إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فلتر الزيت للكليو .

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • فلتر الزيت للكليو .

    السلام عليكم

    فلتر الزيت يتغير فين و يتجاب منين ؟
    و هل لازم اغير الزيت مع الفلتر و لا ممكن اغيره لوحده بس ؟

    كليو 2002
    [CENTER][rmade]http://img35.imageshack.us/img35/7862/cliosportk.jpg[/rmade]

    [COLOR=#ff0048]ThE lEgEnDaRy [/COLOR]

    [COLOR=#ff0000][B]C[COLOR=#0000ff]L[/COLOR][/B][/COLOR][B][COLOR=#c4ff00]I[/COLOR]O[/B]
    [/CENTER]

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cell_k مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    فلتر الزيت يتغير فين و يتجاب منين ؟
    و هل لازم اغير الزيت مع الفلتر و لا ممكن اغيره لوحده بس ؟

    كليو 2002
    ممكن يتغير فى البنزينه وانت بتغير الزيت ولازم تغير الزيت معاه ويتجاب من اى حد عندة قطع غيار رينو
    كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

    r_gamal1 سابقا

    Comment


    • #3
      على فكرة يتم تغييرة كل 10000 كيلو
      كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

      r_gamal1 سابقا

      Comment


      • #4
        شكرا جزيلا على ردك يا أخى

        طب دلوقتى انا لسة مغير الزيت من 700 كيلو بزيت موبيل 1
        و فاضل حوالى تقريبا 2300 كيلو على التغير القادم

        بس انا عايز اغير الفلتر دلوقتى ...

        يعنى مينفعش اغيره من غير ما اغير الزيت ؟
        [CENTER][rmade]http://img35.imageshack.us/img35/7862/cliosportk.jpg[/rmade]

        [COLOR=#ff0048]ThE lEgEnDaRy [/COLOR]

        [COLOR=#ff0000][B]C[COLOR=#0000ff]L[/COLOR][/B][/COLOR][B][COLOR=#c4ff00]I[/COLOR]O[/B]
        [/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cell_k مشاهدة المشاركة
          شكرا جزيلا على ردك يا أخى

          طب دلوقتى انا لسة مغير الزيت من 700 كيلو بزيت موبيل 1
          و فاضل حوالى تقريبا 2300 كيلو على التغير القادم

          بس انا عايز اغير الفلتر دلوقتى ...

          يعنى مينفعش اغيره من غير ما اغير الزيت ؟

          طيب وانت عايز تغيره ليه أيه هي مؤشرات التغيير عندك
          هل بيسرب ولا لمبة الزيت منوره عندك
          حاول توضح أكتر علشان نقدر نساعدك
          مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده

          Comment


          • #6
            السلام عليكم

            لا لمبة الزيت مش منورة المشكلة كلها كالاتى :

            العربية لما تطلع على الاول تكون عادية جدا ... اوصل لـ 20 و اجيب التانى تطلع بردو كويس
            لاكن لو مثلا جت التانى على 19 مثلا يعنى اقل من 20 بإى شكل تتبرجل منى و تترجرج جامد جدا جدا ...
            كنت فى بنزينة موبيل و سألت قالى ممكن فلتر الزيت عايز يتغير ! مع انى مش مقتنع و حاسس ان فى حاجة فى الكهرباء او البوجيهات لان العربية سحبها قل شوية عن الاول !

            تفتكروا في ايه ؟!
            [CENTER][rmade]http://img35.imageshack.us/img35/7862/cliosportk.jpg[/rmade]

            [COLOR=#ff0048]ThE lEgEnDaRy [/COLOR]

            [COLOR=#ff0000][B]C[COLOR=#0000ff]L[/COLOR][/B][/COLOR][B][COLOR=#c4ff00]I[/COLOR]O[/B]
            [/CENTER]

            Comment


            • #7
              سطوانه الدبرياج اخبرها ايه؟؟؟
              كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

              r_gamal1 سابقا

              Comment


              • #8
                مش عارف بصراحة
                انا اشتريت العربية على 61 الف كيلو عملت صيانة الـ 60
                و بعدها اكتر من check على العربية محدش قالى الاسطوانة فيها مشكلة

                طب انت شاكك ليه فيها ؟ ولو فيها مشكلة اعرفها ازاى ؟
                [CENTER][rmade]http://img35.imageshack.us/img35/7862/cliosportk.jpg[/rmade]

                [COLOR=#ff0048]ThE lEgEnDaRy [/COLOR]

                [COLOR=#ff0000][B]C[COLOR=#0000ff]L[/COLOR][/B][/COLOR][B][COLOR=#c4ff00]I[/COLOR]O[/B]
                [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cell_k مشاهدة المشاركة
                  مش عارف بصراحة
                  انا اشتريت العربية على 61 الف كيلو عملت صيانة الـ 60
                  و بعدها اكتر من check على العربية محدش قالى الاسطوانة فيها مشكلة

                  طب انت شاكك ليه فيها ؟ ولو فيها مشكلة اعرفها ازاى ؟
                  اجري و خد سرعة و اطلع مطلع عالي بسرعة زي كوبري مثلا و انت عالتالت او الرابع

                  و زود بنزين بسرعة و انت طالع

                  لو ال rpm بيزيد و صوت الموتور بيعلى بس السرعة مش بتزيد بنفس الشكل يبقى الدبرياج بيلف عالفاضي
                  [SIZE="4"][CENTER][COLOR="DarkRed"][URL="https://goo.gl/30fu9U"]وكيل هجرة مسجل برقم 1575106 لدى سلطة تسجيل وكلاء الهجرة باستراليا[/URL]

                  [URL="https://goo.gl/30fu9U"]Registered Migration Agent - MARN 1575106[/URL]
                  [/COLOR][/CENTER][/SIZE]

                  Comment


                  • #10
                    انا شكيت فيها لانك بتقول سحبها مش زى الاول اعمل الاختبار اللى استاذ احمد كمال قالك عليه طبعا العربيه مفيهاش rpm يبقى لو الصوت على زيادة تبقى اكشف عليها لو سليمه ممكن تكون حاجه فى الكهربا
                    كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

                    r_gamal1 سابقا

                    Comment


                    • #11
                      الفلتر ممكن يتغير من غير تغيير الزيت
                      وعلي فكرة انت موديل 2002 عندك بتغير الحشو فقط

                      Comment


                      • #12
                        الف شكر يا وحوش على المعاونة و المساعدة جزاكم الله خيرا

                        بالنسبة للأختبار النهاردة و انا مروح طلعت كوبرى و بدأت من التالت على 40 و العربية كان عزمها طبيعى و وصلت لـ 65 العربية حسيت العربية عايزة نقلة الرابع بس كملت عادى و صوت الموتور كان عالى بس اعتقد علشان أخر النقلة ولا ايه ؟! اصل انا نقل الرابع على 60 او ممكن قبل كده و لا ده غلط ؟؟

                        استاذ مصطفى معلش مفهمتش معنى كلمة عندى حشو !
                        ممكن بعد إذنك تشرحلى اكتر .
                        [CENTER][rmade]http://img35.imageshack.us/img35/7862/cliosportk.jpg[/rmade]

                        [COLOR=#ff0048]ThE lEgEnDaRy [/COLOR]

                        [COLOR=#ff0000][B]C[COLOR=#0000ff]L[/COLOR][/B][/COLOR][B][COLOR=#c4ff00]I[/COLOR]O[/B]
                        [/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          واضح من كلامك أن العربيه عايزه ظبط للسوفت وير بتاعها مش محتاجه تغيير فلتر زيت ولا حاجه وده ممكن تعمله في أي مركز خدمه وصيانه رينو من المذكورين في تقارير سابقه ايهما أقرب أليك وتعامل معه
                          مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده

                          Comment


                          • #14
                            السلام عليكم،،،
                            الاعراض المذكورة تنتيش في الثاني والسحب ضعيف يبقي الأسباب ممكن تكون:
                            1- ضعف في طلمبة البنزين أو فلتر البنزين مخروم أو به شرخ: ويتم أختبارها بواسطة فك خرطوم البنزين الموجود عند الموتور وهو بارد تماماً وخلي حد يفتح الكونتاكت فقط إذا خرج البنزين بإندفاع إذا الطلمبة سليمة وفلتر البنزين تمام.
                            2- البوجيهات تالفة أو غير مضبوط الخلوص بتعها.
                            3- سلوك البوجيهات بتهرب كهرباء ويتم أختبارها بواسطة أدارة العربية وأمساك كل سلك أذا وجد به كهربا إذن عليك تغييره.
                            وإذا لم تتوصل لشيء فممكن تروح لمحمد الشرقاوي في الحرفيين أو أيمن أسعد في شبرا أو سيد في أرض اللواء
                            والله الموفق
                            [LEFT][COLOR=#1f497d][FONT='Harlow Solid Italic']Mohamed Mossad Faried[/FONT][/COLOR][/LEFT]
                            [LEFT][B][COLOR=#1f497d][FONT='Comic Sans MS'] [/FONT][/COLOR][/B][/LEFT]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medohai510 مشاهدة المشاركة
                              السلام عليكم،،،
                              الاعراض المذكورة تنتيش في الثاني والسحب ضعيف يبقي الأسباب ممكن تكون:
                              1- ضعف في طلمبة البنزين أو فلتر البنزين مخروم أو به شرخ: ويتم أختبارها بواسطة فك خرطوم البنزين الموجود عند الموتور وهو بارد تماماً وخلي حد يفتح الكونتاكت فقط إذا خرج البنزين بإندفاع إذا الطلمبة سليمة وفلتر البنزين تمام.
                              2- البوجيهات تالفة أو غير مضبوط الخلوص بتعها.
                              3- سلوك البوجيهات بتهرب كهرباء ويتم أختبارها بواسطة أدارة العربية وأمساك كل سلك أذا وجد به كهربا إذن عليك تغييره.
                              وإذا لم تتوصل لشيء فممكن تروح لمحمد الشرقاوي في الحرفيين أو أيمن أسعد في شبرا أو سيد في أرض اللواء
                              والله الموفق
                              اختبار الطلمبه ممكن يتعمل من عند التنك تحت الكنبه ( مرة شكيت فى الطلمبه وبتاع التوكيل كشف عليها بالطريقه ديه كان قاعد على كرسي السواق وايد ماسك خرطوم البنزين وايد فتح الكونتاكت
                              كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

                              r_gamal1 سابقا

                              Comment

                              Working...
                              X