Tweet
مروحت المكيف الاماميه شغاله علا طول مع تشغيل السياره بي تشتعل علا طول وزر التحكم لا يقوم بي الاطفا او التشغيل بي تشتغل علا اعلي درجه هل هناك حل سريع ارجو الرد زشكرا
-
-
راجع علي الفيوزات والريلهات
[SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE] -
ولله يا خوي شييكت علا الفيوزات ولقيته الفيوز متاع المروحه سليم يعني لم فكيت الفيوز انطفات المروحه فلما ترجعه تشتعل علا طول يعني المشكله مازالت موجودهComment
-
طيب فك كابلات السيارة كلها الواصلة بالمروحة او غيرها اللي تقدر فكه فكه وهات سبراي منظف كهرباء اسمه akai بمصر ولونه ازرق وفك كابل العربية السالب من البطارية واثناء ماانت فك الوصلات ديه ورش السبراي عليها وسيبها يوم لحين ماتبخر وبعدين وصل الكابل السالب تاني وبرضه ممكن تفك زر التحكم وترش عليه السبراي ده بس بخة بسيطة عليه هو والوصلة اللي واصل بيها[SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]Comment
-
الكتاوت الخاص بيها معلقComment
-
اقصد مروحت التكييف الداخليه يعني تلف علا اعلي درجه سو الكمبريسر شعال او لا مفتاح تحكم السرعات لا يتحكم بهاComment
-
فيه مقاومة بتبقى راكبة خلف موتور المروحة و بتكون المسؤولة عن التحكم فى سرعات المروحة (البلاور) و فيه نوعين على حسب نوع التكييف (اوتو او بكرة )
اكشف عليها و ابقى قولنا لقيت ايهComment
Comment