Tweet
زيارة قسم رينو بمعرض اوتوماك
انا رحت امبارح معرض اخبار اليوم و لما زرت قسم الرينو شدتني جدا الرينو لوجان المغربي عشان انا بدور على عربية في الفئة السعرية دي و بصراحة اول مار كبت العربية ماحسيتش انها مغربي لان العربية تقفيلها نضيف جدا خصوصا الابواب الامامية و فيها كماليات كتيرة بالنسبة لسعرها ( و انا هنا باكلم عن الفول اوبشن ) العربية بصراحة و اسعة من جوة و جربنا نقعد تلاتة في الكنبة الي ورا كنا قاعدين مسترح و مسافات الارجل كويسة جدا شنطة العربية برده حاسس انها اوسع ما في فئتها شكل العربية اصبح شيك بعد تعديل مقدمتها و الفوانيس الخلفية في بعض الحاجات البسيطة الي تؤخذ على العربية و دي ماتعتبرش عيوب مثل
1- اماكن زراير الزجاج الكهربائي ( الاتنين الي قدام في التابلوة تحت الكايت و الاثنين الي ورا بين الكرسيين الامامين ) و مكان زرار المريات الكهرباء و دة جمب فرامل اليد و دة الواحد هباخد علي اماكنها شوية بشوية
2- الكاسيت سي دي الي موجود اوديو مش mp3 وبرده دي بسيطة لاني سالت عن امكانية تغيير الكاسيت و مسئول المبيعات قالللي ممكن طبعا و مش هتخر من الضمان لان انت هتفك جاك و تركب جاك مش اكتر ( و ب 600 جنية تجيب كاسين كينوود mp3 نضيف جدا ) و انا بصراحة مسمعتش الصوت بتاع الكاسيت الاصلي لانهم كانوا شايلين وش الكاسيت في المعرض و الكاسيت نوعه بلو بونكت و بالنسبة للسماعت مش عارف هل هي فيها 4 سماعت و لا اتنين بس ان شوفت 2 في الباب و اتنين ورا بس مكتوب في البرشور يتاعها انها مجهزة لاربعة فممكن الي انا شوفتهم ورا كانو وش للسماعات بس
3- الباب الي ورا تقفيله جيد بش شكله مش شيك اوي و المكان الي بتشد منه الباب عشان يقفل محتاج يكبر شوية عشان تملك الباب بس مجملا حلو
4- الالوان الي بتنزل مصر محدودة ( اسود - فيراني - سيلفر - بترولي ) مع ان اللونين بتوعها الكحلي و النبيتي تحفة الا ان مسئول المبيعات قالي اني مجاش منها الا قليل جدا و هم بيحطوهم في العرض
5 - عدم وجود انذار بها بالرغم من وجود سنتر للوك و ريموت كنترول و نظام ايموبيلزر المانع لتشغيل السيارة بدون مفتاحها الاصلي
6- عند اضاءة انوار العدادت حسيت انها ضعيفة شوية لكن ممكن يكون دة احساس مش مضبوط نتيجة الاضاءة المبهرة حولي او ان السيارة كانت غير مدارة او ان يكون بها مفتاح للتحكم في شدة اضاءة العدادات
7- عدم وجود مسند للذراع في كرسي السائق
نيجي بقي للمزايا الجميلة الي في العربية الي مش موجودة في عربيات في فئتها :
1 - وسادة هوائية للسائق
2- كمبيوتر رحلات
3- كاوتش 15 بوصة
4- العربية مصفحة بالكامل من الاسفل من المتور الي الشنطة
5- مريات كهرباء ( تحكم فقط و ليست تضم كهربائيا )
6- تعديل ارتفاع مقعد السائق
7- مقابض مطلية طلاء معدني ( مش عارف ممكن تكون كروم ) بس شيك جدا
و دة طبعا بالاضافة لبلقي الكماليات الي بتكون موجودة في اي سيارة فو اوبشن مثل التكيييف و الزجاج الكهربي و فوانيش الشبورة و تعديل وضعية عجلة القيادة و الباور ستيرنج
اتمني ماكونش نسيت حاجة بس هي بصراحة عربية حلوة جدا اجمالا و عائلية جدا و سعرها حلو جدا بالنسبة لامكانيتها ( بغض النظر طبعا عن انها من غير جمارك و كانت لازم تكون اقل من كدة بحوالي 10 الاف جنية ) بس انا بقارنها بسعر العربيات الي في فئتها زي الفيرنا و الانوس
طبعا انا ما سوقتهاش و لا جربتها فمقدرتش اكلم عن قوة الماتور او سرعتها بس هي ماتورها 1600 سي سي 8 صباب بس سمعت ان ماتورها جيد و مسئول المبيعات قالي انه وصل بيها الي 160 كيلو و كان ممكن يجيب اكتر بس انا بصراحة معرفش هي متزنة لحد سرعة كام
بالنسبة لاستهلاك البنزين فهو مكتوب ما بين 5.7 و 7.21 لتر / 100 كم على حسب لو انت طريق سريع او في مناطق مزدحمة
طبعا نفسي ان كل الي اشتري العربية المغربي يقلنا تقييمه ليها لاني بعد ما اتفرجت عليها اعجبت بيها جدا و حطيتها في مقدمة اختيارتي
و سامحوني لو نسيت حاجة ما قلتهاش و مستني ردودكم يا وحوش الرينو
1- اماكن زراير الزجاج الكهربائي ( الاتنين الي قدام في التابلوة تحت الكايت و الاثنين الي ورا بين الكرسيين الامامين ) و مكان زرار المريات الكهرباء و دة جمب فرامل اليد و دة الواحد هباخد علي اماكنها شوية بشوية
2- الكاسيت سي دي الي موجود اوديو مش mp3 وبرده دي بسيطة لاني سالت عن امكانية تغيير الكاسيت و مسئول المبيعات قالللي ممكن طبعا و مش هتخر من الضمان لان انت هتفك جاك و تركب جاك مش اكتر ( و ب 600 جنية تجيب كاسين كينوود mp3 نضيف جدا ) و انا بصراحة مسمعتش الصوت بتاع الكاسيت الاصلي لانهم كانوا شايلين وش الكاسيت في المعرض و الكاسيت نوعه بلو بونكت و بالنسبة للسماعت مش عارف هل هي فيها 4 سماعت و لا اتنين بس ان شوفت 2 في الباب و اتنين ورا بس مكتوب في البرشور يتاعها انها مجهزة لاربعة فممكن الي انا شوفتهم ورا كانو وش للسماعات بس
3- الباب الي ورا تقفيله جيد بش شكله مش شيك اوي و المكان الي بتشد منه الباب عشان يقفل محتاج يكبر شوية عشان تملك الباب بس مجملا حلو
4- الالوان الي بتنزل مصر محدودة ( اسود - فيراني - سيلفر - بترولي ) مع ان اللونين بتوعها الكحلي و النبيتي تحفة الا ان مسئول المبيعات قالي اني مجاش منها الا قليل جدا و هم بيحطوهم في العرض
5 - عدم وجود انذار بها بالرغم من وجود سنتر للوك و ريموت كنترول و نظام ايموبيلزر المانع لتشغيل السيارة بدون مفتاحها الاصلي
6- عند اضاءة انوار العدادت حسيت انها ضعيفة شوية لكن ممكن يكون دة احساس مش مضبوط نتيجة الاضاءة المبهرة حولي او ان السيارة كانت غير مدارة او ان يكون بها مفتاح للتحكم في شدة اضاءة العدادات
7- عدم وجود مسند للذراع في كرسي السائق
نيجي بقي للمزايا الجميلة الي في العربية الي مش موجودة في عربيات في فئتها :
1 - وسادة هوائية للسائق
2- كمبيوتر رحلات
3- كاوتش 15 بوصة
4- العربية مصفحة بالكامل من الاسفل من المتور الي الشنطة
5- مريات كهرباء ( تحكم فقط و ليست تضم كهربائيا )
6- تعديل ارتفاع مقعد السائق
7- مقابض مطلية طلاء معدني ( مش عارف ممكن تكون كروم ) بس شيك جدا
و دة طبعا بالاضافة لبلقي الكماليات الي بتكون موجودة في اي سيارة فو اوبشن مثل التكيييف و الزجاج الكهربي و فوانيش الشبورة و تعديل وضعية عجلة القيادة و الباور ستيرنج
اتمني ماكونش نسيت حاجة بس هي بصراحة عربية حلوة جدا اجمالا و عائلية جدا و سعرها حلو جدا بالنسبة لامكانيتها ( بغض النظر طبعا عن انها من غير جمارك و كانت لازم تكون اقل من كدة بحوالي 10 الاف جنية ) بس انا بقارنها بسعر العربيات الي في فئتها زي الفيرنا و الانوس
طبعا انا ما سوقتهاش و لا جربتها فمقدرتش اكلم عن قوة الماتور او سرعتها بس هي ماتورها 1600 سي سي 8 صباب بس سمعت ان ماتورها جيد و مسئول المبيعات قالي انه وصل بيها الي 160 كيلو و كان ممكن يجيب اكتر بس انا بصراحة معرفش هي متزنة لحد سرعة كام
بالنسبة لاستهلاك البنزين فهو مكتوب ما بين 5.7 و 7.21 لتر / 100 كم على حسب لو انت طريق سريع او في مناطق مزدحمة
طبعا نفسي ان كل الي اشتري العربية المغربي يقلنا تقييمه ليها لاني بعد ما اتفرجت عليها اعجبت بيها جدا و حطيتها في مقدمة اختيارتي
و سامحوني لو نسيت حاجة ما قلتهاش و مستني ردودكم يا وحوش الرينو
الي مفش عربيه عجباه الا المونديوه ؟
انا شخصيا ممكن اقول
عربيه زباله وعفشتها وحشها و متورها مبيسحبش انا حر يا عم
Comment