If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
انا مفهمش فيها ف ياريت تفيدونى ضرورى عشان حد اعرفه كان عايز يجيب تيريوس مستعمل و لقى اسعارها خرافيه
وشاف دى عجبته وهو محتاج عربيه كبيره 7 راكب و فى رينج ال 90 ..... ف ياريت تقولولى انصحه يشترى ولا لآ
العربية كماليات و حجم وراحة وفخامة لا تقارن باي عربية لغاية 200 الف جنية كمان
سواقتها ممتعة جدا رغم حجمها الكبير .... عزم الديزل جبار والتسارع معقول و الثبات كويس جدا ... العفشة مريحة جدا
مستوى العزل ممتاز ... صوت الموتور عالي جدا من بره ما بتسمعش حاجة جوة .... مع السرعه صوت الهوا مسموع و يضايق للاسف
محتاجة معاملة خاصة لانها ديزل ... صيانة الموتور والكهرباء في التوكيل (فقط)
التربو نقطة ضعف في العربية و بالتالي اللي بيسوقها يحاول انه ما يستخدموش كتير بالحرق على الغيارات ... لازم تسيب العربية عل السلانسية حوالي دقيقة بعد ما توصل عشان التربو يقف ويتبرد .... وكمان مهم تسخين لمده دقيقة الصبح .... و الافضل عدم استخدمها في المشاوير القصيرة (تبطب و بعدين تدور كتير ) وفي الحالة دي ممكن تسيبها دايرة اصلا لو مش هتقف كتير .... طبعا موفرة في استخدام الوقود جدا جدا جدا
الديزل في مصر جودته ضعيفة ... والاسوء المخلوط بماء او زيوت مستهكة .... الحل تثبيت بنزينه معينه و افضلهم وطنية لانهم مالهمش مصلحه في الغش ... وفلتر ديزل يتغير كل 150000 و لازم يكون معاك واحد احتياطي في حالة السفر
تغيير الزيت في التوكيل فقط ... او توتال و تكون عارف طريقة تغييرة من مانيوال الصيانة لان ليه طريقة مخصوص وممنوع استخدام طريقة الشفط
استخدام العربية في وضع 7 كراسي معناه ان مفيهاش شنطة تقريبا ... لازم تستخدم الروف راك
[خبئ قصائدك القديمة كلها .... مزق دفاترك القديمة كلها
واكتب لمصر اليوم شعرا مثلها ... لا صمت بعد اليوم يفرض خوفه
فاكتب سلاما نيل مصر وأهلها
العربية كماليات و حجم وراحة وفخامة لا تقارن باي عربية لغاية 200 الف جنية كمان
سواقتها ممتعة جدا رغم حجمها الكبير .... عزم الديزل جبار والتسارع معقول و الثبات كويس جدا ... العفشة مريحة جدا
مستوى العزل ممتاز ... صوت الموتور عالي جدا من بره ما بتسمعش حاجة جوة .... مع السرعه صوت الهوا مسموع و يضايق للاسف
محتاجة معاملة خاصة لانها ديزل ... صيانة الموتور والكهرباء في التوكيل (فقط)
التربو نقطة ضعف في العربية و بالتالي اللي بيسوقها يحاول انه ما يستخدموش كتير بالحرق على الغيارات ... لازم تسيب العربية عل السلانسية حوالي دقيقة بعد ما توصل عشان التربو يقف ويتبرد .... وكمان مهم تسخين لمده دقيقة الصبح .... و الافضل عدم استخدمها في المشاوير القصيرة (تبطب و بعدين تدور كتير ) وفي الحالة دي ممكن تسيبها دايرة اصلا لو مش هتقف كتير .... طبعا موفرة في استخدام الوقود جدا جدا جدا
الديزل في مصر جودته ضعيفة ... والاسوء المخلوط بماء او زيوت مستهكة .... الحل تثبيت بنزينه معينه و افضلهم وطنية لانهم مالهمش مصلحه في الغش ... وفلتر ديزل يتغير كل 150000 و لازم يكون معاك واحد احتياطي في حالة السفر
تغيير الزيت في التوكيل فقط ... او توتال و تكون عارف طريقة تغييرة من مانيوال الصيانة لان ليه طريقة مخصوص وممنوع استخدام طريقة الشفط
استخدام العربية في وضع 7 كراسي معناه ان مفيهاش شنطة تقريبا ... لازم تستخدم الروف راك
شكرا على تصحيح المعلومة مع اني كنت اتمني أسلوب التوضيح من البداية يكون أفضل من كدا
كان الصحابة يفعلون السُنة لأنها“سُــنة” ونحن نتركها لأنها ” سُــــنة ”!![SIZE="4"][COLOR="DeepSkyBlue"][/COLOR][/SIZE]
معلش مكنش قصدي حاجة بالنسبة للزميل اللي ناقل موضوع العمرة كل 30 الف ... انا بس معترض على كلام الصنايعية , ومعروف اصلا ان مواتير الديزل عمرها الافتراضي بيوصل لضعف العمر الافتراضي لمواتير البنزين وتكلفتها اعلى وكذلك صيانتها مكلفة اكتر
[خبئ قصائدك القديمة كلها .... مزق دفاترك القديمة كلها
واكتب لمصر اليوم شعرا مثلها ... لا صمت بعد اليوم يفرض خوفه
فاكتب سلاما نيل مصر وأهلها
هل الجراند بيكاسو (7 كراسي ) هل كلها ديزل...يعني مفيش منها بنزين ؟؟؟
وهل توكيل ستروين كويس اساسا..والسيارة بما انها طويلة فهل مع المطبات الصناعية بتخبط في العفشة ؟؟؟؟
انا معايا بيكاسو 2005
ايه المعلومات اللي عاوزها عنها ؟
شكرا يا باشا للرد انا محتاج اعرف معلومات عن قطع الغيار وهل موجوده ولا لأ واسعارها ايه وكمان العربية سهلة الصيانة ولا صعبة ومعقدة ومشيها وثباتها على الطريق انا بصراحة بدور على عربية عائلية وعجبتنى البيكاسو بس الناس مخوفانى منها. شكرا
Comment