إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

جنوط ميجان 15بوصة المعدن

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    جنوط ميجان 15بوصة المعدن

    السلام عليكم

    حد من الوحوش عنده طقم جنوط ميجان 15 بوصة المعدن للبيع؟؟؟
    لو مش متوفر ممكن أجيبه منين وبكااااااااااااام؟؟

    أصل أخوكم ناوي يجنط خمستشرات .....ومش عايز ألعب في الـOffset و Rolling Radius بتاع الجنط وكمان مابحبش شكل الجنوط السبور أوي أو بحس إنها مش بتليق على العربية ( طبعاً الأصلي تحفة بس مش موجود في مصر )
    السبب إني متأكد إن الـجنط الـ15 مع مقاس 195/50/R15 (ده المقاس الموازي للـ14 الأصلي) هايفرق جداً في ثبات وقوة فرامل العربية لأني بادور على الأمان قبل الشكل.....إيه رأيكم يا وحووووش؟؟؟
    [CENTER][B]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "[/B] [/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): 15بوصة, 20, 40, 405, 50, أجيب, المعين, الي, بوصة, بيع, ثبات, جنط, جنوط, زيت, عايز, عربية, عرض, عفشه, عن, فرامل, فرق, في, قوة, كاوتش, كل, للبيع, مصر, مع, مقاس, من, ميجان, نايل موتورز
  • #2
    ربنا يوفقك يا عمور وتيجي المقابلة بال 15 يا معلم وانت عارف اكتر واحد يفيدك في الموضوع ده ايمن باشا طبعا
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment

    • #3
      ربنا يوفقك يا عمور
      أنت طبعاً ممكن تسأل مومو وممكن تسأل عند أشرفكو فى مدينة نصر.

      و ممكن كمان تسأل يس عشان من فترة كان عاوز يجنط.
      [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
      [/CENTER]

      Comment

      • #4
        أزيك يا عمرو عامل ايه الكلام ده غلط و المقاس ده غلط على عفشه الكليو انا مركب 15 فى الكليو مرتين المقاس ده تجار الجنوط بيركبو للكليو علشان ده متوافر عندهم و بيحتك بالرفرف الأمامى لما تكسر الدريكسيون على أخره يمين أو شمال اما المقاس الموجود فى الكتالوج هو مش متوفر غير عند واحد فاهم كويس لأنه بلغه السواق مقاس مركب انت عربيتك كامله صح بتنزل ب 14 المقاس المثالى (اول تعريضه زى الكتالوج ما بيقول)
        15/185/55
        لو أحتجت حاجه كلمنى
        [CENTER] [B][SIZE=3]سلامى و تحياتى للجميع
        د/أكمل حمدى عبد الله[/SIZE][/B][/CENTER]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmal_hamdi مشاهدة المشاركة
          أزيك يا عمرو عامل ايه الكلام ده غلط و المقاس ده غلط على عفشه الكليو انا مركب 15 فى الكليو مرتين المقاس ده تجار الجنوط بيركبو للكليو علشان ده متوافر عندهم و بيحتك بالرفرف الأمامى لما تكسر الدريكسيون على أخره يمين أو شمال اما المقاس الموجود فى الكتالوج هو مش متوفر غير عند واحد فاهم كويس لأنه بلغه السواق مقاس مركب انت عربيتك كامله صح بتنزل ب 14 المقاس المثالى (اول تعريضه زى الكتالوج ما بيقول)
          15/185/55
          لو أحتجت حاجه كلمنى
          د.أكمل....والله أنا عاجز عن الكلام!!...بس إنت فعلاً أثبتلي إنك فاهم كويس في الكليو

          فعلاً أنا عارف إن المقاس ده هو المثالي للسيارة....يعني الـRolling Radius بتاع المقاس الأصلي هو291.55مم والمقاس الي حضرتك ذكرته هو292.25مم ( طبعاً مثالي ) والمقاس الي أنا عايز أركبه 288مم يعني الفرق بسيط أوي يكاد لا يذكر بينه وبين الأصلي ومش هايأثر علي أي شىء....بس أنا ماكنتش أعرف إن المقاس 195 هايحك لما تكسر على الأخر
          أنا لقيت الكليو الأوربي كلها شغالة على هذا المقاس وهو ده الأصلي بتاعها والشكوى كانت من مقاس 205
          طيب سؤال يا د.أكمل....هل إنت جربت المقاس ده بنفسك وكان بيحك؟؟ ولا حد بتاع كاوتش قالك كده كنوع من أنواع التحذير؟؟
          أنا حالياً مركب 185/60/R14 فمعتقدش إن الـ55 في البروفيل هايفرق معاية أوي لو فضلت على الـ185
          [CENTER][B]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "[/B] [/CENTER]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرو عمارة مشاهدة المشاركة
            أنا حالياً مركب 185/60/R14 فمعتقدش إن الـ55 في البروفيل هايفرق معاية أوي لو فضلت على الـ185
            أنا قصدي إني لو هاعمل كل القصة دي عشان أركب في الأخر 185\55\R15 والي عندي 185\60\R14 يعني الفرق هايبقى 5مم أقل في بروفيل الكاوتش مع نفس العرض وده ماعتقدش هايديني فرق الثبات والفرامل الي أنا متوقعه

            طيب إنت قولي يا د.أكمل إنطباعك إيه مع الـ15 على الكليو؟؟
            [CENTER][B]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "[/B] [/CENTER]

            Comment

            • #7
              شكرا ىا عمرو بص اصل انا فىا عىب ىا اركب الحاجه مظبوط ىااما مىكونش لىها لزمه انا عربىتى زى عربىتك المقاس ال انت عاىز تركبه اول حاجه حىتآل العربىه اوى و حىحك من قدام ولو المساعدىن عندك خفىفه حىحك معاك معاك فى الداىر الداخلى الخلفى انا كل صحابى تجار جنوط كبار وكلهم قلولى ركب 195 و عرض اكثر وانا جربت معجبنىش وعلى فكره 185اغلى من
              [CENTER] [B][SIZE=3]سلامى و تحياتى للجميع
              د/أكمل حمدى عبد الله[/SIZE][/B][/CENTER]

              Comment

              • #8
                من 195 ومش موجود بسهوله ودى نصحتى لىك وكمان ال 50حتخلىك تحس بدبدبه فى العفشه واسال اى حد مركب على 50 على اى جنط 16 او15
                [CENTER] [B][SIZE=3]سلامى و تحياتى للجميع
                د/أكمل حمدى عبد الله[/SIZE][/B][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  المقاسات اللي بتقولوا عليها مقاس الكاوتش وليس الجنوط، الجنوط بيركب علية مقاسات مختلفة من الكاوتش المهم طبعاً انة يكون نفس القطر، لكن العرض والأرتفاع ممكن تغييرهما.
                  [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                  [/CENTER]


                  [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                  [/RIGHT]

                  Comment

                  • #10
                    يا عمووووور جنط 17 هو الحل....

                    لالالالا... طبعا بهزر يا معلم ...

                    كلام د.اكمل طبعا صح .... لو ال 15 حيحك من جوا يبقي بلاش منة..وخليك في ال 14 ...بس في حاجة تانية خليني اتاكد منها الاول وارجعلك...
                    [CENTER][B]عليها السلام[/B]
                    [/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      هو فعلا الـ50 هايخلي العربية حساسة أكتر للشوارع الجميلة بتعاتنا......بس أنا كنت مستعد أضحي في سبيل أمان أكتر.....الحمد لله قدر الله ما شاء فعل

                      نعم مقاس الـ185/55/R15 أغلى ونادر.....وفعلاً مش حاحس بأي فرق عن الوضع الحالي
                      بارك الله فيك يا د.أكمل

                      أيمون باشا أنا سايبك للتقيلة ....لما أجي أركب 20" هابقى أستشيرك....إنما الـ15 ده بالنسبالك لعب عيال فماحبتش أدوشك بيه
                      جزاك الله خيراً
                      [CENTER][B]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "[/B] [/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        طيب.....كده ممكن أبتدي أدور على طقم جنوط الـ14 الأصلي بتاعها (زي الي في الصورة) عشان الواحد فعلاً إرف من موضوع الطاصات ده!!!

                        [CENTER][B]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "[/B] [/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          متركب 15 يا عمرو ما انا مركب 15 بس على المقاس المظبوط بلاش 195 و حتدعيلى والله مش مهم الفلوس المهم تلاقى و هتحس بفرق انا مركبو
                          Kumho Escasta سرعات عاليه نقشه احدث من الشجره وفيها خط زيت و خط مياه فى النص وده نادراً لما تلاقى خط زيت فى المقاس ده
                          [CENTER] [B][SIZE=3]سلامى و تحياتى للجميع
                          د/أكمل حمدى عبد الله[/SIZE][/B][/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmal_hamdi مشاهدة المشاركة
                            متركب 15 يا عمرو ما انا مركب 15 بس على المقاس المظبوط بلاش 195 و حتدعيلى والله مش مهم الفلوس المهم تلاقى و هتحس بفرق انا مركبو
                            Kumho Escasta سرعات عاليه نقشه احدث من الشجره وفيها خط زيت و خط مياه فى النص وده نادراً لما تلاقى خط زيت فى المقاس ده
                            إنت يمكن يا د.أكمل حاسيت بالفرق ده لأن أنت كنت مغير من المقاس الأصلي الي هو 175/65/R14 فلما تعرض بـ185 وإرتفاع 55 لازم تحس بالفرق......إنما أنا مركب 185/60/R14 ولما أغير المقاس العرض هايبقى هو هو....الإرتفاع فقط الي هايقل 5مم وده معتقدش هايديني فرق جامد في الأداء

                            وبعدين تعالى هنا بقى......أنا مابصترخصي في الكاوتش ومقاس الـ195 أنا سائل عليه في بريدجيستون بـ460جم...شغال زي الفل.....نيجي بقي للمقاس المحترم ده 185/55 بكل المقايس مش هايقل عن 700جم للفردة وده شىء غير مقبول تماماً بالنسبة لي

                            طيب خليني أسأل مهندس نجاد في التوبيك بتاع بريدجستون وأشوف سعرها ومدى توافرها ولو مناسبة ممكن أعيد النظر

                            الله المستعان
                            [CENTER][B]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "[/B] [/CENTER]

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرو عمارة مشاهدة المشاركة
                              إنت يمكن يا د.أكمل حاسيت بالفرق ده لأن أنت كنت مغير من المقاس الأصلي الي هو 175/65/R14 فلما تعرض بـ185 وإرتفاع 55 لازم تحس بالفرق......إنما أنا مركب 185/60/R14 ولما أغير المقاس العرض هايبقى هو هو....الإرتفاع فقط الي هايقل 5مم وده معتقدش هايديني فرق جامد في الأداء

                              وبعدين تعالى هنا بقى......أنا مابصترخصي في الكاوتش ومقاس الـ195 أنا سائل عليه في بريدجيستون بـ460جم...شغال زي الفل.....نيجي بقي للمقاس المحترم ده 185/55 بكل المقايس مش هايقل عن 700جم للفردة وده شىء غير مقبول تماماً بالنسبة لي

                              طيب خليني أسأل مهندس نجاد في التوبيك بتاع بريدجستون وأشوف سعرها ومدى توافرها ولو مناسبة ممكن أعيد النظر

                              الله المستعان
                              ايه يابو عمروكده زعلتنى عمرو انت فهمتنى غلط والله انا بقولك مش مهم الفلوس المهم انك تلاقى انا لاقيتو بالعافيه لأنى مكنتش هركب غيرو وهو غالى علشان مقاس مركب و نادر ومش اى حد بيسأل عليه كل متروح لحد يقولك ركب ال195 ده اعرض وا حلى على العموم حبعتلك نمرتى كلمنى لو عزت حاجه أو لو عايز تتخانق
                              [CENTER] [B][SIZE=3]سلامى و تحياتى للجميع
                              د/أكمل حمدى عبد الله[/SIZE][/B][/CENTER]

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X