إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

إلى أى مدى كان لفخامة الفلوانس دور فى تنفيذ قرارك بالشراء؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • إلى أى مدى كان لفخامة الفلوانس دور فى تنفيذ قرارك بالشراء؟

    أهو عمالين بنجدد فى المواضيع علشان نكسر الملل شوية.....

    طبعاً قرارك بشراء سيارة جديدة بتحكمه عوامل كتيرة، من أهمها ال budget اللى أنت حطه ليها، قوة الموتور، نوع الفتيس مانيوال و لا أتوماتيك طيب و لو أتوماتيك يبقى DSG و لا أستيب ترونيك و لا CVT...كمية الأوبشنز الموجودة و طبعاً كلنا عايزين أعلى أوبشنز بالفلوس بتاعتنا، أيه الأوبشنز اللى ممكن تتغاضى عنها و أيه اللى مش ممكن، نوع العربية هاتش باك و لا سيدان....و حاجات تانية كتيرة طبعاً و من أهمها و أخطرها على الأطلاق
    تشويق
    تشويق
    رأى المدام طبعاً..........ها حد عنده أعتراض؟؟!! معلش أحنا وحوش فى العربيات فقط أما فى البيت..." خلاص تنزل المرة دى" على رأى الراحل العظيم عبد الفتاح القصرى......

    فيه عامل خطير ممكن نكون واخدين بالنا منه أو لأ و لكنه مؤثر جداً و هو أن العربية غير أنها وسيلة أنتقال مريحة لينا و للأسرة و لكنها أيضاً نوع من الوجهاهة الأجتماعية و فيها جزء كبير من التعبير عن شخصيتك....سنك و مركزك الأحتماعى، طبيعة شغلك كمان بيحدد و بشدة نوع العربية اللى بتختارها و مش بس كده..لأ و كمان لونها......

    فخامة الفلوانس فيس ليفت لافتة و لا تخطئها العين، ساهم فى ذلك طول قاعدة عجلاتها و الزوائد الجنابية فى الرفارف....من الداخل و مع الأنوار الهادئة و فخامة الصالون، خامات الفرش الداخلى التى تحسها بيدك و شكل المفاتيح، كل هذا أعطى نوع من الفخامة الفرنسية المميزة يشعر و يحس بيها ليس مالك السيارة فقط و لكن كل ضيوفه أيضاً....

    تم أضافة شبكة هجومية أماميةو LED مع عدادات ديجيتال و زيادة حليات النيكل...كما تم أضافة ال piano finish فى التابلوه كل هذا جعل الفلوانس فيس ليفت سيارة راقية فخمة مثالية للفئة العمرية من 35 إلى 50 سنة، أسرة بها أطفال متوسطى العمر، مناسبة جداً أنها تكون سيارة Executive أو للمديرين الشباب و طبعاً كلما تم أختيار الغوامق منها كلما كان هذا مناسباً للمديرين، للسن الأعلى أو أن مطلب الفخامة مطلوب جداً منها....
    و العكس صحيح، كلما كان أختيار اللون فاتح كلما كان صاحب السيارة يحتاج أن يخفف من حدة هذه الفخامة و يتجه إلى اللمسة الشبابية فى هذه السيارة الرائعة، يريد أن يقول أنه بالرغم من فخامة سيارتى و لكن بداخلى روح شاب يريد أن ينطلق......

    أنا واحد من الناس كان هذا الموضوع فى تفكيرى جداً و أثر جداً على أختيارى للفلوانس و لونها...شىء لم أجده فى مثيلاتها من السيارات فى نفس الفئة السعرية...أما وجدتهم شبابيين جداً شكلاً أو أصغر حجماً فزال وقار السيارة......

    يا ترى كام واحد بيشاركنى الرأى ده أو حس الأحساس ده و هو بياخد قرار الشراء؟
    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • #2
    اقولك يا صاحبي, انا لسا شايف العربية من يومين كانت لون اسود
    واحب اقولك حاجة صدق او لا تصدق... العربية خضتني بصراحة باللون دا وبدون مبالغة انصح الجميع باللون دا اولاً ثم اللون الـCafe
    معلش هو دا اللي انا شايفه انا لما جيت اخدت بصة على اللون الـMory دا حسيت ان العربية اتغيرت وبيزيح فخامة العربية خالص
    بصراحة الفلوينس بتبقى من الآخر على الاسود والـcafe ياريت حضرتك تاخد بصة على اللونين دول وتقولي ايه رأيك

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركة
      اقولك يا صاحبي, انا لسا شايف العربية من يومين كانت لون اسود
      واحب اقولك حاجة صدق او لا تصدق... العربية خضتني بصراحة باللون دا وبدون مبالغة انصح الجميع باللون دا اولاً ثم اللون الـCafe
      معلش هو دا اللي انا شايفه انا لما جيت اخدت بصة على اللون الـMory دا حسيت ان العربية اتغيرت وبيزيح فخامة العربية خالص
      بصراحة الفلوينس بتبقى من الآخر على الاسود والـcafe ياريت حضرتك تاخد بصة على اللونين دول وتقولي ايه رأيك
      برنس بيه....الأسود على الفلوانس فخييم السنيين....و هو ده لون عربيتى....ناقلها لمستوى أخر من الفخامة و مديها فئة أعلى من فئتها و روحت أنا بقه سايق فيها و جبتها فرش جلد قال يعنى راكب الفئة الخامسة ههههه:) :).....يليه طبعاً الموكا أو الكافيه زى ما حضرتك أوضحت....
      طبعاً الشامبين أو الدهبى عليها و كأنك من باريس رأساً و سايق فى الشانزليزيه
      الفيرانى برده مشيكها أخر جاجة و متميز جداً السنة دى فى درجته
      طبعاً كل لون عليها ليه قصة و رواية و زى ما قلت اللون و العربية بيعبروا عنك جداً حتى لو أنت مش واخد بالك......

      أنما تقصد أيه باللون ال Mory يا زعيم؟
      م/هانى سعد
      Meggieboy سابقا
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
        برنس بيه....الأسود على الفلوانس فخييم السنيين....و هو ده لون عربيتى....ناقلها لمستوى أخر من الفخامة و مديها فئة أعلى من فئتها و روحت أنا بقه سايق فيها و جبتها فرش جلد قال يعنى راكب الفئة الخامسة ههههه:) :).....يليه طبعاً الموكا أو الكافيه زى ما حضرتك أوضحت....
        طبعاً الشامبين أو الدهبى عليها و كأنك من باريس رأساً و سايق فى الشانزليزيه
        الفيرانى برده مشيكها أخر جاجة و متميز جداً السنة دى فى درجته
        طبعاً كل لون عليها ليه قصة و رواية و زى ما قلت اللون و العربية بيعبروا عنك جداً حتى لو أنت مش واخد بالك......

        أنما تقصد أيه باللون ال Mory يا زعيم؟
        الله يباركلك فيها يا زعيم ... ووالله العملية مش عملية فئة خامسة ولا غير إنما درجة ارتياحك للعربية بيحسسك انها اكبر من فئتها بكتير زي مثلاً انا اول ما سقت كنت سايق بولو 2003 وكنت حاسس اني راكب ميني كوبر إس ههههههههه

        - اللون الموري دا اللي هو الابيض السحلبيسة دا



        شوف الفيديو دا حلو

        Comment


        • #5
          أخونا الفاضل أستاذ هاني
          بتدهشنا بمواضيعك وبتحسسنا بكل كلمة وبتيجي على جرحنا حين حديثك عن معشوقة الجماهير
          وبتنشط القسم في حال خموده زي ألايام دي
          جزاك الله عنا خير الجزاء
          القصة مع الفلوانس كالاتي
          كان معايا نيسان صني اوتو موديل 2010
          والعربية كانت كافية جدااااااااا خاصة ان إستخدامي ليها غالبا كنت ببقا لوحدي لاأن زوجتي وابنتي كانو في صعيد مصر وتحديدا أسيوط وكنت بتردد عليهم مرة كل 3 أسابيع أو كل شهر من القاهرة الى أسيوط
          لكن تأتي الرياح بما لاتشتهي السفن
          من خلال إدماني بهذا المنتدى وأقسامه
          جاءت فكرة التغيير لعربية أخرى
          وخاصة إني من هواه العربيات المستعمله وليست الزيرو
          فكرت في الرائعه هوندا سيفيك وفولكس جيتا فيما قبل ال dsg مرورا بجميع أقسام المنتىدى
          ثم تمضي ألايام و أفكر في أول ساحرة فرنسية ستروين سي إليزيه واختها بيجو 301
          ومن ثم يأتي كلام الخبراء وهو انك في حالة تغيير الصني إلى تلك إحدى السيارتين مش هتحس بالنقلة .
          إلى أن يأتي الجيل الجديد من تويوتااااا كورولا 2014
          تابعت السيارة دي بلهفة شديدة ومواضيعها وأخبارها وفيديوهاتها
          إلى أن علمت بإن في منافس شرس تدعى فلوانس فيس ليفت
          أهتممت بالموضوع أكثر وجدت مقارنات حادة بين تلك السيارتين
          الى ان تم المعاينة على أرض الواقع وتحديدااااا معرض سمير ريان
          ومن كثرة المقارنة بين الفلوانس والكورولا كانو موجودين جنبا إلى جنب أمام المعرض
          قعدت ساعه ونصف أتمعن في كل سيارة شوية
          الجلوس في الفلوانس من أول وهلة أعطاني إحساس مش عارف أوصفه لغايت دلوقتي
          عكس الجلوس في الكورولا
          لكن لن تسحرني الفلوانس في شكلها الخارجي بشكل كبير وكانت المعروضة هناك لون شامبين تقريبا أو برونزي
          إلى أن جاءت الحيرة ونزلت معرض رينو محمد زكي انا والأسرة :D
          وكانت المعروضة هناك اللون الاوف وايت
          وشعور غريب عبارة عن سرعة دقات قلبي لفخامة هذا اللون وطول العربية الملفت الذي يجعلها في فئة أكبر من فئتها
          وهنا أخدت قرار الشراء إلى أن دخلت في حيرة أخرى لتلك الساحرة
          وهي مرحلة إختيار اللون مرورا باللون الفضي -الاوف وايت - ال OYSTER GRAY - الموكااا
          الموكا معرفتش أشوفه في أي مكان الا في فيديوهات أجنبية
          وفعلا مكدبتش خبر فهو يجمع بين الشياكة والفخامة وجذب إلانتباه وكلمت المعرض وقولتله عاوز الفئة الهاي لاين لون موكااااااااا
          وقاللي مش متوفرة ولازم حجز مسبق
          ولكنها متوفرة الفئة E3S الى أن تسرعت وقولت الايرباجز الخلفية ليست مهمه نظرا لإن معظم سفري يتضمن الكرسين الاماميين فقط
          الفرش الجلد قولت هعمل أخوه في جينز كار - الزينون قولت هجيب واحد من التوكيل مع اني عارف ان الاستوك حمادة تاني خالص
          حجزت واستلمت السيارة الموكا وزاد إعجابي أكثر وأكثر
          وتم الخروج في نفس اليوم وتجربة السيارة ليلا على محو المشير طنطاوي
          وتشغيل الاضاءات داخل الانتريور وبداية المتعة الحقيقية
          متفق معك جداااااااا ان السيارة توحي بشخصية صاحبها والدليل ان معانا زملاء ملاك الفلوانس وكان معاهم الصني قبل كده ----
          فوجه الاتفاق بين السيارتين هو الكلاسيكية مع أخذ الاعتبار التغيرات الشبابية في الفيس ليفت
          ثاني وجه تشابه هو شركة نيسان وإعتبارها رمز للإعتمادية
          خلى الكثير يكملو في نفس المدرسة اليابانية بإمتلاك سيارة يابانية بتقفيل وأوبشنز أوروبي

          كفاية كده وطولت عليكم لاني ممكن اكتب صفح عن العاشقة الملهمه فلوانس
          [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

          [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركة
            الله يباركلك فيها يا زعيم ... ووالله العملية مش عملية فئة خامسة ولا غير إنما درجة ارتياحك للعربية بيحسسك انها اكبر من فئتها بكتير زي مثلاً انا اول ما سقت كنت سايق بولو 2003 وكنت حاسس اني راكب ميني كوبر إس ههههههههه

            - اللون الموري دا اللي هو الابيض السحلبيسة دا



            شوف الفيديو دا حلو

            https://www.youtube.com/watch?v=de7ubmdj8iq

            انت اسم على مسمي برنسسسسسسسسسسس
            الفيديو بتاع الموكا هو اللي أخذت عليه القرار وخلاني اقول
            الموكا ومن بعده الطوفان :d
            ولولا ان الاوف وايت جاذب جدااااااا للعين كنت حسمت القرار فيه عيبه وميزته انه بيبين الحجم الأصلي للسيارة وهول الطول المأهول والتنفيخات الزائدة .
            .
            [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

            [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

            Comment


            • #7
              [quote=برنس الليالي;3875481614]الله يباركلك فيها يا زعيم ... ووالله العملية مش عملية فئة خامسة ولا غير إنما درجة ارتياحك للعربية بيحسسك انها اكبر من فئتها بكتير زي مثلاً انا اول ما سقت كنت سايق بولو 2003 وكنت حاسس اني راكب ميني كوبر إس ههههههههه

              - اللون الموري دا اللي هو الابيض السحلبيسة دا

              حلوة موضوع الأبيض السحلبيسة ده :) :)...هو فى الأول كان ملفت جداً خصوصاً أنه لون جديد عليها و نازل فى كل إعلاناتها تقريباً و بعدين شوية شوية أنبهارى بيه أبتدى يقل و للأسف شفت واحدة متجرح أكصدامتها و اللون كاشف البطانة السوداء اللى تحتيه فصرفت نظر عنه....

              شوف الفيديو دا حلو
              طبعاً حلو يا كبير....
              م/هانى سعد
              Meggieboy سابقا
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg مشاهدة المشاركة
                أخونا الفاضل أستاذ هاني
                بتدهشنا بمواضيعك وبتحسسنا بكل كلمة وبتيجي على جرحنا حين حديثك عن معشوقة الجماهير
                وبتنشط القسم في حال خموده زي ألايام دي
                جزاك الله عنا خير الجزاء
                القصة مع الفلوانس كالاتي
                كان معايا نيسان صني اوتو موديل 2010
                والعربية كانت كافية جدااااااااا خاصة ان إستخدامي ليها غالبا كنت ببقا لوحدي لاأن زوجتي وابنتي كانو في صعيد مصر وتحديدا أسيوط وكنت بتردد عليهم مرة كل 3 أسابيع أو كل شهر من القاهرة الى أسيوط
                لكن تأتي الرياح بما لاتشتهي السفن
                من خلال إدماني بهذا المنتدى وأقسامه
                جاءت فكرة التغيير لعربية أخرى
                وخاصة إني من هواه العربيات المستعمله وليست الزيرو
                فكرت في الرائعه هوندا سيفيك وفولكس جيتا فيما قبل ال dsg مرورا بجميع أقسام المنتىدى
                ثم تمضي ألايام و أفكر في أول ساحرة فرنسية ستروين سي إليزيه واختها بيجو 301
                ومن ثم يأتي كلام الخبراء وهو انك في حالة تغيير الصني إلى تلك إحدى السيارتين مش هتحس بالنقلة .
                إلى أن يأتي الجيل الجديد من تويوتااااا كورولا 2014
                تابعت السيارة دي بلهفة شديدة ومواضيعها وأخبارها وفيديوهاتها
                إلى أن علمت بإن في منافس شرس تدعى فلوانس فيس ليفت
                أهتممت بالموضوع أكثر وجدت مقارنات حادة بين تلك السيارتين
                الى ان تم المعاينة على أرض الواقع وتحديدااااا معرض سمير ريان
                ومن كثرة المقارنة بين الفلوانس والكورولا كانو موجودين جنبا إلى جنب أمام المعرض
                قعدت ساعه ونصف أتمعن في كل سيارة شوية
                الجلوس في الفلوانس من أول وهلة أعطاني إحساس مش عارف أوصفه لغايت دلوقتي
                عكس الجلوس في الكورولا
                لكن لن تسحرني الفلوانس في شكلها الخارجي بشكل كبير وكانت المعروضة هناك لون شامبين تقريبا أو برونزي
                إلى أن جاءت الحيرة ونزلت معرض رينو محمد زكي انا والأسرة :d
                وكانت المعروضة هناك اللون الاوف وايت
                وشعور غريب عبارة عن سرعة دقات قلبي لفخامة هذا اللون وطول العربية الملفت الذي يجعلها في فئة أكبر من فئتها
                وهنا أخدت قرار الشراء إلى أن دخلت في حيرة أخرى لتلك الساحرة
                وهي مرحلة إختيار اللون مرورا باللون الفضي -الاوف وايت - ال oyster gray - الموكااا
                الموكا معرفتش أشوفه في أي مكان الا في فيديوهات أجنبية
                وفعلا مكدبتش خبر فهو يجمع بين الشياكة والفخامة وجذب إلانتباه وكلمت المعرض وقولتله عاوز الفئة الهاي لاين لون موكااااااااا
                وقاللي مش متوفرة ولازم حجز مسبق
                ولكنها متوفرة الفئة e3s الى أن تسرعت وقولت الايرباجز الخلفية ليست مهمه نظرا لإن معظم سفري يتضمن الكرسين الاماميين فقط
                الفرش الجلد قولت هعمل أخوه في جينز كار - الزينون قولت هجيب واحد من التوكيل مع اني عارف ان الاستوك حمادة تاني خالص
                حجزت واستلمت السيارة الموكا وزاد إعجابي أكثر وأكثر
                وتم الخروج في نفس اليوم وتجربة السيارة ليلا على محو المشير طنطاوي
                وتشغيل الاضاءات داخل الانتريور وبداية المتعة الحقيقية
                متفق معك جداااااااا ان السيارة توحي بشخصية صاحبها والدليل ان معانا زملاء ملاك الفلوانس وكان معاهم الصني قبل كده ----
                فوجه الاتفاق بين السيارتين هو الكلاسيكية مع أخذ الاعتبار التغيرات الشبابية في الفيس ليفت
                ثاني وجه تشابه هو شركة نيسان وإعتبارها رمز للإعتمادية
                خلى الكثير يكملو في نفس المدرسة اليابانية بإمتلاك سيارة يابانية بتقفيل وأوبشنز أوروبي

                كفاية كده وطولت عليكم لاني ممكن اكتب صفح عن العاشقة الملهمه فلوانس
                مشكور خالد بيك على مشاركتك لينا قصتك الشيقة لأختيارك عربيتك الجميلة ربنا يباركلك فيها يا رب....

                حابب أعلق تعليق بسيط و مش عارف هتشاركونى الرأى و لا لأ.....

                الأحساس ده حسيته من ساعة ما جيبت الميجان و حتى الأن مع الفلوانس....بحس أن فيه قصة غرامية بينى و بينها....مش بس عربية بركبها و بتودينى مشوارى و مريحة و كده...لأ الموضوع بيدخل لمرحلة أعمق...أنا أحدثها من داخلى....لما أجى أشد بأقولها يالا بينا....لما بوصل من مشوار سفر بطبطب بأيدى على الدريكسيون و أشكرها أنها كانت أمينة على، مثيرة، ممتعة، رشيقة، مسلية معى طول الرحلة.....

                بحبها دائماً متأنقة و فى أبها صورها، و كأنى نازل مع حبيبتى فى سهرة سعيدة.....الفلوانس مش عربية بنركبها.....الفلوانس قصة عشق.....
                م/هانى سعد
                Meggieboy سابقا
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #9
                  [QUOTE=Meggieboy;3875481705][quote= و للأسف شفت واحدة متجرح أكصدامتها و اللون كاشف البطانة السوداء اللى تحتيه فصرفت نظر عنه....

                  ....[/QUOTE]

                  لنفس السبب ابتعدت عن الابيض شكلا وموضوعا
                  سواق تاكسي إبن حلال ساب فعربيتي حوالى 1/2 سم في الرفرف الخلفي ولا أي اندهاش البطانة سودا وكله تمام
                  [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

                  [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

                  Comment


                  • #10
                    استاذ Meggieboy هو حضرتك اللي عديت من يومين كدا من قدام شركة كابو في الحضرة ولا مش انت دا ؟ :) :) اصلها كانت سودا وهايلاين بردو :)

                    - انا عندي سؤال واقف في زوري بقالي شهر عايز اسئله وخايف من الاجابات الانحياذية.. نفسي في اجابة تكون ضغري
                    صوت الموتور يا شباب ... صوت الموتور بيظهر من الـ100 فعلاً وبيوضح جامد ع الـ120 من غير كبس؟ بيأثر على ارتياح السائق على الطرق الطويلة ؟

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركة
                      استاذ Meggieboy هو حضرتك اللي عديت من يومين كدا من قدام شركة كابو في الحضرة ولا مش انت دا ؟ :) :) اصلها كانت سودا وهايلاين بردو :)

                      - انا عندي سؤال واقف في زوري بقالي شهر عايز اسئله وخايف من الاجابات الانحياذية.. نفسي في اجابة تكون ضغري
                      صوت الموتور يا شباب ... صوت الموتور بيظهر من الـ100 فعلاً وبيوضح جامد ع الـ120 من غير كبس؟ بيأثر على ارتياح السائق على الطرق الطويلة ؟
                      برنس بيه....أنا بعدى كتير من عند كوبرى الإراهيمية و ممكن عزبة سعد لأنى ببقى داخل سموحة....مش عارف هل ده أنا و لا لأ....أنا ملاكى القاهرة على فكرة...فهتلاقينى مميز فى أسكندرية.....

                      باشا بكل أمانة و بدون أى إنحياز صوت الموتور كان عالى أول ما أستلمت و كنت بلاحظه فى الجراج عندى أول ما أدور الصبح و بعدين نصف الدقيقة تسخن شوية و صوت الموتور يبقى لوز العنب
                      دلوقتى أنا داخل على 3000 كيلو و حتى الصوت العالى بتاع الصبح بقى كويس جداً....طبعاً بما أنه على كتينة جنزير فهو بالكبيعى أعلى من المواتير اللى على كاتينة كاوتش

                      نيجى بقى للمشى و السحب و الكلام ده ملهوش أى علاقة بالسرعة خالص و اللى يقولك بعد ال 100 أسمحلى يبقى مسقش العربية و مش فاهم فيها أو الأتنين و بيقول أى حماده بالجنزبيل....

                      خد من أخوك الخلاصة و الكلام ده فى كل العربيات ال CVT سواء هوندا-نيسان -تويوتا - سوبارو-أى عربية طالما فيها CVTهتحس بالأتى:

                      - صوت عالى طالما بتكبس و لو حتى على سرعة 40 مش 100 وده ضريبة ال CVT
                      - مفيش صوت للموتور خالص و بقول خالص طالما العربية واخدة سرعتها و الكلام ده أنا مجربه بنفسى لحد 150 كم/ساعة و ممكن أكتر بس أنا مجربتش فوق كده

                      قولى ليه؟
                      أقولك أنا بأه: ال CVT على سرعة 140 كم/ساعة بيخلى الRPM عند 2000 لفة....متخيل الكلام ده....هل تتخيل تسمع صوت موتور عند 2000 لفة....ولا الهوا و لا كأن العربية دايرة أصلا و الصوت لوز العنب

                      -دوس بأه كده كبسه حلوة...يعنى واحدة kick down كده و أنت تسمع صوت يزعلك و نعره لأن الRPM لغاية 4000 و 5000 و يمكن فوق كمان حسب كبستك للدواسة....هى لحظات الموتور يجمع السرعة المطلوبة منه و ال CVT يظبط نسب تعشيقة على السرعة الجديدة و تلاقى الموتور لوز العنب....مفيش صوت و مرتاح و 100 فل و 14
                      -طيب إزاى بقى نلافى صوت النعرة دى قى القرص؟
                      الحل: أكبس و سيب الCVT يعدل نسبه و بعدين أكبس تانى....يبقى لوز العنب و الصوت مقبول
                      أما لو كبست كبسة طريق اللى يروح ما يرجعش يبقى هتسمع صوت موتور بتحرق عليه على الأول....و الكلام ده فى أى عربية CVT

                      الكلام ده من الأخر.....
                      م/هانى سعد
                      Meggieboy سابقا
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        الله يباركلك يا برنس ... يعني طلاما ماشي طبيعي مافيش كلام مندا

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركة
                          استاذ Meggieboy هو حضرتك اللي عديت من يومين كدا من قدام شركة كابو في الحضرة ولا مش انت دا ؟ :) :) اصلها كانت سودا وهايلاين بردو :)

                          - انا عندي سؤال واقف في زوري بقالي شهر عايز اسئله وخايف من الاجابات الانحياذية.. نفسي في اجابة تكون ضغري
                          صوت الموتور يا شباب ... صوت الموتور بيظهر من الـ100 فعلاً وبيوضح جامد ع الـ120 من غير كبس؟ بيأثر على ارتياح السائق على الطرق الطويلة ؟
                          مفيش انحياز و لا حاجه :)
                          عند ١٠٠ كم/ساعه ال rpm بيبقى على ١٧٥٠ بالظبط
                          عند ١٢٠ ال rpm بيقى على ٢٠٠٠ بالظبط
                          يعنى مفيش صوت من اصله :)

                          صوت الموتور بيبقى ملحوظ كما تقصد من بعد rpm ٤٥٠٠ و ده بتبقى فى حاله kick down و شد و تسارع لكن بمجرد تثبيت رجلك او تثبيت السرعه بيرجع ال rpm لتحت ٣٠٠٠ وبالتالى صوت موتور منخفض و ناعم ...


                          تحياتى ...
                          [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
                          [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

                          Comment


                          • #14
                            أخى المحترمMeggieboy
                            أكاد أجزم وبدون إدعاء أننى أستطيع أن أرى ملامح العشق إن لم يكن الهوس الفرنسى French Mania يطل من بين سطور موضوعك -الجميل الشيق- والتى كان ينقصها فقط تحدثك عن العطر الفرنسى الرقيق الذى يتسلل إلى أنفك بمجرد فتحك لباب السيارة وجلوسك فيها من باب الحب والترحيب بك بينما ينساب إلى أسماعك صوت الموسيقى الفرنسية الناعمة من خلال أغنية عاطفية للرقيقة "مارى ماتيو"
                            ههههههههه .. هذا ما أكاد أشعر به من موضوعاتك السابقة وسطور هذا الموضوع

                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
                            فخامة الفلوانس فيس ليفت لافتة و لا تخطئها العين، ساهم فى ذلك طول قاعدة عجلاتها و الزوائد الجنابية فى الرفارف....من الداخل و مع الأنوار الهادئة و فخامة الصالون، خامات الفرش الداخلى التى تحسها بيدك و شكل المفاتيح، كل هذا أعطى نوع من الفخامة الفرنسية المميزة يشعر و يحس بيها ليس مالك السيارة فقط و لكن كل ضيوفه أيضاً
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
                            طبعاً الشامبين أو الدهبى عليها و كأنك من باريس رأساً و سايق فى الشانزليزيه
                            ألم أقل لك أنك عاشق ولهان ؟
                            كلماتك تفضح هذا الهوس الفرنسى وبروفايلك أيضا "كليو - ميجان - فلوانس"

                            وأنا أيضا .. وجذور هذا الهوس عندى تمتد فى الماضى السحيق بدءاً من عشقى لأفلام ألان ديلون وجان بول بلموندو وبرجيت باردو ثم أغانى الرقيقة مارى ماتيو وداليدا وصوت الأكورديون والهارمونيكا إلى أن سعدت بسيارتى الستروين AX الحمراء موديل 95 والتى لم تستطع النيسان أن تنسينى أيامها الحلوة
                            وبالمناسبة .. لا أعلم مدى الإرتباط ما بين النيسان صنى "old shape" والفلوانس ؟ فكما ذكر الأخ المحترمmicegكثير من مالكى النيسان صنى تحولوا إلى رينو فلوانس !!
                            وأنا متأكد من أننى فى الخطوة التالية لنيسان سيكون إختيارى للوجيهة الفخمة الرقيقة "فلوانس" التى أسرتنى من أول نظرة لها فى معرض فورميولا 2010 إلا أننى لم أستطع تدبير مهرها فى ذلك الوقت فإرتبطت بنيسان بينما عينى عليها حتى الآن
                            وفى رأيى أن لكل لون منها حكاية إلا أننى متحير مابين الأوف وايت أو كما يسمونهMory، والــ Stone أو مايسمونه خطأ بالشامبين ، واللون الموكا ، وأعتقد أن إختيارى لن يخرج عن تلك الألوان
                            أحييك على هذا الموضوع الجديد والمبتكر

                            وتقبل تحياتى ،،،

                            [hr]#ff0000[/hr]
                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy مشاهدة المشاركة
                              مشكور خالد بيك على مشاركتك لينا قصتك الشيقة لأختيارك عربيتك الجميلة ربنا يباركلك فيها يا رب....

                              حابب أعلق تعليق بسيط و مش عارف هتشاركونى الرأى و لا لأ.....

                              الأحساس ده حسيته من ساعة ما جيبت الميجان و حتى الأن مع الفلوانس....بحس أن فيه قصة غرامية بينى و بينها....مش بس عربية بركبها و بتودينى مشوارى و مريحة و كده...لأ الموضوع بيدخل لمرحلة أعمق...أنا أحدثها من داخلى....لما أجى أشد بأقولها يالا بينا....لما بوصل من مشوار سفر بطبطب بأيدى على الدريكسيون و أشكرها أنها كانت أمينة على، مثيرة، ممتعة، رشيقة، مسلية معى طول الرحلة.....

                              بحبها دائماً متأنقة و فى أبها صورها، و كأنى نازل مع حبيبتى فى سهرة سعيدة.....الفلوانس مش عربية بنركبها.....الفلوانس قصة عشق.....

                              مش قلت لك ؟
                              أنا نظرتى ماتخيبش أبددددا
                              عاشق ولهاااان .. والقلب له أحكام

                              أنا شخصيا أؤمن تماما أن السيارات زى الستات
                              يعنى ممكن الواحد يتقدم لواحدة بطريقة الصالونات (أو البروشور) .. زى مابيقولوا زمان .. يعنى مواصفات وأخلاق ودين وأهل وحسب ونسب وتقعد تحسبها بالورقة والقلم وفى الآخر ممكن تشوفها ماتحسش بحاجة بتنغبش فى قلبك
                              وممكن واحدة تخطف قلبك من أول نظرة بغض النظر عن مواصفاتها .. وياسلام لوكانت برضه بنت حلال ودين وأصل وفصل وأخلاق .. تبقى ساعتها الست الوالدة داعية لك

                              بالنسبة لى شخصيا لو بالورقة والقلم تبقى تويوتا كرولا
                              إنما بالقلب تبقى فلوانس .. الفرنسية الجميلة ومن حظى إنها طلعت برضه ماتتعيبش .. مال وجمال

                              هى مسألة كيمياء وإحنا كيميتنا متضبطة مع الفرنسيات الجميلات

                              ربنا يحفظك ويبارك لك فيها

                              وتقبل تحياتى ،،،

                              [hr]#ff0000[/hr]
                              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X