Tweet
يا جماعه موضوع الزيت ده يجهله معظم المصريين و الكلام اللي هاقوله ده أنا عارف أنه هيكون صادم لمعظمكم لكن بصفتي أحد العاملين بقطاع البترول الكلام ده كلام لا يحتمل الجدل و ممكن أي حد يدور و يسأل و هيتأكد بنفسه :
أولا:الزيت التخليقي
موبيل 1 هوه هوه التعاون 1 و مصر للبترول 1 و الفرق في العبوه فقط بل أن زيت التعاون و مصر أكثر أمانا من موبيل 1 لأن نظرا للأقبال على موبيل 1 في منه مضروب و لذلك يجب شرائه من أماكن معتمده أما التعاون و مصر فالناس فاكراهم زيت أي كلام و الأقبال عليهم قليل فامفيش داعي لضربه
معلومه هامه: الزيت التخليقي لا ينتج في مصر من أصله يعني حتي الشركات المصريه بتستورده من موبيل و هما خمس مصانع في العالم كله اللي بيعملوه في أمريكا و فرنسا و سنغفوره ، يعني الفرق في العبوه و السعر فقط
معلومه هامه 2 : موبيل سحبت نشاطها من أفريقيا بالكامل بسبب عدم اهتمام الدول الأفريقيا بتطبيق السيفتي ماعدا مصر بسبب الربحيه الخياليه التي تحققها من بيع الزيت
ثانيا:الزيت المعدني
1- مصدره في جمهورية مصر العربيه لكل الشركات هو الهيئه المصريه العامه للبترول
2- هو عباره زيت أساسي Basic oil و يضاف عليه بعض الأضافات اللي كل الشركات بتستورد بعضها و بتصنع البعض الأخر مثل:
Anti foam - Anti oxidant -على سبيل المثال و ليس الحصر
معلومه هامه: مستودعات التعاون و مصر للبترول هما اللي بيخلطوا الزيوت المعدنيه لشل و موبيل و أمارات مصر و توتال و كله و الشركات تعبي و بس
معلومه هامه2: سواد الزيت ده مش معناه أبدا أن الزيت وحش أو أضافاته بتنهار سواد الزيت معناه كفائه أداء الزيت لأن الزيت لما يسود معناه أنه بيلم الرواسب داخل غرفة الأحتراق و المركبات المعقده التى لا تحترق مع الوقود و دي أحدى وظائف الزيت
معلومه هامه 3: أي ميكانيكي يمسك الزيت بأيده و يقول لزوجته راحت دي مبيفهمش حاجه و هوه معذور في النقطه دي لأنه مش متعلم و الموضوع أن الزيت المتعدد الدرجات يضاف عليه أضافه اسمها Polymers و هي ماده شبه الجيلى بتخلي الزيت لما يسخن يكون ليه درجة لزوجه و لما يبرد يكون ليه درجة لزوجه أخري و إلا يبقى يعني أيه متعدد الدرجات
الدليل:
1- الجيش بيستخدم زيت التعاون لدباباته و طائراته المروحيه و النفاثه و أكيد دول أغلى و أهم من الأبيزا و أي حد يعرف ظابط جيش يسأله و يا ريت يكتب الرد !!
2- السفن العابره قناة السويس بتشتري زيت التعاون و مصر للبترول و المحرك البحري ده تمنه عشرات الملايين
3- شركات الطيران الوطنيه الي فتره قريبه كانت بتستخدم زيت مصر للبترول
4- السكك الحديد و الكهرباء و محركات و مولدات كتير أغلى بكتير من سيارات الركوب بتستخدم الزيوت المصريه
و الفرق بس في الدعايه اللي الشركات الأجنبيه بتعملها مع أنها بتشتري زيوتها المعدنيه من الشركات الوطنيه و يا ريت أي حد يسأل عن ال API اللي كل الشركات بتكتبوا على عبوات الزيت و انتوا هتتأكدوا من الكلام ده
أولا:الزيت التخليقي
موبيل 1 هوه هوه التعاون 1 و مصر للبترول 1 و الفرق في العبوه فقط بل أن زيت التعاون و مصر أكثر أمانا من موبيل 1 لأن نظرا للأقبال على موبيل 1 في منه مضروب و لذلك يجب شرائه من أماكن معتمده أما التعاون و مصر فالناس فاكراهم زيت أي كلام و الأقبال عليهم قليل فامفيش داعي لضربه
معلومه هامه: الزيت التخليقي لا ينتج في مصر من أصله يعني حتي الشركات المصريه بتستورده من موبيل و هما خمس مصانع في العالم كله اللي بيعملوه في أمريكا و فرنسا و سنغفوره ، يعني الفرق في العبوه و السعر فقط
معلومه هامه 2 : موبيل سحبت نشاطها من أفريقيا بالكامل بسبب عدم اهتمام الدول الأفريقيا بتطبيق السيفتي ماعدا مصر بسبب الربحيه الخياليه التي تحققها من بيع الزيت
ثانيا:الزيت المعدني
1- مصدره في جمهورية مصر العربيه لكل الشركات هو الهيئه المصريه العامه للبترول
2- هو عباره زيت أساسي Basic oil و يضاف عليه بعض الأضافات اللي كل الشركات بتستورد بعضها و بتصنع البعض الأخر مثل:
Anti foam - Anti oxidant -على سبيل المثال و ليس الحصر
معلومه هامه: مستودعات التعاون و مصر للبترول هما اللي بيخلطوا الزيوت المعدنيه لشل و موبيل و أمارات مصر و توتال و كله و الشركات تعبي و بس
معلومه هامه2: سواد الزيت ده مش معناه أبدا أن الزيت وحش أو أضافاته بتنهار سواد الزيت معناه كفائه أداء الزيت لأن الزيت لما يسود معناه أنه بيلم الرواسب داخل غرفة الأحتراق و المركبات المعقده التى لا تحترق مع الوقود و دي أحدى وظائف الزيت
معلومه هامه 3: أي ميكانيكي يمسك الزيت بأيده و يقول لزوجته راحت دي مبيفهمش حاجه و هوه معذور في النقطه دي لأنه مش متعلم و الموضوع أن الزيت المتعدد الدرجات يضاف عليه أضافه اسمها Polymers و هي ماده شبه الجيلى بتخلي الزيت لما يسخن يكون ليه درجة لزوجه و لما يبرد يكون ليه درجة لزوجه أخري و إلا يبقى يعني أيه متعدد الدرجات
الدليل:
1- الجيش بيستخدم زيت التعاون لدباباته و طائراته المروحيه و النفاثه و أكيد دول أغلى و أهم من الأبيزا و أي حد يعرف ظابط جيش يسأله و يا ريت يكتب الرد !!
2- السفن العابره قناة السويس بتشتري زيت التعاون و مصر للبترول و المحرك البحري ده تمنه عشرات الملايين
3- شركات الطيران الوطنيه الي فتره قريبه كانت بتستخدم زيت مصر للبترول
4- السكك الحديد و الكهرباء و محركات و مولدات كتير أغلى بكتير من سيارات الركوب بتستخدم الزيوت المصريه
و الفرق بس في الدعايه اللي الشركات الأجنبيه بتعملها مع أنها بتشتري زيوتها المعدنيه من الشركات الوطنيه و يا ريت أي حد يسأل عن ال API اللي كل الشركات بتكتبوا على عبوات الزيت و انتوا هتتأكدوا من الكلام ده
Comment