Tweet
حد عارف الشرطة في مؤشر الحراره بكام درجه مئوية
-
-
في اعتقادي 15 درجه مئويه .[SIZE=5][B]اللهم انك كريم حليم عفو تحب العفو فاعفو عنا[/B][B] .
اللهم اعني علي ذكرك و شكرك و حسن عبادتك .[/B][/SIZE] -
انا بصراحة معرفش
بس ممكن حضرتك توضح ايه الهدف من السؤال ؟؟[CENTER][SIZE=2]ياااااااااااااا رب [/SIZE][/CENTER]Comment
-
الكتالوج بتاع العربية بيقول أن عداد الحراره مش أستاندرد عند 4 شرط و أن دي بتبقى في ظروف القياده المثاليه و أن المؤشر ممكن يرتفع عن كدة في ظروف القياده القاسية مثلا و بيقول أن المؤشر لا يعبر عن خطر يستدعي الفحص ما دام أخر ثلاث علامات مش منورين فكل القصه أني حبيت أعرف المثاليه 4 شرط دي كام و لأنه بيزيد معايا في ظروف الزحمه الجامده أوي و المشي على الأول مسافه طويله شرطتين و بينزل في ثانيتها تقريبا لما المروحه تشتغل .. المهم أني بعد مسألت السؤال ده دورت و لاقيت أن الشرطه بعشر درجات مئويه بس العداد أعتباري من 40 درجه اول شرطه و بعدين بيزيد 10 درجات مع كل شرطه زياده فيوصل لأربع شرط = 70 درجه و ينتهي عند 120 درجه الشرطه التاسعه و الأخيره و أنك في الأمان لحد الشرطه 6 بشرط عدم الثبات عليها أنما يوصل 6 و ينزل مع المروحه ل 4 تاني فوق كده بداية من 7 شرط زي الكتالوج مبيقول لازم تقف و تبطل موتوركComment
-
و تفحص العربية طبعاComment
-
معلومة جديدة
انا مره او مرتين اللي شفت فيهم مؤشر اللوجان اكتر من 4 شرط كانت في الصيف و كنت مشغل التكيف و ماشي بالعربية في زحمة و ووقفت و بطلت العربية و بعد اقل من دقيقة دورتها تاني و لقيت الموشر اكتر من اربع شرط و المروحة اشتغلت و نزل ل 4 شرط تاني في اقل من 5 ثواني غير كدا عمري ما سفت موشر الحرارة زاد عن 4 شرط لا شتا و لا صيف[CENTER][SIZE=2]ياااااااااااااا رب [/SIZE][/CENTER]Comment
Comment