غالي جداً، مثبت السرعة في اوبل استرا كان بحوالي ١٠٠٠ جنيه مصري، يمكن دلوقتي زاد شوية أو قل بس حيكون في المتوسط دة، أنا عندي بغير الدراع اللي في الشمال بتاع الاشارات وبيكون فيه المثبت للسرعة.
X
-
mosabet el sor3a f2ii 3arabia mesh dra3 basالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Moustafa_Farouk مشاهدة المشاركةغالي جداً، مثبت السرعة في اوبل استرا كان بحوالي ١٠٠٠ جنيه مصري، يمكن دلوقتي زاد شوية أو قل بس حيكون في المتوسط دة، أنا عندي بغير الدراع اللي في الشمال بتاع الاشارات وبيكون فيه المثبت للسرعة.م / عمرو عبد الخالق.
[CENTER][img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13666505561.jpg[/img3][/CENTER]
Comment
-
لو العربية دوس البنزين بتاعها كهرباء (accelerate by wire ) و دي زي أغلب العربيات الأوروبي و الأمريكاني الحديث و بعض الياباني ، المثبت فيها بيكون عبارة عن دراع زائد برمجة جديدة للكنترول بتاع الموتور فقط لا غير (أحياناً بيكون الدراع دة جزء من وظايف الدركسيون زي حالة الميجان و في الحالة دي بيتغير الدركسيون نفسه مش بيضاف دراع )المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr_Moh مشاهدة المشاركةmosabet el sor3a f2ii 3arabia mesh dra3 bas
أما لو دوس البنزين ليه شداد بسلك ، في الحالة دي المثبت بيكون ليه أجزاء إضافية غير الدراع و وحدة تحكم منفصلة و شداد خارجي و أحياناً طرمبة هوا مخصوص تركب على الشداد (و النوع دة هو إلي ممكن يركب كمان على عربية مش بينزل ليها مثبت أصلاً
Comment

Comment