If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
هذا هو كل الكلام المكتوب في الservice manual الخاص بالجزء الelectrical عن علاقه الairbag بال seat belts
page 139
II - OPERATION
- The seat belts restrain the driver and the passengers.
- The front frontal airbags are inflated:
• from the centre of the steering wheel to protect the
driver's head,
• from the dashboard to protect the front passenger's
head.
page 140
IMPORTANT
After an impact:
- If the driver front airbag is triggered, the steering
wheel, its mounting bolt and the steering column
must be replaced. Replace the airbag module
mounting bolt.
- Triggering of the passenger front airbag does not
always entail the replacement of the dashboard,
but its condition is to be checked. Replace the airbag
module mounting bolt.
- Any seat belts being worn by a vehicle occupant
when an airbag is triggered must always be replaced.
If there are any doubts about whether the
seat belt was being worn, you should replace it .
page 144
IMPORTANT
- The front seat belt is set up to operate with a passenger
front airbag. Make sure that its replacement
has the correct part number .
- The position of the inhibitor switch is only taken
into account if the ignition is switched off and the
computer is configured correctly.
بص ده كل ما تم ذكره عن علاقه الair bag بال seat belts
انا هسيبك انا تقرر لكن من واقع الكلام ده لم يتم ذكر اي علاقه مباشره بينهم
و علي الرغم من ذلك انا عملت search علي الموضوع و لقيت حوادث كتير
لم تفتح فيها الairbag و بيقولوا عشان ما كانش لابس الseat belts
و ده لينك الelectrcial service manual من موضوع الأخEgyzizo
اللي برده فهمته ان الair bag مش هتفتح لو العربيه مش دايره عشان الairbag مسئول عنها micro controller موجود خلف ال
hand break
و الميكروكونترولر ده او ممكن نسميه (الكومبيوتر) ده بياخد الباور بتاعه من البطاريه بعد تشغيل المحرك لمنع فتح ال air bag اثناء عدم تشغيل السياره
بس ما تقلقوش المفروض ان فيه ذي بطاريه مع الcomputer ده عشان لو من الحادثه البطاريه فصلت او حصل power failure
برده الكومبيوتر ده بيشتغل و المفروض كمان البطاريه ديه عشان تشغل الsmoker اللي يبنفخ ال air bag في اقل من ميللي ثانيه
و ما تخوش الناس اللي بتعمل الحاجت ديه عندهم الsafety عامل مهم جدا جدا جدا
انا كنت لسه في زياره لشركه valeo في القريه الذكيه مع الكليه و شوفنا الsystems ده ازاي بيعملوها testing
انا بتكلم عن الtesting بتاع الmicrocontroller اللي بيشغل الairbag
لمن لا يعلم valeo هي اكبر شركه في فرنسا لعمل الانظمه الالكترونيه في السيارات
و هما شغاليين مع معظم الشركات الاوروبيه مثل Mercedes و BMW و VW و Renault طبعا
و بيعملوا الحاجات الفظيعه اللي بنشوفها في العربيات زي Park 4 U و vision systems for parking
و security و climate control و الحاجات بتاعت الناس المرفهه ديه
اخر تقليعه هو انك تركن و انت شايف العربيه كلها من فوق اكنها من قمر صناعي
بيسموا الرؤيه ده الbird side view و لينا الشرف ان اللي عمل الموضوع ده كله مهندسيين مصريين في الفرع بتاع مصر
معتقدش ان الموضوع ده هيكون فى اللوجان لأن سينسور الحزام مش موجود على ما اعتقد لكن فى العربيات اللى فيها الحزام والسنسور بيكون لازم ان الإيرباج عشان يفتح الحزام يكون مربوط :-)
اللى انا اعرفه انه من الامان انك تربط الحزام صح عشان لا قدر الله لو حصل حادثه و الحزام مش مربوط ربط محكم كما يجب فهذا يؤدى الى مشكله اكبر للسائق و مخاطر اكبر
بغض النظر عن أي شىء ....لابد من ربط حزام الأمان دائما دون كسل حتي وإن لم يكن له علاقه بالأير باج. سلامتنا أهم من أي شىء "أينعم المكتوب مكتوب و لكن في النهايه لازم نعمل إللي علينا و نآخذ بالأسباب" وتقبلوا تحياتي.
Comment