مشكله في الميجان علي وجه السرعه

[h_e_e]

السلام عليكم انهارده الصبح و الدنيا تمام و العربيه بتتغسل المهم بدور بعد ما الراجل خلص لاقيت صوت المكنه عالي جدا علي السلانسيه ببص علي ال rpm لاقيتو 3.5 ل 4 فاضتريت امشي بيها كده مسافه 5 كيلو للميكانيكي بس العربيه كانت بتنتش جامد و مش دا العادي بتعها خالص
بس اصلا العربيه علي اول الشارع عند المكانيكي وقفت خالص بصيت علي عداد الحراره لاقيتو رفع جامد ف بطلتها لحد ما المكانيكي شافها
المهم لاقينا حساس بتاع المانفولدة واقع و لما رجعتو كلو بقي تمام الحمدلله
و العربيه دارت و كله تمام الحمدلله
المشكله اني لما جيت امشي العربيه مش بتاخد غيار
يعني قاريه اني اديت D بس العربيه مببتتحركشو بردو لو اديت R نفس الكلام
مع العلم ان شاشت العدادات قاريه الحاره
و لو اديت p و زقيت العربيه مبتتحركش :/
العمل ايه عشان هي مش في القاهرة و دي المشكله الاكبر

[MAHMOUD MOHAMD]

هوا حضرتك غسلت الموتور لان لو غسلت الموتور ممكن الميه وصلت للكنترول او حساسات الفتيس وممكن برده توصل من غير ما تغسل الموتور

[MohammedAladel]

هناك حساسان للهواء
حساس ضغط الهواء
وحساس درجة حرارة الهواء وأعتقد أنه الذى وقع من مكانه... من الواضح أن عند غسيل المحرك ضغط المياه والهواء قام بخلع الحساس

ولكن أيضاً بعد إدارة السيارة مباشرة ستلاحظ صوت المحرك غريب ورجرجة غير طبيعية ويقوم بالتبطيل مباشرة

[h_e_e]

لالالا انا مش بغسل الموتور ابدا ولا الكبوت بيتفتح اصلا
و المشكله الحساس اتحلت لاكن العربيه لما بديلها d او r اكيني مديلها n بظبت

[h_e_e]

اي رد يا جماعه انا مش عارف احرك العربيه من مكانها

[proff]

اي رد يا جماعه انا مش عارف احرك العربيه من مكانها

ده سوتش النقلات وصله ميه من الغسيل ومكانه تحت البطاريه فوق الفتيس