بعد إذن الاعضاء-فين مصدر ان الفلوانس نفس موتور السنترا

[eeee123]

مساء الخير
بعد إذنكم ان بحثت عن مصدر ان موتور و فتيس و تكييف الرينو فلوانس هو نفسهم فى الجوك و السنترا بالعربى و الانجليزى لم اجد ذكر هذه المعلومه غير فى المنتديات و الويكيبيديا يعنى مجهود الاعضاء الافاضل فى هذه الصفحات و لم اجده فى المواقع الرسميه لأى من الشركتين او الريفيوهات الاجنبيه -فلو حد عنده المصدر بأى لغه اكون شاكر

[eeee123]

Egypt

Renault-Nissan group put the HR16DE engine in Fluence selled in Egypt, Which produces 114 ps (112 Hp) connected to a CVT gearbox
ده منقول من ويكيبيديا بس كل المذكور ان الموتور في مصر هو الكود الموضح و هو نفس السنترا بس ليه فى مصر فقط مع ان التجميع تركى و بيصدر لدول كتير مش مصر بس

[volociximab]

نفس الكلام يقال فى السعودية

[tasaka]

رابط .. fluence
2013 Renault Fluence launched in South Korea (Photos)

2013 Renault Fluence launched in South Korea (Photos)

by Sagar Patel
-
A
+

September 3, 2012
Last week, in South Korea, French car manufacturer, Renault unveiled the revamped SM3, known as Fluence in India and 85 other markets including Europe. SM3






Read more at 2013 Renault Fluence launched in South Korea (Photos)

Renault Samsung has launched the new SM3 / Fluence in Korea at a price of W15.38 million ($13,589 or Rs 7.55 lacs) for the base model and W19.78 million ($17,484 or Rs 9.71 lacs) for the top model. The new Renault Samsung SM3 is powered by Nissan’s H4MK 1.6L engine mated to an Xtronic continuously variable transmission (X-CVT), that generates a maximum power of 117 hp and peak torque of 157 Nm.
Read more at 2013 Renault Fluence launched in South Korea (Photos)

رابط اخر .. SM3 Neo
[Best Brand] Renault Samsung hits the spot with SM3 Neo

The SM3 Neo is fitted with Nissan’s H4Mk engine and the X-CVT continuously variable transmission,

[tasaka]

محركات رينو .. wiki
List of Renault engines - Wikipedia, the free encyclopedia

Main article: Nissan HR engine
The H engine is an overhead camshaft engine developed jointly with Nissan, who refers to it as the HR engine. 't' means 'turbo-charged'. And 'k' means 'kaizen' which means 'revisioned' in Japanese.

• H4Jt: 1397 cc (turbo-charged petrol engine used on Renault Mégane; unveiled late 2008)
• H4M: 1598 cc (petrol engine used on Renault Samsung SM3; unveiled April 2009)
• H4Mk: 1598 cc (updated H4M petrol engine used on Renault Samsung SM3; unveiled September 2012)
• H5Ft: 1198 cc (turbo-charged petrol engine used on Renault Clio IV, Renault Mégane III, Renault Scénic III, Dacia Lodgy, Dacia Dokker, Dacia Duster; unveiled 2012)
• H4Bt: 898 cc (turbo-charged petrol engine used on Dacia Sandero II, Dacia Logan II, Renault Clio IV, Renault Captur; unveiled late 2012)

J

[eeee123]

شكرا جزيلا على رد حضرتك
ايوه تمام ده اللى قصدى عليه- ما ذكرته هو مقالات دعائيه ترويجيه للسياره و ليست مصدر رسمى او ريفيو مفصل (السياره لها 3 سنين)
ويكيبيديا دى افراد عاديه بتكتبها بوجهه نظر شخصيه و لا يعتد بالويكيبيديا كمصدر موثوق
Nissan HR engine - Wikipedia, the free encyclopedia الصفحه دى لم تذكر ان HR 16 DE بتاع السنترا هو H4MK بتاع رينو سامسونج 3
كما ان الصفحات الرسميه للشركتين لم تذكر شئ عن ذلك

[tasaka]

شكرا جزيلا على رد حضرتك
ايوه تمام ده اللى قصدى عليه- ما ذكرته هو مقالات دعائيه ترويجيه للسياره و ليست مصدر رسمى او ريفيو مفصل (السياره لها 3 سنين)
ويكيبيديا دى افراد عاديه بتكتبها بوجهه نظر شخصيه و لا يعتد بالويكيبيديا كمصدر موثوق
Nissan HR engine - Wikipedia, the free encyclopedia الصفحه دى لم تذكر ان HR 16 DE بتاع السنترا هو H4MK بتاع رينو سامسونج 3
كما ان الصفحات الرسميه للشركتين لم تذكر شئ عن ذلك

لا شكر على واجب

الويكى يعتد به عامه .. و اى معلومه توضع فى الويكى يرفق معها المصدر ( اسفل الصفحه ) .. و فى حاله شيئ غير موثق فى الويكى ستجد بجواره كلمه citing Wikipedia entry او subject to Citing .. اذا لم تجد هذه الكلمه تكون المعلومه موثقه حسب علمى .. كما يمكنك ايضا مراجعه المصادر اسفل الصفحه لتعرف مدى مصداقيه و قوه المعلومه

اعتقد ان مجموعه محركات DE من المحرك HR لنيسان هى فقط التى تشمل السعه 1.6 لتر .. و محرك الرينو هو تطوير مشترك لنفس فئه H من نيسان و سيكونوا متقاربين ( و لكن غير متأكد من هذا )

عموما انا وضعت الروابط و انت عليك التدقيق
رابط محركات نيسان
Nissan HR engine - Wikipedia, the free encyclopedia

[eeee123]

صفحه رسميه لرينو فلوانس موضحه ان موتور فلوانس الاتوماتيك بقوه 110 حصان (موضح داخل Renault - specifications
فى حين الصفحه الرسميه نيسان ايجييت موضحه ان موتور سنترا بقوه 118 حصان
علشان كده كنت عايز استوضح الامر مع جزيل الشكر

[tasaka]

صفحه رسميه لرينو فلوانس موضحه ان موتور فلوانس الاتوماتيك بقوه 110 حصان (موضح داخل Renault - specifications
فى حين الصفحه الرسميه نيسان ايجييت موضحه ان موتور سنترا بقوه 118 حصان
علشان كده كنت عايز استوضح الامر مع جزيل الشكر

تستطيع لنفس سعه المحرك الحصول على احصنه اكثر و لكن سيكون هذا على حساب قيمه العزم ( النعومه ) .. العزم هو Torque .. و العكس صحيح فيمكن الحصول على عزم اعلى على حساب تخفيض القوه الحصانيه .. و قد تجد مثلا ان عزم السنترا اقل قليلا من الرينو( 15.1 كما هو مذكور فى مصدرك ) او مساوى و لكن يأتى جزء كبير منه على دورات مرتفعه .. و لكن هذا ليس شرطا مطلقا و ايضا يتوقف على التكنولوجيات المستخدمه

هذا الاختيار بين نسبه القوة للعزم يرجع لمفهوم و شخصيه كل شركه فى تصميم سياراتها .. و انا شخصيا افضل العزم الاعلى و ان يكون على دورات منخفضه بدلا من قوه حصانيه اكبر و تأتى على دورات عاليه للموتور