سوست امامى و خلفى لابيزا 94

[hossamkamel]

ايزاه اعرف ان السوست عندى عايزه تتغي او كويسه ر و انهى احسن اجيب جديد ولا استيراد علشان بحس ان العربيه فى المطباط الصغيره بدبدب يعنى مش ببقى مرتاح على عكس السارات الجديده مع العلم ان المساعدين جداد

[iBiZa]

ايزاه اعرف ان السوست عندى عايزه تتغي او كويسه

السوست هى اللى بتبقى مسئولة عن علو العربية و طالما مهبطتش او ناحية اعلى من التانية يبقى السوست سليمة.

و انهى احسن اجيب جديد ولا استيراد

غالبا مش هتلاقى جديد غير ماركات after market زى koni مثلا و الطقم مش هيقل عن 1000 جنية بأى حال.

علشان بحس ان العربيه فى المطباط الصغيره بدبدب يعنى مش ببقى مرتاح على عكس السارات الجديده

دة ملوش علاقة بالسوست ابدا, دة ممكن يبقى مساعدين او ضغط كاوتش زيادة او لو الفردة ناشفة و ممكن بردة الجلب و البيض تحسسك بكدة.

مع العلم ان المساعدين جداد

ملوش علاقة و ممكن الجديد يبقى ناشف زى الSachs مثلا مش بتبقى مريحة خالص.

[hossamkamel]

ازيك يا باشا شكرا على الاهتمام فعلا ضغط الهوا كان زياده بتاع كويتش ابن حلال ضبط الفرد على 45 واكتشفت ده وانا بظبط الهوا بتاع الكويتش اظاهر كده ان الواحد لازم يشترى مقاس ضغط هوا متعرفش منين و بكام

[iBiZa]

انا معرفش حد بيبعهم فى مصر, و كل اللى عند بتوع الكاوتش غالبا بيبقى مش مظبوط, الا محلات الكاوتش الكبيرة.

انا جبت واحد ديجيتال من برة و كان عامل فى حسبة 50 جنية و بظبط بية كل اول شهر.

[hossamkamel]

هو ده الصح انا بدور على و احد كده بس مش لاقى

[windofchange]

في شارع دمشق بمصر الجديدة موجود واانا جايب واحد ممتاز تقريبا كان بثلاثين او 25