إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عدّاد حرارة اللوجان....

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #1

    عدّاد حرارة اللوجان....

    سلام عليكم جميعا...
    عندي حكاية غريبة بتحصل معايا في اللوجان دلوقتي بتحصللي ومش عارف لها اي اعراب!!!

    عداد الحرارة انتوا عارفين انه الـstandard بتاعه انه يكون 4 شرطات...
    فالطبيعي انك لما بتدور العربية وتطلع بعديها بـ5دقايق بيبقي شرطتين وبعديها بشوية بيبقي 4 شرطات...

    اللي مش طبيعي عندي بقي انه بعديها بـ5 دقايق بيبقي شرطيتين للكن بيفضل علي كده كتير بقي....!!!! وبيطوّل لحد مايوصل لـ4 شرطات دلوقتي عكس الاول !!!

    وفي نفس الوقت مفيش اي اختلاف في العربية في سواقتها.... فتحت الكبوت وشفت المياه لقيتها سليمة....
    عملت check علي العدادات كلها وخليتهم في حالة test وكله اشتغل عادي ومفيش مشاكل....

    هل حد عنده خبره يقوللي ايه الفزوره دي!؟!؟
    الكلمات الدلالية (Tags): اللوجان, حرارة, عدّاد
  • #2
    هيه حقيقى حاجه غريبة فعلاً
    الطبيعة تاخدلها من 2 دقيقة إلى 3 عشان تكون شرطتين
    بعد كده تبقى 4 شرط
    إنت عندك بتاخد وقت كبير
    Eng. Ahmed Bakr:tank:

    Comment

    • #3
      ويايرلايت متستناش وتروح التوكيل
      بس المشكلة هتثبتها إزاى عشان هتروح العربية هتبقة سخنه ومحتاجه على الأقل ساعتيت عشان متبقاش ولا شرطة لما تيجى تدور العربية
      Eng. Ahmed Bakr:tank:

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbakr50 مشاهدة المشاركة
        ويايرلايت متستناش وتروح التوكيل
        بس المشكلة هتثبتها إزاى عشان هتروح العربية هتبقة سخنه ومحتاجه على الأقل ساعتيت عشان متبقاش ولا شرطة لما تيجى تدور العربية
        ماهي دي المشكلة اللي منعاني من مرواحي للتوكيل لان المشوار هايبقي عديم الفائدة !!!
        فانا قلت اسال الاول هنا يمكن حد يكون مرت بيه التجربة دي قبل كده !؟!؟

        Comment

        • #5
          ممكن يكون الثيرموستات

          السلام عليكم و رحمة الله
          بص حضرتك دي ممكن تكون في ضبط الثيرموستات لان على حد فهمي ان الحرارة تقاس بالثيرموستات اللي بيكون عادة موجود في الرادياتير و هو المفروض ليه ضبط معين يعني مثلا لو الحرارة 50 تبقى شرطة و لو 70 تبقى شرطتين و هكذا (طبعا الارقام دي فقط للايضاح) فأعتقد ان مشوار التوكيل هايكون ليه فايده في الحالة ده لأنه هايكشف على الثيرموستات على طول و يقيس معدل ارتفاع الحرارة من الحرارة اللي حضرتك رايح بيها يعني من اربع شرط الى سته مثلا...
          و عموما يا ريت لو الموضو ماجاش كده تنقلنا الخبرة بتاعتك في الموضوع ده و جزاك الله خيرا

          Comment

          • #6
            بص ياباشا الحكايه ده بتحصل لما يكون الجو مش حر اوى و فى الشتاء عموما و لما تكون ماشى فى وش الهواء و الهواء بارد (طريق سفر مثلا)
            الحكايه دى بتحصل عادى معا و مفهاش اى خوف منها خالص
            [gdwl][glow=#3f38a1][CENTER][LEFT]عاشت مصر حره مستقله[/LEFT][/CENTER][/glow][/gdwl]

            Comment

            • #7
              حاول تعيد التجربة بس العربية تكون واقفة فى مكانها و شوف هتجيب 4 شرط و لا لأ
              [COLOR=#0000ff][/COLOR]
              [COLOR=#0000ff]Eng.M-Riad[/COLOR]
              [COLOR=#0000ff][URL="http://www.designexpert.co.nr"]www.designexpert.co.nr[/URL][/COLOR]
              [URL]http://my.yougovsiraj.com/go.aspx?id=bc61bad4-7073-4a9a-b027-7653d9257b26[/URL]
              [URL="http://www.ziddu.com/register.php?referralid=(yzvkMD/"][COLOR=#0000ff]http://www.ziddu.com/register.php?referralid=(yzvkMD[/COLOR][/URL]

              Comment

              • #8
                باشا ..... صباح الفل

                أنصحك تروح للتوكيل و الأفضل اللى فى العبور و تشرح لهم الموضوع كويس و بالتأكيد هيحلوا الموضوع أو هيفهموا سيادتك الوضع المضبوط أية.

                و أنا مريت معاهم بتجربة جيدة جداً بدأت من حوالى شهر حيث أنى بعد أستلامى للسيارة وجدت الموشر عندى لا يعطى أى أشارة لا شرطة و لا أتنين و لا أربعة و أتصلت بيهم على الكول سنتر
                فسألنى: هل اللمبة الحمراء بتنور عند التشغيل و تطفى؟
                فأجبتة: نعم
                سألنى: هل نفس اللمبة بتنور و أنت ماشى؟
                فأجبتة: لا
                فقال لى لأ ما تقلقش من حاجة و لما تيجى صيانة الخمسة هنبصلك عليها و نظبطهالك.
                و فعلاً لما رحت صيانة الخمسة كان الكلام ده فى 3/4/2010 كشفوا على العربية و طلبوا من أعود لهم بالسيارة مرة أخرى و أتركها عندهم لأنهم محتاجين يكشفوا على الدفيرة و ده بياخد وقت.
                فعلاً أرسلت السيارة لهم فى الأسبوع الذى يلية و كشفوا على العربية و قرروا يغيروا العدادات و بلغونى بهذا لكن العدادات ما كانتش موجودة عندهم فى المخازن و بعتوا جابوها من برة و تم تركيبها فى السيارة الأسبوع اللى فات و العربية زى الفل.

                و فية حاجة تانية عايزك تاخد بالك منها الزحمة حاول دايماً فيها يكون فية مسافة كبيرة بينك و بين العربية اللى قدامك لأنى لاحظت أنك كل ما بتقرب من العربية اللى قدامك بترتفع درجة حرارة العربية خاصة مع تشغيل التكييف حيث أن الصهد الخارج من العربية أمامك بيكون كلة داخل على رادياتير عربيتك.

                تحياتى

                Comment

                • #9
                  معلومه حلوه موضوع انك تخلى مسافه كافيه بينك وبين العربيات اللى قدامك علشان حرارة الشكمان بتاعته ماتدخلش على الردياتير بتاعك

                  Comment

                  • #10
                    ممكن تكون مشكلة فى ثرموستات المياه لأن من كلامك باين انه اوتوماتيك بيعدى المياه عمال على بطال وده بيخلى كمية المياه اللى محتاجه تسخن وتبقى اربع شرط مش اللى فى المواسير بس اللى فى الرادياتير كمان فبيطول فى الوقت
                    [CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]

                    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
                    [/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      و فية حاجة تانية عايزك تاخد بالك منها الزحمة حاول دايماً فيها يكون فية مسافة كبيرة بينك و بين العربية اللى قدامك لأنى لاحظت أنك كل ما بتقرب من العربية اللى قدامك بترتفع درجة حرارة العربية خاصة مع تشغيل التكييف حيث أن الصهد الخارج من العربية أمامك بيكون كلة داخل على رادياتير عربيتك.

                      تحياتى[/quote]
                      +1111111
                      [CENTER][COLOR=navy][SIZE=4]السرعة داخل القاهرة 50 كم/س[/SIZE][/COLOR][/CENTER]
                      [CENTER][COLOR=navy][SIZE=4]لا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين[/SIZE][/COLOR][/CENTER]
                      [CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة
                        ممكن تكون مشكلة فى ثرموستات المياه لأن من كلامك باين انه اوتوماتيك بيعدى المياه عمال على بطال وده بيخلى كمية المياه اللى محتاجه تسخن وتبقى اربع شرط مش اللى فى المواسير بس اللى فى الرادياتير كمان فبيطول فى الوقت
                        بس يابشوى العربيه عندى طول الشتاء بتكون شرطتين لما بكون ماشى الصبح و على سرعه و اول ما ادخل فى الزحمه بترفع اربع شرط و لما امشى مسافه طويله و الجو بارد زى طريق مصر اسكندريه ممكن امشى 90% من الطريق و العربيه شرطتين
                        [gdwl][glow=#3f38a1][CENTER][LEFT]عاشت مصر حره مستقله[/LEFT][/CENTER][/glow][/gdwl]

                        Comment

                        • #13
                          شكرا لكل نصايحكم وفعلا انا بعمل كده انسي اسيب مسافة بيني وبين العربية اللي قدامي عشان الموضوع ده خصوصا في الجو الجميل اللي احنا فيه وعشان برده مضمنش اللي قدامي يريح عليا او غلط مني انا في اي حاجة....

                          اما موضوع اني اكون ماشي في وش الهوا عشان كده العربية تكون جايبة درجة حرارة قليلة فاعتقد ان الكلام ده لو حصل يبقي في شهر واحد... وماعتقدش ان العربية الكمبيوتر اللي جواها مش هايعرف يمنع المياه في حالة وجود هوا بالمستوي اللي يخلي درجة الحرارة علي شرطتين بس !!!

                          انا بقي بالمتابعة النهاردة للمشكلة لقيت ان الحرارة اتظبطت تاني وبقت بتطلع شرطتين ثم 4 في خلال 5 دقايق وبعدين فجأة لقيتها نزلت شرطتين تاني وبقيت ماشي مستغرب مش عارف ازاي في الجو ده ونزلت شرطتين بعد ماكانت 4 !!!!

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mindvision مشاهدة المشاركة
                            شكرا لكل نصايحكم وفعلا انا بعمل كده انسي اسيب مسافة بيني وبين العربية اللي قدامي عشان الموضوع ده خصوصا في الجو الجميل اللي احنا فيه وعشان برده مضمنش اللي قدامي يريح عليا او غلط مني انا في اي حاجة....

                            اما موضوع اني اكون ماشي في وش الهوا عشان كده العربية تكون جايبة درجة حرارة قليلة فاعتقد ان الكلام ده لو حصل يبقي في شهر واحد... وماعتقدش ان العربية الكمبيوتر اللي جواها مش هايعرف يمنع المياه في حالة وجود هوا بالمستوي اللي يخلي درجة الحرارة علي شرطتين بس !!!

                            انا بقي بالمتابعة النهاردة للمشكلة لقيت ان الحرارة اتظبطت تاني وبقت بتطلع شرطتين ثم 4 في خلال 5 دقايق وبعدين فجأة لقيتها نزلت شرطتين تاني وبقيت ماشي مستغرب مش عارف ازاي في الجو ده ونزلت شرطتين بعد ماكانت 4 !!!!
                            الموضوع كده غير الى عندى العربيه طول النهار اربع شرط و استحاله تنزل لشرطتين فى الجو النار ده
                            [gdwl][glow=#3f38a1][CENTER][LEFT]عاشت مصر حره مستقله[/LEFT][/CENTER][/glow][/gdwl]

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed1979 مشاهدة المشاركة
                              بس يابشوى العربيه عندى طول الشتاء بتكون شرطتين لما بكون ماشى الصبح و على سرعه و اول ما ادخل فى الزحمه بترفع اربع شرط و لما امشى مسافه طويله و الجو بارد زى طريق مصر اسكندريه ممكن امشى 90% من الطريق و العربيه شرطتين
                              ده مش طبيعى نهائى
                              الثرموستات اللى فى العربية لو مظبوطة العربية بتفضل محافظة على درجة حرارتها تحت اى ظروف تلج او الدنيا مولعه هما 5 شرط اللى هما بيظهروا 4 قدامنا لأنه اوتوماتيك بيعد شرطتين شرطتين أيا كانت الظروف إلا فى حالة واحدة وهكتب تفسرها تحت انك تكون كنت فى زحمة او راجع من مشوار وبطلت العربية وسيبتها بتاع 30 ثانية كده والموضوع ده حصل مع معظم الناس فى المنتدى هتلاقى العربية قرت شرطه زيادة وبقوا 6 شرط والمروحة اشتغلت على السرعة التانية والموضوع مأخدش ثانيتين وراحت نازلة تانى لطبيعتها


                              انا هوضح فكرة عمل الثرموسات على حسب معرفتى
                              دلوقتى دورة التبريد منقسمة لجزئين الرادياتير اللى فيه المياه والقربة والمياه اللى موجودة جوه الموتور و المواسير اللى شايلة المياه ديه

                              نقسمهم لجزئين الردياتير والقربة دول على جنب والمياه اللى فى المواسير وجوه الموتور ودول على جنب تانى واللى فاصل بين الإتنين هيا الثرموستات او كوعة المياه اللى جواها الثرموستات

                              إيه اللى بيحصل بقى والثرموستات ديه بتعمل إيه بالظبط ... أول حاجة من وظايفها المهمة انها مبتخليش العربية تحتاج وقت عشان توصل لدرجة حرارتها المثالية يعنى اول مندور الصبح ونمشى مفيش 3 دقايق بتكون العربية سخنت ووصلت لدرجت حرارتها المثاليه ( إزاى )

                              دلوقتى بندور الصبح طبعا كل المياه اللى فى العربية بتكون حرارتها بالتقريب درجة حرارة الجو يعنى حوالى 25 درجة

                              اوتوماتيك الثرموستات لما بندور الصبح بتقيس درجة حرارة المياه فبتلاقيها بارده بزياده فبتمنع ان المياه تتقلب من الردياتير يعنى كمية المياه اللى بتسخن هيا المياه اللى فى الموتور والمواسير والمياه اللى فى الردياتير ملهاش علاقة ومبتدخلش مع المياه اللى فى الموتور

                              فبلتالى العربية بتسخن بسرعة عن لو طرمبة المياه بتقلب المياه طبيعى
                              يعنى مثلا كمثال المياه اللى فى الموتور 1 لتر والمياه اللى هتتقلب من الردياتير 3 لتر لو الثرموستات ديه مش موجوده كده كده الطرمبة بتقلب المياه يعنى شوف هنحتاج وقت ان ال 4 لتر مش 1 لتر هما الللى يسخنوا ويوصلوا درجة حرارة 90 على ما اعتقد وهيا ديه درجة حرارة التشغيل المثالية وبعد كده بتتقاس اوتوماتيك الحرارة لما العربية حرارتها هتعلى لو فى زحمة فتروح اوتوماتيك مفتوحة وتسمح بمرور المياه من الردياتير للموتور عشان درجة حرارته متعلاش ونفس الكلام لما بنكون فى طريق سريع والدنيا تلج هتلاقى ان درجة حرارة المياه اللى فى الموتور هتقل عن 90 مثلا عشان الدنيا تلج والمياه اللى فى الردياتير سقعة فبتروح مقفولة ومتسمحش بمرور المياه من الردياتير للموتور وهكذا

                              فهيا ليها حالتين يا إيما مفتوحة وديه فى الحالتين بتوع حضرتك والعربية التانية ( اللى بيحصل انها عمال على بطال بتعدى المياه من الدرياتير ومبتقفلش حتى لو الحرارة باردة فبلتالى العربية واحنا ماشين بتحتاج وقت اطول عشان تسخن + ان لو فى طريق سريع كده كده الردياتير بيكون تلج فلمياه اللى بتدخل الموتور بتكون درجة حرارتها بارده عن الطبيعى فالحرارة تبقى شرطيتين )

                              يا إيما مقفولة وديه كارثة هتلاقى العربية اتوماتيك حرارتها بتعلى والمروحة شغالة على طول وبرده العربية مبتبردش لأنها مبتسمحش بمرور المياه من الردياتير للموتور

                              الإستنتاج من الحاجة الغربية اللى كلنا ملحظنها ليه اول منرجع من مشوار ونبطل العربية واول مندورها بعديها على طول ب 30 ثانية كده الحرارة بتكون 6 شرط وتروح نازلة وليه المروحة بتفضل شغالة بعد منبطل العربية ؟!!! محدش استغرب من الموضوع ده ؟؟؟!!!

                              من وجهة نظرى ان الموتور مثلا درجة حرارتة الطبيعية 90 والمياه بتتقلب عادى اول مبنبطل العربية طرمبة المياه بيتوقف عملها ومبتنقلش مياه فطبعا المياه اللى جوة الموتور بتزيد عن 90 لأن مبقاش فيه نظام تبريد فالكنترول بيدى اشاره اتوماتيك للمروحة بتاعت الردياتير ان المياه سخنة فتقوم شغالة على اساس ان العربية المياه كلها سخنة حتى اللى فى الردياتير وده مش صح طبعا لأن المياه اللى فى الموتور هيا بس اللى سخنة فأول مبندور بيتقرى اوتوماتيك درجة حرارة المياه اللى فى الموتور وفى الثانيتين دول طرمبة المياه والثرموستات بيتفتحوا عشان يجيبوا مياه من الردياتير وتدخل مياه بارده وترجع درجة حرارة المياه لدرجة حرارتها المثاليه

                              طبعا الشرح والتحليل ده كله اجتهادى ويارب اكون عرفت اشرح وتكون كل النقط اللى قلتها صح ولو فيه اى حاجة غلط ياريت الخبرا يصححولى
                              [CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]

                              [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
                              [/CENTER]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 template التالي
                              Working...
                              X