العربية مابقلهاش 3 شهور معايا و حالتها كانت حلوة و عاملة كل الصيانات في التوكيل الفردية و الزوجية
بس حصل كذا حاجة خلوني بقيت مقلق من العربية
1- موضوع الدفزور ده ظهر بعد ما اشترتها ب اسبوع (الله اعلم هيصلحوه في التوكيل ببلاش ولا لا ) 1700
2- كويل ضرب و في انتظار البقية 350
3- كهربة العربية قطعت فجأه من غير سابق انظار و الحمد لله المشكلة اتحلت 250
4-الاشارة بتاعت الفانوس الشمال عطلت يوم ورجعت تاني
5- مكنة الازاز بتاعت الراكب اللي جنب السواق باظت
و دي اخر مشكلة كلمت الراجل اللي ايمن عرفني عليه و قالي تتصلح ب 200 جنيه
اعمل ايه و ايه رأيكوا يا وحوش ؟؟؟؟
بس حصل كذا حاجة خلوني بقيت مقلق من العربية
1- موضوع الدفزور ده ظهر بعد ما اشترتها ب اسبوع (الله اعلم هيصلحوه في التوكيل ببلاش ولا لا ) 1700
2- كويل ضرب و في انتظار البقية 350
3- كهربة العربية قطعت فجأه من غير سابق انظار و الحمد لله المشكلة اتحلت 250
4-الاشارة بتاعت الفانوس الشمال عطلت يوم ورجعت تاني
5- مكنة الازاز بتاعت الراكب اللي جنب السواق باظت
و دي اخر مشكلة كلمت الراجل اللي ايمن عرفني عليه و قالي تتصلح ب 200 جنيه
اعمل ايه و ايه رأيكوا يا وحوش ؟؟؟؟

لو خدت بالك هاتلاقى إن البطارية واصل ليها أكثر من سلك او خط. يعني لو نزلت يوم لقيت الريموت مش بيفتح العربية وفتحت بالمفتاح ولقيت نور الصالون مش بينور..برضه العربية هاتدور (في أغلب الأحيان) بعد ما تحط الكارت وبعد شوية من التدوير هاتلاقي البطارية شحنت والدنيا رجعت زي الأول. لأن العربية دي بتـsense الشحن فابتفصل كهربة العربية ماعدا الدوارة...إلا طبعا لو البطارية ماتت تماما.
Comment