Tweet
الافادة في حرارة ax
السلام عليكم عفوا رغم اني امتلكت اكثر من عربية لاكثر من 30 سنة وعندي دراية ممتاز عن ميكانيكا السيارات الا اني من 8 شهور اشتريت عربية لزوجتي ستروينax و ذلك للكمليات الموجودة فيها وجدت بعض المشاكل وهي .
1- 1- قطع غيار الجديدة غالية جدا وغير متوفرة الا الاستيراد المستعمل و ايضا غالية جدا
2- 2- مش اي مكانيكي يشتغل فيها عرفت واحد في عن شمس اسمه هاني وعنده قطع غيار الاستيراد المستعمل وعنده صنايعي اسمه احمد يني
3- 3- حصلي مشكلة العربية سخنت مني جابت 100 درجة سبتها حوالي ربع ساعة حتى هدات و دورت العربية و فتحت الراداتير ملقتش فوران و لا بخار فتحت مسمار الهواء الموجود في كوع المية بتاعا اخذ الهواء و زودت المية بكميات كبيرة لكن مطلعش مية من مسمار الاخد الهواء و فضل يطلع هواء ساخن بطلت المحرك وتاني يوم و قبل مأدوى العربية عملت الي فات المسمار جاب مية وطلعت بالعربة مشوار حوالي 70كلم لقيت العربية سخنت جدا وصلت 110 درجة مع العلم ان العربية المروحة شغالة و الراداتير مش مخروم ودة حصل والمكيف مش شغال علشان عايز شحن
4- 4- رحت للميكانيكي احمد قلي ده طرمبة يا جوان وش السلندر و مينفعش اشوفه و السيارة سخنة المهم رحتله وسبت العربية من الصباح الباكر قلي جوان و عمل الجوان و ركب جوانين قلي علشان البنزين 80
5- 5 - مع العلم ان ترمستات المروحة تشتغل علي80 درجة و تبطل عي 70درجة وبلف كوع المية متشال منها
6- 6- بعد معملت الجوان مرحتش بيها مشاوير طويلة بس لاحظت ان المروحة مبتبطلش و درجة الحرارة من75 الي 80 زي قبل المشكلة الي حصلت
استفسارات من من خبراء ستروينax
7- 1- اخد الهواء من الراداتير و المحرك شغال او المحرك مطفي
8- 2- ترمستات المروحة تشتغل علي كام درجة و تبطل عي كام درجة مع العلم معلومات ان الدرجة المثلى لتشغيل المحرك هي 90 درجة
9- 3 - لوشحنت المكيف و شغلتة حيحصل اية
ارجو منكم الافادة ولكم جزيل الشكر .
1- 1- قطع غيار الجديدة غالية جدا وغير متوفرة الا الاستيراد المستعمل و ايضا غالية جدا
2- 2- مش اي مكانيكي يشتغل فيها عرفت واحد في عن شمس اسمه هاني وعنده قطع غيار الاستيراد المستعمل وعنده صنايعي اسمه احمد يني
3- 3- حصلي مشكلة العربية سخنت مني جابت 100 درجة سبتها حوالي ربع ساعة حتى هدات و دورت العربية و فتحت الراداتير ملقتش فوران و لا بخار فتحت مسمار الهواء الموجود في كوع المية بتاعا اخذ الهواء و زودت المية بكميات كبيرة لكن مطلعش مية من مسمار الاخد الهواء و فضل يطلع هواء ساخن بطلت المحرك وتاني يوم و قبل مأدوى العربية عملت الي فات المسمار جاب مية وطلعت بالعربة مشوار حوالي 70كلم لقيت العربية سخنت جدا وصلت 110 درجة مع العلم ان العربية المروحة شغالة و الراداتير مش مخروم ودة حصل والمكيف مش شغال علشان عايز شحن
4- 4- رحت للميكانيكي احمد قلي ده طرمبة يا جوان وش السلندر و مينفعش اشوفه و السيارة سخنة المهم رحتله وسبت العربية من الصباح الباكر قلي جوان و عمل الجوان و ركب جوانين قلي علشان البنزين 80
5- 5 - مع العلم ان ترمستات المروحة تشتغل علي80 درجة و تبطل عي 70درجة وبلف كوع المية متشال منها
6- 6- بعد معملت الجوان مرحتش بيها مشاوير طويلة بس لاحظت ان المروحة مبتبطلش و درجة الحرارة من75 الي 80 زي قبل المشكلة الي حصلت
استفسارات من من خبراء ستروينax
7- 1- اخد الهواء من الراداتير و المحرك شغال او المحرك مطفي
8- 2- ترمستات المروحة تشتغل علي كام درجة و تبطل عي كام درجة مع العلم معلومات ان الدرجة المثلى لتشغيل المحرك هي 90 درجة
9- 3 - لوشحنت المكيف و شغلتة حيحصل اية
ارجو منكم الافادة ولكم جزيل الشكر .
Comment