إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مرجع عملي لأعطال ستروينيه وحلولها

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مرجع عملي لأعطال ستروينيه وحلولها

    انا فكرت نعمل الموضوع ده كمساعده لتسهيل تشخيص الأعطال ونقلل دائرة الأحتمالات الخاصه بالعطل الي بيظهر فايريت كل واحد يحب يساهم في المرجع ده يقولنا
    1- موديل العربيه ؟؟
    2- العطل الي قابله؟؟
    3- الحل الي وصلتله؟؟
    وانا هابتدي بنفسي
    -----------------------------------------------------------------------------------------------

    العربيه اكسارا 2 اوتوماتيك
    المشاكل والحلول
    1- لمبه air bag منورة باستمرار والكلاكس فاصل : تم تغيير شريط air bag ب 300 جنيه
    2- لمبه الزيت بتنور علي فترات لما ادوس فرامل واهدي العربيه : تم تغيير زيت وفلتر بس للأسف نورت تاني بعدها بيوم مرة واحده هاجرب اشيل نصل لتر زيت واشوف النتيجه
    لأن الزيت عندي معدي ال max بحوالي 1.5 سم
    3- المشكله الغربيه بقي ظهور شويه اعراض ابتدت بأني اجي ادور العربيه الصبح الاقي البطاريه نايمه
    والعربيه وانا ماشي علي السلانسيه بتبطل بعد الكشف لقيت العربيه مديه عطل علي الكمبيوتر battery Voltage too low وشكيت في الدينامو بس لقيت الكابل بتاعه مهزوز
    وفيه زيت نضفناه وظبطناه واختفي الموضوع ليوم ورجع ظهر تاني اول ماهدي واقف بالعربيه وهي سخنه العربيه بتبطل بعد شويه متابعه مني لاحظت انها بتبطل وانا علي السلانسيه
    في لحظه دوران مروحه التبريد قولت يمكن بطاريه بتودع وجت في دماغي فكرة اني اول مااشتريت العربيه كانت كشافات الشبوره كابلاتها مفصوله وكل الي عملته اني وصلتها
    فاقولت افصل كابل كشافات الشابورة واجرب وارد يكون في علاقه او وارد تكون صدفه بس الوضع لحد دلوقتي تمام وماحصلش حاجة ولسه تحت الأختبار

  • #2
    فكرة الموضوع ممتازة و فعلا هيكون مرجع لناس كتير

    1- موديل العربيه ؟؟

    ستروين سى فور 2006

    2- العطل الي قابله؟؟

    العطل الاول : لمبة check injection نورت بس العربية كانت شغالة عادى خالص

    العطل التانى : العربية فصلت خالص و مكانتش بتسجيب لاى حاجة و مفيش اى شاشة شغالة و الدركسيون مقفول

    3- الحل الي وصلتله؟؟

    الحل بتاع العطل الاول : رحت لمركز صيانة و كشفوا على العربية و لغوا الـ error و الحمد لله مرجعش تانى

    الحل بتاع العطل التانى : روحت عشان اجيب حد من صحابى بوصلة بطارية نشحن البطارية لأنى كنت شاكك انها نايمة اول ما وصلت دورت العربية دارت لوحدها خالص الحمد لله من غير اى مشاكل و مش عارف لحد دلوقتى ايه اللى حصل او ايه اللى خلاها ترجع لوحدها
    Livin' life in the fast lane
    Movin' at the speed of life and I can't slow down
    Only got a gallon in the gas tank
    But I'm almost at the finish line, so I can't stop now

    :nemoflow:[COLOR=RoyalBlue]Vive[/COLOR] [COLOR=Silver]La[/COLOR] [COLOR=Red]France[/COLOR]

    Comment


    • #3
      بعض المشاكل الى واجهتنى
      كثير
      1 المروحه بتاعت التبريد فصلت مرة وبشيك عليها لقيت الكتاوت الى فى علبه الفيوزات الى فى جنب الماتور بايز بدلته وكملت مشوار واشتغلت
      2 الاشارات فصلت لوحدها هى والكاسيت والصالون ولطع العيب فيوزات
      3-مرة العربيه مش رديت تدور نهائى نهائى نهائى
      ومفيش كهربه واصله للراشاشات
      المهم شيكت على الوصلات لقتها تمام
      قومت جبت سلكه ووصلتها فى الرشاش والطرف الثانى على الكهربه فى البطاريه قامت العربيه دارت عملت كهربه للرشاشات لحد لما ودتها للكمبيوتر وطلع المشكله فى الارضى بتاع الكمبيوتر واتغير
      4فجاء بدور العربيه لقيت المواشرات كلها بتلعى وتوطى والعربيه تبرجل وتبطل بالكشف طلع الارضى بتاع الماتور سايب
      وحجات كثير كل ما اافتكر هشارك باذن الله وموضوع جيد

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haissam24h مشاهدة المشاركة
        بعض المشاكل الى واجهتنى
        كثير
        1 المروحه بتاعت التبريد فصلت مرة وبشيك عليها لقيت الكتاوت الى فى علبه الفيوزات الى فى جنب الماتور بايز بدلته وكملت مشوار واشتغلت
        2 الاشارات فصلت لوحدها هى والكاسيت والصالون ولطع العيب فيوزات
        3-مرة العربيه مش رديت تدور نهائى نهائى نهائى
        ومفيش كهربه واصله للراشاشات
        المهم شيكت على الوصلات لقتها تمام
        قومت جبت سلكه ووصلتها فى الرشاش والطرف الثانى على الكهربه فى البطاريه قامت العربيه دارت عملت كهربه للرشاشات لحد لما ودتها للكمبيوتر وطلع المشكله فى الارضى بتاع الكمبيوتر واتغير
        4فجاء بدور العربيه لقيت المواشرات كلها بتلعى وتوطى والعربيه تبرجل وتبطل بالكشف طلع الارضى بتاع الماتور سايب
        وحجات كثير كل ما اافتكر هشارك باذن الله وموضوع جيد
        عربية حضرتك نوعها ايه ؟
        Livin' life in the fast lane
        Movin' at the speed of life and I can't slow down
        Only got a gallon in the gas tank
        But I'm almost at the finish line, so I can't stop now

        :nemoflow:[COLOR=RoyalBlue]Vive[/COLOR] [COLOR=Silver]La[/COLOR] [COLOR=Red]France[/COLOR]

        Comment


        • #5
          لمبة ال check نورت ورجرجه جامده اول لما دورت وكنت راكنها بقالي 3 ايام المهم فصلت الكونتاكت ودورت تاني الرجرجه راحت ولمبة ال check رراحت ياترى ده من ايه؟

          Comment


          • #6
            عربيتي c4

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mangawy2012 مشاهدة المشاركة
              لمبة ال check نورت ورجرجه جامده اول لما دورت وكنت راكنها بقالي 3 ايام المهم فصلت الكونتاكت ودورت تاني الرجرجه راحت ولمبة ال check رراحت ياترى ده من ايه؟
              وارد جدا انه يكون تهييس كهرباء نتيجه للركن تكون البطاريه ريحت شويه وانا قريت قبل كده في منتدي انجليزي عن الستروين عموما انها حساسه جدا لكهرباء البطاريه بمعني ان بطاريتك تكون علي الشعرة والله أعلم

              Comment


              • #8
                موضوع مفيد
                تحياتي

                Comment


                • #9
                  بس هل الكهربا ليها علاقه بان لمبة ال engine check تنور؟

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mangawy2012 مشاهدة المشاركة
                    بس هل الكهربا ليها علاقه بان لمبة ال engine check تنور؟
                    بص ياباشا علي حد علمي check engine معناها ان في مشكله في سنسور معين ولما السنسور قرائته بقت صح للكمبيوتر فالعطل اختفي او بمعني اصح اللمبه طفت فلو عاوز راي قدامك حل من اتنين
                    ياتكبر دماغك احتمال مايظهرش تاني ولو ظهر تاني تروح تشوفها مسجله ايه علي الكمبيوتر
                    ياتروح من دلوقتي وتشوفها مسجله ايه

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melkhayat83 مشاهدة المشاركة
                      بص ياباشا علي حد علمي check engine معناها ان في مشكله في سنسور معين ولما السنسور قرائته بقت صح للكمبيوتر فالعطل اختفي او بمعني اصح اللمبه طفت فلو عاوز راي قدامك حل من اتنين
                      ياتكبر دماغك احتمال مايظهرش تاني ولو ظهر تاني تروح تشوفها مسجله ايه علي الكمبيوتر
                      ياتروح من دلوقتي وتشوفها مسجله ايه
                      انا نزلت دورت العربيه ناو العربيه مفهاش اي مشكله اتوقع ان هو كان مشكله في البنزين وحساس البيئه قرا حاجه

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mangawy2012 مشاهدة المشاركة
                        انا نزلت دورت العربيه ناو العربيه مفهاش اي مشكله اتوقع ان هو كان مشكله في البنزين وحساس البيئه قرا حاجه
                        الحمد لله ياباشا وربنا يكفينا شر طرمبات البنزين والدينامو :))

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melkhayat83 مشاهدة المشاركة
                          انا فكرت نعمل الموضوع ده كمساعده لتسهيل تشخيص الأعطال ونقلل دائرة الأحتمالات الخاصه بالعطل الي بيظهر فايريت كل واحد يحب يساهم في المرجع ده يقولنا
                          1- موديل العربيه ؟؟
                          2- العطل الي قابله؟؟
                          3- الحل الي وصلتله؟؟
                          وانا هابتدي بنفسي
                          -----------------------------------------------------------------------------------------------

                          العربيه اكسارا 2 اوتوماتيك
                          المشاكل والحلول
                          1- لمبه air bag منورة باستمرار والكلاكس فاصل : تم تغيير شريط air bag ب 300 جنيه
                          2- لمبه الزيت بتنور علي فترات لما ادوس فرامل واهدي العربيه : تم تغيير زيت وفلتر بس للأسف نورت تاني بعدها بيوم مرة واحده هاجرب اشيل نصل لتر زيت واشوف النتيجه
                          لأن الزيت عندي معدي ال max بحوالي 1.5 سم
                          3- المشكله الغربيه بقي ظهور شويه اعراض ابتدت بأني اجي ادور العربيه الصبح الاقي البطاريه نايمه
                          والعربيه وانا ماشي علي السلانسيه بتبطل بعد الكشف لقيت العربيه مديه عطل علي الكمبيوتر battery voltage too low وشكيت في الدينامو بس لقيت الكابل بتاعه مهزوز
                          وفيه زيت نضفناه وظبطناه واختفي الموضوع ليوم ورجع ظهر تاني اول ماهدي واقف بالعربيه وهي سخنه العربيه بتبطل بعد شويه متابعه مني لاحظت انها بتبطل وانا علي السلانسيه
                          في لحظه دوران مروحه التبريد قولت يمكن بطاريه بتودع وجت في دماغي فكرة اني اول مااشتريت العربيه كانت كشافات الشبوره كابلاتها مفصوله وكل الي عملته اني وصلتها
                          فاقولت افصل كابل كشافات الشابورة واجرب وارد يكون في علاقه او وارد تكون صدفه بس الوضع لحد دلوقتي تمام وماحصلش حاجة ولسه تحت الأختبار
                          ربنا يكرمك علي الموضوع
                          انا عندي نفس المشكله الاولي
                          وغيرت الشريط بالمفاتيح حوالي 3 مرات واتقطع الشريط
                          ياريت تقولي غيرت الشريط فين وغيره مع المفاتيح ولا لوحده وشكرا

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samagroup مشاهدة المشاركة
                            ربنا يكرمك علي الموضوع
                            انا عندي نفس المشكله الاولي
                            وغيرت الشريط بالمفاتيح حوالي 3 مرات واتقطع الشريط
                            ياريت تقولي غيرت الشريط فين وغيره مع المفاتيح ولا لوحده وشكرا
                            غيرته عند فريد شوقي وغيرة لوحده ماغيرتش مفاتيح ولا حاجة هو انت غيرته فين ال 3 مرات دول

                            Comment


                            • #15
                              السلام عليكم. أنا عربيتى سي4 موديل 2006 أوتو
                              كنت آجي أشغل المثبت بتاع السرعة يدى ألارم و لمبة السيرفيس تنورو يطلع رسالة تقول Faulty Speed Control و تم تغيير سنسور الأستوب ب 120 جنيه في دقيقة و أشتغل تانى و هو أصلي من عند واحد اسمه جميل بتاع سيتروين و فرنساوي عموما في عين شمس ورا جنينة العرب بجسر السويس شارع عمر بن الخطاب و تليفونه 01005223373 و شكرا
                              :tank:

                              Comment

                              Working...
                              X