ايه مقاس لمبه النور العالي في ابيزا ٢٠٠١ عشان انا مش عارف اطلعها من الفانوس و انا طلبت من واحد يجيبلي زينون و شكلي كده طلبت لمبه غلط
X
-
اي عربية بتنزل باستاندرد مقاس 90/100
بس دة في اللمبات الهالوجين
لكن الزينون الله اعلم[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]
[COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
[url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
[/COLOR] [/CENTER]
Comment
-
خد يا صديقي ده مقاس اللمبات اللي بتركب عندك و صورها
H7 H1 501s Xenon Upgrade Headlight Bulbs DIP & MAIN BEAM Supreme white Light 55w | eBay
من الموقع و حسب عندي في عربيتي مقاس H1 ده مقاس النور العالي و مقاس H7 ده مقاس النور الواطي بالنسبة للوات فلازم تلتزم زي اللمبات الاوريجينال عشان الفيوز و الأسلاك و مفاتيح النور لأن اي زيادة في الوات هتؤدي لزيادة في سحب الأمبير و بالتالي توقع اي شيء يحصل
و بالتوفيق ان شاء اللهم / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
Comment
-
انا مش عارف اصلا اطلع اللمبه من الفانوس كده انا اتجنن بس بالنسبه للمقاس انا متاكد انها مش h7 عشام دي اطول منهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركةاي عربية بتنزل باستاندرد مقاس 90/100
بس دة في اللمبات الهالوجين
لكن الزينون الله اعلم(SEAT IBIZA 6K2 (2001) 1.0 L 50HP (ALD
(SEAT IBIZA 6K2 (2001) 1.4 L 60HP (AUD
Comment
-
ايهاب باشا انا طلع عيني عشان الاقي المقاس الصح علي النت ناس كاتبه h7 وناس كاتبه h1 و ناس كاتبه h3 انا مش عارف اجيب مين بس انا جبت ال ٥٥ واط و في انتظارهم يوم الاحد ان شاء اللهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركةخد يا صديقي ده مقاس اللمبات اللي بتركب عندك و صورها
H7 H1 501s Xenon Upgrade Headlight Bulbs DIP & MAIN BEAM Supreme white Light 55w | eBay
من الموقع و حسب عندي في عربيتي مقاس H1 ده مقاس النور العالي و مقاس H7 ده مقاس النور الواطي بالنسبة للوات فلازم تلتزم زي اللمبات الاوريجينال عشان الفيوز و الأسلاك و مفاتيح النور لأن اي زيادة في الوات هتؤدي لزيادة في سحب الأمبير و بالتالي توقع اي شيء يحصل
و بالتوفيق ان شاء الله(SEAT IBIZA 6K2 (2001) 1.0 L 50HP (ALD
(SEAT IBIZA 6K2 (2001) 1.4 L 60HP (AUD
Comment
-
يعني طلبت انهي مقاس ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudayman مشاهدة المشاركةايهاب باشا انا طلع عيني عشان الاقي المقاس الصح علي النت ناس كاتبه h7 وناس كاتبه h1 و ناس كاتبه h3 انا مش عارف اجيب مين بس انا جبت ال ٥٥ واط و في انتظارهم يوم الاحد ان شاء الله
لو h1 يبقي هاته لو غير كده يبقي غيره !!!!!!!
ولا انا فاهم حاجه تانيه ؟؟؟؟؟
اضافه :
بخصوص ازاي تطلع اللمبة من الفانوس فياريت تقلنا حاولت ازاي لأن الموضوع بسيط
1- فك ال cover الل يراكب في ضهر الفانوس
2- شيل الكلبس اللي قافل علي اللمبة اللي انت عايز تغيرها
3- فك فيشة اللمبة و غيرها
4- رجع كل حاجه تاني مكانها
شكلك هتخليني انزل افك الفانوس و اصورلك اللمبة و مقاسها و طريقة فكها !!!!!
هههههههم / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
Comment
-
حضرتك اي كهربائي او بتاع كماليات ممكن يخلعهالك وتشوف مقاسهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudayman مشاهدة المشاركةانا مش عارف اصلا اطلع اللمبه من الفانوس كده انا اتجنن بس بالنسبه للمقاس انا متاكد انها مش h7 عشام دي اطول منها
انا كل دة متخيل ان حضرتك بتسأل عن شدة انارتها وليس عن حجمها
ربنا يسهلك الأمور ان شاء الله[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]
[COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
[url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
[/COLOR] [/CENTER]
Comment
-
الف شكر يا رجاله انا فضلت العب في الفانوس لحد ما عرفت اطلع اللمبه لقيتها h1 زي ما قلتولي المهم لقيت حاجه تانيه شكلها كده مصيبه بدور علي كود الموتور لقيته afk و ده 74 kilowatts (101 PS; 99 bhp) @ 6,000 rpm; 126 newton metres (93 lbf·ft) @ 4,400 rpm انا اللي مثبوت عندي علي الرخصه ١٠٠٠ سي سي طبعا انا فرحت بس جه في بالي يوم ما اجي انقل ملكيه انا كده ممكن اتنفخ و مش عارف اعمل ايه انا لسه شاريها من اقل من شهر و مش عارف اعمل ايه دلوقتي اكبر دماغي ولا ايه هو المالك اللي انا اشتاريتها منه كان لسه مجدد الترخيص قبل ما اشتريها منه بيوم
معلش انا عارف ان بسأل كتير بس انا مفيش حد ممكن يفيدني غير هنا(SEAT IBIZA 6K2 (2001) 1.0 L 50HP (ALD
(SEAT IBIZA 6K2 (2001) 1.4 L 60HP (AUD
Comment
-
لأ يا هيثم فانوس ال 2000 مختلف تماما تماما عن فانوس ال 94 و ال 98 اساسا و اختلاف شكلي و موضوعيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة agaty1st مشاهدة المشاركةمقاس ال94 الاورجينال 200/260 و اعتقد موديل 2000 كمان نفس المقاس
علي فكرة الموتور ده لو فعلا كوده زي ما بتقول فيه ناس كتير بتدور عليه و مش بتلاقيه لأنه موتور جبار و ده اللي بيسموه 1400 16 فالف بمانيفول حديد و بيطلع 101 حصانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudayman مشاهدة المشاركةالف شكر يا رجاله انا فضلت العب في الفانوس لحد ما عرفت اطلع اللمبه لقيتها h1 زي ما قلتولي المهم لقيت حاجه تانيه شكلها كده مصيبه بدور علي كود الموتور لقيته afk و ده 74 kilowatts (101 ps; 99 bhp) @ 6,000 rpm; 126 newton metres (93 lbf·ft) @ 4,400 rpm انا اللي مثبوت عندي علي الرخصه ١٠٠٠ سي سي طبعا انا فرحت بس جه في بالي يوم ما اجي انقل ملكيه انا كده ممكن اتنفخ و مش عارف اعمل ايه انا لسه شاريها من اقل من شهر و مش عارف اعمل ايه دلوقتي اكبر دماغي ولا ايه هو المالك اللي انا اشتاريتها منه كان لسه مجدد الترخيص قبل ما اشتريها منه بيوم
معلش انا عارف ان بسأل كتير بس انا مفيش حد ممكن يفيدني غير هنا
هل انت حاسس بالقوة دي فعلا و هل المانيفول بتاعه حديد فعلا (المانيفول الجزء اللي تحت بوابة الحقن مباشرة و اللي راكب عليه من فوق البوابة و متثبت علي جسم الموتور علي الأربع فتحات اللي بيدخلو الهواء للبساتم ) شوف كده و عرفني لأنه لو الموتور ده و عليه فتيسه و متسقط صح و حالته كويسة يبقي رزقك يا معلم و ربنا يباركلك فيها
يعني موتور رائع لكن مشكلتك هنا في اثباته علي الرخصة لأنك لازم هتحتاج الافراج الجمركي بتاع الموتور عشان تثبته و لازم ترجع للمالك السابقم / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
Comment
-
حاول تصوره بالعمه و من غيرها و تكون الصورة من فوق البوابة علطول عشان نشوف شكل الموتور من أعليالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudayman مشاهدة المشاركةبص يا باشا انا هصورلك الموتور و شوف بقي عشان انا مش فاهم حاجا :dم / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
Comment
-
انا اول ما جبت العربيه مكنتش بجري و كل الكلام ده بس بعد اسبوع كده من ما اشتاريتها حطيت منظف البنزين و الانجكشن حسيت بفرق كبير اوي في السحب كمان ممكن عشان الدبرياج فيه حاجه العربيه مش بتسحب علي الاول زي التاني و التالت الغيار الاول اقل سحب فيهم(SEAT IBIZA 6K2 (2001) 1.0 L 50HP (ALD
(SEAT IBIZA 6K2 (2001) 1.4 L 60HP (AUD
Comment
-
معروف ان الأول في معظم السيارت عاما الألماني خاصا مش بيجري
لكن تاني وتالت هتلاقيهم احسن الغيارات
احسن كمان من الرابع والخامس[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]
[COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
[url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
[/COLOR] [/CENTER]
Comment

Comment