إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بخصوص فلتر البزين

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بخصوص فلتر البزين

    ارجو من اهل الخبره الافاده فلتر بنزين اللوجان بيكون مع طلمبه البزين داخل التنك هو عمره الافتراضى طويل لكن بيتم الكشف عليه بعد 60 الف واعتقد ان كده لا طويل ولا حاجه لان فلتر البنزين بيتغير لو كان مستقل زى العربيات الرومانى بعد 30 الف وثمنه 70 جنيه لكن السيارات اللى فيها الفلتر مع الطلمبه بيتغيروا الاثنين مع بعض لو الفلتر اتسد وتكلفتهم بسيطه حوالى 1300 جنيه بس من التوكيل
    ما علينا السؤال هل ممكن لو حد ليه فى الميكانيكا يفيدنا انه ممكن نعمل وصله فلتر خارجى للسياره نشتريه زى العربيات الغلبانه ريجاتا و 128 اهو يساند ويطول من عمر الفلتر الاصلى ولو امكن يتركب فين وازاى ياريت الافاده يا جماعه للاهميه ..........كده احنا بقى عندنا طلمبتين بنغيرهم اجبارى طلمبه الميه مع ال60 الف عشان بيقولك ميحتجشى فك السيور ودى بحوالى 450 جنيه وطلمبه البنزين بعد ال60 الف لو حصل سدد لا قدر الله ب1400 جنيه .........اه يا طلمبتى

  • #2
    ممكن لو حد غيرها عند ميكانيكى عادى فلتر البنزين دة عشان منشتريهوش من التوكيل ونغيرة برة عند الميكانيكى,
    لو حد جرب دة برضة ممكن الإفادة
    [FONT=Tahoma][COLOR=#0c7dc9][COLOR=Blue][COLOR=Green]مصر النسيم في الليالي وبياعين الفل ,, ومرايه بهتانة ع القهوة .. أزورها .. واطل .[/COLOR]
    النخل في العالي والنيل ماشي طوالي ,,معكوسة فيه الصـور .. مقلوبة وانا مالي.[/COLOR] [/COLOR][/FONT][FONT=Tahoma] [/FONT][FONT=Tahoma][COLOR=#ff0000]صــــــلاح جـــــاهيــــن[/COLOR][/FONT]

    Comment


    • #3
      متابعة
      ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين

      Comment


      • #4
        متابع بإهتمام
        Eng. Ahmed Bakr:tank:

        Comment


        • #5
          ....b3

          Comment


          • #6
            يا جماعة الموضوع مش مقلق ولا حاجة زي مانتو متخيلين

            اهم حاجة علشان تحافظ على الطرمبة انك متخليش العربية تمشي و هي مفيهاش بنزين و اللمبة منورة و كدة اخرك يبقى شرطتين في العربية و تمون ثاني علشان متتعبش الطرمبة

            انا بعتبر النص هو اللمبة منورة
            يجب تعديل حجم الصورة

            Comment


            • #7
              زي ما اخونا جبريلقال طرمبة البنزين بيتم تبريدها عن طريق البنزين اللي موجود في التنك فلما البنزين يقل عن شرتطين في التنك يبقي الموضوع خطر علي الطرمبة لان مستوي البنزين بيبقي اقل من انة يغطي طرمبة البنزين وبالتالي مايديهاش التبريد المناسب وبالتالي عمرها يقل - نطلع من كدة بايه - ان لو انت حافظت علي مستوي البنزين في التنك باذن الله مش حيبقي عندك مشكلة في الطرمبة او الفلتر باذن الله
              [U][I][B][SIZE="3"]فى كل شارع فى بلادى صوت الحريه بينادى[/SIZE][/B][/I][/U]
              [aldl]http://i.treehugger.com/images/2007/10/24/renault%20logan%20eco2.jpg[/aldl]
              [LEFT][B][I][FONT="Comic Sans MS"][SIZE="3"]Ashraf Kerima[/SIZE][/FONT][/I][/B][/LEFT]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akerima مشاهدة المشاركة
                زي ما اخونا جبريلقال طرمبة البنزين بيتم تبريدها عن طريق البنزين اللي موجود في التنك فلما البنزين يقل عن شرتطين في التنك يبقي الموضوع خطر علي الطرمبة لان مستوي البنزين بيبقي اقل من انة يغطي طرمبة البنزين وبالتالي مايديهاش التبريد المناسب وبالتالي عمرها يقل - نطلع من كدة بايه - ان لو انت حافظت علي مستوي البنزين في التنك باذن الله مش حيبقي عندك مشكلة في الطرمبة او الفلتر باذن الله
                اخى اسمح لى عندى كام استفسار :
                ما هى العلاقة بين تبريد طلمبة ضخ الوقود ومستوى الوقود فى تنك البنزين ؟
                وهل طلمبة ضخ الوقود تكون داخل التنك ؟
                وهل عندك تفسير لوجود فلتر التنقية داخل الطلمبة ؟

                فى انتظار ردكم
                واسمى اسفل مشاركتى
                [CENTER][B]مع أطيـ:16:ـب أمنياتى
                المدون / طارق الجيزاوى
                صاحب سلسلة مدونات طرقعات فجائية[/B][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xlance2010 مشاهدة المشاركة
                  اخى اسمح لى عندى كام استفسار :
                  ما هى العلاقة بين تبريد طلمبة ضخ الوقود ومستوى الوقود فى تنك البنزين ؟
                  وهل طلمبة ضخ الوقود تكون داخل التنك ؟
                  وهل عندك تفسير لوجود فلتر التنقية داخل الطلمبة ؟

                  فى انتظار ردكم
                  واسمى اسفل مشاركتى

                  ايوة يا فندم الطرمبة جوة التنك ووجودها جوة التنك بيوفر ميزتين تبريدها لانها غالبا ما بتبقي مغمورة في البنزين ودا بيوفرلها تبريد طبيعي ومتواصل والتانية ان بالطريقة دي بتقلل الصوت اللي بيطلع من الطرمبة بدرجة كبيرة وطبعا ضرتك تفتكر الصوت المميز بتاع المرسيدس زمان لما كنت تقف وراها كنت تسمع صوت زي ماتور المية شغال ورا دا كان صوت الطرمبة

                  وجود الفلتر جوة الطرمبة دا للاسف مقدرش افسرة بس متهيالي مكانوش عملوه كده الا لو كان لية ميزة - اصل يبقي تعقيد علي الفاضي لو مكانش لية ميزة بس حقيقةً انا معرفهاش
                  [U][I][B][SIZE="3"]فى كل شارع فى بلادى صوت الحريه بينادى[/SIZE][/B][/I][/U]
                  [aldl]http://i.treehugger.com/images/2007/10/24/renault%20logan%20eco2.jpg[/aldl]
                  [LEFT][B][I][FONT="Comic Sans MS"][SIZE="3"]Ashraf Kerima[/SIZE][/FONT][/I][/B][/LEFT]

                  Comment


                  • #10
                    فكره كويسه والله وبس عاوزه واحد عنده قلب
                    [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

                    Comment

                    Working...
                    X