If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
الطبيعى ان دواسة الفرامل بعد إطفاء السيارة تعمل إذا ضغطت عليها أكثر من ولكن بعد أكثر من دوسة عليها تحجر ويصبح تحريكها بالقدم يتطلب مجهود أكبر وهذا هو الطبيعى
أما إذا لم تضغط على الدواسة وتصبح تجدها محجرة هذا غير طبيعى ويجب عليك مراجعة سلام منظومة الفرامل خاصة عند السيرفو
[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]
الطبيعى ان دواسة الفرامل بعد إطفاء السيارة تعمل إذا ضغطت عليها أكثر من ولكن بعد أكثر من دوسة عليها تحجر ويصبح تحريكها بالقدم يتطلب مجهود أكبر وهذا هو الطبيعى
أما إذا لم تضغط على الدواسة وتصبح تجدها محجرة هذا غير طبيعى ويجب عليك مراجعة سلام منظومة الفرامل خاصة عند السيرفو
بس مع دوران السيارة تلين فورا وتصبح طبيعية ولا يؤثر تحجرها على عدم دوران السيارة ولا يحدث ذلك الا مرة واحدة في الصبح فقط
راجع سلامة السيرفو للتأكد من كفاءة عمله ... وتحرر الدواسة بمجرد دوران المحرك لا يمنع من فحص السيرفو عندك .... لأن الطبيعى أن هناك فرق ضغط فى السيرفو حتى بعد إطفاء المحرك ولا يتم تحجر الدواسة إلى بعد الضغط عليها أكثر من مرة ... وبعدها تحجر .... هذا ما يحدث معى فى السيارة ... فقد يكون هناك تسريب للضغط داخل السيرفو لكن بسيط يظهر عند توقف السيارة عن العمل لفترة ولا يظهر عند عمل السيارة نظراً لدوران المحرك
[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]
لا حصلت معايا كتير وبسببها معرفتش ادور العربية ووقفت فى الشارع بعد ما وقف العربية جيت بشغلها تاني حصل الموضوع ده وبعدها عرفت ،
اولاً بتحصل أحيان وأحيان علي سبيل المثال ببقي طالع الصبح بتبقي تماام أروح مشوار مثلاً واوقف العربية وبعدها أطلع تاني اشغلها مش بتشتغل الفرامل فعلاً بتبقي محجره علي الاخر ولزم دوسة تقيله شوية علشان العربية تدور
ولما سألت صديق قبل كده مع نيسان جوك لما عربيتي وقفت ومش عايزه تدور بسبب الفرامل عرفت أنها عادي
Comment