تعديل الدنجل للأبيزا من 94 الي 99

[behman]

في تعديل بيتعمل للأبيزا من 94 لحد 99 و هو تغيير الدنجل الخلفي ليها بدنجل جولف 3
و دنجل الجولف 3 اطول ... و ده بيخرج الجنوط للخارج اكتر تقلايبا 5 سم في كل ناحيه
و شكل العربيه مع الجنط الاسبور بيكون احلي .... و عشان القاعده الخلفيه للعجل بتزيد
ده بيزود الثبات للعربيه
التعديل ده بيكلف تقريبا 500 جنيه
والكلام ده شفته في عربيه واحد صاحبي .... و قدام مافيش تغيير او تعديل
لو حد عنده فكره عن التعديل اللي ممكن يتعمل قدام ياربت يتفضل و يدي الناس فكره عنه
مستني رأيكم في الموضوع ده و شكرا يا شباب علي الاهتمام

[crazylambada]

ركب فلانشات قدام وورا اوفر و احسن

[behman]

ايه نظام الفلنشات دي .... و بتكون بتاعت ايه و تتجاب منين ؟؟

[crazylambada]

بص انا واحد بتاع عفشجي سالته عليها لما قولتله ان فيه عربيات الكاوتش بتاعها طالع لبره
الفلانشه ديه زي حته المونيوم بتتركب ما بين الطنبوره و الجنط فكده حتعرف تعملها للعجلتين اللي قدام و اللي ورا
لانك تعملها ورا بس المفروض غلط علشان الملفات مش حتبقى كويسه
و الله اعلم

[ahmedbasto]

هو ايه الدنجل دة اساسا والفلانشات دى كمان عبارة عن ايه معلش انا اسف

[crazylambada]

الدنجل هي العفشه الخلفيه
اللي بيركب عليها الطنابير و المساعدين و كده
بيبقى عامل زي مربه ناقص ضلع
الفلنشه عباره عن شريحه عريضه السمك من الالمونيوم بتتحط بين الطنابير و الجنط علشان تزود المسافات بين الكاوتش

[behman]

الدنجل هي العفشه الخلفيه
اللي بيركب عليها الطنابير و المساعدين و كده
بيبقى عامل زي مربه ناقص ضلع
الفلنشه عباره عن شريحه عريضه السمك من الالمونيوم بتتحط بين الطنابير و الجنط علشان تزود المسافات بين الكاوتش

crazylambada
الله ينور عليك يا باشا كلام سليم 100 100 .... عايز اضيف ان الدنجل مش بينزل في كل العربيات ... معظم العربيات الجديده عفشتها ورا عباره عن مقصات و شدادات و جلب .... الدنجل اسهل و ابسط في التركيب و موجود في عربيات كتير قديمه نسبيا

و موضوع الفلنشات دي فعلا بتكون الومنيوم .... دي هاتشيل اجهاد شد و بري عالي جدا مش بيعملوها صلب او سبيكه تانيه ليه ؟؟
وهي بتتعمل عند الخراط ولا بتتباع دي يا معلم ؟؟

[crazylambada]

crazylambada
الله ينور عليك يا باشا كلام سليم 100 100 .... عايز اضيف ان الدنجل مش بينزل في كل العربيات ... معظم العربيات الجديده عفشتها ورا عباره عن مقصات و شدادات و جلب .... الدنجل اسهل و ابسط في التركيب و موجود في عربيات كتير قديمه نسبيا

و موضوع الفلنشات دي فعلا بتكون الومنيوم .... دي هاتشيل اجهاد شد و بري عالي جدا مش بيعملوها صلب او سبيكه تانيه ليه ؟؟
وهي بتتعمل عند الخراط ولا بتتباع دي يا معلم ؟؟

تمام مظبوط
هو قالي المونيوم بس لو محتاجها معدن تاني مش مشكله
بصراحه معرفش ان كانت بتتباع جاهزه بس اي خراط يعملها عادي بس نصيحه لو عملتها عن خراط فك جنط من الجنوط بتاعتك علشان يعملها على قد المسامير بالظبط علشان فيه خراطه دلوقتي بيستهبلوا جامد
و على العموم انا رايح للميكانيكي بتاعي حبقى اساله ان شاء الله و حقولك
هي الفكره في حاجه واحده ان اضمن ان سطه التشغيل للفلنشه يبقى مظبوط و ان ميبقاش فيها اي خطا في التصميم علشان ميحصلش فيبرشن في العجله ده اللي يتخاف منه بس

[behman]

تمام مظبوط
هو قالي المونيوم بس لو محتاجها معدن تاني مش مشكله
بصراحه معرفش ان كانت بتتباع جاهزه بس اي خراط يعملها عادي بس نصيحه لو عملتها عن خراط فك جنط من الجنوط بتاعتك علشان يعملها على قد المسامير بالظبط علشان فيه خراطه دلوقتي بيستهبلوا جامد
و على العموم انا رايح للميكانيكي بتاعي حبقى اساله ان شاء الله و حقولك
هي الفكره في حاجه واحده ان اضمن ان سطه التشغيل للفلنشه يبقى مظبوط و ان ميبقاش فيها اي خطا في التصميم علشان ميحصلش فيبرشن في العجله ده اللي يتخاف منه بس

+11111111111111
تسلم ايدك ياسيد المعلميين..... هو صحيح يعني ايه +1111 دي ؟؟ ههههههه .

[crazylambada]

هههههههههههههه
العفو يا باشا
دي معناها ان موافق على الراي ده علشان تاكد الكلام ده بدل ما تعيده

[ahmedbasto]

الدنجل هي العفشه الخلفيه
اللي بيركب عليها الطنابير و المساعدين و كده
بيبقى عامل زي مربه ناقص ضلع
الفلنشه عباره عن شريحه عريضه السمك من الالمونيوم بتتحط بين الطنابير و الجنط علشان تزود المسافات بين الكاوتش

الف شكر يا باشا

[behman]

الف شكر يا باشا

ياباشا تحت امرك