إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

السؤال الحقيقي للخبراء

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • السؤال الحقيقي للخبراء

    السلام عليكم و رحمة الله
    عندي عيب , و الميكانيكي قاللي ده عايز كهربائي, و لما رحت للكهربائي قاللي ده عايز حد تاني و مش عايز كهربائي.
    العيب هو (طرمبة البنزين)
    مؤشر عداد البنزين مش بيقرأ العوامه
    المؤشر بيعلى للآخر لما أفول العربيه, و لما البنزين يقل, المؤشر بينزل اشاره واحده بس حتى لما التانك بيكون فاضي.
    نفس العيب موجود لما جربنا طرمبه تانيه جديده.هو هواه نفس العيب.
    العربيه ميجان 2005. و انا في المنصوره.
    أعمل ايه ؟؟؟ أفيدوني.

  • #2
    سؤال صعب و لا ايه؟؟؟ مفيش حد؟!

    ايه يا جماعه ..
    مفيش حد من الرجاله قال رأيه في الموضوع ده ليه!!!!!

    Comment


    • #3
      لو طلمبه بنزين يبقى كهربائي
      ولو غيرت الطلمبه و نفس العيب استمر يبقى محتاج كهربائي عشان يبوص على العداد جوا الطابلوه

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FAR!D مشاهدة المشاركة
        لو طلمبه بنزين يبقى كهربائي
        ولو غيرت الطلمبه و نفس العيب استمر يبقى محتاج كهربائي عشان يبوص على العداد جوا الطابلوه
        استاذ فريد... شكرا ليك
        بس انا كنت عند ميكانيكي و غيرنا الطلمبه و فضل العيب , و قاللي عايزه كهربائي
        رحت لكهربائي و بعد الفحص قاللي (العيب ده مش تبعي)
        ايه هو بأه العيب
        لما بتفول التانك ,,العداد بيطلع لفووووق لغاية اشارة الفول تانك
        لما البنزين بينقص,,, العداد بينزل شرطه واحده بس, حتى لو التانك فضي كلله
        لما بعمل test mode ,,مؤشر البنزين في العداد بيشتغل عادي جدا لفوووووق و كمان لتحت

        Comment


        • #5
          طيب انا حجاوبك على حد معرفتي
          انت لما عملت التست مود و تمام يبقى العداد شغال كويس
          ولما غيرت الطلمبه غيرتها جديده و لا استيراد؟
          جربت ترفع الريشه في الطلمبه بيدك و تبص على العداد؟

          Comment


          • #6
            عوامة بنزين
            م/هانى سعد
            Meggieboy سابقا
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة far!d مشاهدة المشاركة
              طيب انا حجاوبك على حد معرفتي
              انت لما عملت التست مود و تمام يبقى العداد شغال كويس
              ولما غيرت الطلمبه غيرتها جديده و لا استيراد؟
              جربت ترفع الريشه في الطلمبه بيدك و تبص على العداد؟
              بص يا باشا
              لما غيرنا الطلمبه فكيناها من عربيه ميجان كانت واقفه عند الميكانيكي (و كانت شغاله في عربيتها)
              اما بالنسبه للسؤال الأخير فأحب اقوللك اننا رفعنا الريشه مانيوال+ بصينا على السلوك جايز راكبين غلط(اربع سلوك) + غيرنا ترتيبهم و رجعناهم تاني و لسسه العيب هو هواه

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany saad مشاهدة المشاركة
                عوامة بنزين
                يا استاذ هاني بنقول
                غيرنا الطلمبه كللها على بعضها و جيبنا واحده تانيه ( و نفس العيب)
                قلنا يمكن من السلوك(اربع سلوك) شفناهم كويس و قلنا يمكن متركبين غلط (ركبناهم زاي عربيه تانيه واقفه) و لسسه العيب موجود

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moutaz badawy
                  فأحب اقوللك اننا رفعنا الريشه مانيوال
                  ولما عملت كده العداد رفع و نزل عادي ولا ايه؟

                  طيب عايز انت كده كهربائي بافوميتر و يراجع على الاسلاك من الطلمبه للعداد و يتأكد انهم شغالين

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة far!d مشاهدة المشاركة
                    ولما عملت كده العداد رفع و نزل عادي ولا ايه؟

                    طيب عايز انت كده كهربائي بافوميتر و يراجع على الاسلاك من الطلمبه للعداد و يتأكد انهم شغالين
                    و الله يا استاذ فريد. انا متشكر جدا جدا بجد على انك بتفكر معايه و بتحاول تجاوبني صح.
                    بيتهيألي كده انت جبت من الآخر .لازم أفوميتر
                    لأن كده الوضع اللي الطرمبه بتكون عليه المؤشر مش بيترجمه خالص
                    بس الغريب ليع لما التانك بيتفول... المؤشر بيطلع لفوووووق
                    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!

                    Comment


                    • #11
                      مش هاقدر افيدك الصراحة اكتر من اللي اتقال
                      الاضافة الوحيدة اللي اقدر اضيفها ان ده بيحصل لما تفول و العربية دايرة
                      ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

                      [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد
                        مش هاقدر افيدك الصراحة اكتر من اللي اتقال
                        الاضافة الوحيدة اللي اقدر اضيفها ان ده بيحصل لما تفول و العربية دايرة
                        ايوا ليه باه؟؟
                        نفسي اعرف
                        عربيات كتير كده و منهم البي ام و الدايو

                        Comment


                        • #13
                          انت لما بتبطل العربيه المؤشر بينزل ولا بيفضل رافع - لانه لو بيفضل رافع يبقي المؤشر معلق يمكن فية شوية وساخه ولا حاجة لكن لو بينزل يبقي المشكله في اشارة الكهربا الى رايحه للعداد
                          وممكن تجرب تفك فيشة الطلمبة وتشوف المؤشر هيرفع ولا لاء لانه لو رفع يبقي فيه ماس كهرباء ما بين الاطراف الى رايحه للمؤشر واى طرف كهربائي تاني ودا الى مخليه علي طول رافع
                          وربنا يكرمك فى تصليحها
                          "الله ينصر الدولة العادلة وإن كانت كافرة، ولا ينصر الدولة الظالمة وإن كانت مؤمنة"

                          Comment


                          • #14
                            هقول لحضرتك علي حاجة حصلت في عربية سويفت .

                            نفس الاعراض و رحنا لخالد كوستا و خد اللي فيه النصيب و ركبنا و برضه نفس العيب و حاولنا تاني و تالت من الميكانيكي لكوستا !!

                            لحد لما يأسنا و كنا عند الميكانيكي اللي فك التانك و اذ بالمفاجاه طلع ان في زي بيت صاج جوا التانك المفروض العوامة بتكون جواه , الصاج صدا و خرج من مكانه و بالتالي كان مشوار العوامه مش كامل.

                            بمجرد اننا شلنا الصاجه كله رجع تمام , اتمني اكون افتدك

                            تحياتي
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment


                            • #15
                              انا عاوز افهم حاجة و اعذرونى لجهلى ايه علاقة طرمبة البنزين بمؤشر البنزين ؟؟
                              مؤشر البنزين بياخد اشارة من عوامة البنزين اللى فالتانك كل ما تتحرك المؤشر يتحرك إذن العيب عند حضرتك المفروض مصدره حاجة من 3 ملهمش رابع اما العوامة نفسها معلقة مش بتنزل مشوارها .. أو المؤشر نفسه معلق وفى حاجة حايشاه انه ينزل لتحت او التوصيلات بين الاتنين

                              لكن موضوع الطرمبة دة مش متخيل ان يكون العيب منها الا لو بقا تكنولوجيا تانية غير العربيات العادية

                              Comment

                              Working...
                              X