إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الاتزان الإلكتروني و فلوانس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • الاتزان الإلكتروني و فلوانس

    أنا بشوف فعلا اللي ناقص فلوانس نظام اتزان الكتروني و ده يمكن اقوي نقطة لمنافستها الاقوي كورولا
    و السؤال هنا لملاك فلوانس الافاضل ما هو تأثير غياب نظام الاتزان الإلكتروني علي الفلوينس من خلال تجربة حضراتكم

  • #2
    الاتزان الالكترونى اقوى استخدام له فى البلاد شديدة المطر و الثلوج لانه بيحافظ على العربيه من انها تعوم . اكتر من كده ليس له علاقه باتزان السياره فى الظروف العاديه . يعنى العربيه المتزنه من الاساس فى تصميمها ﻻ يزيدها شئ هذا النظام و العربيه الغير متزنه و غير ثابته من الاساس ﻻ يزود اتزانها و ﻻ ثباتها . هو يعمل فى ظروف معينه فقط . مش هاتلاقى هنا حد له تجارب كتير معاه لانه زى ما قلت لك بتحتاجه فى المطر الشديد او الثلوج .

    ممكن اللى هنا جربه . جربه فقط فى حالة غرزه شديده و العربيه بطبيعتها مش ثابته و عامت منه .
    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا

    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
      الاتزان الالكترونى اقوى استخدام له فى البلاد شديدة المطر و الثلوج لانه بيحافظ على العربيه من انها تعوم . اكتر من كده ليس له علاقه باتزان السياره فى الظروف العاديه . يعنى العربيه المتزنه من الاساس فى تصميمها ﻻ يزيدها شئ هذا النظام و العربيه الغير متزنه و غير ثابته من الاساس ﻻ يزود اتزانها و ﻻ ثباتها . هو يعمل فى ظروف معينه فقط . مش هاتلاقى هنا حد له تجارب كتير معاه لانه زى ما قلت لك بتحتاجه فى المطر الشديد او الثلوج .

      ممكن اللى هنا جربه . جربه فقط فى حالة غرزه شديده و العربيه بطبيعتها مش ثابته و عامت منه .
      مشكور يا باشا بس هو سؤالي يعني غيابه في الفلوينس لم يؤثر مع ملاكها في أي شئ لأن قرأت مشاركات لأصحاب سيارات اخري بها هذا النظام انه كان سببا في إنقاذ حياتهم

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دكتورسيكو مشاهدة المشاركة
        مشكور يا باشا بس هو سؤالي يعني غيابه في الفلوينس لم يؤثر مع ملاكها في أي شئ لأن قرأت مشاركات لأصحاب سيارات اخري بها هذا النظام انه كان سببا في إنقاذ حياتهم
        انا بالنسبه لى لم اتعرض لموقف محتاجه و سواقتى مش غرز . مش عارف اللى انقذه النظام ده زى ما بيقول ايه الموقف اللى كان فيه .
        عموما الفلوينس عربيه اتزانها كويس جدا و ثابته .
        اللهم بارك لنا فيما رزقتنا

        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          نظام الثبات الالكتروني esp شرح + صور + اهميته في انقاذ حياتك + فديوهات + موضوع يهمك


          It's not who I'm underneath, It's what I do that defines me

          Comment


          • #6
            جربته في مرسيدس w211

            زرار esp

            في مكان فيه مياه مرة بيه ومرة بدون النظام

            فارق جامد فعلا نظام مهم لابعد حد
            ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
            و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

            [url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx1XIkV9][img]http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg[/img][/url]

            Comment


            • #7
              ملحوظة فى محلها تماماً
              ال esp ضرورى لظروف السواقة العسل عندنا فى مصر.
              ربنا اراد ان ال espيكون سبب فى انقاذ حياتى اكثر من مرة - احدهما عندما تساقطت من التريللا التى امامى كمرتين حديد قطعوا على طريق السويس وانا على سرعة فوق ال 100 كم وكنت مضطر فى لحظة انى اعمل غرزتين اكروبات علشان اتفادى الكمرتين اللى فجاءة حاوطوا العربية ال bmw
              مرة اخرى تريللا خبطت العربية الفولفو خبطة شديدة وانا على سرعة فوق ال 100 كم على طريق اسكندرية الصحراوى والعربية عامت للحظات قبل ما تلم نفسها. اعتقد ان عربية غيرها كانت اتقلبت من الخبطة.
              اما العربية الكيا كارينز (بدون esp) فخدت خبطة خفيفة فى طريق ال na وعامت من الرصيف الشمال للرصيف اليمين قبل ما تلف لها لفتين ويتلعب بيها الكورة ما بين اوتوبيس لعربية نقل قبل ما توقف وسط الطريق.
              ..
              انا كنت ناوى اجيب الفلوانس ولكن غيرت رأى بسبب غياب ال esp. مع انها موجودة فى السيات ليون و الاسكودا رابيد مثلاً. وخايف من الكرولا التركى من اللى قريته عليها.

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ashraf Fawzy مشاهدة المشاركة
                نظام الثبات الالكتروني esp شرح + صور + اهميته في انقاذ حياتك + فديوهات + موضوع يهمك


                شكرا جزيلا

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_rhem مشاهدة المشاركة
                  جربته في مرسيدس w211

                  زرار esp

                  في مكان فيه مياه مرة بيه ومرة بدون النظام

                  فارق جامد فعلا نظام مهم لابعد حد
                  شكرا جزيلا

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فاروق بستان مشاهدة المشاركة
                    ملحوظة فى محلها تماماً
                    ال esp ضرورى لظروف السواقة العسل عندنا فى مصر.
                    ربنا اراد ان ال espيكون سبب فى انقاذ حياتى اكثر من مرة - احدهما عندما تساقطت من التريللا التى امامى كمرتين حديد قطعوا على طريق السويس وانا على سرعة فوق ال 100 كم وكنت مضطر فى لحظة انى اعمل غرزتين اكروبات علشان اتفادى الكمرتين اللى فجاءة حاوطوا العربية ال bmw
                    مرة اخرى تريللا خبطت العربية الفولفو خبطة شديدة وانا على سرعة فوق ال 100 كم على طريق اسكندرية الصحراوى والعربية عامت للحظات قبل ما تلم نفسها. اعتقد ان عربية غيرها كانت اتقلبت من الخبطة.
                    اما العربية الكيا كارينز (بدون esp) فخدت خبطة خفيفة فى طريق ال na وعامت من الرصيف الشمال للرصيف اليمين قبل ما تلف لها لفتين ويتلعب بيها الكورة ما بين اوتوبيس لعربية نقل قبل ما توقف وسط الطريق.
                    ..شكرا جزيلا
                    انا كنت ناوى اجيب الفلوانس ولكن غيرت رأى بسبب غياب ال esp. مع انها موجودة فى السيات ليون و الاسكودا رابيد مثلاً. وخايف من الكرولا التركى من اللى قريته عليها.
                    شكرا جزيلا

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فاروق بستان مشاهدة المشاركة
                      ملحوظة فى محلها تماماً
                      ال esp ضرورى لظروف السواقة العسل عندنا فى مصر.
                      ربنا اراد ان ال espيكون سبب فى انقاذ حياتى اكثر من مرة - احدهما عندما تساقطت من التريللا التى امامى كمرتين حديد قطعوا على طريق السويس وانا على سرعة فوق ال 100 كم وكنت مضطر فى لحظة انى اعمل غرزتين اكروبات علشان اتفادى الكمرتين اللى فجاءة حاوطوا العربية ال bmw
                      مرة اخرى تريللا خبطت العربية الفولفو خبطة شديدة وانا على سرعة فوق ال 100 كم على طريق اسكندرية الصحراوى والعربية عامت للحظات قبل ما تلم نفسها. اعتقد ان عربية غيرها كانت اتقلبت من الخبطة.
                      اما العربية الكيا كارينز (بدون esp) فخدت خبطة خفيفة فى طريق ال na وعامت من الرصيف الشمال للرصيف اليمين قبل ما تلف لها لفتين ويتلعب بيها الكورة ما بين اوتوبيس لعربية نقل قبل ما توقف وسط الطريق.
                      ..
                      انا كنت ناوى اجيب الفلوانس ولكن غيرت رأى بسبب غياب ال esp. مع انها موجودة فى السيات ليون و الاسكودا رابيد مثلاً. وخايف من الكرولا التركى من اللى قريته عليها.
                      تمام كلامك . ده اللى اقصده فى ظروف معينه بيشتغل لكن فى الظروف العاديه ﻻ يؤثر فى اتزان العربيه لو مش ثابته من الاساس .
                      انا الفلوينس ما فيش فيها ال esp و لكن جربت موقف فى طريق العين السخنه . كانت خدتنى الجلاله شويه فى واحد من الملفات الشديده و دخلته بسرعه عاليه شويه و لقيت العربيه بدأت تعوم منى بره الملف و دوست فرامل فى الخفيف علشان الم العربيه و لقيت العربيه لمت نفسها و اتعدلت تانى على اتجاهها و استغربت ساعتها و كتبت هنا على االملحوظه دى علشان حد يفسرها برغم انه ما فيهاش esp . و كل ادلى بدلوه و ناس ارجعوا الموضوع لل body roll للعربيه و ناس ارجعوها لبارات الاتزان اللى فى الشاسيه اللى بتمنع الالتواء .

                      المهم عايز اقول العربيه اللى اساسها كويس فى الاتزان و الثبات هاتلم برضه معاك كويس و مش هاتتزحلق بسهوله و الفلوينس فى الموضوع ده ماسكه نافسها كويس و التصميم محترم و الفرامل محترمه جدا ب 3 انظمه .

                      طبعا اى تجهيز امان فى العربيه بيكون كويس . لكن السؤال هل هو التجهيز اللى اوقف عليه شراء عربيه و ﻻ ﻷ ؟ فى حين انه ناس توافق على شراء عربيه فيها 2 ايرباجز بس و ما يرضاش يشترى اللى فيها 6 علشان يقلل التكلفه و يدور على ال esp برغم انه الايرباجز تجهيز اهم .

                      تحياتى :)
                      اللهم بارك لنا فيما رزقتنا

                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        للاسف برضه ال esp من انظمة الامان اللى لها عيوب .

                        من ضمن العيوب كان فيه زميل هنا كتب تجربه له سلبيه معاه . انه كان ماشى بسرعه فى طريق سريع و الطريق قفل قدامه و هو مش واخد باله و علشان يتفادى الاصطدام باللى قدامه كسر يمين و نزل فى الرمل على الطريق لكن ال esp رجعه لمساره تانى اللى كان عايز يتفاداه على اساس انه العربيه عامت منه بس تفادى الاصطدام باعجوبه .
                        و دى كانت من ضمن الملاحظات السلبيه عليه بره . انه فيه قائدين سيارات فى ظروف جويه صعبه بيكون قاصد فى مواقف معينه يعوم العربيه علشان يتفادى الاخطر و لكن ال esp يعمل ضدهم و ما يقدرش يقفله علشان القوانين و التامين .

                        و كانت ملاحظه تانيه كمان انه بيعطى بعض قائدى السيارات رخصه للتهور و الغرز و يكون فيه ايذاء لاخرين ..

                        اعتقد انه دى من الاسباب اللى خلت منظمة الامان الاوربيه تخرجه من اختبارات التقييم من العام الماضى euro encap .و تحسب درجاته كامله لاى عربيه فيها النظام بدون تقييمه و ذلك بسبب قوانين الاتحاد الاوروبى فقط . لانه المفروض اى نظام امان ﻻ يكون له سلبيات .
                        اللهم بارك لنا فيما رزقتنا

                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment

                        Working...
                        X