إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شكر واجب لأخي وحبيبي المهندس ايهاب منصور

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    شكر واجب لأخي وحبيبي المهندس ايهاب منصور

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    كلنا نعرف المهندس ايهاب منصور وعارفين قد ايه مدي خبرته وعلمه في العربية السيات سواء الأبيزا او الكوردوبا واعتقد في باقي الموديلات بتاعتها
    وحبه لفعل الخير ووقوفه جمب الأعضاء هنا في القسم والي بيعتبرهم اخواته
    ويمكن الي حضر المقابلة شاف قد ايه هو متعاون وخدوم لأقصي درجة ممكن تتخيلها

    والي متابع معانا القسم اعتباراً من شهر 11 تقريبا هيعرف مشاكل عربيتي الي يمكن وصلت زروتها في الأيام الأخيرة لدرجة ان العربية وقفت خالص لمدة ثلاثة اسابيع
    قاطعة طرمبة بنزين
    البطارية نايمة
    الكاوتش ريح وبقي في الأرض
    كوم من التراب يتشال بالكوريك

    ويمكن اكتر مشكلة خليتني بلف حوالين نفسي وشاركني فيها المهندس ايهاب هي ان العربية تبطل وانا ماشي بيها لوحدها

    انا كنت مغير ساعتها ضفيرة الأنجيكشن (بيعتبروها نص ضفيرة الموتور) ومغير اسبراتير
    وبالتالي
    الشكوك كلها تتجه ناحية ايه ؟؟؟!!! أكيد الأتنين دوول

    والميكانيكي بتاعي مصمم انها طرمبة بنزين

    انا مش مقتنع

    اتصلت بايهاب

    بردو مش مقتنع

    المهم الميكانيكي فضل يقر لحد لما فعلا الطرمبة قطعت وماتت وعملتلها حفل تأبين
    ولكن بفضل الله ثم عزيمتي واصراري واقتناعي ان الطرمبة سليمة فضلت ابحث انا والمهندس ايهاب علي حل لأعادة احياء هذه الطرمبة
    المهندس ايهاب جابلي الرسم التفصيلي لضفيرة الكهرباء عموما بتاعة العربية
    وخصوصا الرسم التوضيحي التفصيلي لمجموعة التغذية بالبنزين
    راجعت الرسومات ووصلت للفيوز والكتاوت بتاع الطرمبة وخلعتهم وكشفت عليهم ولقيتهم بحالة جيدة

    ساعتها قررت اشتري طرمبة جديدة
    بردو المهندس ايهاب اداني رقم الصفوة وقالي اسأل عندهم

    واتصل بيا في نفس اليوم ايهاب اسماعيل windsofchange وقالي عندي طرمبة قديمة خليها معاك احتياطي لو احتاجت تركبها

    بس انا بردو كان لسة عندي أمل وكان قالي علي فكرة الأستاذ فادي hellboy من قسم الأوبل ولما نفذتها لقيت فعلا الطرمبة بدأت تشتغل وكانت الفكرة بمثابة اعادة البعث للطرمبة من جديد والحمد لله

    في نفس التوقيت دة كدة كنا خلاص قررنا وحددنا ميعاد المقابلة والمهندس ايهاب أصر اصرار شديد اني لازم اجيب عربيتي لدرجة قالي لو انت ماجيتش بيها انا هاجي اخدها من تحت البيت عندك
    وكان معايا علي التليفون وكان علي استعداد ان لو العربية وقفت بيا في اي حتة وانا في طريقي للمقابلة انه يجي ويقطرني بعربيته

    المهم

    بمجرد طبعا ما وصلت مكان المقابلة لقيت حفاوة استقبال من المهندس ايهاب والأستاذ احمد مبارك وها بسم الله وراح المهندس ايهاب مشمر وقالي اكشف الكبوت نشوف في ايه

    بمجرد طبعا مافتحت الكبوت وبص فيها بصة
    قالي الأسبراتير مقلوب

    انا طبعا كنت كل شوية افك واركب فيه وفي القديم الي كنت غيرته بناء علي تركيبة الميكانيكي بتاعي - بصراحة انا لما بفك حاجة مالهاش عدلة في تركيبها برجع اركبها زي مافكتها بالظبط لتلافي حدوث اخطاء
    وبالتالي لو الي قبلي مركب غلط انا مع الأسف بمشي علي الخطأ لو مفيش دليل للتركيب زي مؤشر او سهم او مانيوال للتركيب

    المهم

    قالي فك دة وهاتلي الأسبراتير بتاعك القديم

    بالفعل فكيته وجبتله الأسبراتير القديم

    ركبت القديم بناء علي الوصفة بتاعة المهندس ايهاب وفكيت الشاكوش من الجديد وركبته في القديم

    وسيبت الظبط والربط للمهندس ايهاب

    طبعا بيبص في الكوباية بتاعة الأسبراتير لقاها كل الأقطاب بتاعة اسلاك البوجيهات مجنزرة ومحتاجة تنظيف
    كحتها بالمفك وخلاها بتلمع زي الألماظ

    بيبص في البوابة لقاها مطينة ومعبية بلاوي (الصراحة كنت فاكك العمة بقالي 3 اسابيع وكمان اخر مرة حطيت بنزين كنت فولتها بتاع 4 مرات 80 في عز أزمة البنزين)
    طبعا لما نظفها نزلت كلاب ميتة وبلاوي سودا منها

    وطلع جرب ورجع وقالي اركب بقي ياباشمهندس وجرب

    انا طبعا لثقتي فيه قولتله مش هجرب
    لو هي كدة عجباك يبقي هي كدة خلاص 100 100

    في النهاية

    احب اشكر المهندس ايهاب منصور علي وقفته معايا من يوم الحادث المشؤوم 4-8-2011 لحد يوم الجمعة الي فاتت 16-3-2012 والي طول الوقت دة وهو معايا قلبا وقالبا واتصالاته بيا الي ماتقطعتش والسؤال عن احوالي واحوال العربية والأمداد بالنصايح والمعلومات الفنية

    شكرا ليك يا باشمهندس ايهاب منصور

    والله المستعان
    ،
    ،
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): المهندس, ايهاب, شكر, لأخي, منصور, واجب, وحبيبي
  • #2
    ربنا يجعله في ميزان حسناته...
    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا

    Comment

    • #3
      السلام عليكم
      اول حاجه هقولها (على يدى)
      القصه بشكل تانى انى والمهندس سيد وصلنا متأخرين عن المقابله وكان هناك المهندس ايهاب منصور والاستاذ احمد مبارك وفعلا كان الاستقبال مليان زيت وشحم ومفكات لان احنا بمجرد ما وصلنا بدانا شغل فى العربيات وانا برضه بوجه شكرى للمهندس ايهاب لانه وضحلى ايه اللى المفروض اعمله فى عربيتى عشان استمتع بيها وكمان الاستاذ احمد مبارك الله يجازيه خير قعدنا ندعبس فى العربيه بتاعتى وعرفنى حاجات فى عربيتى مكنتشى اعرف انها موجوده اصلا زى الفحمه واللى مينفعشى العربيه تدور من غيرها
      واسف على قله تواجدى بس النت قاطع عندى فى البيت
      https://t.me/pump_upp

      Comment

      • #4
        الله المستعان
        ربنا يسترنا في الدنيا و الأخرة
        م / إيهاب منصور
        SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

        Comment

        • #5
          انا الى بسمعه الصراحه عن المهندس ايهاب والمهندس محمد سيد بحس ان ده مش منتدى ده بيت للسيات وكل الى فيه اخوات وبيساعدو بعض
          وكل مره بفتح فيها المنتدى بتدايق اكتر علشان المقابله بتاعت الجمعه الى فاتت للاسف مكنتش فيها
          ربنا يستر طريقى وطريقكم

          Comment

          • #6
            فعلا البشمهندس ايهاب ربنا يباركله ويجعله فميزان حسناته ويجمعنا علي خير دائما وانا كمان ياMatrix كان نفسي اكون فالمقابلة بس ان شاء الله المقابلة القادمة وتكون قريبة بأذن الرحمن بس ياسيد باشا حسيت بايه بعد تنظيف البوابة والاسبيراتير فالعربية وسواقتها ايه اللي اختلف؟
            [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركة
              فعلا البشمهندس ايهاب ربنا يباركله ويجعله فميزان حسناته ويجمعنا علي خير دائما وانا كمان ياmatrix كان نفسي اكون فالمقابلة بس ان شاء الله المقابلة القادمة وتكون قريبة بأذن الرحمن بس ياسيد باشا حسيت بايه بعد تنظيف البوابة والاسبيراتير فالعربية وسواقتها ايه اللي اختلف؟
              ايهاب باشا الي ليه عندي عتاب كبير
              بس مش مشكلة تتعوض المقابلة الجاية

              الحمد لله بفضل الله بعد التنظيف وظبط الأسبراتير العربية رجعت زي زمان لما اشتريتها
              سحب ناعم وتجميع سريع وهدوء في صوت الموتور
              هي بس كل ماهونالك البوابة مش واخدة علي النظافة ولحد دلوقتي فيها تعليقة بسيطة علي ال 1.5 rpm بتروح لما بديها امباليه وترجع تهدي
              وطبعا دة متوقع بعد النظافة وانشاء الله تهدي وترجع لوضعها خلال يومين

              والله المستعان
              ،
              ،
              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
              [CENTER]
              [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
              [/CENTER]
              [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

              [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
              [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
              [/COLOR] [/CENTER]

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                ايهاب باشا الي ليه عندي عتاب كبير
                بس مش مشكلة تتعوض المقابلة الجاية

                الحمد لله بفضل الله بعد التنظيف وظبط الأسبراتير العربية رجعت زي زمان لما اشتريتها
                سحب ناعم وتجميع سريع وهدوء في صوت الموتور
                هي بس كل ماهونالك البوابة مش واخدة علي النظافة ولحد دلوقتي فيها تعليقة بسيطة علي ال 1.5 rpm بتروح لما بديها امباليه وترجع تهدي
                وطبعا دة متوقع بعد النظافة وان شاء الله تهدي وترجع لوضعها خلال يومين

                والله المستعان
                ،
                ،
                متقلقش يا هندسة ده طبيعي و هيتظبط لوحده ان شاء الله زي متكلمنا مع بعض في المقابلة
                م / إيهاب منصور
                SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
                  متقلقش يا هندسة ده طبيعي و هيتظبط لوحده ان شاء الله زي متكلمنا مع بعض في المقابلة
                  انشاء الله يا باشمهندس
                  انا اول لما اشتريت العربية نظفت البوابة وفعلا كان في نفس التعليقة دي وانا ساعتها كنت فاكرها من التكييف وبعد كدة ظبطت تاني يوم

                  المرة دي مطولة حبتين
                  يظهر انك عملتها بضمير زيادة حبتين

                  ههههههه

                  تسلم ايدك يا باشمهندس وجزاك الله عنا خير الجزاء

                  والف شكر ليك مرة تانية

                  والله المستعان
                  ،
                  ،
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                  [CENTER]
                  [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                  [/CENTER]
                  [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                  [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                  [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                  [/COLOR] [/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
                    للعلم يا هندسة
                    الفرق اللي انت شايفه ده مش سببه المنظف لواحده ابدا مستحيييييييييييييل وده شيء انا متأكد منه و لكن
                    انت عربيتك كانت قرفاك و بتدور كل فين و فين و محاولات و قصص و حوارات انت عارفها و أسبراتير و طلمبة و ووووو كل دي حالات يستحيل معها حساب معدل استهلاك بنزين مضبوط تمام كده كان المفروض ان بعد ضبط العربية و اعادتها للتشغيل الطبيعي يعني تدور بشكل طبيعي من غير مشاكل و تمشي متبطلش و مضبوطة و وو هكذا ساعتها كنت تبدأ تحسب الاستهلاك و بعدها تستخدم المنظف و تحسب تاني عشان تكون الدنيا واضحة و مافيش فيها لبس و لكن انت عندك فيه عوامل كتيييييييير اتغيرت و اتظبطت مع بعضها و مع استخدام المنظف خلاك تتخيل ان كل ده تأثير ال stp ........... فهمني ...... واخد بالي من اللي في دماغي ...
                    انا فقط عايز نعطي كل شيء حجمه و كمان ثمن ال stp مش رخيص يعني تقريبا قد ثمن 43 لتر بنزين 92 يعني تفويلة كاملة يعني اقتصاديا مش رخيص بالمرة فكل واحد يحسب حساباته و يشوف يناسبه استخدامه امتي و ليه
                    و بالتوفيق للجميع ان شاء الله

                    انا كدة فهمت قصدك يا باشمهندس
                    انت تقصد ان ظبط الأسبراتير وتنظيف البوابة وكوباية الأسبراتير مأثرين علي أستهلاك البنزين

                    وان المنظف أثر بس مش بالشكل الي انا لاحظته

                    والله يا باشمهندس انا من ساعة تسقيط المكنة وانا عايز احط المنظف لأن عارف ان عندي بلاوي في دورة البنزين ويكفي ان العربية فضلت مركونة حوالي شهرين من غير مكنة والتانك مفهوش ولا نقطة بنزين

                    وكمان لو تفتكر انا من اول ما اشتريتها وهو دة استهلاكها معايا
                    فبالتالي كونها وصلت للمستوي دة فدة شئ يسعدني جدا

                    وربنا يسهل
                    انشاء الله انا ناوي فعلا استمر علي موضوع المنظفات دة لأني مش عايز اتحط في المواقف الي حصلتلي دي تاني

                    والله المستعان
                    ،
                    ،
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                    [CENTER]
                    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                    [/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                    [/COLOR] [/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      ليكوي مولي بتبيع منظف للرشاشات بحاجة واربعين علي مااتذكر بيتحط مع تفويلة التانك وتأثيره بيدوم ل 20000 كم وده انا حطيته عندي سؤال بسيط يارجالة....تنظيف بوابة الانجيكشن بالمنظف الرش ده زي gunk وكده وبينزل بالوساخة عالبوجيهات ,,,ده ما يبوظش البوجيهات ويضعف اداءها ؟ لو بيبوظها نركب بوجيهات قديمة ونرش المنظف ده ونشيلها بعد النظافة.....
                      [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

                      Comment

                      • #12
                        ماشاء الله تبارك الله
                        وده المنتظر والله من شخص محترم زي مهندس ايهاب ... احسبه علي خير ولا ازكيه علي الله
                        والله انا اتعرفت عليه وعلي اخوه عند الحاج احمد .... ومن الشخصيات المحترمة جدا جدا بفضل الله احسبهم علي خير
                        ووقفت معاه شويه واقنعني باالاماني تاني بعد ما كرهت نفسي بسببه هههههههههههه
                        ربنا يجعله في ميزان حسناته يارب و ينفع بيه يارب االعالمين :))
                        اقعدوووا بالعافية :))
                        [CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="5"]أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ :F_eyeb1[1]:[/SIZE][/COLOR]
                        [CENTER]
                        [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
                        [/CENTER]
                        [CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"][marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq][/COLOR][/SIZE]
                        [SIZE="5"][COLOR="Blue"][marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          ربن يوقفلك ولاد الحلال بحب الدعوه دى قوى
                          كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها

                          Comment

                          • #14
                            باشمهندس ايهاب انسان محترم

                            ربنا يكون ف عونه زي ماهو في عون اخوانه

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركة
                              ليكوي مولي بتبيع منظف للرشاشات بحاجة واربعين علي مااتذكر بيتحط مع تفويلة التانك وتأثيره بيدوم ل 20000 كم وده انا حطيته عندي سؤال بسيط يارجالة....تنظيف بوابة الانجيكشن بالمنظف الرش ده زي gunk وكده وبينزل بالوساخة عالبوجيهات ,,,ده ما يبوظش البوجيهات ويضعف اداءها ؟ لو بيبوظها نركب بوجيهات قديمة ونرش المنظف ده ونشيلها بعد النظافة.....
                              عايز نصيحتي يا ايهاب فكها بألانكيه خمسه و طلعها بره و اغسلها جيدا بالبنزين و بس او نظفها و هي مكانها بمناديل مبلله او عادية لأن حسب ما قرأت المنظفات دي لما بتخش و تتحرق مع البنزين هي و الوسخ ده بتأثر بشده علي مكونات أجزاء الشكمان (العلب و مكوناتها و خاصة علبة البيئة بتتخرب) ده بغض النظر عن اللي بيحصل داخل المحرك سواء للبوجيهات او وش البستم

                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel مشاهدة المشاركة
                              ماشاء الله تبارك الله
                              وده المنتظر والله من شخص محترم زي مهندس ايهاب ... احسبه علي خير ولا ازكيه علي الله
                              والله انا اتعرفت عليه وعلي اخوه عند الحاج احمد .... ومن الشخصيات المحترمة جدا جدا بفضل الله احسبهم علي خير
                              ووقفت معاه شويه واقنعني باالاماني تاني بعد ما كرهت نفسي بسببه هههههههههههه
                              ربنا يجعله في ميزان حسناته يارب و ينفع بيه يارب االعالمين :))
                              اقعدوووا بالعافية :))
                              ربنا يكرمك يا هندسة و انا اللي اتشرفت بالمعرفة دي و بمقابلتك انت و أستاذ أحمد تي في منسق نيسان وفعلا مقابلتكم غيرت فيا حاجات كتير
                              المهم اني زعلان من أحمد تي في عشان قلي هيبعتلي حاجه علي الخاص و محصلش ياريت توصله الموضوع ده و قله ان عندي له مفاجئة تخصه بس لما يحصل هبقي اكلمه ان شاء الله
                              و منورنا و الله في قسم سيات
                              و بالتوفيق للجميع ان شاء الله
                              م / إيهاب منصور
                              SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X