العربية كانت بتبطل ثم .....

[baset]

السلام عليكم

حبيت بس هنا أنقل ليكم خبرتي لأني ياما إستفدت من هذا المنتدى

الموضوع باختصار إن العربية كانت بتبطل مني وأنا ماشي وخصوصا لما بهدي والحكاية دي كانت بتزيد لما بشغل التكييف

بما إن أنا ضماني خلص والتوكيل مكلف وأقرب ماعنده غير على طوول فرحت لميكانيكي برة وحكيتله على الوضع وعمل الآتي:

- شراء زجاجة بخاخ تنظيف (مش فاكر إسمها بس هيا لونها أزرق) بـ 20 جنيه
- الميكانيكي فك عمة الموتور لقا البوابة قدامه - فك الفيش المتوصلة ليها ثم فك الأيدل لوحده وطلعة برة
- تم تنظيف الأيدل برة والبوابة وهيا في مكانها
- أجرة الميكانيكي 30 جنيه

الحمد لله كل شيء بقأة تمام والمشكلة إتحلت بـ 50 جنيه بس وشوف إنت لو كنت لجأت للتوكيل !!!

[jericho]

الف شكر يا باشا علي النصيحة بس هل ياتري فك الايديال سهل ولا حوار وممكن اي ميكانيكي يفكه ولا هيعك

[shoma]

الف شكر علي النصيحة
والتوكيل اكيد كان هيغير البوابة كلها وده حصل مع ناس كتير وتكلفتها حوالي 2000 جنيه
اما بخصوص فكها وتركيبها فهو سهل انا بنظفها بنفسي كل فترة فطبيعي اي ميكانيكي هايعرف يتعامل

اللوجان عربية بسيطة وليست معقدة علي المستوي الشخصي انا بعرف افك وركب
(فلتر الهواء - فلتر الزيت -تغير زيت الماتور-البوابة والحساس - البوجيهات -لمبات الكشافات والفوانيس - التيل الامامي - طرمبة البنزين -الردياتير (أصعب حاجة لكني فكيته مرتين بنفسي ) تخيل كل ده وانا مستخدم عادي للعربية ولست فني انا معايا لوجان 2013 مانيوال واخويا معاه لوجان 2010 مانيوال هاف فعايش في الاتنين

[ah-elgendy]

الف شكر علي النصيحة
والتوكيل اكيد كان هيغير البوابة كلها وده حصل مع ناس كتير وتكلفتها حوالي 2000 جنيه
اما بخصوص فكها وتركيبها فهو سهل انا بنظفها بنفسي كل فترة فطبيعي اي ميكانيكي هايعرف يتعامل

اللوجان عربية بسيطة وليست معقدة علي المستوي الشخصي انا بعرف افك وركب
(فلتر الهواء - فلتر الزيت -تغير زيت الماتور-البوابة والحساس - البوجيهات -لمبات الكشافات والفوانيس - التيل الامامي - طرمبة البنزين -الردياتير (أصعب حاجة لكني فكيته مرتين بنفسي ) تخيل كل ده وانا مستخدم عادي للعربية ولست فني انا معايا لوجان 2013 مانيوال واخويا معاه لوجان 2010 مانيوال هاف فعايش في الاتنين

ممكن اعرف معدل استهلاك البنزين فى العربيه كام بما انكم عندكم عربيتين لوجان تقيمك للعربيه ومتوسط اسعار قطع الغيار كام علشان بفكر فى النيولوجان

[shoma]

- شراء زجاجة بخاخ تنظيف (مش فاكر إسمها بس هيا لونها أزرق) بـ 20 جنيه
!!!

دي سبري WD40

[shoma]

ممكن اعرف معدل استهلاك البنزين فى العربيه كام بما انكم عندكم عربيتين لوجان تقيمك للعربيه ومتوسط اسعار قطع الغيار كام علشان بفكر فى النيولوجان

تقييمي هيكون فيما يخص المنيوال فقط :-
الــــــــــــــــمميزات
1- ارتفعها عن الارض ودي ميزة لكل واحد عايش في منطقة فيها مطبات غير طبيعية
وكمان ارتفعها مش بيتأثر اوي لو حملت كمان في (الكنبة و الشنطة) بتفضل العربية مرتفعة بشكل كويس

2- شنطتها الوسعة جداً

3- تنك البنزبن 50 لتر دا غير الزور وفي عربيات كتير اخرها 40 لتر بس للتنك يعني تسافر لمكان بعيد وانت مطمئن

4- كنبة خلفية واسعة

5- سقف العربية عالي (انا ركبت عربية زميل النترا 2014 في الكنبة وراء دماغي خبطة في السقف وانا مش من طويلي القامة ) لكن في اللوجان انسي

6- استهلاكها للبنزين بتعمل معايا 7 لتر وانا مشواري 67 كيلو للشغل رايح جاي بالتكييف يعني تقريباُ 1 لتر في 10 كيلو وانا شايف ان ه معدل جيد

الـــــــــــعيوب

- في الموديل 2010 التي ظهرت في العربية هاف او فول ابشن عن تجربة اخويا وزميلي العيوب دي ظهرت السنة دي 2014 فقط بعد استخدام 5 سنوات

1- مشكلة طرمبة البنزين (نفس المشكلة ظهرت في العربيتين)
- زميلي 2010 فول ابشن مركز الخدمة قام بتغير الطرمبة وبوحدة جديدة 1900 جنيه وكانوا عايزين يضربوا علي القديمة (مركز خدمة فرنش موتورز سيارات رينو بمدينة الرحاب).

- اخويا 2010 هاف قمنا بفك الطرمبة بانفسنا و غيرنا الماتور فقط بآخر بتاع اللانسر تمنه 150 جنيه بعد الفصال 100 جنيه وقمنا بتركيبه مع بعض التعديلات البسيطة بوصلات الكهربية واشتغل تمام.

2- مشكلة البوابة ( نفس المشكلة ظهرت ايضا في العربيتين)

- قمت بتنظيف البوابة للعربيتين 2010 وانحلت المشكلة

- معلومة في عربيتي لوجان 2013 يقال ان مشكلة البوابة انحلت في المصنع بتركيب بوابة مختلفة وعند فك البوابة لعربيتي 2013 وعربيت اخي 2010 فعلا البوابة مختلفة عندي معدن والاخري بلاستيك واحساس الايدل مختلف ايضا

3- الكاوتش
- في الموديلات 2010 نوع جيد الي حد ما اخي غيره علي 90 الف كيلو زميلي علي 55 الف كيلو
- موديل 2013 نوعه غير جديد بيزحف مع الفرملة يفضل تغييره)

4- بور اللوجان لا يقارن بالياباني او الكوري فهو اقل منهم

5- التيل جو التوكيل بيتغير 470 جنيه انا بغيره بنفسي بشتريه نوع اسباني ريمسا تمنه 125 جنيه

اتمني اني اكون ساعدتك علي قد ماقدر لو في اي سؤال انا في الخدمة

[ah-elgendy]

تسلم ع الرد ربنا يكرمك

[baset]

الف شكر يا باشا علي النصيحة بس هل ياتري فك الايديال سهل ولا حوار وممكن اي ميكانيكي يفكه ولا هيعك

سهل جدا ياباشا والدليل إن الميكانيكي اللي روحتله مش متخصص في الرينو - دة بتاع كله.

[baset]

دي سبري wd40

لأ مش دي - هحاول آجيبلكم إسمها

[bedo84]

تقييمي هيكون فيما يخص المنيوال فقط :-
الــــــــــــــــمميزات
1- ارتفعها عن الارض ودي ميزة لكل واحد عايش في منطقة فيها مطبات غير طبيعية
وكمان ارتفعها مش بيتأثر اوي لو حملت كمان في (الكنبة و الشنطة) بتفضل العربية مرتفعة بشكل كويس

2- شنطتها الوسعة جداً

3- تنك البنزبن 50 لتر دا غير الزور وفي عربيات كتير اخرها 40 لتر بس للتنك يعني تسافر لمكان بعيد وانت مطمئن

4- كنبة خلفية واسعة

5- سقف العربية عالي (انا ركبت عربية زميل النترا 2014 في الكنبة وراء دماغي خبطة في السقف وانا مش من طويلي القامة ) لكن في اللوجان انسي

6- استهلاكها للبنزين بتعمل معايا 7 لتر وانا مشواري 67 كيلو للشغل رايح جاي بالتكييف يعني تقريباُ 1 لتر في 10 كيلو وانا شايف ان ه معدل جيد

الـــــــــــعيوب

- في الموديل 2010 التي ظهرت في العربية هاف او فول ابشن عن تجربة اخويا وزميلي العيوب دي ظهرت السنة دي 2014 فقط بعد استخدام 5 سنوات

1- مشكلة طرمبة البنزين (نفس المشكلة ظهرت في العربيتين)
- زميلي 2010 فول ابشن مركز الخدمة قام بتغير الطرمبة وبوحدة جديدة 1900 جنيه وكانوا عايزين يضربوا علي القديمة (مركز خدمة فرنش موتورز سيارات رينو بمدينة الرحاب).

- اخويا 2010 هاف قمنا بفك الطرمبة بانفسنا و غيرنا الماتور فقط بآخر بتاع اللانسر تمنه 150 جنيه بعد الفصال 100 جنيه وقمنا بتركيبه مع بعض التعديلات البسيطة بوصلات الكهربية واشتغل تمام.

2- مشكلة البوابة ( نفس المشكلة ظهرت ايضا في العربيتين)

- قمت بتنظيف البوابة للعربيتين 2010 وانحلت المشكلة

- معلومة في عربيتي لوجان 2013 يقال ان مشكلة البوابة انحلت في المصنع بتركيب بوابة مختلفة وعند فك البوابة لعربيتي 2013 وعربيت اخي 2010 فعلا البوابة مختلفة عندي معدن والاخري بلاستيك واحساس الايدل مختلف ايضا

3- الكاوتش
- في الموديلات 2010 نوع جيد الي حد ما اخي غيره علي 90 الف كيلو زميلي علي 55 الف كيلو
- موديل 2013 نوعه غير جديد بيزحف مع الفرملة يفضل تغييره)

4- بور اللوجان لا يقارن بالياباني او الكوري فهو اقل منهم

5- التيل جو التوكيل بيتغير 470 جنيه انا بغيره بنفسي بشتريه نوع اسباني ريمسا تمنه 125 جنيه

اتمني اني اكون ساعدتك علي قد ماقدر لو في اي سؤال انا في الخدمة

أشكرك علي تقييمك جداً ،، أحب أخد رأيك انا معايا لوجان 2014. مانيوال الشكل القديم بقالها ٦ شهور وبفكر اخرج من الضمان علشان غالي آوي ايه رأيك ،، مثلا انا. داخل علي صيانة العشرين بياخدوا 1040 جنيه في الذيت و الفلتر ألبوجبهات ولفترة ألهوا ،، ولو هغير زيت بره أجيب احطلها اد ايه بالفلتر ومن غير الفلتر ،،

[mkaram84]

أشكرك علي تقييمك جداً ،، أحب أخد رأيك انا معايا لوجان 2014. مانيوال الشكل القديم بقالها ٦ شهور وبفكر اخرج من الضمان علشان غالي آوي ايه رأيك ،، مثلا انا. داخل علي صيانة العشرين بياخدوا 1040 جنيه في الذيت و الفلتر ألبوجبهات ولفترة ألهوا ،، ولو هغير زيت بره أجيب احطلها اد ايه بالفلتر ومن غير الفلتر ،،

متابع باهتمام...
أنا تقريباً نفس حالة الاستاذ bedo84 بس عربيتي لوجان أوتومايتك 2014 الشكل القديم
وبافكر انى بداية من الصيانة القادمة ان شاء الله او اى صيانات طارئة اعملها عند مركز متخصص رينو بسبب الغلاء الفاحش للتوكيل..