إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هو ده سؤال محير ولا عدم معرفة مني ؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هو ده سؤال محير ولا عدم معرفة مني ؟؟

    السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

    انا عندي سؤال محيرني جدا انا معايا ابيزا 2009 العربية عاملة 35 الف كيلو و معايا بقالها سنة و اربع شهور ولسه لحد دلوقت مغيرتش تيل فرامل و التوكيل في صيانة ال 30 الف قالولي لأ لسه شوية لاحظت صوت صفارة اليومين دول بصيت علي التيل الامامي كان لسه فيه ربعه تقريبا بصي علي التيل اللي ورا لقيته خلصان و طبعا عمل خطوط كده في الطنبورة .. بصيت علي زيت الفرامل لقيته مليان معني كده ان في التوكيل لقاه ناقص و زوده مثلا لما لقي التيل الامامي مليان و مبصش علي التيل الخلفي ؟؟ ولا ايه
    سؤالي بقي
    هو طبيعي ان التيل اللي ورا يخلص قبل التيل اللي قدام و و هل كده التوكيل هو اللي غلطان انه كده اتسبب ان الطنابير عملت كده ولا كده فيه مشكلة اصلا ان الللي ورا يخلص قبل اللي قدام مع العلم العربية لسه في الضمان
    و هل الحكاية دي ليها علاقة بأن العربية فيها حاجة بتوزع قوة الفرامل علي العجل علي اساس الوزن اللي متحمل علي كل عجلة ؟


    و كمان في ناس بتقولي امسح الطنابير دي حاجة بسيطة بس انا عايز اغيرها ايه رأيكوا ؟
    SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS[FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

  • #2
    اخي العزيز الطبيعي ان التيل الاممامي بيتاكل اكتر كمان سيبك من موضوع خرط الطنبورة او المسح زي محضرتك كاتب لانو بيقلل من سمك الطنبورة وبيبوظها علي المدا القريب فدا اكيد غلط من التوكيل انو يشوف التيل الخلفي فيستحسن لو الطنابير اتكلت جامد انهم يغيروهالك علي حسابهن لانها غلطتهم هما
    [FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=purple][COLOR=purple][FONT=Tahoma]'[/FONT][/COLOR][COLOR=purple][FONT=Tahoma]المرأة لم تخلق لتكون محط إعجاب [COLOR=#FF7F00] الرجال[/COLOR][/FONT][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=purple][COLOR=#FF7F00][FONT=Tahoma] [/FONT] [FONT=Tahoma] جميعاً[/FONT][FONT=Tahoma]
    [/FONT] [FONT=Tahoma] بل لتكون مصدراً لسعادة رجل واحد[/FONT][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=purple][COLOR=purple][FONT=Tahoma]
    [/FONT][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/FONT]

    Comment


    • #3
      شكرا جدا لرد حضرتك

      طب حد عنده تفسير لموضوع ان التيل الخلفي يخلص قبل الامامي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
      SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS[FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

      Comment


      • #4
        اهم حاجه تكون الفرامل معاك كويسه
        اما قصة ان التيل بيفضل مده اد ايه فده بيكون على حسب استعمالك للفرامل
        وانا ملاحظ انك ساكن في اكتوبر والدنيا عندك فاضيه وبالتالي استعمالك للفرامل مبيكونش كتير
        مقارنة باللي ساكن في القاهره زحمه علطول وفرامل طول الوقت
        بالنسبالي مبستعملش الفرامل كتير برده بحكم ان الدنيا فاضيه في المدينه عندي

        بخصوص الخطوط البيضا اعتقد انه عادي لان عندي في خطوط بيضا بردو والفرامل كويسه

        معنديش معلومات تفسر تاكل التيل الخلفي اسرع من الامامي
        بس مش ممكن يكون بيتهيألك ؟
        خد بالك انك مطلعتش التيل وشفت حالته انت شفته من بره بس
        وده مش مقياس
        بس خلاص
        [CENTER]إلى القمه
        :vctry:
        [/CENTER]
        musiccairo سابقا

        Comment


        • #5
          ألف شكر يا باشا علي اهتمامك ده
          هي الفرامل كويسة الحمد لله مافيش اي مشكلى بس انا لما بصيت علي القدام واللي ورا واضح جدا الفرق بيتهم ان اللي قدام لسه فيه شوية و اللي ورا علي الحديد و عمل عالي وواطي في الطنابير الخلفية بس بنسبة بسيطة
          يعني انا دلوقت ازعق معاهم في التوكيل عشان هما السبب يغيروا الطنابير علي حسابهم ولا هايبقي حرام انا كده مش عارف التفسير ان الورا خلص الأول و هل كده فعلا التوكيل هو السبب لأنه ماقليش انه محتاج يتغير او اي حاجة
          SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS[FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

          Comment


          • #6
            هى فعلا غريبة شوية, المفروض اللى قدام يتآكل اسرع
            ممكن تكون بتستعمل الهاند بريك كتير مثلا (دريفتات يعنى وكده) او بتتحرك كتير مع هاند بريك برده (علشان ماترجعش لورا على الكبارى مثلا فى الزحمة)

            بس اقدر اقولك لو الفرامل ورا على طنابير (مش Calibers او سكينة) فدا بياكل التيل اسرع
            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

            [/CENTER]

            Comment


            • #7
              لأ الطنابير اللي ورا calibers
              هو لو انا مثلا في الزحمة علي الكباري بستخدم الهاند بريك ده يخلص التيل و هل الهاند بريك اصلا بتكون شغالة علي التيل اللي هو في ال calibers ولا فيه ليها تيل تاني بيكون جوه الصرة بتاع الطنبورة ؟
              اتا متلخبط اوي في الموضوع ده حد يقولي المفيد ؟؟؟؟؟؟؟؟
              SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS[FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_shims_49 مشاهدة المشاركة
                لأ الطنابير اللي ورا calibers
                هو لو انا مثلا في الزحمة علي الكباري بستخدم الهاند بريك ده يخلص التيل و هل الهاند بريك اصلا بتكون شغالة علي التيل اللي هو في ال calibers ولا فيه ليها تيل تاني بيكون جوه الصرة بتاع الطنبورة ؟
                اتا متلخبط اوي في الموضوع ده حد يقولي المفيد ؟؟؟؟؟؟؟؟
                الهاند بريك بيشتغل على العجلتين اللى ورا
                وعلى مطلع الكوبرى وانت شادد الهاند بيبقى فيه سنه حركة و التيل لسه ماسك لحد ما تفك الهاند و تمشى وده بياكل التيل طبعا

                و خد بالك لومشيت مسافة على الهاند مرفوع (ولو تكة واحدة) ممكن تلاقى ABS Failure لا قدر الله
                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

                [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  متشكر جدا لرد حضرتك افهم من كده ان الهاند بريك بتشتغل علي تيل الفرامل اللي هو السكينة
                  لأني كنت قاكر في تيل تاني مختلف للهاند بريك ؟ يعني كنت فاكر التيل السكينة ده بيشتغل بس مع الفرامل العادية لكن الهاند بريك ليها تيل تاني جوة الطنبورة ؟
                  بس كلام حضرتك معناه ان هو تيل واحد اللي بيشتغل مع الفرامل و هو برده بتاع الهاند بريك ده بالنسبة للعجل الخلفي مظبوط كده ؟
                  SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS[FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

                  Comment


                  • #10
                    متشكر جدا لرد حضرتك افهم من كده ان الهاند بريك بتشتغل علي تيل الفرامل اللي هو السكينة
                    لأني كنت قاكر في تيل تاني مختلف للهاند بريك ؟ يعني كنت فاكر التيل السكينة ده بيشتغل بس مع الفرامل العادية لكن الهاند بريك ليها تيل تاني جوة الطنبورة ؟
                    بس كلام حضرتك معناه ان هو تيل واحد اللي بيشتغل مع الفرامل و هو برده بتاع الهاند بريك ده بالنسبة للعجل الخلفي مظبوط كده ؟
                    SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS[FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

                    Comment


                    • #11
                      هو المنتدي مهنج ولا ايه انا بعمل رد الموضوع مش بيطلع فوق في اول الصفحة في قسم السيات ولا بيتكتب اني اخر واحد رديت ؟؟
                      SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS[FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

                      Comment

                      Working...
                      X