ترخيص رينو فلوينس

[عبدالله المصرى]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته.

سأقوم بعد غد إن شاء الله بترخيص سيارتى الجديدة رينو فلوينس.

عندى بعض الأسئلة بخصوص عملية الترخيص:

1- هل بعد إجراء الفحص الفنى (بصمة الموتور و بصمة الشاسيه و الطفاية) سأحتاج إلى وجود السيارة معى فى قسم المرور أم أن باقى الإجراءات تكون ورقية فقط ؟

2- بالنسبة للتأمين الإجبارى ... ما هى أفضل شركة تأمين يمكن أن أتعاقد معها ؟ (البعض نصحنى بمصر للتأمين و البعض الآخر نصحنى بقناة السويس للتأمين ، كما قرأت أيضا هنا فى المنتدى عن شركة معتمدة من وكيل رينو تسمى Safety Plus)

3- أثناء إستلام السيارة عرفت أنه يجب تفعيل ضمان السيارة من الوكيل ... كيف أقوم بذلك ؟ و هل يتم ذلك بعد ترخيص السيارة ؟

4- سمعت عن تأمين على السيارة (تأمين إضافى غير التأمين الإجبارى) يسمى تأمين رينو و يتميز بخصومات على الأسعار داخل مراكز الخدمة المعتمدة من الوكيل ... هل هذا التأمين مفيد ؟ و ما هى تكلفته ؟

5- قام أحد أصدقائى بترخيص سيارته الجديدة منذ عدة أيام و لكنه إستلم لوحات معدنية قديمة (لوحات معدنية رديئة باللون الأبيض و يقوم خطاط بكتابة الأرقام عليها) ... هل يمكننى الحصول على لوحات جديدة (بحروف و أرقام) و لو بتكلفة إضافية ؟

شكرا مقدما.

[Hany Saad]

أستاذ عبد الله

انا هسيب باقى الأعضاء يجابوا على استفسارات حضرتك لأنى مش خبير فى مواضيع الترخيص و التأمين

اسمحلى ارد على نقطة تفعيل الضمان و دى بتحصل مع اول صيانة اللى هى صيانة ال ٥ الاف كم.....هناك العربية بيتفعل ضمانها و بتدخل على السيستم عندهم

و بالنسبة للوحات دى بتبقى حسب المرور اللى حضرتك تبعه و دورك فى الترخيص و توافر لوحات جديدة من عدمه و اعتقد متقدرش تغير شىء فى الموضوع للأسف

ملحوظة اخرى بعد اذن حضرتك: تبعاً لقوانين المنتدى لا يجب استخدام اللون الأحمر فى الكتابة لأنه خاص بالمشرفين على المنتدى لذا وجب التنويه

ان شاء الله ترخص على خير و يطلع من نصيبك لوحات جديدة

تحياتى

[عبدالله المصرى]

أستاذ عبد الله

انا هسيب باقى الأعضاء يجابوا على استفسارات حضرتك لأنى مش خبير فى مواضيع الترخيص و التأمين

اسمحلى ارد على نقطة تفعيل الضمان و دى بتحصل مع اول صيانة اللى هى صيانة ال ٥ الاف كم.....هناك العربية بيتفعل ضمانها و بتدخل على السيستم عندهم

و بالنسبة للوحات دى بتبقى حسب المرور اللى حضرتك تبعه و دورك فى الترخيص و توافر لوحات جديدة من عدمه و اعتقد متقدرش تغير شىء فى الموضوع للأسف

ملحوظة اخرى بعد اذن حضرتك: تبعاً لقوانين المنتدى لا يجب استخدام اللون الأحمر فى الكتابة لأنه خاص بالمشرفين على المنتدى لذا وجب التنويه

ان شاء الله ترخص على خير و يطلع من نصيبك لوحات جديدة

تحياتى

شكرا على رد حضرتك ،
و أرجو من الأخوة الأعضاء مساعدتى فى باقى الإستفسارات.

[OldVic]

التأمين الإجباري مش مهم فين، أي شركة و السلام. التأمين الإضافي هو المهم، و أنصح بأليانز أو تشارتس. لا أنصح بالتأمين الإضافي مع الوكيل.

[عبدالله المصرى]

التأمين الإجباري مش مهم فين، أي شركة و السلام. التأمين الإضافي هو المهم، و أنصح بأليانز أو تشارتس. لا أنصح بالتأمين الإضافي مع الوكيل.

شكرا على رد حضرتك.

[عبدالله المصرى]

بعد عناء لمدة 3 أيام فى مستنقع من الروتين .. تم بحمد الله ترخيص السيارة.

اليوم الأول:
1- تجهيز أوراق ملكية السيارة (متضمنة شهادة البيانات و الإفراج الجمركى).
2- شراء طفاية حريق (1 كيلو) من شركة بافاريا. === 147 جنيه
3- شراء نموذج الفحص الفنى للسيارة و نموذج فحص طفاية الحريق و ملف أصفر من قسم المرور. === 5 جنيه
4- الذهاب إلى مقر الفحص الفنى حيث:
# يتم أخذ بصمة رقم الموتور و بصمة رقم الشاسيه (و لا تنسى أن يقوم مهندس الفحص بإضافة الشماسات الجانبية و الخلفية فى نموذج الفحص). === يكتب بواسطة مهندس الفحص
# يتم تسجيل بيانات طفاية الحريق ، كما يتم النقر على الطفاية نفسها بمطرقة و أداة مدببة (لا أدرى لماذا يتم النقر عليها بهذا الشكل كما أننى كنت أخشى أن تنفجر). === يكتب بواسطة أمين شرطة
# يقوم الضابط المسئول بالتوقيع على نموذج الفحص الفنى و نموذج فحص الطفاية.

اليوم الثانى:
1- إستخراج و ثيقة التأمين الإجبارى من أحد أكشاك شركات التأمين الموجودة داخل قسم المرور. === 320 جنيه للترخيص لمدة 3 سنوات
2- شراء طوابع شرطة من قسم المرور. === 12.5 جنيه للترخيص لمدة 3 سنوات
3- شراء 3 نسخ (للترخيص لمدة 3 سنوات) نموذج 351 مرور من قسم المرور. === 20 جنيه
4- تجهيز 3 صور للبطاقة الشخصية.
5- مراجعة الموظف بقسم المرور للأوراق المطلوبة (أوراق ملكية السيارة + نموذج الفحص الفنى + نموذج فحص الطفاية + وثيقة التأمين الإجبارى + طوابع الشرطة + نماذج 351 مرور + صور البطاقة الشخصية + ملف أصفر).
6- إستلام إذن لدفع الرسوم المطلوبة فى الخزينة.
7- مراجعة إذن دفع الرسوم عن طريق موظف آخر.
8- دفع الرسوم فى الخزينة و إستلام الإيصال (نسختين لونهما أحمر و أبيض). === 715.5 جنيه للترخيص لمدة 3 سنوات
9- تسليم الإيصال الأبيض للموظف الذى راجع الأوراق و الإحتفاظ بالإيصال الأحمر.

اليوم الثالث:
1- إستلام إيصال إستلام اللوحات المعدنية.
2- إستلام اللوحات الصفيحية (و ليست معدنية) من شخص يجلس فى الشارع و يقوم بكتابة رقم السيارة على اللوحات. === 30 جنيه
3- وضع دمغة برقم السيارة على اللوحات عن طريق شخص آخر يجلس فى الشارع و يقوم بالطرق على اللوحات بمسامير بها قوالب بارزة للأرقام ، ثم يقوم بأخذ بصمة اللوحات على إيصال إستلام اللوحات.
4- تسليم اللوحات لمخزن اللوحات بقسم المرور و التوقيع على إيصال إستلام اللوحات بواسطة أمين الشرطة بالمخزن.
5- إستلام رخصة السيارة بإيصال إستلام اللوحات.
6- إستلام اللوحات من مخزن اللوحات بعد معاينة أمين الشرطة لرخصة السيارة.
7- الذهاب إلى ورشة خراطة لقص اللوحات على شكل مستطيل منتظم و تثقيب اللوحات. === 20 جنيه
8- الذهاب إلى خطاط لإعادة طلاء اللوحات و كتابة بياناتها. === 50 جنيه
9- تثبيت اللوحات على السيارة.

هذه كانت رحلتى فى عملية الترخيص.

بالنسبة لتثبيت اللوحات على السيارة .. كيف يتم تثبتها على الصادم الأمامى و هو لا يحتوى على أى ثقوب ؟

[عبدالله المصرى]

نظرا لأنى من أنصار مبدأ do-it-yourself ، أرجو معرفة كيف يمكننى تثبيت لوحات رقم السيارة:
من الأمام (مع العلم أنه لا توجد ثقوب فى الصادم الأمامى و لكن توجد علامات تحدد أماكن الثقوب) ،
و من الخلف (مع العلم أن بطانة غطاء الحقيبة تحجب الوصول إلى ثقوب تثبيت اللوحات).