إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة حساس منافول

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة حساس منافول

    السلام عليكم
    العربيه ابيزا 2000 .. من فترة ظهرت عندى مشكلة ان لمبة ال epc نورت و على السلانسيه العربيه بتبقى مخنوقه و الار بى ام يوطى و تحس ان العربيه عايزه تبطل .. المهم روحت للميكانيكى و حطها على الجهاز سجلت حساس منافولد و كان الايرور ان ضغط هواء حساس المنافول عالى جدا .. روحت لواحد بتاع استيراد و جبت الحساس و ركبناه و نفس المشكله روحت لواحد تانى جربنا حساسين و نفس المشكله بيسجل نفس الخطأ . روحت للميكانيكى و جربنا حساس بتاع جولف 4 اللمبه طفت و الايرور اتمسح مع العلم ان حساس الجولف مش بيتسبت عندى في المكنه هو الميكانيكى يدوب شبطه و ركب الفيشه بتاعته ... هل كل الحساسات الى انا جربتها بايظه مع العلم انها نفس الرقم و نفس الحساس بالظبط و لا ممكن تكون المشكلى في حاجه تانيه هى الى بتاثر على الحساس و لا ايه انا مش فاهم بصراحه
    [aldl]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic42792_6.gif[/aldl]

  • #2
    شوف انا أحياناً بتحصل عندي نفس المشكلة والعربيه في السلانسيه بتبقي مبرجله وعايزه تبطل كل اللي باعمله اني بطلع حساس المانافولد وانظفه بالبنزين واركبه تاني وبتختفي المشكله لكن مجربتش احطها على الجهاز
    [CENTER][img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2][/CENTER]
    [CENTER] [/CENTER]
    [CENTER]كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة[/CENTER]

    Comment


    • #3
      متابع
      [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
      [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

      Comment


      • #4
        أولا انت جربت الحساسات اللي بتركب عندك طبعا مع دوارة العربية مش كده ... يعني مركبتش الفيشة و دخل بالجهاز فالايرور اتمسح و لكن المشكلة مازلت موجودة

        طبعا حساس ال جولف 4 منفعش انك تركبه في المكان فجربته من غير دوارة فالايرور اتمسح و السبب ان الحساس مش راكب مكانه فمش قاري قيمة الضغط اللي موجود فعلا جوه المانيفول
        ياريت تأكد كلامي السابق او تنفيه عشان نفهم فين المشكلة ...

        بخصوص المشكلة نفسها فأعتقد ان فيه عندك احدي وصلات الخراطيم الرفيعة اللي بتنقل فاكيوم من المانيفول لأشياء أخري فيه خرطوم منهم مقطوع و بيدخل هواء زيادة عن المطلوب
        حضرتك محتاج تراجع علي كل و اي وصلة خرطوم رفيعة او تخينه خارجه من المانيفول لأي شيء أخر منها (وصلة مبخر البنزين - وصلة سيرفو الفرامل - وصلة رفيعة متصلة بجزء كده راكب علي مسطرة الرشاشات - وصلة خرطوم متوسطة الحجم بس مش فاكر متصلة بايه )

        راجع علي كل دول الأول و بعدين نتكلم لأن السبب الرئيسي في ارتفاع الضغط داخل المانيفول هو دخول نسبة هواء زيادة للمانيوفل بخلاف النسبة و الكمية المحسوبة اللي بتدخل من البوابة فبيرفع قيمة ضغط الهواء اللي هي اساسا بالسالب (شفط يعني vaccum) فبيديك الايرور ده و بيخنق العربية ويخليها تبطل

        ياريت بالمرة تراجع علي تثبيت البوابة يعني فكها من مكانها و تأكد ان الأولسيل اللي تحتها راكب مكانه و هي متثبتة جيدا دون مشاكل

        شوف و احنا معاك و ان شاء الله تصل لحل دون تغيير شيء
        والله الموفق
        م / إيهاب منصور
        SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

        Comment


        • #5
          تمام ياا ايهاب
          الموتور ده داخله هوا زياده
          اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

          hellboy سابقا

          Comment


          • #6
            طبعا البشمهندس ايهاب شرح المشكلة بالتفصيل المفيد بارك الله فيه

            راجع فعلا علي وصلات الفاكيوم كلها لأن اي خلل فيها اما هيرفع الأر بي ام بزيادة او بينزله بزيادة

            وبناء علي كلامك فالأحتمال الأكبر ان كل السنسورات اللي انت جربتها بما فيهم السنسور بتاعك يكونوا سلام والمشكلة في نسبة الهوا اللي داخل (او بمعني ادق ضغط الهوا) وعشان كدة بيقرا ايرور علي كمبيوتر العربية وكمبيوتر الأعطال

            تحياتي للجميع
            وتمنياتي بالتوفيق
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
            [CENTER]
            [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
            [/CENTER]
            [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

            [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
            [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
            [/COLOR] [/CENTER]

            Comment

            Working...
            X