الار بى ام مش مضبوط وصوت العربيه عالى اعمل ايه محتاج مساعده ضرورى

[SYD]

انا اسف لتدخلى بس انا حابب اساعد بص يا باشا حاول تبص على السخان بتاع العربية ولو فيه حساس للسخان ممكن يكون هوه البيعلق دا الاحتمال الاول او حاجة ممكن تكون بعيده شوية بس دا احتمال وارد افحص كويس تيش دواسة البنزين ممكن يكون بيعلق ولمة بتدوس بيرجع تاني طبيعى وهوة ده العامل البرجلة دى كلها

حضرتك احنا يشرفنا مشاركتك

بس هو في اختلافات بسيطة ميكانيكية
اولا احنا عندنا حساس حرارة هو المسؤول عن رفع الأر بي ام طول مالعربية باردة
ثانيا الدواسة عندنا علي واير والواير ملفوف علي ترس بيفتح البوابة

وفعلا احتمال حضرتك الثاني وارد
ان يكون ترس البوابة عايز يتزيت لأنه محتمل يكون بيعلق

شكرا علي مرورك

[hugan]

الله المستعان

حاجه غريبه فعلا يعني انت طول الفترة السابقة مافيش مشاكل و ظهرت تاني فجأة نفس الاعراض !!!!!

تابع و قلي ايه الاخبار

اخر محاوله عملتها النهارده وهي بناء علي افكارك
تحجير الفرامل مع اللمبه ومع التكييف
طبعا كل ما كلم حد من الميكانيكيه بتوعنا كلهم بلا استثناء مالهمش فيها خالص

يقولي
لالالالالالالا ياباشمهندس التكييف وتحجير الفرامل والبوابه مفيش علاقه بينهم
عملت ايه انا
بصيت علي السيرفو لقيت خارج منه خرطوم بسكس بلف وداخل علي المانيفول
يعني السيرفو بياخدضغط الهواء بتاعه من المانيفول عن طريق سيكس بلف يسمح بمرور الهواء ولا يسمح برجوعه
طيب لو السيكس بلف ده باظ ايه اللي يحصل اكيد الدنيا ها تتلغبط والسيرفو مش ها يشتغل
النهارده اشتريت الخرطوم جديد بالسكس بلف
انا ان شاء الله متفائل خير اون يكون السيكس بلف بايظ ويكون هو السبب في اللغبطه اللي بتحصل والبوابه تبرجل
فاكر ياهندسه لما قولت لك علي حكايه ارتفاع الار بي ام عند الدوران حتي والعربيه سخنه فيما يشبه
الفزه او الصرعه
العربيه اختلفت فعلا وبقت اهداء عن التدوير
لكن مستني الصباح علشان بتظهر اكتر لما العربيه تكون بارده
وكله علي الله ويطلع الموضوع في الاخر خرطوم ب 70 جنيه هو سبب المشكله

[ehab_mansour]

اخر محاوله عملتها النهارده وهي بناء علي افكارك
تحجير الفرامل مع اللمبه ومع التكييف
طبعا كل ما كلم حد من الميكانيكيه بتوعنا كلهم بلا استثناء مالهمش فيها خالص

يقولي
لالالالالالالا ياباشمهندس التكييف وتحجير الفرامل والبوابه مفيش علاقه بينهم
عملت ايه انا
بصيت علي السيرفو لقيت خارج منه خرطوم بسكس بلف وداخل علي المانيفول
يعني السيرفو بياخدضغط الهواء بتاعه من المانيفول عن طريق سيكس بلف يسمح بمرور الهواء ولا يسمح برجوعه
طيب لو السيكس بلف ده باظ ايه اللي يحصل اكيد الدنيا ها تتلغبط والسيرفو مش ها يشتغل
النهارده اشتريت الخرطوم جديد بالسكس بلف
انا ان شاء الله متفائل خير اون يكون السيكس بلف بايظ ويكون هو السبب في اللغبطه اللي بتحصل والبوابه تبرجل
فاكر ياهندسه لما قولت لك علي حكايه ارتفاع الار بي ام عند الدوران حتي والعربيه سخنه فيما يشبه
الفزه او الصرعه
العربيه اختلفت فعلا وبقت اهداء عن التدوير
لكن مستني الصباح علشان بتظهر اكتر لما العربيه تكون بارده
وكله علي الله ويطلع الموضوع في الاخر خرطوم ب 70 جنيه هو سبب المشكله

الله ينور يا أستاذي الفاضل أتمني من الله انها تكون حل المشكلة في الخرطوم ده و فعلا ممكن يكون هو السبب لأن اللخبطة دي كلها بسبب وجود هواء زيادة عن المسموح بيه في منطقة المانفول و ده هيلخبط كل شيء لأن قراءات حساس ال mas او ال maf حسب اللي موجود عندك هتكون غلط تماما و بالتالي الكنترول هيتصرف غلط

يا مسهل الحال و علي فكرة حابب فقط اقلك ان مشكلتك مش هتتحل غير بمتابعتك و محاولتك انت لأنك جربت كتير و عارف غيرك هيقلك ايه

والله الموفق
منتظر النتائج ان شاء الله
و أسفين لصاحب الموضوع لأننا اخدنا الموضوع لسكة تانيه خالص