيور والكاتينه وقالى انه جايب الترس ب 1300 جنيه ومعايا الترس القديم ولما قرات الموضوع انا خفت لانى العربيه اول ما ادورها بتبقى صوتها عالى شويه لحد لما تسخن وبيقبى فى صوت مش طقطقه صوت كده اول ما بتدور مبيكملش كام ثانيه زي صوت عالى شويه ياتري هو ده ولا ايه لانى هو قالي لسه مغيرو ومدينى القديم والعربيه عامله 79 الف كيلو

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1_com مشاهدة المشاركة
                          طب يا جماعه انا شاري العربيه حديد وصاحبها قالى انا لسه مغير ترس الدفيرز والسيور والكاتينه وقالى انه جايب الترس ب 1300 جنيه ومعايا الترس القديم ولما قرات الموضوع انا خفت لانى العربيه اول ما ادورها بتبقى صوتها عالى شويه لحد لما تسخن وبيقبى فى صوت مش طقطقه صوت كده اول ما بتدور مبيكملش كام ثانيه زي صوت عالى شويه ياتري هو ده ولا ايه لانى هو قالي لسه مغيرو ومدينى القديم والعربيه عامله 79 الف كيلو
                          صوت ورة عالية كدة, تحس ان فى حاجة مش متثبتة بتخبط أو كأن صوت المروحة وعالى؟

                          Comment


                          • #14
                            لم أستطع الرد عليك على الخاص لامتلاء صندوق الرسائل
                            أنا قمت بتغيير جوان كامة ترس الديفيزر وسعره 175 جنيه ماركة كورتيكو وسعره بالتوكيل يجاوز ال 300 جنيه
                            وأنا أرى أنه لا يساوى أكثر من 20 جنيه !!!!!!!!
                            قمت بتغيير جوان الكامة الأخرى وسعره 50 جنيه ... وهو شبيه لجوان ترس الديفيزر فهو له نفس القطر ولكن جوان ترس الديفيزر أكثر سماكة
                            وسوف أقوم بعمل موضوع بهذه القطع التى غيرتها حتى يستفيد الجميع
                            [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
                              لم أستطع الرد عليك على الخاص لامتلاء صندوق الرسائل
                              أنا قمت بتغيير جوان كامة ترس الديفيزر وسعره 175 جنيه ماركة كورتيكو وسعره بالتوكيل يجاوز ال 300 جنيه
                              وأنا أرى أنه لا يساوى أكثر من 20 جنيه !!!!!!!!
                              قمت بتغيير جوان الكامة الأخرى وسعره 50 جنيه ... وهو شبيه لجوان ترس الديفيزر فهو له نفس القطر ولكن جوان ترس الديفيزر أكثر سماكة
                              وسوف أقوم بعمل موضوع بهذه القطع التى غيرتها حتى يستفيد الجميع
                              أنا فضيت الرسايل (كانوا 5 بس)
                              المهم....هو كورتيكو ده صناعته ايه؟

                              Comment

                              Working...
                              X