إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فلتر بنزين ابيزا 94

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • فلتر بنزين ابيزا 94

    [color="rgb(153, 50, 204)"]معايا ابيزا 94 هاف انجيكشن بطرمبة بنزين كهربا داخل التانك ومش لاقي فلتر البنزين لا في الحوض ولا علي خرطوم البنزين من اوله لاخره. حد يعرف الاقيه موجود فين ؟؟
    [/color]

  • #2
    انزل تحت العربية هتلاقيه ورا التانك
    ورا الأكصدام الخلفي

    ودة مكانه علي الصورة (رقم 4)
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]

    Comment


    • #3
      متشكرين يا ابو السيد
      بس في سؤال
      هو المكان ده كده قبل البنزين ما يدخل ع التانك. يعني في الخراطيم الي بين فتحه التانك والتانك نفسه. صح كده ولا انا بيتهيئلي ؟؟

      Comment


      • #4
        لا طبعا يا باشا
        الفلتر بعد التانك
        هما عاملين في الزور بتاع البنزين مصفاة لتنقية الشوائب
        وعاملين الفلتر بعد التانك
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
        [CENTER]
        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
        [/COLOR] [/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
          انزل تحت العربية هتلاقيه ورا التانك
          ورا الأكصدام الخلفي

          ودة مكانه علي الصورة (رقم 4)
          الله ينور يا هندسه
          انتا فكرتنى انى انزل انهاردا تحت العربيه وافكه انفخ فيه شويه يمكن ينضف

          Comment


          • #6
            الله ينور يا ابو السيد أموت انا في الكلام الموثق ده
            م / إيهاب منصور
            SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

            Comment


            • #7
              برضو مش موجود يا ابو السيد انا رفعت العربيه وفكيت العجله الي ورا يمين ونزلت تحت الاكس زي ماهو موجود في الصورة ومش موجود اي حاجه.
              بجد انا الموضوع ده قارفني اخر حاجه لو حد عارف الفلتر بتاعها فين يقولي لان المكانيكه مش عارفين وبيقولو انه بتعتمد علي صفايه البنزين الي راكبه في الطرمبه جوا التنك مش بتعتمد علي فلتر بنزين وبصراحه انا مش مقتنع بالكلام ده والعربيه بقالها سنه معايا وبدات تظهر مشاكل ليها علاقه بالبنزين الايام دي ومش لاقي الفلتر راكب خالص

              Comment


              • #8
                ازاي الكلام الي انت بتقوله دة

                اديني مواصفات عربيتك بالتمام
                موتور 1300 نص انجيكشن (رشاش واحد)
                موديل 94
                الطرمبة داخل التانك

                في مواصفات تاني ليها ؟؟؟

                وهسألك وارد عليك

                والله المستعان
                ،
                ،
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                [CENTER]
                [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                [/CENTER]
                [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                [/COLOR] [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  يا باشا زي ماقولتلك

                  تحت التانك
                  دور كويس وهتلاقيه ان شاء الله

                  هترفع العربية من الجنب اليمين بس طبعا من ورة
                  هتلاقي الفلتر قرب التانك من ناحية القنطرة
                  زي الصورة

                  انا سألتلك الميكانيكي بتاعي شغال في توكيل فولكس

                  دور بس كويس وان شاء الله تلاقيه

                  والله المستعان
                  ،
                  ،
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                  [CENTER]
                  [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                  [/CENTER]
                  [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                  [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                  [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                  [/COLOR] [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    عارف اسهل حاجة
                    امشي مع مواسير البنزين وان شاء الله هتوصله
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                    [CENTER]
                    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                    [/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                    [/COLOR] [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      يا ابو السيد انا حليت العجله اليمين ورا ونزلت تحت الجزء الي كان في الصوره ده ما بين الشنطه وبين التنك تحت الاكس مفيهوش اي حاجه خالص متركبه

                      اما الخراطيم بقا خارجه من عند رقم 2 زي في الصوره بالظبط ( ما بين التنك وبودي العربيه علشان هي خارجه من داخل العربيه) ومفيش اي حاجه راكبه علي الخراطيم خالص

                      وفي الحوض الخرطوم جاي من تحت العربيه علي الرشاش عدل مفيش اي حاجه راكبه عليه برضو

                      بجد انا هتجنن ومحتار اوي هل ينفع عربيه تمشي علي الاقل الفتره الي قضتها معايا بقالها سنه ( 10000 كيلو ) من غير ما الفلتر يتغير ومتحصلش مشكله ؟؟

                      Comment


                      • #12
                        السلام عليكم انا معايا نفس الابيزا بتاعتك 94هاف انجيكشن وروحت للميانيكي عشان اغير فلتر البنزين قاللي روح اشتريه وبعد ما اشتريتته جه يغيره من تحت العربيه جنب التانك قاللي مافيش فلتر ازاي يا عم قاللي كده العربيه نازله من غير فلتر طيب وبعدين قاللي عشان تركبه صح لازم نجيب مواسير وخراطيم ونوصله من تحت العربيه او توصله من الحوض ونقطع الخرطوم بصراحه استسهلت وعملت كده وعلى فكره الميكانيكي ده شغال فى الجولف والابيزا بس وهو اسمه هشام في شارع الاربيعين
                        https://t.me/pump_upp

                        Comment


                        • #13
                          معلش يا جماعه وواحده واحده
                          اولا انا عندى الفلتر قبل القنطره بحوالى 5 سم وهوا موجود فى النص الشمال من العربيه يعنى تجاوزا هنقول انه فى النص الشمال وده سعره حوالى 70 او 80 مش فاكر
                          ثانيا فى عربيات تانى الفلتر بتاعها موجود عند الموتور بيبقى فلتر صغير شفاف وسعره رخيص جدا مقارنة بالتانى يعنى حوالى 10 جنيه
                          ثالثا فى عربيات بيبقى فيها الاتنين يعنى واحد من عند خرطوم البنزين قبل الموتور والثانى تحت التنك
                          ودول الانواع الثلاثه الى انا شفتهم لكن الصراحه انا مشوفتش نوع من غير فلتر
                          حتى لو حضرتك بتحط 92 اكيد بيكون فى شوائب (انتا فى مصر) الشوائب ديه بتروح فين ؟؟؟؟؟؟؟؟ متهيئلى لازم فلتر
                          وربنا يستر طريقى وطريقكم

                          Comment


                          • #14
                            انا في ميكانيكي برضو قالي نوصل من الحوض بس لو لا قدر الله حصل اي سدد ممكن الفلتر يفرقع ويعمل مشكله وبصراحه خوفني ف انا مش عارف اعمل ايه ؟

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad_salama مشاهدة المشاركة
                              يا ابو السيد انا حليت العجله اليمين ورا ونزلت تحت الجزء الي كان في الصوره ده ما بين الشنطه وبين التنك تحت الاكس مفيهوش اي حاجه خالص متركبه

                              اما الخراطيم بقا خارجه من عند رقم 2 زي في الصوره بالظبط ( ما بين التنك وبودي العربيه علشان هي خارجه من داخل العربيه) ومفيش اي حاجه راكبه علي الخراطيم خالص

                              وفي الحوض الخرطوم جاي من تحت العربيه علي الرشاش عدل مفيش اي حاجه راكبه عليه برضو

                              بجد انا هتجنن ومحتار اوي هل ينفع عربيه تمشي علي الاقل الفتره الي قضتها معايا بقالها سنه ( 10000 كيلو ) من غير ما الفلتر يتغير ومتحصلش مشكله ؟؟
                              طالما عاينت بنفسك و ملقيتش فلتر يبقي مافيش هنا فلتر و الاحتمال الأقرب ان كان عندك فلتر في الحوض زي بعض الانواع و حد حدق لغاه و كبر دماغه

                              يببقي الصح انك تعمل زي الأخ اللي قالك في المشاركة دي

                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedkandoz مشاهدة المشاركة
                              السلام عليكم انا معايا نفس الابيزا بتاعتك 94هاف انجيكشن وروحت للميانيكي عشان اغير فلتر البنزين قاللي روح اشتريه وبعد ما اشتريتته جه يغيره من تحت العربيه جنب التانك قاللي مافيش فلتر ازاي يا عم قاللي كده العربيه نازله من غير فلتر طيب وبعدين قاللي عشان تركبه صح لازم نجيب مواسير وخراطيم ونوصله من تحت العربيه او توصله من الحوض ونقطع الخرطوم بصراحه استسهلت وعملت كده وعلى فكره الميكانيكي ده شغال فى الجولف والابيزا بس وهو اسمه هشام في شارع الاربيعين
                              كلام جميل اعمل زيه أحسن حطه في الحوض و لكن اكد كويس علي خراطيم الدخول و الخروج و خليه يربط عليها كويس و متقلقش الفلتر مستحيل يضرب او يفرقع زي ما قالك المهم تأكد هلي ربط خراطيم الدخول و الخروج

                              و بالتوفيق للجميع
                              م / إيهاب منصور
                              SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

                              Comment

                              Working...
                              X