Tweet
السلام عليكم جميعا ياوحوش المنتدى
اسف لتسميه العنوان بهذا الشكل و لكنها الحقيقه المره ماواجهته فى رينو المقطم فاق جميع توقعاتى و اليكم قصتى مع رينو المقطم فى صيانه 60 الف كيلو للرينو كليو 2005 اوتوماتيك و تفاصيل اسعارقطع الغيار
بدايه
عند قرب عمل الصيانه الللازمه الكبرى كما يسمونها فى رينو 60 الف كيلو حبيت اعمل استطلاع و مقارنه بين مراكز رينو المختلفه حيث انه سوف يتم دفع مبلغ محترم فرجوت ان احصل ايضا على افضل مركز خدمه و كنت دائما اعمل الصيانه الدوريه فى مركز العبور ولكن كان داخلى مع ان كل حاجه كويسه فى رينو العبور من خدمه و احترام العميل و سرعه فى الخدمه الا انه كان يراودنى حس انه كفائه العاملين ليس على المستوى المطلوب و ده عشان كان كذا حاجه حصلتلى مع انها بسيطه زى مشكله الازاز عندى و مشكله الوتوماتيك مشاكل بسيطه جدا لكن مفيش خبره و ده موجود فى مواضيعى السابقه عشان كده لما بدأت اقيم حسيت من كلام الوحوش ان مركز المقطم احسن فى العماله و مدربين على اعلى مستوى بس المشكله فى مركز المقطم الزحمه عشان كده قلت مش مشكله الزحمه المهم الكفاءه و توكلت على الله و اخترت المقطم و حجزت ميعاد يوم الاربعاء المنقضى الساعه 9 صباحا و انا من المنصوره طبعا المهم صحيت 6 صباحا وسافرت الى القاهره ووصلت متأخر ربع ساعه عشان ده كان اول مره اروح رينو المقطم و مكنتش عارفه صراحه المهم و صلتو ياه للمفاجأه طابور طويل بمعنى الكلمه غير رينو العبور تماما المهم نزلت من العربيه و رحت سالت المهندس اللى واقف طلع اسمه المهندس وائل عرفت ده بعدين المهم قالى اللى حاجز بيدخل الاول و اللى مش حاجز بيبقى فى الاخر طبعا انا عايز اقولكم انى اخر و احد طالع من رينو
المهم و قفت لغايه مجاء دورىو دخل عليه مهندس اخر و عرفت بعد كده برضه انه اسمه المهندس حسام و سالنى عن العربيه انا عايز اعمل فيها ايه قولتله صيانه 60 الف كيلو و عندى كمان مشكله ان لمبه الاوتو ساعات تنور و العربيه برده وانا ماشى و قلتله ان انا كلمت 16202 و قلتلهم على العيب ده مع الصيانه
وانا بحجز طمنى و قالى انشاء الله خير و العربيه حتتكلف فى حدود 2500 جنيه قلتله دانا سالتهم فى التليفون قالوللى 1589 غير شامله الضرائب تقريبا مردش عليا يمكن كان مش سامعنى المهم قلتله ماشى قالى اتفضل استريح و دخلت قاعه الاستراحه الكلام ده تقريبا كانت الساعه بقت 10 صباحا المهم فضلت قاعد شويه و هبا النور قطع و الجو مقلكوش كان حر قد ايه اليوم ده و لما الكهراء قطعت التكييف فصل و طبعا اللى قاعد جوه الاستراحه ناس كتير فكان الجو يخنق المهم بعد فتره تيجى ساعه كده ببص شفت العربيه و قفه مكانها من ورا الازاز اللى ممكن تشوف منه العربيه و مفيش حد جنبها خدوه بالكوا ان فى بدايه الحديث قالو اللى حاجز العربيه بتخلص الاول اتفجات ان اللى مش حاجز بيمشى الاول وده عشان اتكلمت مع كذا واحد قاعد و عرفت منهم و لاقتهم العربيه بتخلص و تمشى قمت من مكانى روحت للمهندس حسام وانا طالع بره كان فيه رجل كبير فى السن (عجوز ) واقف قاعد يزعق جامد فى العمال المهم فهمت ان فيه عربيه عدت الطابور و داخله على الصيانه على طول فسواق الرجل الكبيرشاف ده و هوا واقف فى الطابور فقال للرجل الكبير فزعق جامد جدا و كان المهندسان وائل و حسام بيحاولوا يهدوا الموقف المهم سالت حسام ليه العربيه مشتغلش فيه لغايه دلوقتى وانا شايف ده من وراء الازاز قالى حيشوف الموضوع ده المهم فاتت يجى ساعه كده و نده عليا المهندس حسام و قالى العربيه الاوتوماتيك بتاعها فيها الكترونك فالف عايز يتغير قلتله ماشى وقالى حيتكلف حوالى 800 جنيه قلتله ماشى قالى طيب تعالى ادخل الصيانه معايا نكلم الميكانيكى تقريبا كده رئيس الميكانكيين المهم قاله انا مقدرش اعمل صيانه 60 الف كيلو و كمان اغير فالف خلى الفالف و قت تانى قاعدت اشرحله انى من المنصوره و انى صعب اجى الاسبوع اللى جاى و سالته طيب هوا البموضوع ده ينفع يستنى رد عليا و قال مش عارف بس طبعا كل ميكون اسرع كل ميكون احسن و انا مش فاهم ليه مفهمنيش كويس المهم قالى لسه بدرى عشان العربيه تخلص فكر على مهللك ان انت تبيت العربيه عندنا لبكره او تمشى و تيجى تانى المهم بعت انا شرحت ده فى اخر مواضيعى ورد عليا العقيد خالد انى اسيب العربيه وفى التأنى السلامه للعربيه و قاللى برضه اقدم شكوى فى رينو العبور ان انا قلتلهم على عيب لمبه الاوتو بس هما قاللولى سوفت وير ودفعت ثمن السوفتوير مرتين ولم ينصلح العيب المهم وانا قاعد اكتب على النت المشكله ندهللى تانى المهندس حسام و قاللى فيه مشكله طنابير و تيل عايزيين يتغيروا و قاعده موتور علويه قلتله ازاى تبوظ قاعده الموتور العلويه رد عليا و قاللى كل شئ ليه عمر افتراضى! و جابللى الميكانيكى فقلتله انا صيانه ال 55 الف كنت فى مركز العبور و مجبليش سيره طنابير متاكله او فيها رجراش زى مانت بتقول كمان التيل متغير من 15 الف كيلو مع صيانه 45 الف و التيل اللى قبله لما غيرته العبور كان نصه مليان بس انا قلت مش مشكله حفاظ على العربيه قالى براحتك عايز اسيب الطنابير و اركبلك تيل بس معنديش مشكله قلتله |لأ غير الطنابير و التيل الكلام ده كانت جت الساعه 2 و المهندس حسام قالى كويس انه حيغير الطنابير و التيل مع الصيانه قلتله قدامى كتير لما امشى من هنا عشان تعبت جدا قالى قدامك للساعه اربعه طبعا انا كنت جبت اخرى و طبعا الكهرباء جت فى الاستراحه بس التكييف مكنش اشتغل و الناس كانت بالكووم اسف على التعبير و قبلت داخل الاستراحه شخص اسمه طارق من اعضاء نايل موتورز و هوا من الاعضاء المحترمين جدا و برضه كان جاى يعمل صيانه 50 الف و جه بعدى بساعه و مشا قبللى بساعتين و بيندم انه جه المقطم و قال ياريت فضلت فى العبور و قالى انه جه العبور من ترشيحات احمد عبد العظيم و انه افضل بس بصراحه كان زعلان جدا و برضه معملوش ليه اللى هوا عايزه المهم جت الساعه الثالثه و النصف قلت اروح للمهندس حسام اساله اخبار العربيه ايه قاللى خلاص هيا بتتقفل و مفيش تيل ولا طنابير ولا قاعده موتور علويه و الصيانه خلاص خلصت و كلمنا على يو الاثنين الجاى عشان تعرف الحاجات جت و لا لسه و بالمره تغير فالف الاوتو ! طبعا استغربت من الكلام ده بس قلت يلا بقا انا عايز اخلص المهم من ورا الازاز من الساعه الثالثه و النصف و انا شايف العربيه بتاعتى من ورا الازاز و الميكانيكى المشرف على عمل الصيانه يروحلها 1 دقيقه يعمل حاجه و بعدين يقعد ربع ساعه يتكلم مع الميكانيكيه التانيه و انا شايفه من ورا الازاز و مفيش اى جديد العربيه الكبوت مفتوح و مفيش اى شغل فيها لغايه مالساعه جت الرابعه و النصف طلع بالعربيه يجربها الميكانيكى وركنها بره ورحت للمهندس حسام قالى يلا عشان تدفع الفاتوره نسيت اقوللكم انه فى بدايه حديثنا كان قاللى حيعمللى خصم المهم اول مجت الفاتوره هو دخل الصيانه و مشفتهوش المهم بسال الموظفه الفاتوره بكام قاللتلى 3300 ! طبعا سالتها ليه قاللتلى عشان عامل صيانه و مغير تيل و طنابير اذبهليت اكتر و قلتلها ازاى و المهندس حسام قاللى مفيش فى قطع الغيار ولبا طنابير و لا تيل قالللتلى ازاى دول مكتوب انه متغير و لاقيت المهندس وائل ومهندس اخر قاعد على المكتب معرفش اسمه ايه سمعوا الحديث و عرفوا باللى حصل بعتوا المهندس حسام يتأكد من الميكانيكيه و كمات يشوف قطع الغيار المستعمله عندى فى العربيه ولا لأ و جه المهندس حسام و قأل مش موجوده فى العربيه طبعا انا اللحظه ديه كنت فقدت اعصابى بسبب
1- الحر
2- الوقت الطويل جدا
3- مش شايف الميكانيكى بيشتغل قى العربيه
4- كله مشا قابلى اللى حجز واللى محجزش
5- عدم تصليح العربيه كلها و لازم اجى تانى كمان اسبوع
6- يكتبوللى فى الفاتوره تيل و طنابير و عايزنى احاسب عليه و هيا مركبتش اصلا
بصراحه اتجننت لحظتها و زعقت جامد و اشتكيت من كل ده وقلتلهم انا فضلت المكان ده عشان افضل بس اكتشفت ان ده اى كلام وان مركز العبور افضل رد عليا المهندس حسام ببرود قالى خلاص روح العبور و قلتله انا اللى شايفه ده يخلينى مش مطمن ان انتوا حتحسبونى وان انتو ركبتوا كل حاجه فى العربيه و انى مضايق من الميكانيكى اللى كان بيشتغل فى العربيه المهم المهندس وائل قالهم و روه قطع الغيار المستعمله و ارفعلوه العربيه المهم وانا براجع على قطع الغيار المفكوكه من العربيه ملفتش فلتر البنزين فقلت للمهندس حسام شفت اه مش موجود مش موجود ازاى اهى حاجه خارجيه و مش موجوده فى قطع الغيار و كمان المفروض صيانه 60 الف يكونوا بيغيروا الميه بتاعه العربيه و فيه علامتين min & maxالمفروض تكون مليانه على الاخر برضه ملقتهاش مليانه فاستغربت اكتر و اضيقت جدا المهم رفعوا العربيه وورانى الفلتر انه متغير و راجع معايا بقيت الحاجات بس طبعا ده كله ببرود من عنده و جابولى فلتر بنزين من جوه و قاللولى اصله محطهوش عشان بيبقا فيه شويه بنزين سألته و فين فلتر التكيف رد عليا باستهزاء الكليو مفيهاش فلتر تكييف! معلومه اول مره اسمعها منه و بصراحه انا مش عارف هل فعلا الرينو كليو مفيهاش فلتر تكييف؟! المهم كنت طهقت و عايز امشى دخلت جوه عند المهندس قلتله خلاص ماشى و ياريت تعملى خصم و راح عمللى خصم 5% و كان الحساب 2500 و حاجه كده ىالمهم دفعت 2400 جنيه و انا ندمان جدا و حاسس ان انا اضحك عليا ولا اتغسلت العربيه و لا فيه اهتمام المهم اخر واحد طالع من رينوالساعه السادسه تقريبا و ندمان و توبه لو عدت اروح مركز المقطم تانى فعلا حزين و زعلان من اللى انا شفته و فى نفس الوقت برضه مركز العبور طلع فشنك هوا حلو فى كل حاجه الا العماله و ده اتقالى من اللى فى المقطم من المهندس حسام و وائل و قاللولى اللى مدربين بتوع رينو هما اللى هنا فى المقطم عشان كده هما مش اد كده و كنت بقول للمهندس حسام انا حاروح اعمل مشكله الفالف فى العبور قاللى لا عنده احسن عشان اللى مدرب بتوع العبور محمد كمال وده فاهم كويس فبصراحه معدتش عارف اعمل ايه طبعا المقطم يخنق فى كل حاجه و العبور حلو اوى بس مشكله العماله
اسف على التطويل بس حبيت اشرحلكوا اللى حصل معايا بالظبط
اسف لتسميه العنوان بهذا الشكل و لكنها الحقيقه المره ماواجهته فى رينو المقطم فاق جميع توقعاتى و اليكم قصتى مع رينو المقطم فى صيانه 60 الف كيلو للرينو كليو 2005 اوتوماتيك و تفاصيل اسعارقطع الغيار
بدايه
عند قرب عمل الصيانه الللازمه الكبرى كما يسمونها فى رينو 60 الف كيلو حبيت اعمل استطلاع و مقارنه بين مراكز رينو المختلفه حيث انه سوف يتم دفع مبلغ محترم فرجوت ان احصل ايضا على افضل مركز خدمه و كنت دائما اعمل الصيانه الدوريه فى مركز العبور ولكن كان داخلى مع ان كل حاجه كويسه فى رينو العبور من خدمه و احترام العميل و سرعه فى الخدمه الا انه كان يراودنى حس انه كفائه العاملين ليس على المستوى المطلوب و ده عشان كان كذا حاجه حصلتلى مع انها بسيطه زى مشكله الازاز عندى و مشكله الوتوماتيك مشاكل بسيطه جدا لكن مفيش خبره و ده موجود فى مواضيعى السابقه عشان كده لما بدأت اقيم حسيت من كلام الوحوش ان مركز المقطم احسن فى العماله و مدربين على اعلى مستوى بس المشكله فى مركز المقطم الزحمه عشان كده قلت مش مشكله الزحمه المهم الكفاءه و توكلت على الله و اخترت المقطم و حجزت ميعاد يوم الاربعاء المنقضى الساعه 9 صباحا و انا من المنصوره طبعا المهم صحيت 6 صباحا وسافرت الى القاهره ووصلت متأخر ربع ساعه عشان ده كان اول مره اروح رينو المقطم و مكنتش عارفه صراحه المهم و صلتو ياه للمفاجأه طابور طويل بمعنى الكلمه غير رينو العبور تماما المهم نزلت من العربيه و رحت سالت المهندس اللى واقف طلع اسمه المهندس وائل عرفت ده بعدين المهم قالى اللى حاجز بيدخل الاول و اللى مش حاجز بيبقى فى الاخر طبعا انا عايز اقولكم انى اخر و احد طالع من رينو
المهم و قفت لغايه مجاء دورىو دخل عليه مهندس اخر و عرفت بعد كده برضه انه اسمه المهندس حسام و سالنى عن العربيه انا عايز اعمل فيها ايه قولتله صيانه 60 الف كيلو و عندى كمان مشكله ان لمبه الاوتو ساعات تنور و العربيه برده وانا ماشى و قلتله ان انا كلمت 16202 و قلتلهم على العيب ده مع الصيانه
وانا بحجز طمنى و قالى انشاء الله خير و العربيه حتتكلف فى حدود 2500 جنيه قلتله دانا سالتهم فى التليفون قالوللى 1589 غير شامله الضرائب تقريبا مردش عليا يمكن كان مش سامعنى المهم قلتله ماشى قالى اتفضل استريح و دخلت قاعه الاستراحه الكلام ده تقريبا كانت الساعه بقت 10 صباحا المهم فضلت قاعد شويه و هبا النور قطع و الجو مقلكوش كان حر قد ايه اليوم ده و لما الكهراء قطعت التكييف فصل و طبعا اللى قاعد جوه الاستراحه ناس كتير فكان الجو يخنق المهم بعد فتره تيجى ساعه كده ببص شفت العربيه و قفه مكانها من ورا الازاز اللى ممكن تشوف منه العربيه و مفيش حد جنبها خدوه بالكوا ان فى بدايه الحديث قالو اللى حاجز العربيه بتخلص الاول اتفجات ان اللى مش حاجز بيمشى الاول وده عشان اتكلمت مع كذا واحد قاعد و عرفت منهم و لاقتهم العربيه بتخلص و تمشى قمت من مكانى روحت للمهندس حسام وانا طالع بره كان فيه رجل كبير فى السن (عجوز ) واقف قاعد يزعق جامد فى العمال المهم فهمت ان فيه عربيه عدت الطابور و داخله على الصيانه على طول فسواق الرجل الكبيرشاف ده و هوا واقف فى الطابور فقال للرجل الكبير فزعق جامد جدا و كان المهندسان وائل و حسام بيحاولوا يهدوا الموقف المهم سالت حسام ليه العربيه مشتغلش فيه لغايه دلوقتى وانا شايف ده من وراء الازاز قالى حيشوف الموضوع ده المهم فاتت يجى ساعه كده و نده عليا المهندس حسام و قالى العربيه الاوتوماتيك بتاعها فيها الكترونك فالف عايز يتغير قلتله ماشى وقالى حيتكلف حوالى 800 جنيه قلتله ماشى قالى طيب تعالى ادخل الصيانه معايا نكلم الميكانيكى تقريبا كده رئيس الميكانكيين المهم قاله انا مقدرش اعمل صيانه 60 الف كيلو و كمان اغير فالف خلى الفالف و قت تانى قاعدت اشرحله انى من المنصوره و انى صعب اجى الاسبوع اللى جاى و سالته طيب هوا البموضوع ده ينفع يستنى رد عليا و قال مش عارف بس طبعا كل ميكون اسرع كل ميكون احسن و انا مش فاهم ليه مفهمنيش كويس المهم قالى لسه بدرى عشان العربيه تخلص فكر على مهللك ان انت تبيت العربيه عندنا لبكره او تمشى و تيجى تانى المهم بعت انا شرحت ده فى اخر مواضيعى ورد عليا العقيد خالد انى اسيب العربيه وفى التأنى السلامه للعربيه و قاللى برضه اقدم شكوى فى رينو العبور ان انا قلتلهم على عيب لمبه الاوتو بس هما قاللولى سوفت وير ودفعت ثمن السوفتوير مرتين ولم ينصلح العيب المهم وانا قاعد اكتب على النت المشكله ندهللى تانى المهندس حسام و قاللى فيه مشكله طنابير و تيل عايزيين يتغيروا و قاعده موتور علويه قلتله ازاى تبوظ قاعده الموتور العلويه رد عليا و قاللى كل شئ ليه عمر افتراضى! و جابللى الميكانيكى فقلتله انا صيانه ال 55 الف كنت فى مركز العبور و مجبليش سيره طنابير متاكله او فيها رجراش زى مانت بتقول كمان التيل متغير من 15 الف كيلو مع صيانه 45 الف و التيل اللى قبله لما غيرته العبور كان نصه مليان بس انا قلت مش مشكله حفاظ على العربيه قالى براحتك عايز اسيب الطنابير و اركبلك تيل بس معنديش مشكله قلتله |لأ غير الطنابير و التيل الكلام ده كانت جت الساعه 2 و المهندس حسام قالى كويس انه حيغير الطنابير و التيل مع الصيانه قلتله قدامى كتير لما امشى من هنا عشان تعبت جدا قالى قدامك للساعه اربعه طبعا انا كنت جبت اخرى و طبعا الكهرباء جت فى الاستراحه بس التكييف مكنش اشتغل و الناس كانت بالكووم اسف على التعبير و قبلت داخل الاستراحه شخص اسمه طارق من اعضاء نايل موتورز و هوا من الاعضاء المحترمين جدا و برضه كان جاى يعمل صيانه 50 الف و جه بعدى بساعه و مشا قبللى بساعتين و بيندم انه جه المقطم و قال ياريت فضلت فى العبور و قالى انه جه العبور من ترشيحات احمد عبد العظيم و انه افضل بس بصراحه كان زعلان جدا و برضه معملوش ليه اللى هوا عايزه المهم جت الساعه الثالثه و النصف قلت اروح للمهندس حسام اساله اخبار العربيه ايه قاللى خلاص هيا بتتقفل و مفيش تيل ولا طنابير ولا قاعده موتور علويه و الصيانه خلاص خلصت و كلمنا على يو الاثنين الجاى عشان تعرف الحاجات جت و لا لسه و بالمره تغير فالف الاوتو ! طبعا استغربت من الكلام ده بس قلت يلا بقا انا عايز اخلص المهم من ورا الازاز من الساعه الثالثه و النصف و انا شايف العربيه بتاعتى من ورا الازاز و الميكانيكى المشرف على عمل الصيانه يروحلها 1 دقيقه يعمل حاجه و بعدين يقعد ربع ساعه يتكلم مع الميكانيكيه التانيه و انا شايفه من ورا الازاز و مفيش اى جديد العربيه الكبوت مفتوح و مفيش اى شغل فيها لغايه مالساعه جت الرابعه و النصف طلع بالعربيه يجربها الميكانيكى وركنها بره ورحت للمهندس حسام قالى يلا عشان تدفع الفاتوره نسيت اقوللكم انه فى بدايه حديثنا كان قاللى حيعمللى خصم المهم اول مجت الفاتوره هو دخل الصيانه و مشفتهوش المهم بسال الموظفه الفاتوره بكام قاللتلى 3300 ! طبعا سالتها ليه قاللتلى عشان عامل صيانه و مغير تيل و طنابير اذبهليت اكتر و قلتلها ازاى و المهندس حسام قاللى مفيش فى قطع الغيار ولبا طنابير و لا تيل قالللتلى ازاى دول مكتوب انه متغير و لاقيت المهندس وائل ومهندس اخر قاعد على المكتب معرفش اسمه ايه سمعوا الحديث و عرفوا باللى حصل بعتوا المهندس حسام يتأكد من الميكانيكيه و كمات يشوف قطع الغيار المستعمله عندى فى العربيه ولا لأ و جه المهندس حسام و قأل مش موجوده فى العربيه طبعا انا اللحظه ديه كنت فقدت اعصابى بسبب
1- الحر
2- الوقت الطويل جدا
3- مش شايف الميكانيكى بيشتغل قى العربيه
4- كله مشا قابلى اللى حجز واللى محجزش
5- عدم تصليح العربيه كلها و لازم اجى تانى كمان اسبوع
6- يكتبوللى فى الفاتوره تيل و طنابير و عايزنى احاسب عليه و هيا مركبتش اصلا
بصراحه اتجننت لحظتها و زعقت جامد و اشتكيت من كل ده وقلتلهم انا فضلت المكان ده عشان افضل بس اكتشفت ان ده اى كلام وان مركز العبور افضل رد عليا المهندس حسام ببرود قالى خلاص روح العبور و قلتله انا اللى شايفه ده يخلينى مش مطمن ان انتوا حتحسبونى وان انتو ركبتوا كل حاجه فى العربيه و انى مضايق من الميكانيكى اللى كان بيشتغل فى العربيه المهم المهندس وائل قالهم و روه قطع الغيار المستعمله و ارفعلوه العربيه المهم وانا براجع على قطع الغيار المفكوكه من العربيه ملفتش فلتر البنزين فقلت للمهندس حسام شفت اه مش موجود مش موجود ازاى اهى حاجه خارجيه و مش موجوده فى قطع الغيار و كمان المفروض صيانه 60 الف يكونوا بيغيروا الميه بتاعه العربيه و فيه علامتين min & maxالمفروض تكون مليانه على الاخر برضه ملقتهاش مليانه فاستغربت اكتر و اضيقت جدا المهم رفعوا العربيه وورانى الفلتر انه متغير و راجع معايا بقيت الحاجات بس طبعا ده كله ببرود من عنده و جابولى فلتر بنزين من جوه و قاللولى اصله محطهوش عشان بيبقا فيه شويه بنزين سألته و فين فلتر التكيف رد عليا باستهزاء الكليو مفيهاش فلتر تكييف! معلومه اول مره اسمعها منه و بصراحه انا مش عارف هل فعلا الرينو كليو مفيهاش فلتر تكييف؟! المهم كنت طهقت و عايز امشى دخلت جوه عند المهندس قلتله خلاص ماشى و ياريت تعملى خصم و راح عمللى خصم 5% و كان الحساب 2500 و حاجه كده ىالمهم دفعت 2400 جنيه و انا ندمان جدا و حاسس ان انا اضحك عليا ولا اتغسلت العربيه و لا فيه اهتمام المهم اخر واحد طالع من رينوالساعه السادسه تقريبا و ندمان و توبه لو عدت اروح مركز المقطم تانى فعلا حزين و زعلان من اللى انا شفته و فى نفس الوقت برضه مركز العبور طلع فشنك هوا حلو فى كل حاجه الا العماله و ده اتقالى من اللى فى المقطم من المهندس حسام و وائل و قاللولى اللى مدربين بتوع رينو هما اللى هنا فى المقطم عشان كده هما مش اد كده و كنت بقول للمهندس حسام انا حاروح اعمل مشكله الفالف فى العبور قاللى لا عنده احسن عشان اللى مدرب بتوع العبور محمد كمال وده فاهم كويس فبصراحه معدتش عارف اعمل ايه طبعا المقطم يخنق فى كل حاجه و العبور حلو اوى بس مشكله العماله
اسف على التطويل بس حبيت اشرحلكوا اللى حصل معايا بالظبط
Comment