رينو كادجار

[تامر بهجت]

حد من ملاك كادجار يقولنا على مميزات وعيوب السيارة بعد تجربتها

[peranha]

القاشقاي اغلي واقل في الأوبشن

[peranha]

انا استلمت عربيتي الجديده كادجار سيجناتشر ..اعلي فئه ..تحفه تحفه ومليانه اوبشن اكتر من سوبارو الأعلي فئه اللي عند ابني .نظام ركن ذاتي بدون يديك .النقطه العمياء .جنوط 19 .كشافات حساسه للضوه . مساحات حساسه للمطر .فوانيس ضباب. مساحات خلفيه .سقف بانوراما .مفتاح ذكي ومانع سرقه ومزايا اخري للمفتاح .شاشه بها معلومات عن ضغط العجل والسياره .بها R Link .GBS ونظام ملاحه .2 USB.تدفئه للكراسي امامي وخلفي .فرامل يد كهربائيه تعمل اتوماتيك فور ايقاف الموتور.الكراسي الخلفيه منطويه ليصبح طول الشنطه الخلفيه حتي ظهر الكراسي الأماميه حوالي 2 متر .حجم الشنطه الخلفيه 472 لتر.نظام مثبت ومحدد السرعه.مرايا كهربائيه .مقاعد جلد فاخره .مراية الرؤيه الخلفيه ذاتية التعتيم وبها كاميرا .حساسات ركن امامي وخلفي وكاميرا وتصدر صوت تحزيري اذا اقتربت من اي سياره من اي اتجاه.ايكو لتوفير البنزين .عجلة قياده ملتي فنكشن
130 حصان موتور 1200 تربو وسحبها قوي جدا واتزانها علي الطريق رائع واستجابتها في القياده رائع

[algo3raan]

هل في مشاكل مع الجنط ال 19؟؟؟

انا استلمت عربيتي الجديده كادجار سيجناتشر ..اعلي فئه ..تحفه تحفه ومليانه اوبشن اكتر من سوبارو الأعلي فئه اللي عند ابني .نظام ركن ذاتي بدون يديك .النقطه العمياء .جنوط 19 .كشافات حساسه للضوه . مساحات حساسه للمطر .فوانيس ضباب. مساحات خلفيه .سقف بانوراما .مفتاح ذكي ومانع سرقه ومزايا اخري للمفتاح .شاشه بها معلومات عن ضغط العجل والسياره .بها R Link .GBS ونظام ملاحه .2 USB.تدفئه للكراسي امامي وخلفي .فرامل يد كهربائيه تعمل اتوماتيك فور ايقاف الموتور.الكراسي الخلفيه منطويه ليصبح طول الشنطه الخلفيه حتي ظهر الكراسي الأماميه حوالي 2 متر .حجم الشنطه الخلفيه 472 لتر.نظام مثبت ومحدد السرعه.مرايا كهربائيه .مقاعد جلد فاخره .مراية الرؤيه الخلفيه ذاتية التعتيم وبها كاميرا .حساسات ركن امامي وخلفي وكاميرا وتصدر صوت تحزيري اذا اقتربت من اي سياره من اي اتجاه.ايكو لتوفير البنزين .عجلة قياده ملتي فنكشن
130 حصان موتور 1200 تربو وسحبها قوي جدا واتزانها علي الطريق رائع واستجابتها في القياده رائع

السلام عليكم.... يهمني جدا راي حضرتك في موضوع الجنوط ال 19 ..... الموزعين نفسهم بيقولو متخدش اعلي فقة خد التالتة اللي جنوطها 17 عشان الجنط ال 19 بيخلي العربية ناشفة جدا مع المطبات و كمان بيعمل بلالين في الكوتش بسرعة في وقت قليل مع الهلك علي المطبات او الشوارع المكسرة ..... لدرجة انهم بيقنعوني عادي يعني لو اخدت التالتة و تنازلت عن شكل الجنط ال 19 الحلو و البارك اسيست و سنسور المرايات ..... فطبعا انا محتار لان عشرين الف في تمن العربية مش كتير علي الاوبشنز دي ...... هو موزع كبير و فارق معاه يبيع الاغلي بس هل هولا فعلا بيتكلم صح و تن دي مشاكل الجنط ال 19 فعلا ؟؟؟؟؟

[algo3raan]

السلام عليكم.... يهمني جدا راي حضرتك في موضوع الجنوط ال 19 ..... الموزعين نفسهم بيقولو متخدش اعلي فقة خد التالتة اللي جنوطها 17 عشان الجنط ال 19 بيخلي العربية ناشفة جدا مع المطبات و كمان بيعمل بلالين في الكوتش بسرعة في وقت قليل مع الهلك علي المطبات او الشوارع المكسرة ..... لدرجة انهم بيقنعوني عادي يعني لو اخدت التالتة و تنازلت عن شكل الجنط ال 19 الحلو و البارك اسيست و سنسور المرايات ..... فطبعا انا محتار لان عشرين الف في تمن العربية مش كتير علي الاوبشنز دي ...... هو موزع كبير و فارق معاه يبيع الاغلي بس هل هولا فعلا بيتكلم صح و تن دي مشاكل الجنط ال 19 فعلا ؟؟؟؟؟

[ALshahba]

السلام عليكم ورحمة الله

اسمحولى اوضح بعض النقط فقط للتوضيح والقرار لحضراتكم

1- فتيس الكادجار نوع مختلف عن القاشقاي ..... الكادجار من نوع دول كلاتش (التعشيق الثنائى) اما القاشقاي من نوع CVT
فتيس الكادجار يعد من انواع القتايس الرياضيه لذلك القدره النهائيه تعطي 130 حصان
فتيس القاشقاي من النوع الاقتصادي الذي يعمل بشكل جيد مع المواتير الصغيره لذلك ينتج قوه 117 حصان

2- الجنوط 19 بوصه الخاصه بالكادجار اعلى فئة لاتعد عائقا ابدا في خشونة العفشه او نعومتها ... لان مساعدات العفشه مصنعه ومخصصه لهذا المقاس, ومن جانب اخر لو مركب الجنوط 17 مثلا لن تشعر براحه افضل بل هم نفس مستوي نعومة/ خشونة العفشه , وعفشة هذه الموديلات بصفة عامه دائما ماتكون ناشفه نوعا ما لارتفاع السياره وتفادي مايسمي "تكور الجسد" body roll
اما بالنسبة للبلالين , ليس بالقدر المتوقع فهو وارد مع اي مطب قوى ولكن ليس بالاكيد
وكبر الجنط او صغره ليس فقط الغرض منه الشكل الجمالى , بل هو ايضا لغرض ميكانيكي وهو زيادة الثبات وايضا قوة الدفع على التسارع

تقبلوا مروري