إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

Sport Mode

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • Sport Mode

    هوا حد يعرف كيفية عمل السبورت مود ده ازاى بالظبط كميكانيكا ، يعنى بيعمل ايه بالظبط فى الموتور و ليه بيعلى استهلاك البنزين ، و هل فى ضرر من استخدامه كتير ؟؟

  • #2
    انا طبعا معرفش فى الميكانيكا لكن الفكره اعتقد انها بتنزل نقلات عشان تدى عزم اكبر و بالتالى بتبقى محمله على الموتور عشان كده مينفعش تمشى به كتير و هو شغال و الله اعلم و اكيد باقى الاعضاء حيقولوا رايهم و يصححولى فكرتى لو غلط.
    mohamed

    Comment


    • #3
      للاسف معرفش .. ياريت حد يفيدنا

      Comment


      • #4
        تقريبا دي نفس معلوماتي .... انه بيسقط نقلات .... يعني بدل ما الفتيس كان بينقل علي 2000 rpm , ينقل علي 5000 rpm و ده طبعا بيدي عزم اكبر وسحب اقوي ... بس بيزود الحمل علي الموتور ... واكيد هيزود استهلاك البنزين

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zooma2009 مشاهدة المشاركة
          تقريبا دي نفس معلوماتي .... انه بيسقط نقلات .... يعني بدل ما الفتيس كان بينقل علي 2000 rpm , ينقل علي 5000 rpm و ده طبعا بيدي عزم اكبر وسحب اقوي ... بس بيزود الحمل علي الموتور ... واكيد هيزود استهلاك البنزين
          طب هل بيفرق فى ال Top speed أو حتى قبلها بشوية و لا تشغيله زى عدمه فى المواقف ديه (على أساس ان ال RPM أصلاً بيبقى عالى على السرعات العالية)

          Comment


          • #6
            انا ببقى جايب 100 والار بي ام بيبقى عند 3 ده طبيعي؟

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mangawy2012 مشاهدة المشاركة
              انا ببقى جايب 100 والار بي ام بيبقى عند 3 ده طبيعي؟
              عادى أنا عندى كده برضه و فى السيتى 3 و نص (1300) ، السرعات الأعلى بكتيير هى اللى بتعليه جامد ، السؤال بقى هنا لو انت على 100 و فتحت سبورت مود العربية هتاخد Boost و تجرى اسرع ولا أى كلام ولا الهوا ، لو حد جرب ياريت يقولنا

              Comment


              • #8
                هو ملوش دعوة بالميكانيكا قوي
                هو برنامج بيظبت طريقه تفاعل الفتيس و المتور
                Sharief Mansy شريف منسي
                شكرا نايل موتورز
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
                  هو ملوش دعوة بالميكانيكا قوي
                  هو برنامج بيظبت طريقه تفاعل الفتيس و المتور
                  يعنى بيفرق فى السحب و انت على سرعة يا باشا ؟ بيعلى Top Speed أو حتى بيخليك تجيبها هى هى بس فى وقت أقل ؟؟ بطريق أخرى يعنى بيفرق فى ال Acceleration بوجه عام و لا "بلح" ، أصل أنا بلاحظ استهلاك البنزين على شاشة البيانات لما بفتحه بينط ل 22 لتر لكل 100 كيلو على طول و من غير تكييف طبعاً..

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamaka مشاهدة المشاركة
                    يعنى بيفرق فى السحب و انت على سرعة يا باشا ؟ بيعلى Top Speed أو حتى بيخليك تجيبها هى هى بس فى وقت أقل ؟؟ بطريق أخرى يعنى بيفرق فى ال Acceleration بوجه عام و لا "بلح" ، أصل أنا بلاحظ استهلاك البنزين على شاشة البيانات لما بفتحه بينط ل 22 لتر لكل 100 كيلو على طول و من غير تكييف طبعاً..
                    اكيد طبعا بيفرق في السحب لكن ملوش دعوه قوي بال top speed عشان دي راجعه لقدرة المتور في الاخر
                    و في بعض الموديلا حتي لو مفرقش في السحب فالشعور العام اللي بيوصله ليك انك سايق اسرع و استجابه العربيه بشكل عام بتبقي ادق

                    و اكيد لازم يفرق في استهلاك البنزين لانك عليه بتستخدم اقصي عزم و قدرة للمتور
                    بس هو بصراحه مش لدرجه 22 لتر مره واحده
                    انا عندي مثلا الوضع العادي معدل الاستهلاك حوالي 7.5 لتر لكل 100 كيلو مع ال sport mode بتطلع ل 9.5-10 لتر لكل 100 كيلو و ممكن تزيد لو طولت عليه
                    يعني مش فرق كبير قوي

                    هو غالبا انت لو مشيت عليه فتره الرقم هيتعدل و يثبت عند رقم اقل من ال 22 بكتيير
                    Sharief Mansy شريف منسي
                    شكرا نايل موتورز
                    [SIGPIC][/SIGPIC]
                    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
                      اكيد طبعا بيفرق في السحب لكن ملوش دعوه قوي بال top speed عشان دي راجعه لقدرة المتور في الاخر
                      و في بعض الموديلا حتي لو مفرقش في السحب فالشعور العام اللي بيوصله ليك انك سايق اسرع و استجابه العربيه بشكل عام بتبقي ادق

                      و اكيد لازم يفرق في استهلاك البنزين لانك عليه بتستخدم اقصي عزم و قدرة للمتور
                      بس هو بصراحه مش لدرجه 22 لتر مره واحده
                      انا عندي مثلا الوضع العادي معدل الاستهلاك حوالي 7.5 لتر لكل 100 كيلو مع ال sport mode بتطلع ل 9.5-10 لتر لكل 100 كيلو و ممكن تزيد لو طولت عليه
                      يعني مش فرق كبير قوي

                      هو غالبا انت لو مشيت عليه فتره الرقم هيتعدل و يثبت عند رقم اقل من ال 22 بكتيير
                      ما هو 22 ده يا باشا الرقم المتغير كده كده هوا دايماً طالع نازل طول ما انا سايق ، يزيد لو كبست بنزين جامد أو فى المطالع و يقل جداً فى الطرق السريعة ل 4 أو 5 و ساعات 0 أو 1 لو رفعت رجلى من على البنزين أو فى منزل مثلاً ، هى بس الفكرة ان فى السبورت المتوسط بوجه عام بينط و ساعات يوصل 22 و أنا كابس و ساعات 24 كمان ، أنا كده مش بستعمله كتير بس كنت عايز أعرف هل هو بيأثر فعلاً و لا شعور و خلاص

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamaka مشاهدة المشاركة
                        ما هو 22 ده يا باشا الرقم المتغير كده كده هوا دايماً طالع نازل طول ما انا سايق ، يزيد لو كبست بنزين جامد أو فى المطالع و يقل جداً فى الطرق السريعة ل 4 أو 5 و ساعات 0 أو 1 لو رفعت رجلى من على البنزين أو فى منزل مثلاً ، هى بس الفكرة ان فى السبورت المتوسط بوجه عام بينط و ساعات يوصل 22 و أنا كابس و ساعات 24 كمان ، أنا كده مش بستعمله كتير بس كنت عايز أعرف هل هو بيأثر فعلاً و لا شعور و خلاص
                        فاهم يا باشا
                        بس برضه رقم 22 ده كبير جدا
                        ده الباجيرو عندي مش بتعمله و دي 6 سلندر 3800 سي سي
                        يستحسن تعمل reset عشان القراءات تبقي ادق
                        لان مش المنطقي كمان الفروقات تبقي كبيره قوي كده

                        و بالنسبه لل sport mode عامه
                        فهو اكيد بيفرق في التسارع و الثبات كمان
                        و بالتاكيد بيفرق في الاستهلاك
                        Sharief Mansy شريف منسي
                        شكرا نايل موتورز
                        [SIGPIC][/SIGPIC]
                        Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
                          فاهم يا باشا
                          بس برضه رقم 22 ده كبير جدا
                          ده الباجيرو عندي مش بتعمله و دي 6 سلندر 3800 سي سي
                          يستحسن تعمل reset عشان القراءات تبقي ادق
                          لان مش المنطقي كمان الفروقات تبقي كبيره قوي كده

                          و بالنسبه لل sport mode عامه
                          فهو اكيد بيفرق في التسارع و الثبات كمان
                          و بالتاكيد بيفرق في الاستهلاك
                          تسلم لنا يا باشا على سرعة الرد و المعلومات ، جزاك الله خيرا ً

                          Comment


                          • #14
                            حد ينادي formulator
                            هو اللي بيخلص في المواضيع دي
                            ولو اجتمعوا على ان يضروك بشيء لن يضروك الا بشيء قد كتبه الله لك

                            Comment

                            Working...
                            X