Tweet
عربيتي ميجان 2008 لما بعمل مشوار 30 كم مثلا واجي ادورها تاني بتاخد من 5 ل 7 ثواني لما المارش يلقط والعربية تدور مع ان في الطبيعي وهي باردة ما بتاخدش ثانية وتدور مع العلم اني لسة مغير موتور طرمبة البنزين بواحد بوش الماني ومن ساعتها العوامة مش مظبوطة العربية بتقطع عند الربع الاخير يعني البنزين قرب يخلص ومعدل الاستهلاك زاد عن الاول مش عارف ده منها واللا مالوش دعوة وايه الاحتمالات التانية اللي ممكن تكون سبب وايه الحل بتاعها ؟؟
-
-
أخبرنى ... هل يعمل المارش بكفاءة وبسرعة ؟ أم يحدث تقطيع أو بطء أثناء الدوران ؟[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE] -
الحمد لله يعمل بكفاءة وبسرعة ولكن المشكلة دي بتحصل بعد المشوار الكبير فقطComment
-
من الممكن أن يكون العيب بطلبمة البنزين[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]Comment
-
ليس بالضرورة أن يكون العيب من موتور الطلمبة ... إحتمال أن يكون العيب بمنظم الضغط ما يقول عليه الميكانيكية السكسبلف[SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]Comment
-
فين مكانه وايه علاقته بزيادة استهلاك البنزين او طول فترة الدوران بعد المشوار الطويلComment
-
سعر طرمبة البنزين كامله في التوكيل كام وبره كام وهل فيه فرق بينهم؟Comment
-
ممكن تكون رشاشات.https://t.me/pump_uppComment
Comment