Tweet
انا عاوز اعرف مزايا وعيوب الشكل القديم والجديد من الفلوانس والفرق يستاهل لو هشتري شكل القديم مستعملة هل فيها عيوب خطير مثل في الفتيس
-
-
الشكل الجديد افضل كتير
ماتور و فتيس يابانى اكثر اعتمادية و احدث من القديم
شكل العربيه بقى عصرى اكتر[CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Blue][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=5][COLOR=DarkRed]قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
[/COLOR][/SIZE][/CENTER] -
مميزات الشكل الجديد عن القديم كالتالي :المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed hussei مشاهدة المشاركة
1-الشكل الامامي للعربيه افضل+ ليدات اضواء نهاريه +فوانيس عدسات القديم مفيش الكلام ده .
2-الفتيس الجديد افضل X-Tronic CVT من شركه نيسان ...القديم 4 غيارت فرنساوي وفي نتشه في الفتيس القديم بين الغيار الاول والتاني
3-موتور الفيس ليفت 115 حصان +سير كاتينه جنزير في مقابل الشكل القديم 110 حصان وسير كاتينه عادي
4-بوجيهات الفيس ليفت معمره لحد 100 الف كيلو في مقابل الشكل القديم بوجيهات عاديه.
5-عدادات ديجيتال في الفيس ليفت مقابل عدادات عاديه في الشكل القديم.
6-ساوند سيستم Arkymas 3D بمدخل USB في مقابل الشكل القديم كاسيت من غير USB و ساوند سيستم مختلف.
7-شكل الجنوط احلي في الفيس ليفت +تنجيد الكراسي اختلف للاحلي طبعا.
8-استهلاك البنزين اقل في الشكل الجديد بسبب الفتيس ال CVT مقارنه بالقديم.
9-مساعدين غاز مقابل مساعدين زيت
من ناحيه الفروق تستاهل من وجهه نظري اه تستاهل انا كان قدامي الفئه E3 2013 شكل قديم تسليم فوري ب 144 الف استنيت 3 شهور واشتريت نفس الفئه الشكل الجديد 169500 فرق حوالي 25 الف بالنسبه للزيرو وفي الاخر القرار يرجع لامكانيات حضرتك
تحياتي[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
والله انا هحاول ادور علي كسر زيرو دة لو رسيت علي فلوانس 100 في 100 مهم في عيوب في شكل القديم خطيرة ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedelfeky مشاهدة المشاركةComment
-
والله كل اللي اعرفه في بعض الناس اشتكت من نتشه الفتيس بس غير كده مفيش حاجه تانيه وانشاء الله اي حد من الاخوه اللي معاهم الشكل القديم يفيدكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed hussei مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
لا مافيهاشالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedelfeky
Sent from my GT-N7000 using Forum Runnerناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]Comment
-
العربيه مع حمايا بقالها 3 سنين الشكل القديم و مفيش فعلا غير النتشه و الإستهلاك النسبي الأعلي للبنزين ..
صوتها أنعم بكتييييير من الفيس ليفت زي ما قال لحضرتك أخونا الباش مهندس أحمد الفقي .. السير جنزير فصوته عالي ..
ايان كان أختيارك .. أتمني تستمتع بالعربيه ..
تحياتيComment
-
كلام جميل و مفيد بدقه و لكن الموتور القديم 105 حصانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedelfeky مشاهدة المشاركةاللهم بارك لنا فيما رزقتنا
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
ربنا يخليك يافندم وشكرا علي ذوقك بس اللي اعرفه انالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
الشكل القديم مانيوال كان 105 جصان واتوماتيك 110 حصان
الشكل الجديد فيس ليفت مانيوال 110 حصان اتو 115 حصان
تحياتي[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
طب مفيش عيوب شائعة علبة دريكسيون تبوظ حاجة زي كدةComment
-
بصراحه في عربيات كتير ممكن الواحد يشتري شكل اقدم عشان يوفر في السعر زي الصني الشكل القديم والجديد لانه غالبا بيكون الشكل مقابل السعرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed hussei مشاهدة المشاركة
لكن مع الفلوانس سيبنا من موضوع الشكل خالص
الموتور والفيتيس بكل مميزات الميكانيكا من سير كاتينه وبوجيهات تخللي الموضوع مختلف تماما ويستحق كل جنيه زياده
اسوء حاجه هي نتشة الفيتيس اللي بتجنني في الميجان لدرجة اني لما الشارع بيقف بقى عندي حاله نفسيه ان الغيار ينزل للأول تاني عشان بقيت بكره الاتنتقال من الغيار الاول للتاني ممكن مايكونش الموضوع كبير اوي بس تكراره مع احساسك ان المفروض مايكونش كده خالص بيخليك مخنوق جدا
ليا سؤال بأه للمشرفين هو صحيح حوارات علبة الدركسيون وعلبة الفيوزات بتاعت الميجان دخ خي حد بيعاني منها مع الفلوانس سواء الشكل القديم او الجديد؟؟[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
Comment