القول الفاصل في زيت موتور الفلوانس الفيس ليفت من اول ملاكها في مصر

[ahmedelfeky]

بسم الله الله الرحمن الرحيم

كل عام وانتم بخير بمناسبه الشهر الكريم اعاده الله علينا باليمن والبركات .........

دلوقتي الموضوع اللي محير اغلب الناس نقص زيت موتور الفلوانس الفيس ليفت وناس واخده الفكره ان كل العربيات بتنقص وزيطه كبيره مالهاش لازمه لدرجه انها سببت فوبيا لملاك جدد او ناس بتفكر تتشتري العربيه.

أنا هحكي عن عربيتي المتواضعه عملت بيها حاليا 19500 كم

أول 10 كم

طبعا ده كان زيت الفابريكه المقاس الديجيتال عند 2700 كم كان ناقص دايره واحده بس والمقاس العادي كان تحت علامه ال max ب 1-2 مللم.
عند 8400 كم تقريبا نقصت دايره كمان بقي توتال 2 دوائر ناقصه من مجموع 6 دوائر (بشوف 4 دوائر مليانه ) والمقاس المانيوال في اول الربع الاخير لو قسمنا المنطقه البارزه المشرشره للمقاس الي اربعه اجزاء وفضلت كده لحد ما عملت صيانه ال 10 الاف.

من 10 الاف كم ل 20 الف كم

أصريت اني أحط زيت كاسترول ايدج 5W /40 وكان فيه تحسن ملحوظ في اداء العربيه وصوت الموتور بقي اهدي بكتير من الاول طبعا ف التوكيل حطوا 4 لتر و 400 مللي لتر سحبت منهم 150 مللي لتر بسرنجه وخرطوم عشان المقاس المانيول كان فوق ال max
العربيه وصلت دلوقتي 19500 كم يعني 9500 كم من ساعه ماغيرت الزيت ودي صور المقاس المانيوال والديجيتال

دي صوره المقاس الديجيتال ناقص دايرتين




ودي صوره المقاس المانيوال خدتها بعد 20 دقيقه من اطفاء المحرك وواضح فيها ان لزوجه الزيت قلت حبتين




ودي صوره كنت واخدها للمقاس المانيول والعربيه بارده بس كنت مستعجل شويه وشيلت المقاس بسرعه مالحقش يكسي المنطقه البارزه كلها



ملحوظه معدل بخر الزيت في خلال ال 9500 كم دول كان من 150 -200 مللي لتر

خلينا ناخد الموضوع واحده واحده بالمنطق

1-هل يعقل ان شركه عريقه زي رينو هتنتج موتور معيوب بالتحالف مع شركه نيسان العريقه ؟ قطعا لأ.
2-هل ظهرت مواتير معيوبه فعلا ؟أه ظهرت لان ببساطه عيوب الصناعه بقت حاجه عاديه ومتوقعه من كبار مصنعي السيارات ف العالم سواء الماني لو فرنساوي او ياباني او حتي كوري.
3-هل في شركه في العالم هترحب بتغيير مواتير كل شويه للعملاء في الضمان (تكلفه الموتور الواحد 35 الف جنيه ) أكيد لأ
4-عدد العربيات اللي اتغير ليها مواتير معرفش منهم غير واحده فقط بتاعه زميلنا العزيز د مصطفي مجدي وسمعنا ان فيه 6 عربيات تانيه الارقام الاكيده مش عندي للأسف لكنها لاتمثل نسبه ملحوظه بالمقارنه بعدد العربيات المباعه في 2013 و 2014 ... قطعا السبب في اللي حصل ده خلل في خط انتاج المواتير في مصنع رينو في تركيا واكيد المسؤل عن كده اتعمل معاه الصح وزياده
5-هل لو انا مكان د مصطفي وغيرت موتور لعربيتي الزيرو اللي انا دافع فيها 178 الف جنيه مش هبقي مضايق ؟ أكيد هتنقط طبعا بس في الاخر هقول الحمد لله


خلاصه الكلام

1- لازم يحصل استهلاك للزيت نتيجه البخراللي بيختلف معدله من زيت لاخر خلال ال 10 كم المسموح بيهم لتغيير الزيت.
2-المقاس الديجيتال يعطي فكره عامه ولا يقارن بدقه المانيوال الدليل لو الزيت زياده فوق ال max هيدي ال 6 دوائر مليانه علي عكس المانيوال اللي هيقولك اشفط شويه زيت عشان الموتور مايبوظش ....
3-اهميه المقاس الديجيتال بتظهر لو لاقدر الله حصل تسريب زيت بيظهرلك تحذير Top Up Oil لو الكارتيره اتكسرت نتيجه مطب او حتي لو عيب تصنيع وخلوص البساتم مش مظبوط هي هتقول من غير مانت تدور
4-العربيه اللي وصلت ل 5 الاف كم ونقصت دائره واحده لو افترضنا ان ال 6 دوائر كانوا مليانين ماتقلقش في اي شيئ والموتور الحمد لله زي الفل بالتالي اللي توصل 7000 -8500 كم وتنقص دائرتين نفس القصه الموتور لو معيوب هيبان في اول 3000 كم

[a7med_3omara]

وجهة نظر تحترم ومنطقية - ألف شكر على المشاركة - ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

[jep2050]

انا عامل بالعربيه ٨٧٠٠ كم وناقص دايرتين
شيكت مانوال لقيت المقاس مظبوط علي ال max

[yasser100]

فعلا كلامك صح و اللى عامل الهسهس ده المقياس الديجيتال ههههه . العربيه عندى لما استلمتها كان الزيت فوق علامة ال max بسنه بسيطه و الديجيتال 6 كور كاملين و على 1300كم نقصوا كوره . استغربت و شوفت المانيوال لقيته فى ال max . المفروض 6 كور يعنى الزيت يكون عند max مش اكتر . طبعا الشويه الصغيرين اللى نقصه اللى عادى ينقصوا مع موتور جديد فى اى عربيه نقصوا كوره . يعنى ال max مانيوال عندى يبقا 5 كور ديجيتال

[jep2050]

بسم الله الله الرحمن الرحيم

كل عام وانتم بخير بمناسبه الشهر الكريم اعاده الله علينا باليمن والبركات .........

دلوقتي الموضوع اللي محير اغلب الناس نقص زيت موتور الفلوانس الفيس ليفت وناس واخده الفكره ان كل العربيات بتنقص وزيطه كبيره مالهاش لازمه لدرجه انها سببت فوبيا لملاك جدد او ناس بتفكر تتشتري العربيه.

أنا هحكي عن عربيتي المتواضعه عملت بيها حاليا 19500 كم

أول 10 كم

طبعا ده كان زيت الفابريكه المقاس الديجيتال عند 2700 كم كان ناقص دايره واحده بس والمقاس العادي كان تحت علامه ال max ب 1-2 مللم.
عند 8400 كم تقريبا نقصت دايره كمان بقي توتال 2 دوائر ناقصه من مجموع 6 دوائر (بشوف 4 دوائر مليانه ) والمقاس المانيوال في اول الربع الاخير لو قسمنا المنطقه البارزه المشرشره للمقاس الي اربعه اجزاء وفضلت كده لحد ما عملت صيانه ال 10 الاف.

من 10 الاف كم ل 20 الف كم

أصريت اني أحط زيت كاسترول ايدج 5w /40 وكان فيه تحسن ملحوظ في اداء العربيه وصوت الموتور بقي اهدي بكتير من الاول طبعا ف التوكيل حطوا 4 لتر و 400 مللي لتر سحبت منهم 150 مللي لتر بسرنجه وخرطوم عشان المقاس المانيول كان فوق ال max
العربيه وصلت دلوقتي 19500 كم يعني 9500 كم من ساعه ماغيرت الزيت ودي صور المقاس المانيوال والديجيتال

دي صوره المقاس الديجيتال ناقص دايرتين




ودي صوره المقاس المانيوال خدتها بعد 20 دقيقه من اطفاء المحرك وواضح فيها ان لزوجه الزيت قلت حبتين




ودي صوره كنت واخدها للمقاس المانيول والعربيه بارده بس كنت مستعجل شويه وشيلت المقاس بسرعه مالحقش يكسي المنطقه البارزه كلها



ملحوظه معدل بخر الزيت في خلال ال 9500 كم دول كان من 150 -200 مللي لتر

خلينا ناخد الموضوع واحده واحده بالمنطق

1-هل يعقل ان شركه عريقه زي رينو هتنتج موتور معيوب بالتحالف مع شركه نيسان العريقه ؟ قطعا لأ.
2-هل ظهرت مواتير معيوبه فعلا ؟أه ظهرت لان ببساطه عيوب الصناعه بقت حاجه عاديه ومتوقعه من كبار مصنعي السيارات ف العالم سواء الماني لو فرنساوي او ياباني او حتي كوري.
3-هل في شركه في العالم هترحب بتغيير مواتير كل شويه للعملاء في الضمان (تكلفه الموتور الواحد 35 الف جنيه ) أكيد لأ
4-عدد العربيات اللي اتغير ليها مواتير معرفش منهم غير واحده فقط بتاعه زميلنا العزيز د مصطفي مجدي وسمعنا ان فيه 6 عربيات تانيه الارقام الاكيده مش عندي للأسف لكنها لاتمثل نسبه ملحوظه بالمقارنه بعدد العربيات المباعه في 2013 و 2014 ... قطعا السبب في اللي حصل ده خلل في خط انتاج المواتير في مصنع رينو في تركيا واكيد المسؤل عن كده اتعمل معاه الصح وزياده
5-هل لو انا مكان د مصطفي وغيرت موتور لعربيتي الزيرو اللي انا دافع فيها 178 الف جنيه مش هبقي مضايق ؟ أكيد هتنقط طبعا بس في الاخر هقول الحمد لله


خلاصه الكلام

1- لازم يحصل استهلاك للزيت نتيجه البخراللي بيختلف معدله من زيت لاخر خلال ال 10 كم المسموح بيهم لتغيير الزيت.
2-المقاس الديجيتال يعطي فكره عامه ولا يقارن بدقه المانيوال الدليل لو الزيت زياده فوق ال max هيدي ال 6 دوائر مليانه علي عكس المانيوال اللي هيقولك اشفط شويه زيت عشان الموتور مايبوظش ....
3-اهميه المقاس الديجيتال بتظهر لو لاقدر الله حصل تسريب زيت بيظهرلك تحذير top up oil لو الكارتيره اتكسرت نتيجه مطب او حتي لو عيب تصنيع وخلوص البساتم مش مظبوط هي هتقول من غير مانت تدور
4-العربيه اللي وصلت ل 5 الاف كم ونقصت دائره واحده لو افترضنا ان ال 6 دوائر كانوا مليانين ماتقلقش في اي شيئ والموتور الحمد لله زي الفل بالتالي اللي توصل 7000 -8500 كم وتنقص دائرتين نفس القصه الموتور لو معيوب هيبان في اول 3000 كم

اشكرك على الموضوع الرائع
الصراحه وفرت عليا الكلام بالملم
نفس الى حصل معايا برضه عند 2800 نقص كوره
وعند 8500 نقص كورتين
المقياس المانويال عملته بعد ما العربيه اطفت ب 8 ساعات
لقيته ناقص 20% من طول المقياس تحديدا
بس للاسف انا مش بعرف ارفع صور على المنتدى وياريت حد يعلمنى ازاى ارفع الصور

خدواااااااا بقى الفكاااااااااااههه والضحك كله
العربيه بعد ما قيست مانويال خافت و عملتلى المقياس الديجيتال 6 كور كاملين و بعدين بقوا 5 كور بس مليانين و ثبتوا على كده

والله صدقونى المقياس الديجيتال دا بلمس و مزاول كل البشر العربيه فل و مفهاش الهوا و عربيه زى الفل احمدوا ربكم وشوفوا مشاكل الاكوتافيا و الناس بتصوت هناك من مشاكلها

[ALshahba]

اشكرك على الموضوع الرائع
الصراحه وفرت عليا الكلام بالملم
نفس الى حصل معايا برضه عند 2800 نقص كوره
وعند 8500 نقص كورتين
المقياس المانويال عملته بعد ما العربيه اطفت ب 8 ساعات
لقيته ناقص 20% من طول المقياس تحديدا
بس للاسف انا مش بعرف ارفع صور على المنتدى وياريت حد يعلمنى ازاى ارفع الصور

خدواااااااا بقى الفكاااااااااااههه والضحك كله
العربيه بعد ما قيست مانويال خافت و عملتلى المقياس الديجيتال 6 كور كاملين و بعدين بقوا 5 كور بس مليانين و ثبتوا على كده

والله صدقونى المقياس الديجيتال دا بلمس و مزاول كل البشر العربيه فل و مفهاش الهوا و عربيه زى الفل احمدوا ربكم وشوفوا مشاكل الاكوتافيا و الناس بتصوت هناك من مشاكلها

موقع رفع الصور علي اي موقع:

https://www.upimag.us

[yasser100]

انا عامل بالعربيه ٨٧٠٠ كم وناقص دايرتين
شيكت مانوال لقيت المقاس مظبوط علي ال max

فيه نقطه مهمه . كلنا معتقدين انه المنطقه المشرشره هيه ال max و اخرها هو ال min :) . المقياس يا جماعه متقسم 3 مناطق . المنطقه الاولى و دى من الخط العلوى للمنطقه المشرشره و حتى فوق حرف ال H بسنه يعنى الزيت يغطى حرف ال H .
المنطقه الوسطى و هيه المنطقه المشرشره كلها .
المنطقه المنخفضه و هيه من اخر المنطقه المشرشره و بعد حرف ال L بسنه .

كل منطقه من دول لها كورتين على الديجيتال . علشان كده عندك مستوى الزيت على اخر المنطقه المشرشره من فوق و حضرتك فاكره على ال max و ناقص كورتين :) و كلنا كده برضه كنا فاكرين انه المنطقه دى اقصى حاجه للزيت :) و لكن هيه كلها الوسطى .
ما تقلقش لانه كل العربيات نازله كده على اقصى المنطقه المشرشره او سنه فوقها . يعنى العربيات نازله ناقصه اصلا نص او 4/3 لتر
سعة الموتور 4.3 لتر زيت بالفلتر و 4 لتر من غير الفلتر .
هو ده كان الغلط اللى مدوخنا كلنا فى القياس لقلة المعلومات عن العربيه و المقياس اللى شرحه فى الكتالوج مش ده . ده بتاع فلوينس 1