لمن لا يعرف سيات

[CryptonX]

Initially, SEAT manufactured rebadged Fiat models that differed very little visually from the products of the Italian parent. The SEAT Panda (later restyled as SEAT Marbella) for example was based on the Fiat Panda. The SEAT 600, based on Fiat 600, was the first car for many Spanish families, and became a symbol of the Spanish Miracle.

The first car under the new SEAT logo without Fiat involvement appeared in 1982, and was called the SEAT Ronda. This was a restyled Fiat Ritmo, and sparked a lawsuit from Fiat against SEAT, as the former claimed the car was still too similar to the Ritmo. The then president of SEAT, Juan Miguel Antoñanzas, showed a Ronda to the press with all the parts different from the Fiat Ritmo painted in bright yellow, to highlight the differences. This ended the dispute. Rumour at the time had it that Fiat was angry because the Ronda restyling was in fact too close to their own planned restyling for the Fiat Ritmo, which they had to scrap.

منقول -
بس فولكس فاجن لعبتها صح :)

[bassam nagy]

موضوع ممتاز
الف شكر

[SEATLOVER]

النص المنقول ؟

CryptonX
The first car under the new SEAT logo without Fiat involvement appeared in 1982, and was called the SEAT Ronda. This was a restyled Fiat Ritmo, and sparked a lawsuit from Fiat against SEAT, as the former claimed the car was still too similar to the Ritmo. The then president of SEAT, Juan Miguel Antoñanzas, showed a Ronda to the press with all the parts different from the Fiat Ritmo painted in bright yellow, to highlight the differences. This ended the dispute. Rumour at the time had it that Fiat was angry because the Ronda restyling was in fact too close to their own planned restyling for the Fiat Ritmo, which they had to scrap

الترجمة الغير صحيحة ..او .. المعنى المترجم الغير صحيح

CryptonX
و فيات لم تنسحب من سيات كدة و خلاص .. ده كان بسبب ارتكاب سيات خطأ قانوني و هو نسخ سيارة فيات بالكامل ( اعقتد كانت ال Ritmo ) مبكانيكيا و تعديل شكلها الخارجي و تسويقها علي انها موديل سيات .. و زادت المشاكل بسبب النقطة دي .

الترجمة الصحيحة ... للنص بالكامل :
اول سيارة تحت علامة سيات الجديدة , مع عدم الارتباط بأسم فيات ظهرت عام 1982 وكان يطلق عليها اسم SEAT Ronda , التى كانت إعادة تصميم ل Fiat Ritmo (جملة للراوى ) , التى اوقدت شرارة دعوى قضائية من فيات ضد سيات .(اى لم تحرك الدعوى بعد)
Juan Miguel Antoñanzas رئيس شركة سيات فى ذلك الوقت اظهر Ronda امام جميع وسائل الاعلام وإظهر إختلاف كل اجزاءها عن ال Fiat Ritmo وذلك لتوضيح الفرق للعالم

وبهذا انتهى الجدال , وانتهى الترويج لإشاعةان فيات غاضبة من ان تصميم ال Ronda
كان قريب جداً من تخطيط فيات لإعادة تصميم Fiat Ritmo التى كان عليهم ان ينفذوها .

[driftracer11]

انا عارف السيات باماره السيات 133 هههههههههههههههه.,...متشكرين على الموضوع ...جامد فحت

[hazem_khidr]

حازم خضر يعني الحوار المؤدب و النصيحة الحلوة و الرد الهادي شرفت الموضوع يا باشا...اما عن الموديلات القديمة انا مجبتش سيرتها لعدة اسباب اول حاجة موديلات بتنتهي هي طبعا كانت جودتها عالية جدا بس خلاص الناس كلها عرفتها و بتنتهي يعني قليل اوي اللي حالته كويسة تاني حاجة الموضوع كان هيطول اوي و اللي بيحب حد ميجيبلوش الملل و ان كان حبايبي في نايل موتورز عسل فمرضيتش الحسه كله ههههه انا حاولت اجيب الجديد اللي الناس مش عارفاه و اكون عقيدة عند الناس ان سيات مش بس ابيزا و كوردوبا لا وريتهم موديلات برا عاملة ازاي و اللي مش مشهور هنا كمان.....

شكرا لكلامك يا محمد
بس انت مش فاهم قصدي
انا قصدي انك قلصت دور فيات اوي
رغم ان فيات في الاساس هيا صاحبه الفضل علي سيات مش اكتر.
و في النهايه برضه موضوع رائع :)

[SAbuhashem]

لا جاااااااااااامدة يا سيات لوفر جااااااااااااااااامدة جامدة هههههههه










Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzzzzz zzzzaaaaaaaaaaaaaaaaa For Ever

هو في إيه

هي إيه اللي جااااامدة دي ؟!!!



Thanks
Eng.Sherif Shaker

[CryptonX]

النص المنقول ؟


الترجمة الغير صحيحة ..او .. المعنى المترجم الغير صحيح




الترجمة الصحيحة ... للنص بالكامل :
اول سيارة تحت علامة سيات الجديدة , مع عدم الارتباط بأسم فيات ظهرت عام 1982 وكان يطلق عليها اسم SEAT Ronda , التى كانت إعادة تصميم ل Fiat Ritmo (جملة للراوى ) , التى اوقدت شرارة دعوى قضائية من فيات ضد سيات .(اى لم تحرك الدعوى بعد)
Juan Miguel Antoñanzas رئيس شركة سيات فى ذلك الوقت اظهر Ronda امام جميع وسائل الاعلام وإظهر إختلاف كل اجزاءها عن ال Fiat Ritmo وذلك لتوضيح الفرق للعالم

وبهذا انتهى الجدال , وانتهى الترويج لإشاعةان فيات غاضبة من ان تصميم ال Ronda
كان قريب جداً من تخطيط فيات لإعادة تصميم Fiat Ritmo التى كان عليهم ان ينفذوها .

معلشان كدة انا حطيت اللانجليزي تاني علشان ان حسيت اني متجرمتوش بطريقة كافية . بس برده كده مش صح 100% .. بس المفهموم و النتيجة واحدة في الاخر - بدون فيات لن تكن هناك سيات .

و بدون فولكسفاجن .. لماتت و اتدثرت سيات ..

[SEATLOVER]

الحمد الله ان فيات سابت سيات ... وعقبال فولكس واجن يارب :d

[CryptonX]

الحمد الله ان فيات سابت سيات ... وعقبال فولكس واجن يارب :d

lol

ولما فولكسفاجن تسيب سيات ... سيات حتصنع منين ؟ و حتجيب شاسيهات منين و موتورات منين ؟؟ ولا حتعمل ابيزا مسروقة من بولو تاني زي فيات و يترفع عليهم قضية ؟ D:

[SEATLOVER]

lol

ولما فولكسفاجن تسيب سيات ... سيات حتصنع منين ؟ و حتجيب شاسيهات منين و موتورات منين ؟؟ ولا حتعمل ابيزا مسروقة من بولو تاني زي فيات و يترفع عليهم قضية ؟ D:

لا دى مش مشكلة هانتصرف
ساعتها سيات هاتسقط على البرازيل تشوفلها كام حتة فاضلة هناك :D:D:D

[CryptonX]

لا دى مش مشكلة هانتصرف
ساعتها سيات هاتسقط على البرازيل تشوفلها كام حتة فاضلة هناك :D:D:D

اه انت بتخبط في الحلل D:
lol !

ياسيدي يارب سيات تبقى اكبر شركة في العالم :) مش حايضيقني في حاجة :) طلاما لو عملو سيارة مناسبة لية و لاحتياجاتي و ميزانياتي :)

[mohamed ibiza]

ايه الحوارات الكبيرة دي اللي دارت و انا مش موجود مش مشكلة :) يا كريم سيات عملت الروندا بعد ما فيات انسحبت اصلا من الاتفاقية عموما خلينا في الواقع اللي حاصل دلوقتي شوف فيات فين اللي عربياتها دلوقتي اغلبها صيني زي الباليو و شوف سيات فين اللي هي الواجهة الرياضية لمجموعة فولكس فاجن و عربياتها الماني و الاوروبيين حبوها كقاية ان ليون كوبرا 2000 تربو 240 حصان غلبت 320i في wtcc و الفيديو ده بيوضح ال بي ام و امبيرها 240 و الليون لسه ادامها

http://www.youtube.com/watch?v=NYJWg110ekc

عموما برضه سيات بدأت بفيات و انفصلوا خلاص و ده كان ماضي و راح لحاله و دلوقتي سيات حاجة تانية خالص انت بنفسك يا كريم قلت انك لو جبت هتجيب الالتيا صح ولا لا:):):).......


و فولكس فاجن لو دققت في الموضوع هتلاقي انها جت بعد ما سيات عملت شبكة تصدير جديدة و طلعت الروندا و كده يعني كانت هتمشي لو فولكس مجتش لكن طبعا سيات اتنقلت نقلة تانية تماما مع فولكس فاجن و محدش يكره الخير برضه يعني :)


و بعدين سيبكم ايها النايل موتورزواية من سيات و فيات زماااااااااااااااااان ده كان ماضي و اندثر و كل واحد راح لحاله و باركولي علي المرسيدس 280sel و الا هزعل منكم :):):):) و مع ذلك هيفضل توقيعي.................









IBIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZZZZZZZZZZZZZZ ZZZZZZZAAAAAAAAAAAAAAA FOR EVER

[CryptonX]

معلش مع احترامي ليك يا محمد . سيات ليست واجهة فولكس الريايضية ابدا ! امال Audi بتلعب حكشة ؟ D:

و باليو ايه ., و بتاع ايه .. ركز في الكلمة دي كويس : Abarth

بس عرفتها ؟ شكرا كدة :)

[hazem_khidr]

ايه الحوارات الكبيرة دي اللي دارت و انا مش موجود مش مشكلة :) يا كريم سيات عملت الروندا بعد ما فيات انسحبت اصلا من الاتفاقية عموما خلينا في الواقع اللي حاصل دلوقتي شوف فيات فين اللي عربياتها دلوقتي اغلبها صيني زي الباليو و شوف سيات فين اللي هي الواجهة الرياضية لمجموعة فولكس فاجن و عربياتها الماني و الاوروبيين حبوها كقاية ان ليون كوبرا 2000 تربو 240 حصان غلبت 320i في wtcc و الفيديو ده بيوضح ال بي ام و امبيرها 240 و الليون لسه ادامها

لا يا محمد سوري ما تتكلمش علي فيات كده
دور علي فيات كويس و شوف الموديلات الجديده اللي بتنافس سيات من الند للند.
الم تسمع سابقا بفيات ابارث؟؟؟؟
ما علينا فيات اساسا عربيات اقتصاديه لكن مواتيرها كلها بلا استثناء مواتير عصبيه
تعالي بقي نخش علي الفاروميو(تحت لواء فيات ايضا و دا زي حال سيات مع فولكس بالضبط )
و قارن موديلاتها بمودلات سيات
قارن ال 147 ب الابيزا
و قارن ال 157 ب التوليدو
و بعدين مش حتلاقي في سيات فئات تقارن بيها السبايدر و ال gtv من الفا.
.............
من الاخر و من غير زعل سيات لحم اكتافها من خير فيات :)
ما ينفعش نقارن شركه هيا اللي بتصمم شاسيهاتها و مواتيرها و تكنولوجيتها زي فيات بشركه يدوب بتعما البادي علي الشاسيه و بتستعين بكل شئ من فولكس زي سيات مثلا.
.........................
بالنسبه للبرازيل ف اللي هناك دا مصنع فيات و معمول خصيصا لخدمه البرازيل دا غير مصنع الارجنتين و دول بينتجوا الموديلات العالميه زي السيينا و الباليو و الموديلات القديمه من ايطاليا زي الاونو و التمبرا و البونتو .
.............
ارجو ان كلامي ما يكونش زعل حد و احنا في الاول و الاخر اخوات و دي وجهات نظر :)

[mohamed ibiza]

مع احترامي لكريم اللي بيقول سيات ليست واجهة فولكس واجن الرياضية و بيقول هي اودي بتلعب حكشة........... حسيت بتريأه في كلامك....ما علينا


لو انت شايف لحد دلوقتي ان سيات معندهاش طابع رياضي في عربياتها يبقي معلش يا كريم انت ***** *** ***..:)

ليون 2001 ليون 2007 اللي عزمها 355 نيوتن و عزم المرسيديس slk 360 الابيزا علي مر الموديلات من 94 تحديدا توليدو 2001 كوبرا جي تي 3000 سي سي جر خلفي 600 نيوتن عزم 500 حصان تسارع من 0-100 في 4 ثواني بوليرو 2800 سي سي 6 سلندر 350 حصان من0-100 في 5 ثواني سيات فورميلا 2000 سي سي تربو 20 صباب 240 حصان ابيزا فايلانت 1800 تربو 240 حصان ليون 2008 2000 سي سي 244 حصان جر خلفي سيات تانجو 1800 تربو 180 حصان كوبيه كابريوليه سيا بوكانيجرا كوبيه 1400 tsi 200 حصان كل الموديلات سيبك بقي من المواتير و الاساس اللي هو بتاع فولكس اصلا التصميم الخارجي و الداخلي انت محستش في الموديلات دي بطابع رياضي نهائي!!!!!!!!!!!!!! و كمان كلمة the sport image of volks wagen group او الواجهة الرياضية لمجموعة فولكس واجن اللي انت زعلت اوي لما انا قلتها مش جايب الكلام ده من دماغي ده كلام المواقع و مجلات العربيات المتخصصة حتي الجرايد بتقول كده للدرجة دي انت مش حاسس بطابع رياضي او تصميم رياضي في العربيات دي!!!!!!!!!!!!! انا لحد دلوقتي كل اللي قابلتهم و اتكلمنا علي سيات بيقولوا سيات تفوقت علي فولكس و اودي و سكودا في التصميم و الطابع الرياضي شوف مثلا ليون 2007 و جولف 5 احكم بنفسك العربيتين اساس واحد بس احكم انت بنفسك انهي تصميم بيشدك اكتر و بيشد الشباب اكتر.........


حازم خضر اللي مازال يتميز بالحوار الجميل حتي عند الخلاف في الرأي اول حاجة احب اوحها لحازم و كريم اني عارف abarth كويس اوي اوي و عجباني كمان و متابعها لغاية 2008 اللي هي abarth nuova 500 1400 تربو 135 حصان 206 نيوتن عزم جر خلفي 4 سلندر حلو الكلام كده...

و حازم بيقول مش هتلاقي موديلات من سيات تقارن بيها Gtv او سبايدر..... انا بعشق سبايدر اما gtv موديل 2004 2000 سي سي 150 حصان 16 صباب عزمها 203 نيوتن العربية كتصميم رائعة و جامدة جدا بس حسيت انك مديها اكتر من حجمها جامد و بتقول ان سيات معندهاش حاجة زيها!!!!!! حتي ال gtv اللي هي موديل 2003 برضه سيات عندها عربيات تعادل قوتها و تزيد كمان لان العربية 3200 سي سي 240 حصان يعني جامدة طبعا بس مش جبارة يعني و التسارع بتاعها بطيء من 0-60 ميل في 8.5 ثواني........

اخر حاجة بقي انا مقارنتش اصلا في الموضوع سيات بفيات انا عملت الموضوع انطلاقا من حبي لسيات و تصميمات سيات اما المواتير فحبي للمواتير اللي في سيات بترجم علي طول اني بحب فولكس و اودي........و سيات دلوقتي الماني و فيات ايطالي و كريم بيقول باليو ايه و بتاع ايه يعني انت سبت الوحش بتاع فيات و مسكت الحلو و مسكت الوحش بتاع سيات و سبت الحلو!!!!!!!!!! ما كلنا عارفين ان سيات ابتدت بفيات كلام قديم و عارفينه من قديم الازل و يا حازم و من غير زعل سيات لحم كتافها من خير فولكس فاجن مش فيات سيات اصبح ليها شهرة عالمية و محبين و ناس تشتريها مخصوص زيي كده و ناس كتير غيري و سمعة طيبة في اوروبا و الشرق الاوسط علي ايد فولكس فاجن مش فيات ده رأيي.......و في الاخر الشركتين في الملعب و كله بيتنافس و في عام 2008 هتشوفوا موديلات جديدة من سيات اللي داخلة سوق امريكا و مش هتدخله بموديلات عادية سيات دلوقتي بتعمل علي تطوير نفسها و عربياتها عشان امريكا و متطلباتها........و هنشوف برضه موديلات فيات و كل واحد هيحكم بنظرته....و في الاخر برضه احنا اخوات.........


IBIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ ZZAAAAAAAAAAAAAAAAA FOR EVER
___________________________
تم التعديل التجاوزت، العضو الامحترم برجاء احترام الاخرين.

مشرف القسم.