Tweet
معايا لوجان 2011 fo عاملة 1300 كم لا حظت ان العربية ادءها تحسن منذ امس و لكن ظبطت ضغط الاطارات 29 و 32 بدلا من 30 و 30 فهل هذا التحسن بسبب ضغط الهواء ام شىء آخر ؟ ( التحسن عبارة عن ان اول ما المس دواسة البنزين العربية عايزة تطير - العربية استجابتها جامدة فى السحب )
-
-
انا مش فاكر ضبط الاطار كام بالظبط لكن انا روحت لبتاع الكاوتش وظبته
لكن العربيه نفسها تحفه يا جماعه سحب العربيه رهيب
والله انا شديت بيها مع فولكس فاجن جيتا وسابقت الواد ونزل سقفلى
اقسم بالله سحب العربيه لا يقل شيئا عن الفيرنا نهائيا -
أكثر تحسن ملحوظ حصل معايا كان لما عملت 3000 كيلو[FONT=Tahoma][COLOR=#0c7dc9][COLOR=Blue][COLOR=Green]مصر النسيم في الليالي وبياعين الفل ,, ومرايه بهتانة ع القهوة .. أزورها .. واطل .[/COLOR]
النخل في العالي والنيل ماشي طوالي ,,معكوسة فيه الصـور .. مقلوبة وانا مالي.[/COLOR] [/COLOR][/FONT][FONT=Tahoma] [/FONT][FONT=Tahoma][COLOR=#ff0000]صــــــلاح جـــــاهيــــن[/COLOR][/FONT]Comment
-
Comment
-
و لسه لما تعمل بيها مشاوير كتير حتلقيها تتحسن اكتر .[SIZE=5][B]اللهم انك كريم حليم عفو تحب العفو فاعفو عنا[/B][B] .
اللهم اعني علي ذكرك و شكرك و حسن عبادتك .[/B][/SIZE]Comment
-
السواق بتاع الجيتا تعبان جدا
يا جماعه فرق شاسع فى الهورس باور والعزم بين الجيتا واللواجانComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherbinii مشاهدة المشاركةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zeekas15 مشاهدة المشاركة
+111111111111111111
Comment
Comment