هو الفلتر الاسبور ده مفيد و لا اى كلام
X
-
اللي اعرفه ان فلتر الهواء السبور بيدخل كمية هواء اكثر من العادي وكمان بيركب له ملحق يبعده عن جسم الموتور بحيث ياخد هواء بارد فكثافة الهواء البارد اقل من الساخن فبكده تخش كمية هوا اكبر....(الفلتر العادي بتاع المصنع ايبيزا94) بيدخل هواء ساخن لأنه قريب من الموتور\غير كده بيقلل استهلاك البنزين لأنه بيدخل كميه هوا اكبر لغرفة الحريق فبتستفيد من كل نقطة بنزين تتحرق بافضل شكل فبكده توفر بنزين....في انواع مضروب واصلي زي شركة k&nوغيرهم خش علي موقعهم وهات رقم تيليفونهم واعتقد ان هما في الحرفيين...دي شويه معلومات انا اعرفها لو في غلط ارجو التصحيح
[SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]
Comment
-
مظبوطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركةاللي اعرفه ان فلتر الهواء السبور بيدخل كمية هواء اكثر من العادي
دة مش فلتر بس, دة كدة اسمة Cold Air Intake Kit و دية ليها مميزات و الفلتر علاطول او Short Ram لية مميزات.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركةوكمان بيركب له ملحق يبعده عن جسم الموتور بحيث ياخد هواء بارد فكثافة الهواء البارد اقل من الساخن فبكده تخش كمية هوا اكبر
ممكن تعملة خرطوم يسحب من حتة بعيدة عشان يجيب هوا ساقع و مش هيكلفك اكتر من 20 جنية تمن خرطوم مياة هتجيبة من دمشق او التوفيقية من محل خراطيم بالشكل اللى انت عايزة.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركة....(الفلتر العادي بتاع المصنع ايبيزا94) بيدخل هواء ساخن لأنه قريب من الموتور
لو الموتور عندك 1300 كاربيراتير يبقى متفكرش فى فلتر سبور لكذا سبب:
- الموتور اصلا ضعيف فا مش هتحس بفرق.
- لازم تجيب فلتر مخصوص للكاربيراتير و دة مختلف تماما عن اللى انت عارفهم و شكلة هيبقى شبة دة: Performance Air Filters او دة http://www.minisport.com/acatalog/SPD9320.jpg لانة لازم يركب على الكاربيراتير علاطول.
بص, عايزين نتفق على مبدأ, ان عمر ما فية حاجة مضروبة هتبقى زى الOriginal و من الاسباب دية الخامات المصنوع منها و الاختبارات اللى عدا بيها و النسبة المسموحة من الاتربة اللى بيدخلها على الموتور و الضمان كمان, K&N مثلا بيديك على بعض المنتجات مليون ميل ضمان.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركةفي انواع مضروب واصلي زي شركة k&nوغيرهم
انا جايب للPolo فلتر K&N اصلى بتاعها و مكانش فية منة هنا فا بعت جبتة من برة و على فكرة كان جاى بالضمان بتاع المليون ميل.
و الIbiza جايبلها AEM Dryflow Air Filter و دة تقدر تقرا عنة هنا:
DryFlow Air Filters - Oil Free Replacement Air Filters and Cone Filters و دة من الانواع الكويسة جدا بس مش معروف فى مصر و بردة جبتة من برة.
من احسن الانواع:
- K&N
- AEM
- Pipercross
- HKS
- Green Filter
- Blitz
و دول شوية من الكويسين
يا باشا مش محتاج, انا حافظ تقريبا كل حاجة عنهم, الK&N ليها وكيل من زمان فى المعادى و ابتدا مؤخرا ينزل لمحلات كتير و هتلاقى سعر الفلتر لوحدة فى حدود من 400 الى 700.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركةخش علي موقعهم وهات رقم تيليفونهم واعتقد ان هما في الحرفيين...دي شويه معلومات انا اعرفها لو في غلط ارجو التصحيح
و الباقى ملوش توكيلات فى مصر.
[SIGPIC][/SIGPIC]
speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
[FONT="]Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A[/FONT][FONT="]-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M[/FONT]
Comment
-
يا باشا كلة موجود على الInternet هو بس تحط الحاجة فى دماغك و تديها Search و ساعتين او تلاتة و تبقى لميت معلومات احسن من الوكيل بتاعهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركةالله عليك يا ايبيزا استاذ والله ايه الجمال ده ايوه كده ان اول مرة اعرف المعلومات دي![36 1 1[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/36_1_1[1].gif)
اكيد, بس كل واحد دماغة مريحاة فى حاجة, فى ناس تقولك الSimota و فى ناس تقولك كلة واحد المهم الصوت, بس المهم فعلا نسبة الاتربة اللى بيدخلها للموتور و اللى بتسبب التأكل للموتور.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركةواكيد الأصلي طبعا احسن بكتير[SIGPIC][/SIGPIC]
speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
[FONT="]Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A[/FONT][FONT="]-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M[/FONT]
Comment

Comment