Tweet
عندي مشكلتين في عربيتى السانديرو حابب انى اخد رأيكم فيهم وكمان تأخدوا منى عظة يمكن حد يتعرض لنفس الموقف دا
الاولى : كنت ماشي بالعربية وفجأة سمعت صوت خبط تحت الكرسي بتاعي وقفت ونزلت ابص لقيت فيه سيخ حديد رفيع داخل فى العربية من تحت . لدرجة انى طلعته بصعوبة جدا . بعدها بصيت على الفتحة دى لقيتها صغيرة جدا يعنى مثلا صبعى ميدخلش فيها. انا سديتها ب ايبوكسي وبفكر ادهن فوقها عازل انتركوت . ياترى في حد عنده فكرة احسن ؟
التانية : دي بقى المشكلة الكبيرة . كنت في مشوار يوم الجمعة الصبح وبعدين وانا راجع جيت ادور العربية لقيت المفتاح مش بيلف خالص في الطلبة وكمان مش عايز يطلع . يعنى اتحشر وكمان الدريكسيون بيلف عادى مش عامل لوك زى بالظبط لما المفتاح بيكون راكب وشغال وكانت الساعة 9 صباحا . اتصلت باعطال الطريق بتاعت رينو قالولي النهاردة الجمعة والمهندس اللي حيجيلك حيجي على الساعة 5 العصر ( يعنى استنى 8 ساعات ) وكلمنا بعد الصلاة عشان تاخد رقمه وتتواصل معاه او نبعتلك ونش ياخد العربية على الورشة . طبعا رفضت فكرة الونش وقولت ماشي ابعتولى مهندس . المهم اليوم دا كان الجو حار جدا وحظي ان العربية كانت واقفة فى مكان شمس ومش قادر اسيب العربية وانزل اروح مكان تاني لان المفتاح جواها محشور والعربية مفتوحة وخايف اسيبها وامشي حد يجي يقعد جواها ويكون حظه حلو العربية تدور معاه وتمشى !!!!
فضلت احاول لحد وقت الصلاة وطبعا كنت حموت من الحر بس اعمل ايه مفيش حلول تانية . وبدأت اتنرفز من الحر وبدأت اخبط على المفتاح وعلى اطلبة يمكن يطلع وفى نفس الوقت خايف ان المفتاح يتكسر جوه الطلبة . المهم الحمد لله بعد 4 ساعات لقيت المفتاح طلع فى ايدي ولقيت الدريكسيون عمل لوك . قولت الحمد لله كدا الطبلة اكيد سليمة طالما عملت لوك للدريكسيون ومش مكسورة مثلا من الداخل. اجرب مرة تانية يمكن العربية تدور. للاسف جيت اجرب تانى حصل نفس الموقف والساعة كانت بقيت 2 الظهر في عز الشمس والحر وانا مش عارف اعمل ايه . المهم ان فيه واحد بتاع ابواب جه بعد الصلاة وفكينا البلاستيكات اللى على الطبلة وكمل هوا مسيرة الخبط على الطبلة لحد ما المفتاح بدء يدور فى اتجاه تدوير العربية . والعربية دارت والحمد لله وبعدها عرف يطلع المفتاح ورش مكانه سائل lubricant وبدءت الامور تتحسن والحمد لله . كانت الساعة بقيت 3 ونص ومقتها كلمت تانى رينو وحولونى على المهندس وقالى دى لازم بتتطلب ب special order قولت مفيش مشكلة . قالى كلم بكرة قطع الغيار وهما يقولولك سعرها كام . تانى يوم اللى هوا السبت كلمت رينو بالتليفون حولونى على قطع الغيار وقالولى حضرتك حتعمل deposit 1700EGY واحنا حنعملها طلب وتجيى في خلال 3 اسابيع. قولت ماشي مفش مشكلة . ومن خبرتي مع قطع غيار رينو قبل كدا كنت متأكد ان المبلغ اللى حيبقي باقي حيبقي ممكن اقل من الف جنيه كمان . المهم رحت النهاردة الصبح رينو العامرية ودخلت قطع الغيار وقولت اطلبها على طول ما العطل باين اهوا اينعم العربية دايرة بس المفتاح تقيل لما باجي اسحبه وخايف العربية تعطل مني في مكان بعيد وادوخ كدا تاني . المهم في قطع الغيار بقي اخدت الصدمة الكبري . فوجئت ان سعرها 5xxx يعني بالتركيب توصل 6000 !!!!!!!!!!!!!!!
تصدقوا !!!! طبعا اخدت العربية ومشيت وانا حاسس اني مصدوم ومش عارف اعمل ايه . ايه رأيكم اعمل ايه ؟ انا بفكر ابيع العربية لان العطل دا مش بيحصل حتى في العربيات الكورى الا بعد 15 ويمكن 20 سنة كمان . مع العلم ان عربيتى موديل 2011 وماشية 55 الف كيلو وكل صيانتها بتتعمل فى التوكيل .
الاولى : كنت ماشي بالعربية وفجأة سمعت صوت خبط تحت الكرسي بتاعي وقفت ونزلت ابص لقيت فيه سيخ حديد رفيع داخل فى العربية من تحت . لدرجة انى طلعته بصعوبة جدا . بعدها بصيت على الفتحة دى لقيتها صغيرة جدا يعنى مثلا صبعى ميدخلش فيها. انا سديتها ب ايبوكسي وبفكر ادهن فوقها عازل انتركوت . ياترى في حد عنده فكرة احسن ؟
التانية : دي بقى المشكلة الكبيرة . كنت في مشوار يوم الجمعة الصبح وبعدين وانا راجع جيت ادور العربية لقيت المفتاح مش بيلف خالص في الطلبة وكمان مش عايز يطلع . يعنى اتحشر وكمان الدريكسيون بيلف عادى مش عامل لوك زى بالظبط لما المفتاح بيكون راكب وشغال وكانت الساعة 9 صباحا . اتصلت باعطال الطريق بتاعت رينو قالولي النهاردة الجمعة والمهندس اللي حيجيلك حيجي على الساعة 5 العصر ( يعنى استنى 8 ساعات ) وكلمنا بعد الصلاة عشان تاخد رقمه وتتواصل معاه او نبعتلك ونش ياخد العربية على الورشة . طبعا رفضت فكرة الونش وقولت ماشي ابعتولى مهندس . المهم اليوم دا كان الجو حار جدا وحظي ان العربية كانت واقفة فى مكان شمس ومش قادر اسيب العربية وانزل اروح مكان تاني لان المفتاح جواها محشور والعربية مفتوحة وخايف اسيبها وامشي حد يجي يقعد جواها ويكون حظه حلو العربية تدور معاه وتمشى !!!!
فضلت احاول لحد وقت الصلاة وطبعا كنت حموت من الحر بس اعمل ايه مفيش حلول تانية . وبدأت اتنرفز من الحر وبدأت اخبط على المفتاح وعلى اطلبة يمكن يطلع وفى نفس الوقت خايف ان المفتاح يتكسر جوه الطلبة . المهم الحمد لله بعد 4 ساعات لقيت المفتاح طلع فى ايدي ولقيت الدريكسيون عمل لوك . قولت الحمد لله كدا الطبلة اكيد سليمة طالما عملت لوك للدريكسيون ومش مكسورة مثلا من الداخل. اجرب مرة تانية يمكن العربية تدور. للاسف جيت اجرب تانى حصل نفس الموقف والساعة كانت بقيت 2 الظهر في عز الشمس والحر وانا مش عارف اعمل ايه . المهم ان فيه واحد بتاع ابواب جه بعد الصلاة وفكينا البلاستيكات اللى على الطبلة وكمل هوا مسيرة الخبط على الطبلة لحد ما المفتاح بدء يدور فى اتجاه تدوير العربية . والعربية دارت والحمد لله وبعدها عرف يطلع المفتاح ورش مكانه سائل lubricant وبدءت الامور تتحسن والحمد لله . كانت الساعة بقيت 3 ونص ومقتها كلمت تانى رينو وحولونى على المهندس وقالى دى لازم بتتطلب ب special order قولت مفيش مشكلة . قالى كلم بكرة قطع الغيار وهما يقولولك سعرها كام . تانى يوم اللى هوا السبت كلمت رينو بالتليفون حولونى على قطع الغيار وقالولى حضرتك حتعمل deposit 1700EGY واحنا حنعملها طلب وتجيى في خلال 3 اسابيع. قولت ماشي مفش مشكلة . ومن خبرتي مع قطع غيار رينو قبل كدا كنت متأكد ان المبلغ اللى حيبقي باقي حيبقي ممكن اقل من الف جنيه كمان . المهم رحت النهاردة الصبح رينو العامرية ودخلت قطع الغيار وقولت اطلبها على طول ما العطل باين اهوا اينعم العربية دايرة بس المفتاح تقيل لما باجي اسحبه وخايف العربية تعطل مني في مكان بعيد وادوخ كدا تاني . المهم في قطع الغيار بقي اخدت الصدمة الكبري . فوجئت ان سعرها 5xxx يعني بالتركيب توصل 6000 !!!!!!!!!!!!!!!
تصدقوا !!!! طبعا اخدت العربية ومشيت وانا حاسس اني مصدوم ومش عارف اعمل ايه . ايه رأيكم اعمل ايه ؟ انا بفكر ابيع العربية لان العطل دا مش بيحصل حتى في العربيات الكورى الا بعد 15 ويمكن 20 سنة كمان . مع العلم ان عربيتى موديل 2011 وماشية 55 الف كيلو وكل صيانتها بتتعمل فى التوكيل .
Comment