الموضوع اليه محتاج نتناقش فيه هى هبدة الفتيس الاوتو فى الميجان 2 انا الموضوع ده مفيش حد عطانى سباب واحد للمشكله ديه وانا ملاحظ ان المشكله ديه فى حاجه فى النقله الاوله والنقله التانيه لم نمشى ونقف كتير مابين الاول والتانى تحصل الهبده انا بالنسبه لعربيتى غيرت 1 شانبر ديل الفتيس فى التوكيل والمشكله رجعتلى بعد كده بشهريين وللامانه الرداتير اتخرم وبعد كد رجعت تهبد تانى فمش عارف فى علاقه لخرم الرداتير مع ظهور العيب مره اخره 2 غير التورك بتاع الفتيس نعم الغيارات بس الهبده موجوده فانه عن نفسى كلمت مهندس فى توكيل العامريه اليه عملى الشنبرديل الفتيس فقالى هنغيراتنين سلندر وهنا فى المنتده الموضوع محدش عطه حال نهائى للمشكله ديه فانا محتار مابين 2 سلند واله اشترى فتيس استعمال وخلاص لو مفيش حل نهائى للمشكله ديه
X
-
ما شفتش للاسف حد طلع بحل نهائي لموضوع شنابر ديل الفتيس لحد دلوقتناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
Comment
-
اظن قصده اتنين سولينويدناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
Comment
-
لا لو القصة سولينويد تغيره , بس ده لو باقي الفتيس سليمناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
Comment
-
يا باشا على عيني و راسي.....المشاركة الأصلية كتبت بواسطة titofouda مشاهدة المشاركةيا باشا اليه قالى كده ده مهندس فى توكيل رينو فى العامريه اتنين سولندر فلف فى الفتيس ومش ده الموضوع انا عايز مشورتكم اغير السولندر فلف وله اشترى فتيس استعمال
بس سليندر غير سلونويد خالص
لو حد قالك نغير سلندر دي معناها أنه مش فاهم يعني أيه عربية أصلاً.
بالنسبة للسلونويد.....زي ما تامر قالك لو حالة الفتيس عموماً كويسة يبقى غير و يستحسن فى التوكيل.
إنما لو مشكوك فى أمره يبقى تجيب فتيس أستيراد أحسن.[CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
[/CENTER]
Comment
-
بالنسبة لسؤال حضرتك عن العلاقة بين خرم الردياتير و هبدة الفتيس مرة أخرى بعد عمل شنابر الديل بشهرين و الأجابة هى الحرارة
الحرارة الجامدة هى اللى بتأثر على زيت الفتيس و بتبهدل الضغوط داخله و بتخليه يأخر فى النقله و بعدين ينقل مع هبده....شنابر الديل دورها إحكام الضغوط داخل الجيربوكس مرة أخرى....تعرض الجيربوكس لحرارة عالية و ظروف سواقة صعبة ( نقل كتير مع زحمة و حرارة عالية) بيخلى الضغوط مش محكمة مرة أخرى و ترجع المشكلة تانى
تحياتىم/هانى سعد
Meggieboy سابقا
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
كنت أعانى من هذه المشكلة و غيرت السلونيد و شنابر و زيت الفتيس و أصبح الفيس ممتاز و لكن رجعت الهبدة تاني بعد ستة اشهر، فالمهندس قالي لازم نغير الشنابر تاني، عشان كل الشنابر الى كانت موجوده فى التوكيل كانت مش تمام لكن هما دلوقتى جابوا الشنابر الجديدة بتاعت Fluence و ده هيحل المشكلة نهائي,المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركةبالنسبة لسؤال حضرتك عن العلاقة بين خرم الردياتير و هبدة الفتيس مرة أخرى بعد عمل شنابر الديل بشهرين و الأجابة هى الحرارة
الحرارة الجامدة هى اللى بتأثر على زيت الفتيس و بتبهدل الضغوط داخله و بتخليه يأخر فى النقله و بعدين ينقل مع هبده....شنابر الديل دورها إحكام الضغوط داخل الجيربوكس مرة أخرى....تعرض الجيربوكس لحرارة عالية و ظروف سواقة صعبة ( نقل كتير مع زحمة و حرارة عالية) بيخلى الضغوط مش محكمة مرة أخرى و ترجع المشكلة تانى
تحياتى
رأي حضرتك إيه, هل فعلن هيحل المشكلة. و حتى لو حلت المشكلة هل الحرارة هتظهر المشكلة تاني ؟
لو هى مشكلة حرارة هل فى نوع زيت فتيس يتحمل الحرارة العالية غير توتال ؟
Comment
-
كنت أعانى من مشكلة الهبدة فى ميجان1 و غيرت السلونيد و شنابر و زيت الفتيس و أصبح الفيس ممتاز و لكن رجعت الهبدة تاني بعد ستة اشهر، فالمهندس قالي لازم نغير الشنابر تاني، عشان كل الشنابر الى كانت موجوده فى التوكيل كانت مش تمام لكن هما دلوقتى جابوا الشنابر الجديدة بتاعت Fluence و ده هيحل المشكلة نهائي, مع العلم ان صلحته فى ورشة رينو خارج التوكيلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركةبالنسبة لسؤال حضرتك عن العلاقة بين خرم الردياتير و هبدة الفتيس مرة أخرى بعد عمل شنابر الديل بشهرين و الأجابة هى الحرارة
الحرارة الجامدة هى اللى بتأثر على زيت الفتيس و بتبهدل الضغوط داخله و بتخليه يأخر فى النقله و بعدين ينقل مع هبده....شنابر الديل دورها إحكام الضغوط داخل الجيربوكس مرة أخرى....تعرض الجيربوكس لحرارة عالية و ظروف سواقة صعبة ( نقل كتير مع زحمة و حرارة عالية) بيخلى الضغوط مش محكمة مرة أخرى و ترجع المشكلة تانى
تحياتى
رأي حضرتك إيه, هل فعلن هيحل المشكلة. و حتى لو حلت المشكلة هل الحرارة هتظهر المشكلة تاني ؟
لو هى مشكلة حرارة هل فى نوع زيت فتيس يتحمل الحرارة العالية غير توتال ؟
Comment

Comment